好奇号漫游车发现由纯硫构成的岩石

好奇号漫游车发现由纯硫构成的岩石 NASA 好奇号漫游车首次在火星上发现了一块纯硫构成的岩石。好奇号于 5 月 30 日驶过一块岩石时岩石裂开了，科学家发现其中含有以前从未发现的黄色硫晶体，倍感意外。火星漫游车自 2023 年 10 月起一直在探索一个富含硫酸盐的地区，硫酸盐是一种在水蒸发时形成的含硫盐。但之前发现的都是硫和其它物质的混合物，最新发现的岩石由纯硫构成。硫磺岩太小太脆，无法用钻头取样，科学家在附近发现了一块被命名为 Mammoth Lakes，随后用钻头钻取了第 41 个洞，收集了样本准备进行进一步的分析。 via Solidot

“好奇号”漫游车发现火星地表存有令科学家困惑不已的甲烷成分

“好奇号”漫游车发现火星地表存有令科学家困惑不已的甲烷成分 然而，"好奇号"上的便携式化学实验室（即"SAM"或"火星样本分析"）不断在盖尔陨石坑表面附近嗅出甲烷气体的踪迹，这是迄今为止火星表面唯一检测到甲烷的地方。科学家认为，甲烷的来源可能是地下深处的水和岩石的地质机制。南美洲阿尔蒂普拉诺地区的基斯基罗盐滩上布满了卤水湖，它代表了科学家们认为火星盖尔陨石坑可能存在过的那种地貌，美国宇航局的好奇号漫游车正在探索火星盖尔陨石坑。图片来源：Maksym Bocharov如果这就是故事的全部，那事情就简单多了。然而，萨姆发现，甲烷在盖尔陨石坑的表现出人意料。它晚上出现，白天消失。它随季节波动，有时会飙升到比平时高 40 倍的水平。令人惊讶的是，甲烷并没有在大气中积聚：欧洲航天局（ESA）的ExoMars痕量气体轨道器被派往火星专门研究大气中的气体，但它没有探测到甲烷。为什么有些科学仪器能探测到红色星球上的甲烷，而有些却探测不到？美国宇航局南加州喷气推进实验室的好奇号项目科学家阿什温-瓦萨瓦达（Ashwin Vasavada）说："这是一个情节曲折的故事。"甲烷让火星科学家们忙于实验室工作和计算机建模项目，这些项目旨在解释为什么这种气体表现奇怪，而且只在盖尔陨石坑被探测到。美国国家航空航天局（NASA）的一个研究小组最近分享了一项有趣的提议。这是一个模拟火星岩石样本，是由碎石和尘埃组成的"土壤"。这是科学家们用火星上普遍存在的一种叫做高氯酸盐的盐注入的五个样本中的一个。他们在马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心的火星模拟舱中，将每个样本暴露在类似火星的条件下。上图样本中的脆性团块表明，由于盐的浓度太低，该样本中没有形成盐封。资料来源：美国国家航空航天局/亚历山大-帕夫洛夫《地球物理研究杂志》（Journal of Geophysical Research：该研究小组认为，无论是如何产生的甲烷都可能被封存在火星碎石（由碎石和尘土构成的"土壤"）中可能形成的凝固盐下。当气温在温暖的季节或白天升高时，密封性减弱，甲烷就会渗出。在位于马里兰州格林贝尔特的美国宇航局戈达德太空飞行中心的行星科学家亚历山大-帕夫洛夫的领导下，研究人员认为，当密封件在压力下裂开时，例如，一辆小型越野车大小的漫游车驶过密封件时，气体也会喷涌而出。帕夫洛夫说，考虑到盖尔陨坑是火星上两个有机器人在地表漫游和钻探的地方之一，研究小组的假设可能有助于解释为什么只在盖尔陨坑检测到甲烷。(另一个是杰泽罗陨石坑，美国宇航局的毅力号漫游车正在那里工作，不过该漫游车没有甲烷探测仪器）。这是从火星模拟舱中取出的另一个模拟火星"土壤"样本。表面被一层坚固的盐壳密封。亚历山大-帕夫洛夫和他的团队发现，样品在类似火星的条件下放置 3 到 13 天后，只有当高氯酸盐浓度达到 5%到 10%时，才会形成这样的分层。样本中央用金属镐划过的地方颜色较浅。浅色表明表层下的土壤更干燥，样本从模拟舱中取出后，表层立即吸收了空气中的水分，变成了棕色。资料来源：美国国家航空航天局/亚历山大-帕夫洛夫帕夫洛夫将这一假设的起源追溯到他在2017年领导的一项与此无关的实验，该实验涉及在注入盐分的模拟火星永久冻土（冻土）中培育微生物，而火星永久冻土的大部分都是盐分。他的同事们测试了生活在咸水湖和地球上其他富盐环境中的被称为嗜卤菌的细菌是否能在火星上类似的条件下茁壮成长。微生物生长的结果并不确定，但研究人员注意到了一些意想不到的现象：土壤表层形成了一层盐壳，因为含盐的冰升华了，从固态变成了气态，并留下了盐。帕夫洛夫说："我们当时并没有多想。"但他想起了 2019 年的土壤结壳，当时萨姆的可调激光光谱仪探测到了无人能解释的甲烷爆发。"就在那时，我的脑海中闪现出一个念头。就在那时，他和一个团队开始测试能够形成和破解硬化盐封的条件。"好奇号旨在回答这个问题：火星是否曾经有过适宜的环境条件来支持被称为微生物的小生命形式？在执行任务的早期，好奇号的科学工具发现了火星上过去宜居环境的化学和矿物证据。它将继续探索火星可能是微生物生命家园时期的岩石记录。资料来源：美国国家航空航天局帕夫洛夫的研究小组测试了五份永久冻土样本，其中注入了不同浓度的高氯酸盐，这种盐在火星上广泛存在。(今天的盖尔陨石坑可能没有永久冻土，但这些封印可能是很久以前盖尔陨石坑更冷更冰的时候形成的）。科学家们在美国宇航局戈达德分部的火星模拟舱内将每个样本暴露在不同的温度和气压下。团队定期向土壤样本下方注入甲烷类似物氖，并测量其下方和上方的气体压力。样本下方的压力越高，说明气体被困住了。最终，在类似火星的条件下，只有在高氯酸盐浓度为 5%至 10%的样本中，才会在 3 至 13 天内形成密封。这比好奇号在盖尔陨石坑测量到的盐浓度要高得多。但那里的碎屑岩富含一种不同类型的盐矿物硫酸盐，帕夫洛夫团队接下来要测试的是硫酸盐，看看它们是否也能形成封印。提高我们对火星上甲烷生成和破坏过程的了解是2022 年 NASA 行星任务高级审查提出的一项关键建议，而像帕夫洛夫这样的理论工作对这项工作至关重要。不过，科学家们表示，他们还需要更加一致的甲烷测量结果。SAM 每年只嗅探甲烷几次，因为它的主要工作是从地表钻取样本并分析其化学成分。戈达德的查尔斯-马莱斯平（Charles Malespin）是 SAM 的首席研究员，他说："甲烷实验是资源密集型的，因此我们在决定进行实验时必须非常有策略。"然而，科学家们说，举例来说，要测试甲烷水平飙升的频率，就需要新一代的地表仪器，从火星上的许多地方持续测量甲烷。瓦萨瓦达说："甲烷方面的一些工作必须留给未来的地表航天器去做，它们更专注于回答这些具体问题。"编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

穿越尘土飞扬的困境：NASA"好奇号"火星车探索火星岩石之谜

穿越尘土飞扬的困境：NASA"好奇号"火星车探索火星岩石之谜 作者：约克大学研究生康纳·海斯 (Conor Hayes)美国国家航空航天局的好奇号漫游车是火星科学实验室任务的一部分，于2012年8月6日登陆火星。它的主要任务是探索火星上的盖尔陨坑，研究火星的气候和地质，并确定火星是否曾经提供过有利于微生物生命的环境条件。资料来源：美国国家航空航天局科学团队和我们的漫游车规划人员（实际负责制定驾驶计划）会尽力利用现有的资料，包括火星勘测轨道飞行器上 HiRISE 相机拍摄的高分辨率图像，以及"好奇号"沿计划的驾驶方向拍摄的图像。但最终，在我们真正到达目的地之前，并不知道在任何特定的计划日会遇到什么情况。有时，这是因为驾驶出现"故障"而提前结束，这种情况会发生在岩石或沙地上，导致漫游者的移动系统超出其最大允许极限。但今天的情况并非如此，我们在周一计划的向盖迪兹河谷穿越方向前进 30 米的驾驶过程进行得非常顺利。相反，"工作区"（漫游者前方手臂可以触及的区域）并不像预想的那样令人兴奋，大部分都是沙子和较小的岩石。这张照片是美国宇航局火星探测器"好奇号"上的左导航相机在第4192个太阳（2024-05-22 06:36:49UTC）拍摄的。图片来源：NASA/JPL-Caltech调整任务计划因此，我们决定将今天的计划从"接触科学"计划转换为"接触和出发"计划，即在第一个太阳时卸下机械臂，开展一系列活动，然后在第二个太阳时离开；而在"接触和出发"计划中，主要侧重于遥感和一系列更有限的接触科学活动（"接触"），然后在第一个太阳时离开（"出发"）。从环境科学的角度来看，这类重大计划的调整可能会带来一些压力，因为它们往往会在最后一刻对预先计划的活动进行大量的调整，但值得庆幸的是，今天的过渡相当简单。无论如何，转换计划的决定最终是个不错的决定，因为停车时左前轮顶在一堆小石头上（见下图），这限制了可以安全地进行的手臂活动，无论工作区有多有趣。将驱动器从第二溶洞移到第一溶洞还意味着，在周五开始计划长周末之前将能够获得更多有用的数据。这张照片由美国宇航局火星探测器"好奇号"上的前部危险规避相机（Front Hazcam）于第4191个太阳（2024-05-21 10:44:55UTC）拍摄。图片来源：NASA/JPL-Caltech科学活动和未来规划尽管工作空间不那么有趣（且不论将另一颗行星表面的任何部分称为“不那么有趣”都感觉有点疯狂），我们仍然将大量科学纳入该计划。第一个火星日从遥感开始，首先是“凯瑟琳湖”上的 ChemCam LIBS 和两个 ChemCam RMI 马赛克，一个是在 Kukenán 孤峰上，它已经占据了东边的视野好几个月了，另一个是在“回声岭”上，这是火星车附近的一个地貌，目前正在驶向那里，希望了解它的起源。然后，桅杆相机对 LIBS 目标进行记录，并拍摄了“伊芙琳湖”和“爱默生湖”的几张照片，这两个稍大的岩石位于当前工作空间的外面。在本次遥感会议的最后，我们进行了一些环境科学方面的研究，包括监测大气中尘埃量的 Mastcam tau、尘暴电影以及对漫游车甲板上的尘沙进行监测的 Navcam。在开车之前，团队短暂地解开了机械臂，对凯瑟琳湖进行了一些 MAHLI 观测。"好奇号"在此计划中的第一次飞行结束后就会驶离，随后将拍摄一套标准的驶离后图像，以帮助制定周五的计划，其中包括另一张 Navcam 平台监测马赛克，以查看驶离是否移动了任何沙尘。由于我们将在一个新的地点开展工作，该计划的第二部分全部是非目标遥感。ChemCam将使用AEGIS在新位置自主搜索一个LIBS目标，然后将拍摄一系列Navcam短片来寻找漫游车周围的尘埃，并拍摄一个Navcam 3×1视线马赛克来确定盖尔大气中目前的尘埃量。中午过后不久，"好奇号"将结束一天的工作（或者说是一小时的工作），在本计划的剩余时间里继续睡觉，偶尔醒来给家里打电话，汇报收集到的数据。一如既往，DAN、REMS 和 RAD 仍在后台辛勤工作，鉴于最近太阳活动频繁，RAD 的工作尤为繁重。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA好奇号漫游车发现远古火星上存在类似地球环境的迹象

