【 #特斯拉 中国前10月总交付量达77.1万辆 已超去年全年】

【 #特斯拉 中国前10月总交付量达77.1万辆 已超去年全年】 据乘联会数据，预计特斯拉上海超级工厂10月交付了72115辆电动车，至此特斯拉超级上海工厂2023年累计交付量已达约77.1万辆，已超过2022年全年。出口方面，10月特斯拉上海超级工厂出口超过4.3万辆电动车，环比增长42%。（中证网）

特斯拉11月中国产电动车交付量同比降4.3%

特斯拉11月中国产电动车交付量同比降4.3% 中国乘用车信息联席会的最新数据显示，美国汽车制造商特斯拉11月交付了7万8856辆中国生产的电动汽车，同比下降4.3%。 据路透社报道，数据也显示，特斯拉旗下车款Model 3和Model Y的销量，环比增长15.5%。 特斯拉在中国的竞争对手比亚迪，凭借其王朝和海洋系列电动汽车和插电式混合动力汽车，销量再创月度新高，上个月销量同比大增67.2%至50万4003辆。 此前，特斯拉11月25日在微博发帖，宣布在12月31日前下订Model Y车型并完成提车的客户，将能享有1万元（人民币，下同，1852新元）的折扣优惠和五年零息购车贷款。 《证券时报》报道称，这意味着Model Y后轮驱动版总价仅需23.99万元，将是Model Y车型的史上最低价。 今年前三季度特斯拉在全球共交付129.4万辆电动车，同比下降2.3%，其中仅三季度交付量实现同比增长。特斯拉创始人马斯克在三季度财报电话会上说，今年的汽车交付目标是较去年的181万辆实现小幅增长。 #特斯拉 #中国市场-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

特斯拉喜迎第600万辆新车下线：但增长的引擎已经快没油了？

特斯拉喜迎第600万辆新车下线：但增长的引擎已经快没油了？ 最直观的一处对比是，从正式下线第500万辆电动汽车，到如今的达到600万辆，特斯拉的生产速度并没有明显加快！目前，距离特朗普在2023年9月宣布下线第500万辆汽车，已经过去了差不多6个多月。而在此之前，特斯拉曾于2023年3月初宣布下线了第400万辆汽车最近两次突破百万整车大关都花费了约半年。这也预示着，尽管特斯拉声称其产能在过去一年中大幅提高，但特斯拉在过去半年里并没有真正能加快生产速度。很明显，特斯拉眼下不仅在需求端面临着一些困局，其产能也并不总是能得到充分利用。目前，特斯拉共有四家超级工厂生产电动汽车，分别是位于美国加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯的工厂，以及德国柏林和中国上海超级工厂。在过去几年，特斯拉的交付量一直以每年至少约50%的速度增长，但去年开始已明显放缓。与其他公司不同，特斯拉没有给出明确的交付指引方针，因此分析师只能尝试利用现有数据来弄清楚具体情况。特斯拉最早将在下周一公布第一季度交付量数据，在今年特斯拉股价持续阴跌的背景下，其表现无疑将备受瞩目。FactSet调查得到的平均预期是，特斯拉当季电动汽车交付量或为45.7万辆，高于2023年第一季度的42.3万辆，但将低于今年1月底预期的49.4万辆。Wedbush上周四已表示，由于中国需求依然疲软，特斯拉正面临着紧张危险的时期，预计这会拖累定于未来几天发布的第一季度交付数据。长期看涨特斯拉的Wedbush分析师Dan Ives表示，在由需求问题引发的完美风暴影响下，这家电动汽车制造商经历了“噩梦般”的第一季度，导致市场平均预期大幅下调。“虽然工厂计划停工和柏林工厂火灾等一些供应面问题影响到了车辆供应，但不可否认的是，对首席执行官马斯克和特斯拉来说，这是一个不堪回首的季度。”特斯拉股价3月已累跌近13%，年初至今更跌去近30%，成为标普500指数表现最差的成分股之一。Wedbush报告认为，“从过去两周疲软的交付数据来看，对于特斯拉今年全年交付210万辆汽车的基线预期目前恐怕无法实现，200万辆的交付目标更为现实，我们的数据也会相应下调。”Wedbush重申了对特斯拉股票强于大盘的评级，不过将目标价从315美元下调至300美元，但这仍比该股当前价格高出67%。相关文章:特斯拉第600万辆汽车下线 电动车交付量连续三年全球第一 ... PC版： 手机版：

宝马集团去年交付超过37万辆纯电动汽车 PHEV也交付超过19万辆

宝马集团去年交付超过37万辆纯电动汽车 PHEV也交付超过19万辆 宝马集团在官网公布的数据显示，他们在2023年共向消费者交付375,716辆纯电动汽车，高于2022年的215,752辆，同比大增74.1%。同现代汽车等厂商一样，宝马集团也有推出插电式混合动力汽车（PHEV），他们的这一类新能源汽车在去年交付190,159辆。算上插电式混合动力汽车，宝马集团去年电动汽车的销量就达到了565,875辆，较2022年的433,792辆也有增加，同比增长30.5%。官网的数据还显示，宝马集团在去年共交付2,554,183辆汽车，同比增长6.4%，他们在2022年交付2,399,632辆。电动汽车交付量的同比增幅高于整体汽车的同比增幅，也就意味着在宝马集团去年的交付量中，电动汽车所占的比例将会有提升。宝马集团的数据也显示，在他们去年所交付的汽车中，纯电动汽车所占的比例约为15%；算上插电式混合动力汽车，电动汽车所所占的比例则是22%。在价格方面，电动汽车较同级别的燃油汽车通常会略高一些，整体的交付量增加，电动汽车的交付量同比大幅增加，势必就会推升宝马集团的营收。官网的数据显示，他们在去年营收1554.98亿欧元，同比增长9%，高于整体汽车交付量的同比增长率。 ... PC版： 手机版：

【理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆】

【理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆】 理想汽车公布2023年12月交付数据。2023年12月，理想汽车交付新车50353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。

特斯拉11月中国产电动车交付量同比降4.3%

特斯拉11月中国产电动车交付量同比降4.3% 中国乘席会的最新数据显示，美国汽车制造商特斯拉11月交付了7万8856辆中国生产的电动汽车，同比下降4.3%。中国产Model 3和Model Y汽车交付量环比增长15.5%。特斯拉在中国的竞争对手比亚迪，凭借其王朝和海洋系列电动汽车和插电式混合动力汽车，销量再创月度新高，上个月销量同比大增67.2%至50万4003辆。路透社基于乘联会数据的计算，特斯拉10月份在全球最大电动汽车市场中国的销量份额萎缩至 6%，几乎是9月份水平的一半，为一年来的最低水平。 路透社-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews