小米汽车优先购买权F码咸鱼平台售卖 北京当天可提车：官方已辟谣没F码

小米汽车优先购买权F码咸鱼平台售卖 北京当天可提车：官方已辟谣没F码 然而，有网友开始出售这些“F码”，要价1000元（可当天提车，仅限北京地区，银灰色、单电机后驱版），但实际价格需私聊商议。对此，小米集团王化表示，小米SU7目前并没有“F码”或类似的优先购买渠道，仅开放了登记品鉴。自小米SU7官宣以来，关于这款新车的热度一直居高不下，有网友将其称为“汽车流量王”。业内人士表示，对于小米汽车而言，首款产品SU7是一款必须成功的产品，小米汽车已经投入超过百亿元的首期研发资金，并拥有数千人的研发团队。 ... PC版： 手机版：

知情人称小米汽车 SU7 将发放 1000 个 F 码，雷军亲自发前 100 个

知情人称小米汽车 SU7 将发放 1000 个 F 码，雷军亲自发前 100 个 蓝鲸财经记者号称“从可靠信源获悉”，雷军将为小米汽车发放 1000 个 F 码，拥有 F 码则意味着有优先购买权，在发布会当日雷军将为前 100 个发放。 饥饿营销？

小米汽车F码在闲鱼被炒至5万元 客服确认可售卖

小米汽车F码在闲鱼被炒至5万元 客服确认可售卖 之前曾有消息称，小米向供应链、渠道合作伙伴、生态链公司以及小米系的被投公司发出了购车邀请，这些公司高层收到了购车“F码”，类似于手机时代的优先交付。按照官方公布细节，小米SU7有三款车型：小米SU7后驱长续航智驾版、小米SU7 Pro后驱超长续航高阶智驾版和小米SU7 Max双电机四驱超长续航高阶智驾版。价格方面，三款车型分别为：21.59万元、24.59万元和29.99万元。上市27分钟，小米SU7大定突破5万辆，显示出了巨大的市场需求。按照闲鱼客服的说法，上述F码可以售卖，但别着急确认收货。 ... PC版： 手机版：

小米汽车App上线苹果App Store 可在线购车、远程车控

小米汽车App上线苹果App Store 可在线购车、远程车控 App图标与小米汽车logo保持一致，采用比较高端大气的黑灰配色，其中有社区、商城等页面，目前多数页面还是预热海报占位，预计会在发布会之后开放。订单页面有多重分类，包括车辆、充电、商品、服务、保险、金融等，预计官方会提供付费充电、车险、购车分期等业务，直接在同一个App内提供。App简介中的车控页面展示了部分信息，顶部可展示车辆外观、状态、续航等，并提供解锁车、前备箱、灯光等一键控制按钮。下方还有车辆定位、车内温度、空调状态、预约充电等服务入口。从目前的状态来看，小米SU7对于iPhone的车控等服务布局非常全面。此前苹果造车被曝停止的时候雷军也提到，建议苹果用户购买小米汽车，因为小米对苹果的生态支持非常完善，不仅有Carplay等，甚至后排屏还能支持iPad挂载。 ... PC版： 手机版：

维权平台现多起小米汽车退定投诉 律师科普：小米合法合规

维权平台现多起小米汽车退定投诉 律师科普：小米合法合规 值得注意的是，今天网络上有不少关于定金不能退的争议，甚至很多用户在维权平台投诉。对此，有律师表示，小米这样的做法完全是合法合规的。首先汽车行业惯例都是大定不退，而且这里的环节一般是“定金”，而非“订金”。本次事件中小米在购车协议上明确了定金政策，创始版支付2万定金后便锁定配置不可退款，其他车型支付定金后定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定。消费者也可以提前主动锁定配置，一旦锁定，便进入生产阶段，定金不可退。根据相关法律规定，定金具有担保性质，其目的在于担保债权的实现，交付定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定的，致使不能实现合同目的，会丧失定金。小米汽车已经事先充分告知规则，此时消费者签订的购车协议为知情且自愿，这是合法行为，受法律保护。另外，其实小米相对传统车企已经宽限了一个7天的“犹豫期”，支付5000元定金之后如果不进行最终的锁定配置，依然7天内可退。 ... PC版： 手机版：

雷军：小米汽车技术发布会只发技术不发产品

雷军：小米汽车技术发布会只发技术不发产品 中国手机制造商小米集团创始人雷军和小米星期一（12月25日）在官方微博宣布，小米汽车技术发布会将于星期四（28日）下午2时举行，只发布技术，不发布产品。 据中国经济网报道，自2021年3月30日小米官宣造车至今，已整整过去了1000天。小米汽车官方微博星期天（24日）正式开通，目前粉丝数量7万1000人。此前，小米汽车官方微信公众号、视频号均已上线。 小米两款纯电动汽车今年11月15日正式亮相。据工信部企业申报车型公示详情，小米汽车产品商标为“小米牌”，由北京汽车集团越野车有限公司代工，生产地址是北京市北京经济技术开发区环景路21号院。小米汽车两款车型型号为SU7和SU7 Max，车尾有“北京小米”字样。 雷军日前在中国央视新闻《面对面》节目中说，小米做汽车有很多天然优势，因为当今智能电动汽车本质就是汽车工业和消费电子工业的整合，两个行业在高度融合。小米汽车进入汽车行业有挑战，但总体来说难度可控。 雷军表示，小米汽车坚持“十倍投入”策略，一般车企造一辆车，大概投入三四百人，10亿至20亿元人民币（约1.86亿至3.71亿新元）的研发经费，小米第一辆车投入了3400名工程师，整个研发投入超100亿人民币。 为了备战新车上市，小米汽车正加速渠道建设，扩大招聘终端销售、交付人员。报道通过查询招聘网站发现，小米汽车近期密集发布了零售中心店长、零售主管、产品体验工程师等职位的招聘信息，职位工作地点覆盖广州、青岛、厦门、深圳、成都、武汉等多个城市。 2023年12月25日 6:04 PM