NASA好奇号漫游车发现远古火星上存在类似地球环境的迹象 美国宇航局的"好奇号"漫游车继续寻找火星盖尔陨石坑条件可能支持微生物生命的迹象。图片来源：NASA/JPL-Caltech/MSSS洛斯阿拉莫斯国家实验室空间科学与应用小组的帕特里克-加斯达（Patrick Gasda）是这项研究的第一作者，他说："氧化锰很难在火星表面形成，所以我们没想到会在海岸线沉积物中发现如此高浓度的氧化锰。"在地球上，这类沉积物经常出现，因为大气中的高氧是由光合生命以及帮助催化锰氧化反应的微生物产生的。"在火星上，我们没有生命存在的证据，火星古老大气中产生氧气的机制也不清楚，因此氧化锰是如何形成并集中在这里的确实令人费解。"加斯达补充说："这些发现表明火星大气或地表水中存在更大的过程，也表明需要做更多的工作来了解火星上的氧化作用。"ChemCam 由洛斯阿拉莫斯公司和法国国家空间研究中心（CNES）共同开发，它利用激光在岩石表面形成等离子体，然后收集光线，以量化岩石中的元素成分。漫游车探索的沉积岩由沙、淤泥和泥混合而成，与构成盖尔陨石坑大部分湖床岩石的泥质相比，沙质岩石的孔隙更大，地下水更容易通过沙质岩石。研究小组研究了锰如何在这些砂岩中富集例如，地下水渗过湖岸或三角洲口的砂岩以及哪种氧化剂可能导致岩石中锰的沉淀。在地球上，由于大气中的氧气，锰会变得富集，而微生物的存在往往会加速这一过程。地球上的微生物可以利用锰的多种氧化态作为新陈代谢的能量；如果远古火星上有生命存在，那么湖岸边这些岩石中增加的锰含量就会成为生命的有用能源。ChemCam仪器的首席研究员尼娜-兰扎（Nina Lanza）说："这些古老岩石所揭示的盖尔湖环境，为我们提供了一个了解宜居环境的窗口，它看起来与今天地球上的地方惊人地相似。锰矿物在地球上湖岸的浅层含氧水域中很常见，在古老的火星上发现这种可识别的特征非常了不起"。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

NASA 毅力号确认火星存在古代湖泊沉积物，红色星球曾温暖湿润宜居

NASA 毅力号确认火星存在古代湖泊沉积物，红色星球曾温暖湿润宜居 美国宇航局（NASA）的毅力号火星探测器采集的数据证实了火星杰泽罗陨石坑存在古代湖泊沉积物，该研究成果于周五发表在《》杂志上。这一发现为火星曾经被水覆盖并可能孕育过微生物生命的理论提供了强有力的证据。 该研究由加州大学洛杉矶分校（UCLA）和奥斯陆大学的团队牵头，基于毅力号探测器在 2022 年数月间穿越火星表面时进行的地下扫描数据。探测器从陨石坑底部爬上了一个相邻的区域，该区域由辫状沉积岩特征组成，从轨道上看类似于地球上的河流三角洲。这些发现进一步证实了之前研究提出的观点 寒冷、干旱、毫无生机的火星曾经温暖、湿润，适宜生命存在。 毅力号的 RIMFAX 雷达仪器发出的探测信号使科学家能够“窥视”地下，以获得 20 米深的岩石层横截面视图。科学家们期待着对杰泽罗沉积物进行近距离研究，这些沉积物据信在约 30 亿年前形成，毅力号已经收集了相关样本，准备将来运回地球。来源 ， 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat

“毅力号”漫游车登陆火星已有三年 继续上路寻找火星生命

“毅力号”漫游车登陆火星已有三年 继续上路寻找火星生命 在火星上的三年时间里，美国国家航空航天局的"毅力号"漫游车在探索火星表面方面取得了令人瞩目的进展，发现了火星上水的历史证据以及暗示可能存在远古生命的地质特征。正在进行的任务和预期的样本送回工作有望加深我们对火星以及我们在宇宙中的位置的了解。任务亮点和发现Czaja 在加州大学文理学院地球科学系任教。他是一名古生物学家和天体生物学家，与加州大学的三名研究生 Andrea Corpolongo、Brianna Orrill 和 Sam Hall 一起，利用配备了定制地球科学和成像工具的漫游车，帮助美国国家航空航天局寻找火星上远古生命的证据。这项任务已经进行了三年，漫游车的表现非常出色。"毅力号表现出众。它太棒了。它拥有进行地质工作所需的强大仪器。它能用变焦镜头相机探索遥远的物体，并能以令人难以置信的分辨率聚焦于微小的物体，"Czaja 说。辛辛那提大学研究生 Andrea Corpolongo（左）和副教授 Andy Czaja 在辛辛那提天文台的望远镜前合影。他们是美国国家航空航天局（NASA）科学小组的成员，与毅力号漫游车一起探索火星。图片来源：安德鲁-希格利一路走来，这项任务记录了许多第一次：第一次动力飞行、第一次记录火星的声音、最长的自主驾驶（近半英里），以及关于火星地质、大气和气候的新发现。Czaja 是美国国家航空航天局（NASA）团队的一员，该团队负责决定漫游车在火星的哪个位置着陆。他还是科学小组的一员，该小组负责研究火星车的日常数据和发现，以决定火星车下一步该做什么。地质见解新发现之一是在杰泽罗火山口发现了原生火成岩。这些岩石是液态岩浆硬化的结果。它们为科学家提供了有希望改进地球已知年龄的线索。科学家们怀疑火星上曾经有长寿的河流、湖泊和溪流。如今，火星上的水被发现存在于两极的冰层中，并被困在火星表面之下。Czaja和他的学生Corpolongo是发表在《地球物理研究杂志-行星》上的一篇论文的共同第一作者，该论文根据火星车在火山岩中发现的水合硫酸镁，揭示了火星可能也有热液系统。当这些岩石冷却并断裂时，它们就会成为适合生命居住的环境。Corpolongo 还在同一期刊上发表了一篇类似的研究论文，该论文由 Czaja 合著，详细介绍了漫游车使用 SHERLOC 深紫外拉曼和荧光仪器分析样本的结果。这两篇论文的作者都是美国国家航空航天局（NASA）参与该项目的数十位研究人员。漫游车收集的样本可能最终会回答我们在宇宙中是否孤独的问题。探寻远古生命"我们还没有在这些矿藏中发现任何生命的确切证据。但是，如果岩石中藏有微生物化石，它们也太小了，漫游车无法看到，"Czaja 说。他希望预期中的"火星样本送回"任务能够获得资助，以取回科学家们花了三年时间装满有趣岩芯的密封钛管。这些水合矿物将水困在自身内部，并记录了它们如何以及何时形成的历史。将这些矿物样本送回地球将使研究人员能够利用最灵敏的仪器探索火星水和气候的历史，以及可能存在的远古生命的证据。旅程仍在继续但这又仅仅是个开始。"毅力号"开始从陨石坑底部向三角洲前方进行已经经过深思熟虑的探索，三角洲是由一条古老的河流或排水道形成的，它在那里遇到了沉积岩，这些沉积岩通常含有被困的矿物质，也是寻找远古生命证据的另一条途径。去年，漫游车来到陨石坑的边缘，这里曾经是一个巨大的湖泊，漫游车正在那里探索碳酸镁沉积物。将毅力号送往杰泽罗火山口的决定似乎已见成效。"当然。我们还可以去其他地方，那里可能也一样好，"他说。"在探索所有地方之前都不会知道。但选择杰泽罗是有充分理由的，而且它也是完全合理的。"1 月份，Ingenuity 直升机在第 72 次飞行中着陆，旋翼受损，它的飞行生涯似乎就此结束。但"毅力号"仍在继续前行。因为它仍有 15 个样品管可供使用，以采集更多有趣的地质标本。接下来，漫游车将驶出杰泽罗环形山，探索更广阔的区域。他们很可能会发现40亿年前或更久之前的岩石。火星上可能藏有叠层石，或者含有肉眼可见的古代分层细菌垫的岩石。在地球上，这些岩石有时会出现在间歇泉盆地等极端环境中。在科学团队面前，发现的视野每天都在不断扩大。"我希望'毅力号'能激起我们更多探索火星的欲望，"Czaja 说。"带回的样本将使我们能够在未来的岁月里研究火星，并用尚未发明的仪器寻找远古生命的证据。"编译自:ScitechDaily ... PC版： 手机版：