美交通部长称马里兰州坍塌大桥重建过程将非常复杂

美交通部长称马里兰州坍塌大桥重建过程将非常复杂 布蒂吉格说:“像这样一座在20世纪70年代建成的大桥,根本无法承受一艘这样重的船只对重要支撑桥墩的直接撞击,这艘船比大桥建成之初在该地区服役的货轮要大得多。”布蒂吉格当天还表示,对大桥坍塌事件负有责任的私营公司“都将被追究责任”。他还称,大桥的重建过程将非常复杂,而且可能成本高昂。此外,美国海岸警卫队中将彼得·戈蒂尔在简报会上表示,撞上大桥的货船上有超过4700个集装箱,其中56个装有危险物质,这些集装箱所在区域基本上没有受到损坏,所以不会对公众构成威胁。据悉,货轮上两个集装箱落水失踪,戈蒂尔表示,落水的集装箱不含危险物质。 ... PC版: 手机版:

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美国马里兰州巴尔的摩公路桥遭集装箱船撞击后坍塌 当地时间26日凌晨,一艘集装箱船在美国马里兰州巴尔的摩港口撞上一座公路桥,桥梁坍塌沉入水中,救援行动正在进行中。救援人员告诉当地媒体,至少7人落水,消防部门发言人称这起事件是“重大灾难事件”。视频画面显示,当地时间凌晨1点30分左右,在港口入口处,横跨帕塔普斯科河的“弗朗西斯•斯科特•基”大桥被一艘集装箱船撞上后发生坍塌。这座桥是695号州际公路的一部分。

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美国总统拜登周五前往马里兰州巴尔的摩市,搭乘直升机空中视察弗朗西斯·斯科特·基伊大桥修复进度。这座桥自3月26日被一艘装满集装箱的船只撞垮后,港口运作关闭至今。拜登总统表示,联邦政府将会提供一切资源,加速重建工作。“你们的国家将会支持你们,”拜登总统说。 欢迎您加入

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拜登视察巴尔的摩坍塌大桥 预计5月底前恢复通航 拜登当天乘坐直升机,在空中俯瞰了坍塌的巴尔的摩大桥。拜登表示,大桥坍塌造成的损失巨大,但其政府会“尽一切努力尽快重开巴尔的摩港、重建大桥”。拜登还说,预计5月底之前巴尔的摩港将全面恢复通航。据美媒报道,目前巴尔的摩港为清理大桥残骸的船只开放了一条临时航道。美国陆军工程兵部队表示,准备在4月底前开放一条宽约85米、深约11米的临时航道,为集装箱驳船和一些运载汽车和农用设备的滚装船提供服务。此外,计划在5月底前重新开放宽约213米、深约15米的永久性联邦航道,恢复巴尔的摩港正常吞吐能力。白宫当天致信国会领袖,要求国会批准由联邦政府承担清理残骸及重建大桥所需的全部费用,无需马里兰州政府承担任何费用。国会众议院保守派党团“自由核心小组”(House Freedom Caucus)当天发表声明称,获取重建大桥资金需满足多个条件,包括追究外国航运公司责任、恢复对天然气出口项目审批等。(完) ... PC版: 手机版:

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美国巴尔的摩大桥意外坍塌 专家安抚:对供应链不会产生显著影响 当地时间周二,从纽约到佐治亚州的港口官员都在忙于回答托运人关于将运往巴尔的摩的货物从集装箱转移到车辆和散货的问题。弗吉尼亚港发言人Joe Harris表示:“我们随时准备提供帮助。我们有足够的能力来吸收任何激增的集装箱运输量。”佐治亚州港务局的一位发言人表示,由于靠近巴尔的摩,位于诺福克的港口被视为主要受益者,但佐治亚州萨凡纳和不伦瑞克的港口也准备吸收一些流量。这种情况与2021年和2022年港口堵塞、人手不足和供应链混乱的情况有了显著的转变,因为当时美国人在新冠疫情后大量购买进口商品,导致价格飙升并加剧通胀。东海岸港口在过去十年里已经投资了数十亿美元来扩大运力,虽然巴尔的摩港口的暂时关闭可能会给一些公司增加时间和成本,但经济学家预计不会对宏观经济产生重大影响。牛津经济研究院首席美国经济学家Ryan Sweet在一份报告中写道:“马里兰州弗朗西斯·斯科特·基桥的坍塌再次提醒人们,美国容易受到供应链冲击的影响,但这一事件对巴尔的摩经济的影响将大于对全国经济的影响。”他补充道:“我们预计贸易或运输的中断不会对美国GDP造成明显影响,对通胀的影响也微乎其微。”没有船只,就没有工作不过,如果关闭持续几天以上,巴尔的摩港2000多名装卸货船的工人可能会受到重大影响。巴尔的摩333号国际码头工人协会负责人Scott Cowan表示,这些码头工人都是日工,这意味着他们只有在有货物要搬运的时候工作。他估计,清理港口现有库存可能需要大约一周的时间。“在那之后,”他表示,“我们将陷于停滞状态”,每天200万美元的工资损失岌岌可危。据马里兰州州长Wes Moore办公室称,该港口直接创造了超过1.5万个工作岗位,另外还有14万个工作岗位依赖于港口活动。车辆运输港口一个令人担忧的领域是进口汽车和卡车的运输成本上升,以及农用拖拉机和建筑设备的出口成本上升,因为巴尔的摩是美国最大的汽车进出口港,2023年国有码头处理的汽车和轻型卡车超过75万辆。福特汽车()和通用汽车()表示,他们将重新安排部分受影响的发货量,但影响将微乎其微,而大众汽车()则不受影响,因为其新建的Sparrows Point汽车码头位于大桥切萨皮克湾一侧的一个前钢铁厂所在地。汽车库存在疫情期间大幅下降后,已恢复至2020年5月以来的最高水平,这进一步抑制了汽车价格飙升的风险。根据美国人口普查局的数据,该行业的库存与销售之比接近1.96比1的32年平均水平,近几个月来,由于高利率抑制了需求,销售激励措施有所增加。运输转移物流平台Flexport的创始人兼首席执行官Ryan Peterson表示,巴尔的摩去年只处理了110万个20英尺标准集装箱,在美国排名第12,因此中断对集装箱价格和运输成本的任何影响都将远小于因也门胡塞武装袭击红海航运而从苏伊士运河分流的货物所造成的影响。但港口停运可能会导致集装箱运输向美国西海岸港口转移,这种转移在过去几个月已经在发生,因为亚洲托运人无法进入苏伊士航线,巴拿马运河的运力也因水位低而减少。Peterson表示,东海岸码头工人在去年9月底举行罢工的可能性(当时正是圣诞季进口的高峰期),也促使一些货主考虑向西海岸发货。“东海岸的货运量下降了,而这些港口有能力灵活应对,”他在谈到巴尔的摩的中断时表示,并补充道,这是“考虑开始将货运量转移到西海岸而不是东部的又一个原因”。 ... PC版: 手机版:

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