创新型沙电池可为全镇供暖一周

创新型沙电池可为全镇供暖一周 沙电池使用沙子或类似沙子的材料作为媒介，以热能的形式储存能量。其核心目的是作为一个大容量的风能和太阳能过剩蓄水池。该装置由一个装满沙子的隔热筒仓组成，筒仓内装有热传导管道和将电能转化为热能的技术。需要时，可从系统中提取热量用于多种用途。该系统也不依赖外来材料。该公司表示，砂粒大小并不重要，他们更愿意使用建筑行业通常不使用的材料。极夜能源公司在芬兰 Kankaanpää 的 Vatajankoski 地区供热网络中安装了首个沙电池，并于 2022 年投入使用。该电池可提供 100 千瓦的供热功率和 8 兆瓦时的电量。上个月，极夜能源公司宣布与芬兰地区供热公司Loviisan Lämpö合作，在波尔奈宁（Pornainen）建造一个工业规模的沙电池。该装置高约13米（42.7英尺），宽约15米（49.2英尺），建造和测试需要一年多一点的时间。一旦投入使用，更大的电池将能够储存高达 100 兆瓦时的热能，并提供 1 兆瓦的供热功率。在波尔奈宁，这相当于冬季整整一周的供热量和夏季近一个月的供热量。电池内的沙子可以加热到 1000 摄氏度以上，而这通常受限于建造储能设施所用材料的耐热性。极夜能源公司表示，其储能系统甚至可以建在地下，非常适合房地产价值较高的地区。 ... PC版： 手机版：

Google计划利用哈米纳数据中心回收的废热为芬兰一个地区供暖

Google计划利用哈米纳数据中心回收的废热为芬兰一个地区供暖 该网络公司表示，Hamina 数据中心使用 97% 的无碳能源，这意味着回收的热量也将是 97% 的无碳能源。Haminan Energia 表示，回收的热量将有助于满足当地区域供热网络每年 80% 的热量需求，从而减轻能源压力。Google不会利用这一计划来赚钱，相反，它将向哈米纳地区供热网络免费提供热量，使家庭、学校和公共服务建筑受益。从数据中心获取热量并不是什么新鲜事。Google已经开始这样做，为其办公室和建筑供暖。现在，它希望将这些多余的热量重新导入供热网络，让整个社区都能从中受益。哈米纳市长伊拉里-苏萨卢在谈到社区时说："Google和哈米纳市有着悠久而繁荣的合作历史，是一家以未来可持续发展为导向的公司的杰出典范。作为Google在芬兰的故乡，我感觉很好"。到 2030 年，Google希望在其所有运营和价值链中实现净零排放。作为这一目标的一部分，Google将全天候使用无碳能源运行其所有办公室和数据中心。根据Google搜索，芬兰哈米纳一、二月份的气温最低可达零下 10 摄氏度（14 华氏度），最高气温也只有零下 4 摄氏度（24.8 华氏度）。免费供暖可能会受到当地人的欢迎，因为他们可以看到更低的能源支出。 ... PC版： 手机版：

特斯拉太阳能发电设备安装量下降 但电池业务蓬勃发展

特斯拉太阳能发电设备安装量下降 但电池业务蓬勃发展 尽管高利率减缓了一些市场的太阳能增长，但特斯拉的缩减却发生在美国创下历史纪录的一年；根据太阳能行业组织SEIA的估计，2023年美国将新增33千兆瓦的太阳能发电能力。对于特斯拉太阳能公司来说，这是糟糕的一年，也是自 2020 年以来最糟糕的一年。如果放大来看，2023 年最后一个季度的情况似乎更糟。2023 年第四季度，特斯拉的太阳能部署量同比下降了 59%，从 2022 年第四季度的 100 兆瓦降至 41 兆瓦。除了指责利率之外，该公司没有对瓦特数下降做出其他解释。至少有一部分原因可能是特斯拉的战略从安装商转向了供应商。根据 Electrek 的报道，这家汽车制造商去年解雇了自己的一些太阳能安装人员，并取消了许多预定的"太阳能屋顶"安装。七年多前，特斯拉以 26 亿美元的价格收购了 SolarCity。太阳能业务之外，特斯拉的发电和储能业务正在蓬勃发展。该公司表示，其能源存储部署（包括 Powerwall 家庭电池和公用事业规模的 Megapacks）在 2023 年将达到 14724 兆瓦时（MWh），同比增长 125%。尽管总体上呈现出繁荣景象，但特斯拉表示，预计各季度的能源部署会出现一些波动，该公司第四季度的业绩也显示了这一点。该公司在 2023 年第四季度部署了 3202 兆瓦时的能源；与前三个季度相比有所下降，但如果与去年同期（2022 年第四季度）相比，则有所上升。特斯拉住宅太阳能业务的规模已今非昔比。然而，商用和家用电池在向可再生能源转换的过程中仍然发挥着关键作用，因为它们可以存储间歇性可用的清洁能源，以供日后使用。这种电池还可以帮助社区甚至整个岛屿和州做好应对极端天气的准备，降低电网的峰值需求，并在停电时提供备用能源。 ... PC版： 手机版：

