雷军官宣小米SU7车型六款新增配色 另有四款内饰

雷军官宣小米SU7车型六款新增配色 另有四款内饰 小米SU7四大色系,九种颜色总结如下:跑车色系:海湾蓝 | 熔岩橙时尚色系:雅灰 | 流星蓝|霞光紫豪华色系:橄榄绿|寒武岩灰经典色系:珍珠白|钻石黑雷军表示,造车三年每天战战兢兢的,造车真的是太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了。雷军表示,2023年研发投入191亿,2024年预计研发投入240亿,现金储备1363亿,汽车等创新业务67亿。小米SU7其车身设计为3x轮轴比,2x轮高比,1.36x宽高比,小米SU7的风阻系数是0.195。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军:董事们已试驾小米SU7

小米汽车超级工厂正式揭幕 雷军:董事们已试驾小米SU7 据了解,小米首款汽车小米SU7将于3月28日发布。这是从2021年3月30日小米官宣造车开始,“2024年上半年上市”的三年之约正式赴约的时候。面对网友对小米汽车是否有信心打开市场的质疑,雷军回应表示:“当然有信心,因为,我们是小米汽车,我们已经做好了充分的准备。”据小米集团2023财报显示,小米2023年智能电动汽车等创新业务投入67亿元,现金储备1363亿元,创历史新高。 ... PC版: 手机版:

封面图片

小米汽车多个商标申请被驳回 包括“小米SU7”“XIAOMI SU7”

小米汽车多个商标申请被驳回 包括“小米SU7”“XIAOMI SU7” 上述商标均申请于去年11月,其国际分类涉及运输工具、广告销售以及网站服务等多个领域,关于被驳回的原因,目前暂时未知。据悉,除了小米SU7,该公司还申请了多个“MIEV”当做图形商标,该商标同样处于申请之中。不过,虽然小米汽车以上商标申请被驳回,但即将上市的小米SU7,其车尾已悬挂“XIAOMI”、“SU7”等标示。此外,至于小米首款汽车为何叫“SU7”,雷军本人此前也做过解答。“SU,Speed Ultra(超级速度)缩写,高性能是小米的基因,特斯拉说不造慢车,我们也是这样做的”雷军说。“至于如何念,小米内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样比较亲切。”根据小米官方计划,小米SU7将于3月25日开启静态鉴赏,28日正式上市,29日对外开放试驾。 ... PC版: 手机版:

封面图片

雷军说小米 SU7 是在亏钱卖 小米 SU7 比 Model3 便宜 3 万

雷军说小米 SU7 是在亏钱卖 小米 SU7 比 Model3 便宜 3 万 3 月 28 日,小米集团董事长雷军在小米汽车上市发布会上宣布,小米 SU7 正式上市,标准版售价 21.59 万元。雷军在公布售价后表示,小米 SU721.59 万的价格是在亏钱卖。 来源:财经慢报频道

封面图片

小米获得独立造车资质:SU7尾标北京小米改为“小米”

小米获得独立造车资质:SU7尾标北京小米改为“小米” 全新小米SU7尾标据了解,此前小米SU7配备“北京小米”车标是因为借用了北汽的生产资质,申报企业为北京汽车集团越野车有限公司。不过,小米SU7全部量产车都是从小米亦庄的自建汽车工厂生产,只是当时没有生产资质。老款小米SU7尾标如今小米SU7生产企业已经变为“小米汽车科技有限公司”,产品商标为小米牌。获得资质之后,预计很快新生产的小米SU7就会换装新车标,小米彻彻底底变成一家汽车厂商。值得注意的是,完成切换后,“北京小米”SU7也将成为绝版。 ... PC版: 手机版:

封面图片

小米辟谣雷军所乘小米SU7螺丝脱落

小米辟谣雷军所乘小米SU7螺丝脱落 有网民近日发现中国消费电子产品巨头小米集团创始人雷军在交付日乘坐的小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。小米对此回应称,白色物体是交付仪式物料颗粒,并非车辆螺丝脱落。 小米王化星期五(4月5日)在微博发文称,有细心的网民发现雷军在北京小米汽车工厂交付日乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落。经现场勘察,地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒,经后轮碾压后粘附在轮胎上,后自然掉落被视频记录下来。他说,“请大家放心并非车辆螺丝脱落,也感谢细心网友的发现”。 据中国证券报此前报道,王化是小米集团公关部总经理。 雷军随后转发了王化的这条微博,并配文:“大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7,我们压力很大。但很多拿放大镜看的问题,可能不是问题。大家有空仔细看一下。” 小米汽车3月28日召开发布会,宣布小米首款电动车SU7正式上市。该产品售价从21.59万元(人民币,4万新元)起跳,低于市场预期,在上市后27分钟预订量就达五万辆。小米集团后在星期三(4月3日)正式交付其首款智能电动汽车SU7。雷军当时透露,SU7已经收到超过10万份订单,锁单量也已超过四万单。 2024年4月6日 9:08 PM

封面图片

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异

一图看懂小米SU7三款车型预定配置差异 小米SU7:新车为后驱、长续航、智驾版,零百加速5.28秒,最高时速210km/h,配备73.6kWh刀片电池,拥有700km CLTC续航,支持15分钟充电350km的快充功能。舒适性配置上,拥有前后排座椅加热、前排座椅通风、高品质10扬声器音响;智驾功能为纯视觉方案,未配备激光雷达。小米SU7 Pro:车辆为超长续航、高阶智驾版本,零百加速5.7秒,相较于标准版稍有提升;配备宁德时代神行电池,拥有830km的CLTC续航里程;搭载小米Pilot MAX高阶智驾功能,配备有激光雷达,为小米汽车最强的智驾版本。小米SU7 Max:为小米SU7最强版本,搭载双电机四驱,零百加速2.78秒,最高时速265km/h,拥有800km CLTC续航,配备101kWh宁德时代麒麟电池,871V碳化硅高压平台,15分钟可充电510km。车内提供56英寸HUD抬显,提供电吸门,以及25扬声器的音响系统;运动性方面,车辆搭载布雷博卡钳、空气弹簧、CDC减震器、电动尾翼等。此外,小米SU7还提供创始版,分别为SU7创始版和SU7 Max创始版,价格也与普通版相同,但不支持选装配置,且订金不可退,下订即锁单,限量5000台。根据小米官方计划,全系车型已开启预定,其中,Xiaomi SU7 / Xiaomi SU7 Max预计4月底开启交付;而Xiaomi SU7 Pro版预计5月底开启交付。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人