部分企业称从美国进口半导体免除加征关税

部分企业称从美国进口半导体免除加征关税 《财经》从多位有芯片进口需求科技公司的相关人士处获悉，有8个与半导体/集成电路相关的税号被免除加征关税，但暂时不包含存储芯片，这意味着部分流片地为美国的芯片进口关税从125%降为0。但截至本文发表，财政部官网没有发布相关政策。

日本NTT研发的新型磷化铟基调制器打破光纤数据传输速度纪录

日本NTT研发的新型磷化铟基调制器打破光纤数据传输速度纪录 CDM 是光通信系统中使用的光发射器，可在光通过光纤传输之前，通过调制振幅和相位将信息添加到光上。日本 NTT 创新设备公司的 Josuke Ozaki 说："视频分发和网络会议服务等需要数据容量的服务已经普及，预计未来还会推出更加丰富我们生活的服务。要实现新服务，提高支持后台的光传输系统的总数据传输速率非常重要。如果光传输能力不足，就很难实现新的便捷服务和数据社会。此外，开发单个模块即可覆盖 C+L 波段的光发射器可实现灵活的网络操作，并降低设备成本。"CDM 照片 资料来源：Josuke Ozaki，NTT 创新设备公司Ozaki 将在 2024 年 3 月 24-28 日于圣地亚哥会议中心举行的全球光通信与网络盛会 OFC 上介绍这项研究。波特率是衡量数据传输速度的标准之一，它表示通信信道中每秒发生的信号变化次数。波特率越高，每个信道所需的调制信号带宽就越大，传统 C 波段可传输的信道数量就越少。因此，将波长带宽从 C 波段扩展到 L 波段（合称 C+L 波段）就显得更为重要。虽然由半导体 InP 制成的调制器具有出色的光学和射频特性，但它们表现出强烈的波长依赖性，因此很难扩展其波长范围。为了克服这一难题，研究人员开发了一种新型 InP 调制器芯片，它具有优化的半导体层和波导结构，可以在很宽的波长范围内工作。通过使用这种新型调制器芯片，他们实现了世界上首个使用 InP 调制器芯片的 CDM，该芯片可在 C+L 波段传输，封装体尺寸仅为 11.9 × 29.8 × 4.35 mm3。在 C+L 波段，新型 CDM 的电光 3 dB 带宽超过 90 GHz，最大传输时的插入损耗小于 8 dB，消光比大于等于 28 dB。研究人员还在使用 180 Gbaud 概率星座形 144 级正交幅度调制（PCS-144QAM）信号的实验中应用了他们的新型 CDM，在 C+L 波段 80 千米标准单模光纤上实现了前所未有的 1.8 Tbps 净比特率。据研究报告的作者称，这是首次证明基于 InP 的 CDM 可以在 C+L 波段工作，也是 CDM 每波长传输容量的世界纪录。该 CDM 的 Alpha 样品已准备就绪，可从 NTT Innovative Devices 公司发货。"下一步是进一步提高波特率，以实现更高的传输速度，"Ozaki 说。"为此，必须找到新的调制器结构和装配配置，包括驱动芯片和封装，以实现更高的 EO 带宽、更低的功耗和更小的外形尺寸。"编译自/scitechdaily ... PC版： 手机版：

美国大学加紧培养半导体人才以满足复兴美国半导体行业所需的人力

美国大学加紧培养半导体人才以满足复兴美国半导体行业所需的人力 旨在启动美国芯片制造的芯片和科学法案在 3 月份才开始接受其500亿美元的部分请求，但芯片制造商已经提前做好准备。 尽管这对美国经济来说令人兴奋，但存在一个潜在的问题：该行业将在哪里找到运营这些工厂和设计他们将生产的芯片所需的合格劳动力？根据半导体行业协会2020 年 9 月的一份报告，如今美国制造的芯片仅占世界芯片的 12%，低于 1990 年的 37% 。专家说，在过去的几十年里，半导体和硬件教育停滞不前。但要使 CHIPS 法案取得成功，每个晶圆厂都需要数百名各行各业的熟练工程师和技术人员，接受从两年制副学士学位到博士学位的培训。 专家说，在过去的几十年里，半导体和硬件教育停滞不前。但要使芯片法案取得成功，每个晶圆厂都需要数百名各行各业的熟练工程师和技术人员，接受从两年制副学士学位到博士学位的培训 美国的工程学校现在正在竞相培养这种人才。大学和社区学院正在改进与半导体相关的课程，并与彼此和行业建立战略合作伙伴关系，以培训运营美国代工厂所需的员工。普渡大学电气与计算机工程教授彼得·伯梅尔 (Peter Bermel)表示，到 2022 年底，半导体行业大约有 20,000 个职位空缺。“即使这个领域的增长有限，你也需要在未来五年内至少增加 50,000 名员工。我们需要非常迅速地加大努力。” （IEEE）

上海市计划加快外企离岸数据传输审批速度

上海市计划加快外企离岸数据传输审批速度 政府计划采取这一举措正值这一世界第二大经济体正面临大流行病后复苏乏力、房地产低迷和市场动荡加深等问题，中国正寻求吸引外国投资者。在中国政府为维护国家安全而加强对境内数据的控制之后，外国金融公司一直在游说中国政府允许跨境共享信息。2022 年公布的规则要求所有与国内业务相关的"重要"离岸数据传输必须通过中央网络安全和信息化委员会办公室（CAC）的安全审查，这引起了外国公司的困惑和担忧。两位消息人士说，上海很可能允许外国公司利用其自由贸易区将数据转移到海外，因为自由贸易区使当地政府能够向在那里运营的全球公司提供税收、监管和其他优惠政策。他们补充说，上海市政府的这一计划将与中国外汇交易中心的跨境数据传输审批系统分开，后者将继续适用于国内其他地区的外资机构。其中一位消息人士称，上海市政府的举措很可能在今年内实施。由于此事的敏感性，所有消息来源都拒绝透露姓名。上海市政府周二在其网站上发表声明称，上海计划允许金融机构根据国家数据传输安全协议向海外传输运营数据，但未提供详细信息。 ... PC版： 手机版：

Switch Mobile 数据传输 v4.2 (专业版)

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中德推动自动驾驶合作 跨境汽车数据传输有望更便利

中德推动自动驾驶合作 跨境汽车数据传输有望更便利 中国和德国正在自动驾驶与智能网联汽车方面进行深入的合作，其中包括推动汽车数据的跨境传输。 根据中德最新签署的一份《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》，未来德国汽车制造商将自动驾驶汽车数据从中国传输到德国会更便利，不过相关的数据共享标准和规则仍有待进一步细化，从而对企业开发自动驾驶时产生的数据进行管理。 德国汽车协会（VDA）表示，此举将节省自动驾驶技术的开发和生产资源。第一财经记者联系VDA中国方面对该声明的细节进行详述，不过截至发稿，暂未收到对方的回应。 标签: #自动驾驶 #跨境数据传输 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot