第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装 中国邮轮开启批量化建造

第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装 中国邮轮开启批量化建造 中国船舶外高桥造船总经理助理 大型邮轮项目建造总监 陈剑威介绍，首制（艘）船交船之后，二号船这次下坞也标志着我国邮轮这个领域批量化设计建造能力基本形成了。据悉，第二艘国产大型邮轮相较爱达魔都号的“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。同时，船上配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。通过优化设计布局，第二艘国产大型邮轮的公共区域和户外活动休闲区域面积也增加到了25599平方米和14272平方米。按照计划，第二艘国产大型邮轮将于2026年年底之前命名交付。 ... PC版： 手机版：

我国首艘国产大型邮轮成功出坞

我国首艘国产大型邮轮成功出坞 6月6日，我国首艘国产大型邮轮成功出坞。这艘邮轮总吨13.55万吨，24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人。因设计建造难度极高，被誉为造船工业“皇冠上的明珠”。根据计划，将于7月和8月份进行二次试航，并于11月份第六届中国国际进口博览会期间举行命名交付仪式。 标签: #国产 #邮轮 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

首艘国产大型邮轮完成三次商业航行 船长：引擎非常强大 很自信

首艘国产大型邮轮完成三次商业航行 船长：引擎非常强大 很自信 据悉，“爱达·魔都号”首次使用电推发动机，不仅安静可靠，还有充沛动力。大邮轮配备5台柴油发动机负责发电，产生的电力会集中到配电板，在船上的集控室来分配，用来推动邮轮航行。从降温、降噪、降低振动各个角度来看，都优于低速柴油机直接驱动螺旋桨方式。据了解，“爱达·魔都号”邮轮航线主要停靠韩国的济州岛和日本的长崎、福冈等地，行程5到7天，目前正以每个月6到7个航次的频率稳定运行。船票从两三千元到一万多元不等，春节前的所有航次船票都已经售罄。“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，总吨位达13.55万吨，拥有2826间客房，可容纳6500多人。 ... PC版： 手机版：

第一财经 - 直播区<b>首艘国产大型邮轮开始出坞 |</b> 刚刚，首艘大型邮轮开始出坞，标志着该邮轮整船主体建造基本完成，转

第一财经 - 直播区 <b>首艘国产大型邮轮开始出坞 |</b> 刚刚，首艘国产大型邮轮开始出坞，标志着该邮轮整船主体建造基本完成，转入码头开始设备调试和内装收尾阶段。后续，邮轮将出...| #财经 #新闻 #资讯

第二艘国产大型邮轮今年二季度入坞总装

第二艘国产大型邮轮今年二季度入坞总装 与此同时，二号船将于今年二季度实现入坞节点，开启总装搭载的新阶段。相较于首制船，二号船船长增加17.4米，客房数量增加了19间；新增了2套脱硫塔和选择性催化还原（SCR）系统。顶部的烟囱造型从“丸子头”改为“大背头”，配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，总长达341米，型宽37.2米，总吨位约14.2万。它的成功建造将进一步创造国产大型邮轮的新记录。 ... PC版： 手机版：

中国船厂拿下全球最大单笔造船订单 18艘LNG船总价超400亿

中国船厂拿下全球最大单笔造船订单 18艘LNG船总价超400亿 因此，LNG运输船与豪华邮轮、航母一同被誉为造船工业中的“皇冠上的明珠”，象征着造船技术的最高水平。目前，全球范围内仅有少数几个国家，包括美国、日本、韩国、法国和中国，具备建造LNG船的能力。其中，中国的沪东中华造船厂凭借其在LNG船领域的深厚技术积累，已经成功自主设计出迄今为止全球最大型的27.1万立方米LNG运输船。这款船舶设计不仅获得了美国船级社、英国劳氏船级社、挪威船级社和法国船级社的国际认可，还展示了中国在大型LNG船设计制造方面的领先地位。这款27.1万立方米的LNG运输船在尺度上达到了惊人的水平，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米。其最大的亮点在于其舱容，达到了全球之最的27.1万立方米，比常规的17.4万立方米大型LNG船的运载能力提升了高达57%，这将极大地提升LNG的运输效率。关于这批LNG运输船的造价，据报道，每艘船的造价高达3.05亿至3.1亿美元。考虑到卡塔尔的“百船计划”所涉及的庞大订单量，此次交易的总金额预计将达到惊人的55.8亿美元，折合人民币约为404.23亿元。卡塔尔的“百船计划”始于2020年，旨在通过与全球领先的造船企业合作，预留并订造大量的LNG船，以满足其日益增长的LNG运输需求。在与中国船舶集团和韩国三大船企签订的备忘录协议中，卡塔尔能源预留了最多151艘LNG船的交付船台。随着计划的推进，卡塔尔能源公司先后在中韩两国的船企中订造了大量的LNG船。在2022年的第一批次订单中，韩国船企获得了大部分订单，而中国的沪东中华也成功获得了12艘船的订单。随后，卡塔尔能源继续进行了第二轮订货，韩国的造船企业再次获得了大量订单，而沪东中华也凭借其卓越的技术实力和市场口碑，赢得了更多的订单。沪东中华作为国内首家具备LNG船建造能力的船厂，自2008年成功交付中国第一艘大型LNG船“大鹏昊”号以来，已经积累了丰富的建造经验和技术实力。如今，它已经成为全球LNG船建造领域的重要参与者，为中国在全球造船工业中的地位提升做出了重要贡献。 ... PC版： 手机版：