C919第三条航线首班机抵达西安:客座率超90% 固定每日两个往返

C919第三条航线首班机抵达西安:客座率超90% 固定每日两个往返 按照计划,东航C919客机今后每天在上海西安航线上执行2个往返航段,航班号分别为MU2152/2157、MU2160/2169。首班:每日08:2010:45,上海虹桥至西安。每日12:0014:25,西安至上海虹桥。第二班:每日17:1519:45,上海虹桥至西安。每日21:0022:15,西安至上海虹桥。作为C919大飞机的全球首发用户,从2023年5月28日首班商业运行至2024年2月29日,东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。目前,东航机队中已有5架C919大飞机投入商业运营。此外,东航跟中国商飞增订的100架C919大型客机,将于今年至2031年分批交付,国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

东航C919上海往返广州新航线即将开启 6月14日首航

东航C919上海往返广州新航线即将开启 6月14日首航 东航目前是唯一运营国产大飞机C919的航空公司,C919机队规模达到6架,东航在上海广州航线的航班量达到每天36班(往返)。该机已执飞上海虹桥北京大兴、上海虹桥成都天府、上海虹桥西安咸阳航线。截至今年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班。总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客超27.6万人次。目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批、近170名,培养C919机务人员60余名、签派员40余名。5月27日,东航正式接收新增订100架C919的首架机,该架飞机编号为B-919G,东航C919机队规模增至6架。预计2024年底,东航C919机队将达到10架,后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。 ... PC版: 手机版:

封面图片

东航C919第三条航线3月8日开通 每天往返上海虹桥和西安咸阳

东航C919第三条航线3月8日开通 每天往返上海虹桥和西安咸阳 根据东航发布的航班计划,每天将有4个航班往返西安咸阳国际机场和上海虹桥国际机场,分别为MU2152/7、MU2160/9这两对航班。首班C919从上海虹桥机场出发的航班时间为上午8:20,约10:45到达西安咸阳国际机场。第二班从上海虹桥机场出发的航班时间为下午17:15,19:45到达西安咸阳国际机场。从西安咸阳国际机场出发的首班C919航班时间则为中午12:00,约14:25到达上海虹桥国际机场。第二班从西安咸阳国际机场出发的航班时间为晚上21:00,当晚22:15到达上海虹桥机场。定价方面,经济舱票价554元起,公务舱票价1364元起,与其他机型并无明显差别。 ... PC版: 手机版:

封面图片

中国国产C919客机完成重庆商业首航

中国国产C919客机完成重庆商业首航 中国国产C919客机完成重庆商业首航,执飞沪渝快线。 综合中国央视新闻和澎湃新闻报道,由中国东方航空最新引进的第九架国产大飞机C919执飞上海虹桥至重庆航班,星期二(12月3日)上午10时58分飞抵重庆江北国际机场,机上搭载159名旅客。机场以“水门仪式”迎接C919在重庆的首个商业航班。 继上海、成都、北京、西安、广州、太原之后,C919全球首发用户东航将重庆开辟为执飞C919航班的第七座中国城市。 据悉,东航星期二使用C919执飞沪渝快线两趟往返航班。从12月4日开始,C919则将于沪渝快线常态化执飞每天一班往返。 至此,东航C919机队常态化商业航线增至七条,包括上海虹桥至成都天府、上海虹桥至北京大兴、上海虹桥至西安、上海虹桥至广州、北京大兴至西安、上海虹桥至太原,以及此次新开的上海虹桥至重庆。 东航是目前C919运营规模最大的航空公司,C919机队已达九架,累计订购105架。自2023年5月28日商业首航以来,截至今年11月21日,东航C919飞机已累计执行商业航班超5500班、承运旅客超过75万人次。 #中国 #东航 #重庆-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

封面图片

中国国产C919大飞机沪广快线首飞

中国国产C919大飞机沪广快线首飞 中国国产大飞机C919新航线“沪广(上海至广州)快线”星期五(6月14日)首飞。 据澎湃新闻报道,机号为B-919A的东航全球首架C919客机执行MU5309航班,星期五上午9时37分搭载162名旅客,从上海虹桥机场飞往广州白云机场,标志着C919正式开启第四条商业定期航线的运营。航班于11时40分抵达广州白云机场,并受到民航最高礼仪“水门仪式”的迎接。 据介绍,作为中国国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919的航司,东航C919机队规模已达六架,正在执飞的还有上海虹桥至北京大兴、上海虹桥至成都天府和上海虹桥至西安咸阳等航线。 东航C919客机今年6月1日首次执行跨境商业飞行,以包机方式承运参加“沪港同心 相聚上海”实习计划的香港大学生由港抵沪。 从2023年5月28日商业首航开始至2024年6月13日,东航C919机队累计执行商业航班达2360班,总计商业飞行时间超6560小时,承运旅客超30万人次。 目前,东航重点打造的“沪广快线”航班量达到每天36班(往返),航班频次平均每小时一班、高峰时段每半小时一班,月均运输旅客超15万人次。 根据当前航班计划,东航C919客机每天将在上海虹桥至广州白云航线上执行往返共两个航段。去程MU5309航班上午9时30分从上海虹桥机场起飞,11时55分抵达广州;回程段MU5316航班下午1时30分从广州起飞,下午4时整抵达上海。 2024年6月14日 4:32 PM

封面图片

东航接收第六架C919客机 为100架C9订单的首架机

东航接收第六架C919客机 为100架C919订单的首架机 2023年5月28日,东航全球首架C919客机正式开启商业运营,从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者 供图2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919客机。截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日,东航C919客机开始执行第三条定期商业航线“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是,今年6月1日,东航将使用C919大飞机,执飞“香港上海”商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生,这将是C919首次境外商业飞行。据介绍,目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批、近170名,培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付,东航C919机队将不断壮大,预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。 ... PC版: 手机版:

封面图片

国产大飞机C919正加快生产 将推动其走出国门

国产大飞机C919正加快生产 将推动其走出国门 目前,东航已经接收4架C919,开辟了上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴两条商业航线。今年春运期间,东航旗下全部4架C919都将参加,继续执飞沪蓉、京沪航线。截至2023年12月31日,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。值得注意的是,1月4日的2024年全国民航工作会议指出,2024年民航将推动C919国产民机走出国门。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人