东航全球首架C919结束海外“首秀”回国

东航全球首架C919结束海外“首秀”回国 据中国商飞公司副总经理张玉金透露,今年,预计C919的产能将继续逐步扩大,稳步增长,实现“多快好”生产。未来3-5年内,中国商飞预计将投入几百亿元,用于扩大C919的产能。目前,C919已经拿下1200多架订单,形成了可观的大飞机产业链。据了解,C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。由中国商用飞机有限责任公司研制,专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位。 ... PC版: 手机版:

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国产大飞机C919已拿下1200多架订单 还要进军海外

国产大飞机C919已拿下1200多架订单 还要进军海外 C919是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。由中国商用飞机有限责任公司研制,专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位。根据中国商飞公布的消息,目前C919的国产化率已达60%,国内形成了规模化生产能力,未来几年将达到3050架的年产能力。根据前不久中国国际航空股份有限公司的公告,C919最新目录单价为1.08亿美元,约合人民币7.76亿元。随着大规模商业运营,未来还会衍生出更多的机型,满足国内乘客不同场景下的运输需求。此前在第六届进博会上,中国商飞就展出C919两款新机型的模型C919加长型、C919缩短型。 ... PC版: 手机版:

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东航全球首架C919大飞机首次出国参加新加坡航展

东航全球首架C919大飞机首次出国参加新加坡航展 全球首架中国国产C919客机星期五(2月16日)晚首次飞出国门,飞往新加坡参加航展。 综合中新网和澎湃新闻报道,中国东航注册号为B-919A的全球首架C919大型客机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞,顺利抵达新加坡樟宜国际机场,准备参加于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航展。 据悉,新加坡航展期间,包括中国东航C919在内的中国商飞生产的五架国产飞机将与公众见面,首次在海外“组团”亮相。这五架飞机分别是已投入商业运营的东航C919大型客机、中国商飞的一架C919和一架ARJ21飞机、印尼翎亚航空的一架ARJ21客机和中原龙浩航空的一架ARJ21货机。 2024年2月17日 11:04 AM

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国产大飞机C919春运首秀执飞10个航班:承运1274名旅客

国产大飞机C919春运首秀执飞10个航班:承运1274名旅客 2023年5月28日,东航全球首架交付的C919在上海虹桥-北京首都航线商业首航成功。当年5月29日起,C919开始执行上海虹桥-成都天府定期航线。9月28日,东航签约增订100架C919飞机,成为全球最大C919用户。截至2023年12月31日,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。中国商飞公司副总经理张玉金日前透露,今年C919的产能将继续逐步扩大,稳步增长,实现“多快好”生产。未来的3-5年内,中国商飞预计将投入几百亿元,用于扩大C919的产能。 ... PC版: 手机版:

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全球首架C919飞出国门

全球首架C919飞出国门 当地时间2月17日1时49分,中国东航全球首架C919大飞机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞,顺利抵达新加坡樟宜国际机场,准备参加将于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航展。 中国东航全球首架C919飞机于北京时间2月16日执行MU299调机航班,20:04从上海虹桥国际机场起飞。新加坡航展期间,包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机将与公众见面,首次在海外“组团”亮相。 标签: #国产大飞机 #C919 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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东航C919春运首秀:累计运送9670人次

东航C919春运首秀:累计运送9670人次 这也是C919等国产客机首次在海外“组团”亮相。据了解,C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作。2022年12月,中国商飞公司向东航交付全球首架C919大型客机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后,我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑。 ... PC版: 手机版:

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C919单笔最大订单 中国东航增订100架

C919单笔最大订单 中国东航增订100架 中国东方航空再次与中国商飞签署购机协议,购买100架国产C919飞机,这也是C919飞机迄今为止最大单笔订单。 东航星期四(9月28日)晚间发布的关于购买飞机公告显示,东航拟购买100架C919(基本型)大型客机,目录价格合计约为99亿美元(约135亿新元),这也标志着C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单。 这是东航在2021年签订首批五架C919的基础上,再次与中国商飞签署购机协议。 公告指出,上述目录价格并非最终价格。根据一般商业及行业惯例,中国商飞将给予东航方面较大幅度的价格优惠,因此该批次飞机的实际价格显著低于上述目录价格。 在交付时间安排上,100架飞机将于2024年至2031年分批交付东航,其中,2024年计划交付五架,2025年至2027年每年计划交付10架,2028年至2030年每年计划交付15架,2031年计划交付20架。 东航在阐述购机理由时说,今年以来,航空客运市场呈现稳步恢复的良好态势。本次交易有利于公司提前做好运力储备,更好应对未来航空市场需求及行业竞争。 结合公司航网规划目标,新一批C919引进后将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场,提升整体收益水平。 数据显示,作为中国民航国家队、主力军之一,东航今年前8个月国内航线班次已恢复至2019年105%,国际航线班次力争到今年末恢复至2019年的85%。 C919大型客机是中国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机。中国东航是C919的全球首发用户。今年5月28日,中国东航C919成功实现商业首飞,正式投入商业运营。

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