小米SU7 MWC展区现场观摩

小米SU7 MWC展区现场观摩 小米SU7以海湾蓝主打色,使得整车显得别具一格。官方表示,小米SU7将于2024年正式上市,具体价格暂未公布。而在今年的MWC小米展区上,小米SU7配备了专门的展示区,只可惜该专区并未开设SU7体验区,只可远观而不可亵玩焉。小米SU7如同一个大玩具般,陈列在小米MWC 2024的展区中。根据官方介绍,小米SU7车长4997mm,轴距3000mm.需要注意的是,不同版本,车身的宽度会略有不同,此次小米SU7提供了两种电池版本:73.6kWh磷酸铁锂电池,以及101kWh宁德时代麒麟电池。双电机版车型最大功率为673马力,百公里加速时间2.78秒;单电机版车型最大功率299马力,百公里加速时间5.28秒。续航方面,SU7标准版续航里程为668km,双电机Max版续航里程为800km。此外,Max版支持800V快充,5分钟充电220km,15分钟充电510km。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

小米汽车欧洲首秀 SU7亮相MWC 2024

小米汽车欧洲首秀 SU7亮相MWC 2024 小米集团总裁卢伟冰发文称,“小米SU7已经登陆登陆巴塞罗那通信展,帅吗?”。值得一提的是,这是小米SU7在欧洲的首次展出,参展的是一辆海湾蓝配色的小米SU7。据悉,小米SU7海湾蓝配色取自海平面下60米处,并在车漆中融入了20nm色粉颗粒,在光照下优雅纯净。小米SU7定位C级高性能、生态科技车,车长4997mm,轴距3000mm,车高1440m。支持800V超级快充,充电5分钟续航220km,小米SU7零百加速为2.78秒,高车速达到了265km/h,全面超越保时捷Taycan Turbo。 ... PC版: 手机版:

封面图片

小米SU7 Max高速续航实测:643km 横评车型排名第一

小米SU7 Max高速续航实测:643km 横评车型排名第一 其它车型中,特斯拉Model 3长续航全轮驱动版,实测续航里程568km,续航达成率79.7%。小鹏P7紧随其后,为489.3km,但该车的续航达成率为横评车型中最高,为80.2%。蔚来ET5的实测续航为464.5km,续航达成率为72.6%;而极氪001为406.7km,续航达成率62%,达成率为横评车型中最低。电池方面,小米SU7 Max为101kWh电池包、特斯拉Model 3长续航全轮驱动版为78.4kWh、小鹏P7为86.2kWh、极氪001和蔚来ET5均为100kWh、比亚迪汉EV为85.44kWh。值得一提的是,特斯拉Model 3长续航全轮驱动版,电池包容量为横评车型中最小,但却跑出了568km排名第二的实测续航,特斯拉的电耗控制能力确实很强。 ... PC版: 手机版:

封面图片

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异 小米SU7:新车为后驱、长续航、智驾版,零百加速5.28秒,最高时速210km/h,配备73.6kWh刀片电池,拥有700km CLTC续航,支持15分钟充电350km的快充功能。舒适性配置上,拥有前后排座椅加热、前排座椅通风、高品质10扬声器音响;智驾功能为纯视觉方案,未配备激光雷达。小米SU7 Pro:车辆为超长续航、高阶智驾版本,零百加速5.7秒,相较于标准版稍有提升;配备宁德时代神行电池,拥有830km的CLTC续航里程;搭载小米Pilot MAX高阶智驾功能,配备有激光雷达,为小米汽车最强的智驾版本。小米SU7 Max:为小米SU7最强版本,搭载双电机四驱,零百加速2.78秒,最高时速265km/h,拥有800km CLTC续航,配备101kWh宁德时代麒麟电池,871V碳化硅高压平台,15分钟可充电510km。车内提供56英寸HUD抬显,提供电吸门,以及25扬声器的音响系统;运动性方面,车辆搭载布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减震器、电动尾翼等。此外,小米SU7还提供创始版,分别为SU7创始版和SU7 Max创始版,价格也与普通版相同,但不支持选装配置,且订金不可退,下订即锁单,限量5000台。根据小米官方计划,全系车型已开启预定,其中,Xiaomi SU7 / Xiaomi SU7 Max预计4月底开启交付;而Xiaomi SU7 Pro版预计5月底开启交付。 ... PC版: 手机版:

封面图片

3月28日,小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米SU7正式上市,标准版售价21.59万元。

3月28日,小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米SU7正式上市,标准版售价21.59万元。 小米 SU7 Pro 版在标准版基础上增加了 20.7kWh 电池、激光雷达、小米智驾 Max 城市 NOA,售价 24.59 万元。 小米 SU7 Max 版拥有 2.78s 零百加速、265km/h最高时速、800km CLTC 续航、101kWh 麒麟电池三元锂、15 分钟补能 510km、Xiaomi Pilot Max、小米澎湃智能座舱,售价 29.99 万元。 KM包网展示频道| 菲律宾修车 广告投放联系

封面图片

3月28日,小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米SU7正式上市,标准版售价21.59万元。

3月28日,小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米SU7正式上市,标准版售价21.59万元。 小米 SU7 Pro 版在标准版基础上增加了 20.7kWh 电池、激光雷达、小米智驾 Max 城市 NOA,售价 24.59 万元。 小米 SU7 Max 版拥有 2.78s 零百加速、265km/h最高时速、800km CLTC 续航、101kWh 麒麟电池三元锂、15 分钟补能 510km、Xiaomi Pilot Max、小米澎湃智能座舱,售价 29.99 万元。 KM包网展示频道| HHPoker德州扑克 KY集团官方直招 | 在菲品茶修车 广告投放联系

封面图片

小米SU7 Pro续航、充电实测 表现不逊800V电车

小米SU7 Pro续航、充电实测 表现不逊800V电车 此次测试的车辆配备了94.3度电池和一台220千瓦后电机,配备19英寸低风阻轮圈,官标CLTC工况续航830公里,此次测试分为高速和城区两种工况,乘坐2人,空调22度,2档风,结果如下:高速测试环境温度29摄氏度,平均车速102.7km/h,平均能耗15.7kWh/100km,达成率72%,理论上满电高速续航598km;城市测试环境温度30摄氏度,平均车速34.3km/h,平均能耗13.8kWh/100km,达成率81%,理论续航高达672km。充电方面,虽然小米SU7 Pro基于400V架构打造,但充电速度并不慢,使用小桔、华为液冷(均为600kW)第三方充电时,从5%充至100%需要74.3分钟,而从10%充至80%仅需33.7分钟,峰值功率242千瓦,平均功率130千瓦,比基于800V架构打造的电车并没有低太多(小米SU7 Max峰值功率282kW)。不过博主同时指出,小米SU7 Pro的问题在于峰值维持的时间太短,充到将近20%的时候功率就开始下降,并一路走低,尤其最后10%进入涓流,用了将近半个小时,因此如果需要赶路,更建议充电到80%就拔枪走人。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人