宝马BMW新世代概念车和MINI品牌新车型首次展出

宝马BMW新世代概念车和MINI品牌新车型首次展出 车展上，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容亮相。从入门紧凑级至大型豪华车，宝马展台阵容囊括燃油、纯电、插电式混合动力、氢能源动力多种驱动形式。BMW新世代概念车侧面采用C柱设计，突出车辆的运动感，并提升后排视野，其纯电平台实现车内空间最大化。此外，BMW新世代概念车中央显示屏首次采用不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角。在新世代车型上，第六代BMW eDrive技术将电芯能量密度提升超20%，整车效率提升25%，续航里程提升30%，充电技术电压平台提高到800伏。本次车展上，新纯电动BMW i4全球首发，采用BMW双肾格栅等外观设计，具备低重心的车型结构及BMW第五代eDrive电驱技术。与此同时，新BMW M4双门/敞篷轿跑车搭载最新一代BMW操作系统、M专属操作界面，配备M精英驾驶模式，提供人车合一的驾驶体验。此外，全新MINI家族也于北京国际车展亮相。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman、MINI品牌核心车型、第五代MINI三门电动版全新电动MINI Cooper，在中国首次正式亮相。同时，BMW 7系、全新BMW 5系以及BMW 3系车型也于宝马展台展出。2024年，宝马在华将推出超20款BMW和MINI品牌新车型。首款量产BMW新世代车型将于2025年推出，在首款车型投产后的24个月里，至少将有6款新世代车型推向市场。 ... PC版： 手机版：

宝马新世代车型电池曝光：2026年开启国产 最高105kWh

宝马新世代车型电池曝光：2026年开启国产 最高105kWh 此外，该车的动力电池容量有三种规格，分别为75千瓦时、90千瓦时和105千瓦时。尤其值得一提的是，新世代车型将于2026年开始国产，这意味着更多消费者将有机会体验到其先进的性能。在细节方面，宝马第六代动力电池采用了圆柱形设计的电芯，相比之前的方形电芯，其能量密度提高了20%以上，直径达到了46毫米。其中，46毫米的电芯适用于轿车，而120毫米的电芯则适用于SUV。此外，为了进一步提升性能，该车还采用了“电池包到底盘”的设计，将电池与底盘紧密整合，不仅节省了空间，还有助于减轻整车重量，从而将续航里程提升了30%。这一系列技术创新将为未来的汽车出行带来更便捷、高效的解决方案。 ... PC版： 手机版：

ℹ新世代 Porsche Taycan 运动轿跑与 Taycan Cross Turismo 电动车发表：加速、续航、快充皆升级

ℹ新世代 Porsche Taycan 运动轿跑与 Taycan Cross Turismo 电动车发表：加速、续航、快充皆升级！# 除了包括主动式气压悬载系统的满满标配外，Porsche 新世代的电动车系列更在性能方面有了全面升级。继续阅读新世代 Porsche Tay...

下一代iX3长这样 宝马全新Neue Klasse X官图偷跑

下一代iX3长这样 宝马全新Neue Klasse X官图偷跑 实际上这款车的量产版已经曝光，其基于马全新电动车平台Neue Klasse打造，定位于中型SUV，该车将采用纯电驱动，预计会有后驱和四驱版本，根据此前消息，该车的续航里程或将达到580公里左右。按照规划，这款车之后，宝马还将推出5款基于Neue Klasse平台打造的纯电车型。Neue Klasse X量产版谍照值得一提的是，2022年9月份，宁德时代官宣与与宝马集团宣布达成一项长期协议，据悉，从2025年开始，宁德时代将为宝马集团“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。宝马集团称，专为“新世代”车型电子电气架构设计的新型圆柱电芯，可以使续航提升多达30%（WLTP）。与第五代方形电芯相比，第六代圆柱电芯负极所含的镍含量更高，钴含量有所减少，正极所含硅含量有所增加，得益于此，第六代电芯的体积能量密度将提升超过20%。“新世代”车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提高至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供给，高达500安培的电流可以大幅提升充电功率，得益于此，高压动力电池电量从10-80%的充电时间减少多达30%。 ... PC版： 手机版：

宝马MINI Aceman首发：8种体验模式 最高续航450km

宝马MINI Aceman首发：8种体验模式 最高续航450km 官方显示，新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，能量密度、续航里程、充电速度实现提升；人机交互方面，新世代车型将搭载BMW全景视域桥。全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper在电动加持下，车辆重心、四轮、动力输出等方面全面提升。据悉，全新电动MINI Aceman结合了MINI Cooper和MINI Countryman的特点，车身尺寸达4076x1754x1515毫米，轴距2606毫米，可正常容纳5名乘客。此外，全新家族新车型延续圆形OLED中控屏，直径保持在240毫米，其操作系统拥有专属MINI的用户交互界面与应用程序，交互界面与App应用程序高度适配。采用容量为54.2千瓦时的电池，CLTC续航里程最大可达450公里。电机输出功率最高达160千瓦，可产生330牛·米的最大扭矩，使车辆在7.3秒内实现零百加速。在快速充电站，电池可在31分钟内从10%充电到80%。同时，MINI新车型推出8种“MINI体验模式”，通过新的MINI声效DNA与光影，让用户身临其境。“卡丁模式”中，行驶声效就像高亢的动力输出声浪，同时车辆会将动力与底盘状态调校得更趋向赛场风格。“怀旧模式”采样融合了从1959年经典Mini到最强性能的MINI John Cooper Works GP的动力声效，驾驶者加速得越强烈，声音就越从过去的内燃机趋向现在的纯电动。到了“节能模式”，圆屏上的小蜂鸟预示着车辆能耗极小的精准控制，并用像游戏一样的光带来提醒驾驶者操控的节能程度，为出行增添乐趣。越野风格的“游牧模式”，使车辆呈现硬派风格。投影技术也精心配合每种模式，在前排中控台、车门板和天窗两侧投射出多种样式的光影。去年，宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型；其中，在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车，包含近10万辆BMW纯电动车。2024年，宝马集团将呈现20余款BMW和MINI品牌的全新及升级车型，包括今晚在宝马集团之夜上全球首发的新纯电动BMW i4。 ... PC版： 手机版：

宝马在华投资加码押注200亿 将国产重磅新车

宝马在华投资加码押注200亿 将国产重磅新车 宝马方面透露，新世代车型将于2026年在沈阳投产，沈阳将成为率先投产第六代动力电池的生产基地之一。其还表示，为新世代车型配套的第六代动力电池项目总投资额达100亿人民币，该项目主体建筑已于去年11月在沈阳全面竣工，计划在年内完成设备安装，并于2026年开始正式启用。据悉，“新世代”不仅仅是一款车，它代表着下一代宝马全新产品系列的开始，作为2025年量产的宝马新世代车型的提前预览，宝马新世代概念车BMW Vision Neue Klass已经在北京车展迎来首秀，量产版将于明年发布。据介绍，在人机交互方面，新世代车型将搭载BMW全景视域桥，还将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，续航里程增加30%，充电速度提高30%。此外，新世代车型将采用全新的电子电气架构以及“域控制”设计，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。 ... PC版： 手机版：