小米汽车优先购买权F码咸鱼平台售卖 北京当天可提车：官方已辟谣没F码

小米汽车优先购买权F码咸鱼平台售卖 北京当天可提车：官方已辟谣没F码 然而，有网友开始出售这些“F码”，要价1000元（可当天提车，仅限北京地区，银灰色、单电机后驱版），但实际价格需私聊商议。对此，小米集团王化表示，小米SU7目前并没有“F码”或类似的优先购买渠道，仅开放了登记品鉴。自小米SU7官宣以来，关于这款新车的热度一直居高不下，有网友将其称为“汽车流量王”。业内人士表示，对于小米汽车而言，首款产品SU7是一款必须成功的产品，小米汽车已经投入超过百亿元的首期研发资金，并拥有数千人的研发团队。 ... PC版： 手机版：

知情人称小米汽车 SU7 将发放 1000 个 F 码，雷军亲自发前 100 个

知情人称小米汽车 SU7 将发放 1000 个 F 码，雷军亲自发前 100 个 蓝鲸财经记者号称“从可靠信源获悉”，雷军将为小米汽车发放 1000 个 F 码，拥有 F 码则意味着有优先购买权，在发布会当日雷军将为前 100 个发放。 饥饿营销？

小米汽车F码在闲鱼被炒至5万元 客服确认可售卖

小米汽车F码在闲鱼被炒至5万元 客服确认可售卖 之前曾有消息称，小米向供应链、渠道合作伙伴、生态链公司以及小米系的被投公司发出了购车邀请，这些公司高层收到了购车“F码”，类似于手机时代的优先交付。按照官方公布细节，小米SU7有三款车型：小米SU7后驱长续航智驾版、小米SU7 Pro后驱超长续航高阶智驾版和小米SU7 Max双电机四驱超长续航高阶智驾版。价格方面，三款车型分别为：21.59万元、24.59万元和29.99万元。上市27分钟，小米SU7大定突破5万辆，显示出了巨大的市场需求。按照闲鱼客服的说法，上述F码可以售卖，但别着急确认收货。 ... PC版： 手机版：

小米汽车App上线苹果App Store 可在线购车、远程车控

小米汽车App上线苹果App Store 可在线购车、远程车控 App图标与小米汽车logo保持一致，采用比较高端大气的黑灰配色，其中有社区、商城等页面，目前多数页面还是预热海报占位，预计会在发布会之后开放。订单页面有多重分类，包括车辆、充电、商品、服务、保险、金融等，预计官方会提供付费充电、车险、购车分期等业务，直接在同一个App内提供。App简介中的车控页面展示了部分信息，顶部可展示车辆外观、状态、续航等，并提供解锁车、前备箱、灯光等一键控制按钮。下方还有车辆定位、车内温度、空调状态、预约充电等服务入口。从目前的状态来看，小米SU7对于iPhone的车控等服务布局非常全面。此前苹果造车被曝停止的时候雷军也提到，建议苹果用户购买小米汽车，因为小米对苹果的生态支持非常完善，不仅有Carplay等，甚至后排屏还能支持iPad挂载。 ... PC版： 手机版：

维权平台现多起小米汽车退定投诉 律师科普：小米合法合规

维权平台现多起小米汽车退定投诉 律师科普：小米合法合规 值得注意的是，今天网络上有不少关于定金不能退的争议，甚至很多用户在维权平台投诉。对此，有律师表示，小米这样的做法完全是合法合规的。首先汽车行业惯例都是大定不退，而且这里的环节一般是“定金”，而非“订金”。本次事件中小米在购车协议上明确了定金政策，创始版支付2万定金后便锁定配置不可退款，其他车型支付定金后定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定。消费者也可以提前主动锁定配置，一旦锁定，便进入生产阶段，定金不可退。根据相关法律规定，定金具有担保性质，其目的在于担保债权的实现，交付定金的一方不履行债务或者履行债务不符合约定的，致使不能实现合同目的，会丧失定金。小米汽车已经事先充分告知规则，此时消费者签订的购车协议为知情且自愿，这是合法行为，受法律保护。另外，其实小米相对传统车企已经宽限了一个7天的“犹豫期”，支付5000元定金之后如果不进行最终的锁定配置，依然7天内可退。 ... PC版： 手机版：

小米汽车“半月倒计时”：销售称每天忙到半夜 旗舰店选址已暴露野心？

小米汽车“半月倒计时”：销售称每天忙到半夜 旗舰店选址已暴露野心？ 不过，新浪科技还获悉，目前除了小米内部员工有优先购买权外，个别“雷军系”公司也有首批车的优先购买权，已有公司员工可以进行购车意向登记。3月14日，新浪科技前往小米汽车在北京东方广场的旗舰店实地探访。施工信息显示，这家还在建设中的门店面积非常庞大，达到了795.5平米。工作人员介绍，届时门店将集合展示手机、IoT、汽车等产品。有意思的是，这家门店附近分布着蔚来、路特斯、凯迪拉克、仰望等众多高端汽车品牌的门店。小米汽车的高端野心也显现出来。汽车销售：打电话到半夜，价格没传言那么高3月12日，雷军正式公布了小米汽车的发布日期为3月28日。与此同时，小米汽车也在全国29城59家门店开启了预约品鉴活动。一位小米汽车销售向新浪科技表示，3月25日门店就会开业，届时可以前往门店看车，但要到3月28日发布会后才能开始安排试驾。3月13日，雷军在微博上透露，预约到店的人，一天之内增加了10万多人。这意味着平均每家门店的预约量高达1694人。“线索量实在是太大了，晚上打电话打到半夜11点，就怕遗漏了哪个用户。”上述销售向新浪科技说道。而在预约量实在太大的情况下，小米汽车销售也在统计有盲订意愿的用户。据其介绍，目前盲订通道还没有开启，具体拥有什么权益，还需要等待正式发布会后揭晓。对于有盲订意愿的用户，会优先进行通知。“盲定是可以退的。定金目前还没有公布，但是不多，可能几千块钱。如果最终的产品定价满意的话，那就不退，就定了这个车了；要是觉得出价格以后不太合适，就可以直接退了。”另外，自2023年底小米汽车对外亮相之后，价格问题一直是外界的焦点。雷军曾表示，9.9 万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑，定价确实会有点贵。雷军的这一番话也拉高了外界对小米汽车定价的预期，传出了诸多价格版本。“反正什么传言都有，米粉都知道小米这么多年，一直都是把成本控制在一个范围内，不会像网上的说法那么离谱的。”上述销售表示。门店探访：高端汽车门店环绕四周，野心尽显？新浪科技发现，在预约量过大的情况下，小米也在逐步扩充3月25日开放品鉴的门店。以北京为例，此前小米开放的门店为6家，而目前已经增加至8家。3月14日，新浪科技前往小米之家北京市东城区东方广场汽车旗舰店实地探访。目前，该商场的小米之家位于负一层，产品主要是销售手机和IoT产品，门店展示了小米汽车的预约信息。该门店工作人员告诉新浪科技，小米汽车的门店还在建设中，位于商场一层。建设完成后负一层的小米之家会与一层的小米汽车门店融合，整体搬过去。新浪科技在施工信息上看到，小米之家一层的门店位于商场临街入口处，面积非常庞大，达到了795.5平方米。门店外部挂有Logo但暂时被挡住，从形状来看正是小米的Logo。另外新浪科技发现，该商场一层坐落着多家高端汽车门店，比如凯迪拉克、路特斯、蔚来、仰望等等。从这家门店的选址来看，雷军确实希望小米汽车能够定位高端市场。不过，小米汽车发布的时间点，正值新能源汽车行业新一轮的价格战开启之际。小米汽车的具体定价，与后续的市场销量也将紧密相关。雷军近日在微博上表示，虽然现在的行业竞争非常激烈，但小米汽车有信心打开市场，已经做好了充分的准备。“小米汽车从0到1，跟14年前小米手机从0到1，小米的成长阶段和面临的用户期待非常不同。小米汽车，需要做出点不一样的东西，其中最重要的是，智能科技。我也相信，这是大家对小米、对新能源车真正的期待。”他说。而具体定价如何，恐怕还需要等到3月28日才能正式揭晓。雷军在微博上强调，发布会前，官方不会通过任何渠道宣贯产品定价和销售权益。文 | 新浪科技 张俊 ... PC版： 手机版：