Amprius研发的超高密度电池背心可以为未来作战人员提供双倍能量

Amprius研发的超高密度电池背心可以为未来作战人员提供双倍能量 这个想法很简单：未来的士兵需要以最小的重量携带最大的能量，为他们在战场上穿戴、藏匿和随身携带的大量任务关键型电气硬件提供能量。Amprius 声称，其超高密度电池的运行时间将是现有解决方案的两倍，使士兵们无需停下来充电，就能在野外坚持更长时间。美国陆军正在研发下一代可穿戴式共形电池（CWB），它将为士兵的集成视觉增强系统和其他任务关键型通信设备、传感器、可穿戴电子设备，以及一些现在可能只有科幻作家才会想到的硬件提供一体化电源。这种电池的设计理念是用一种单体流线型电源取代形状和大小各异的特定物品电池，这种单体流线型电源采用轻薄、灵活的结构设计，可与人体完美贴合。Inventus Power公司生产当前一代的共形可穿戴电池，是2021年被选中参与订单竞争的四家国防承包商之一。Amprius 是为该项目向 Inventus 公司提供高能量电池的电池专家之一，Enovix 公司也是其中之一。该公司今年 1 月宣布已完成该项目的硅阳极安全锂电池的首次批量装运，本周又确认将为 CWB 电池组的进一步开发提供电池。Amprius公司首席执行官孙康博士在周四的公告中表示："此次电池组集成标志着我们在为美国陆军提供地面电源解决方案方面取得了重大进展。我们的 SiMaxx 安全电池以其高能量密度和安全特性而著称，将在提高下装士兵的任务时间和可靠性方面发挥至关重要的作用。"秘密成分：Amprius 称其硅纳米线配置能更好地适应硅膨胀，并为离子和电子提供导电路径SiMaxx是Amprius公司独创的电池结构的最新商标名称，该结构将传统的石墨负极换成了纳米线结构的硅。硅能容纳多达 10 倍的锂离子，从而提高了能量容量，而纳米线结构则能更好地适应离子移动过程中的体积膨胀和收缩，从而防止硅降解。经Mobile Power Solutions于 2023 年验证，SiMaxx 电池的能量密度达 500 Wh/kg（重量）和 1300 Wh/kg（体积）。Amprius 公司在 2022 年开始出货时，最初估计的能量密度分别为 450 Wh/kg 和 1150 Wh/kg。虽然我们已经看到有其他500 Wh/kg的电池发布，有些甚至在实验室环境中超过了 700 Wh/kg，但 SiMaxx 电池仍然是我们所见过的最高密度电池，而且已经可以出货。与现有的军用电池解决方案相比，SiMaxx 电池的这种超强能量密度可使电池组的能量增加一倍，而不会增加电池组的重量或体积。这样，士兵就可以执行更长时间的任务，而无需停下来充电。去年，采用凝胶聚合物电解质的 390 瓦时/千克 SiMaxx 电池迭代产品通过了美国军方要求的指甲穿透测试，这对于面临潜在子弹、弹片和其他战场危险的士兵佩戴的电池来说是至关重要的一步。这种电池包将与防弹衣集成，可佩戴在胸部、侧面或背部。Amprius SiMaxx 电池是能量密度最高的即用型锂电池芯陆军计划在 2030 年 5 月之前实施的 CWB 项目也帮助 Amprius 提高了生产能力。根据美国陆军资助的制造技术（ManTech）计划，该公司在 1 月份装运首批 CWB 电池之前完成了生产规模的扩大。4 月份，它又完成了工具鉴定过程，将加州弗里蒙特工厂的产能提高到 2 兆瓦时。位于科罗拉多州的第二个生产基地预计将于 2025 年投产，届时公司的产能将达到千兆瓦时规模。除了大功率可穿戴设备，Amprius 的电池技术还引起了电动航空、卫星和无人机行业的兴趣，并在太阳能汽车挑战赛中大放异彩，在去年的比赛中包揽了前四名。虽然我们还没有听到任何具体的电动汽车计划，但该公司提到了电动汽车领域是未来的一个市场，预计将其硅阳极电池应用于特斯拉 Model 3 电池组，EPA 续航里程将从 310 英里（500 公里）提高到 547 英里（880 公里）。 ... PC版： 手机版：

Alsym希望用新型电池"照亮十亿人的家园"

Alsym希望用新型电池"照亮十亿人的家园" 缺乏负担得起的能源储存一直阻碍着许多国家的发展。尽管用上电的人比以往任何时候都多，但仍有约 35 亿人无法可靠地用电，约有7.6亿人根本没有电。Alsym Energy 公司的联合创始人兼首席执行官穆克什-查特对此表示 ："这意味着有一代人无法学习，没有产业支持，甚至没有小型甚至微型企业。"这就是促使连续创业者 Chatter 和他的联合创始人创办马萨诸塞州 Alsym 公司的原因。"最初的目标是为全球十亿用不上电、被迫过着19世纪生活并陷入贫困的人们照亮家门。我们希望打破这种循环。"在过去的九年里，Chatter 与他的技术联合创始人 Nikhil Koratkar、Rahul Mukherjee 和 Kripa Varanasi 一直致力于开发一种低成本、不易燃的电池化学材料。现在，他们认为自己已经成功了。他不愿透露细节，但表示其中一个电极是氧化锰，这是一种已经大量生产的丰富矿物质。电解质是水基的，与锂离子电池中使用的易燃有机溶剂不同。此外，这两种电极材料"本质上都不允许形成枝晶"，他说，枝晶指的是锂离子电极上可能形成并导致电池短路的尖状晶体。因此，这种电池的电芯能量密度低于领先的锂离子化学电池，但在电池组方面却具有竞争力。这是因为电池可以更紧密地排列在一起，而且由于在更高温度下工作更安全，因此需要的安全设备更少。由于采用了更少的外来材料和更简单的电池组，其电池将比锂离子电池更便宜。这家初创公司的目标是每千瓦时的电池成本在 50 美元左右，大大低于目前每千瓦时 89 美元的锂离子电池成本。需要明确的是：Aslym 目前只生产了样品，而且它坚持对其技术保密，这从商业角度来看是可以理解的，但这使得我们无法对其有效性进行核实。Chatter 说，Aslym 的首批成品应该在 2025 年上市，到那时，它们是否有效就一目了然了。Alsym 将固定存储设备作为其最初的市场，并计划跟进为印度、中国和东南亚流行的两轮电动车量身定制的设计。之后，它还将推出另一款针对插电式混合动力汽车的产品。该公司表示，它已与印度一家大型汽车制造商签订了提供电池的协议，但 Chatter 无法证实是哪一家。本周三，该公司宣布已完成 7800 万美元的 C 轮融资，由 General Catalyst 和印度塔塔集团牵头，Drads Capital、Thomvest 和 Thrive Capital 参投。系微计划利用新的资金将团队人数从50人增加到100人，并建立两条生产线，每条生产线的产能为1兆瓦时，为客户提供样品。最终，公司将与现有的电池制造商合作，因为系微的电池可以利用现有设备生产。，全球千兆瓦工厂建设浪潮已经导致产能过剩，他的公司希望能利用这一优势。Chatter 已经将目光投向其他市场，包括钢铁行业。他说："工业应用是固定存储的巨大应用领域。全球生产约 20 亿吨钢铁，产生 40 亿吨二氧化碳。这比世界上所有乘用车的总和还要多。" ... PC版： 手机版：

大众汽车宣布将大幅增加与QuantumScape合作开发的固态电池的产量

大众汽车宣布将大幅增加与QuantumScape合作开发的固态电池的产量 该协议被视为将QuantumScape固态锂金属电池技术推向市场的长期全球规模扩张战略的重要一步。根据这份非独家授权协议，PowerCo可以使用QuantumScape的技术每年生产高达40千兆瓦时的电能，并可选择每年生产80千兆瓦时的电能，每年足以为大约100万辆汽车提供电力。两家公司认为，这种高接触式技术代表了实现千兆瓦时规模固态电池生产的最快途径，以满足全球对更好的电动汽车电池不断增长的需求。大众汽车集团技术董事会成员Thomas Schmall表示:“电动汽车是出行的未来，与QuantumScape的这项协议将确保大众汽车集团的全球车队在未来几年都能使用这项突破性的电池技术。”QuantumScape的股价在周四盘前交易中上涨33.64%，至7.22美元，而52周交易区间为4.67美元至13.86美元;对该股票的空头利息占总浮存金的16.0%。 ... PC版： 手机版：