SpaceX第四次星际飞船测试发射推迟到六月

SpaceX第四次星际飞船测试发射推迟到六月 马斯克说："星际飞船 IFT-4 将于 6 月举行，SpaceX 将加快建造星际基地的步伐"。他是在分享了 SpaceX 德克萨斯设施中两艘末级星际飞船的图片后发表上述评论的。虽然下一次星际飞船试飞可能会在三个月后而不是两个月后进行，但自开始综合试飞活动以来，SpaceX 现在首次开始专注于同时维护多枚火箭。这两艘飞船可以支持 SpaceX 的第四和第五次星际飞船测试，并使其能够收集更多有关火箭的数据。猎鹰9号"计划的成功部分归功于数百次着陆，这使得SpaceX能够收集大量数据。尽管在制造测试原型方面取得了快速进展，但SpaceX仍有几个关键目标必须在2024年实现。星舰超重型火箭使用 33 个火箭发动机升空，在着陆时，火箭必须正确定位，否则就有坠毁的危险。在第一次试飞中，火箭在二级分离前爆炸，而在 IFT-2 中，助推器成功地脱离了二级，但在发动机重新点火后爆炸。星舰超重型助推器在 IFT-2 成功分离后，开始重新点燃其中央核心猛禽发动机。图片；SpaceX/X第三次飞行在三月份取得了新的进展。级间分离后，第二级星舰不仅在重返大气层过程中充分滑行，而且第一级几乎可以垂直坠落，模仿"塔台接力"。然而，就在它到达水面时，控制着陆所需的最后一组发动机燃烧未能达到着陆要求。这导致了飞行器的损失，而其余测试的重点则转移到了末级星际飞船上。对于 IFT-2 的助推器失效，SpaceX 将故障归咎于液氧过滤器堵塞。然而，虽然助推器在IFT-3中丢失了，但飞船却在当天晚些时候抢尽了风头。它重返大气层并穿越黑障发回的视频视觉效果令观众惊叹不已，而马斯克最新发布的"星际飞船"推文也展示了第二级飞船的隔热罩。在工程师设计和制造火箭的成千上万个部件中，隔热板的复杂程度是最高的。SpaceX 制造隔热瓦，然后将它们组装到飞船上。马斯克接着补充说，当星际飞船IFT-4在下个月飞行时，SpaceX将努力使飞船超过"最大加热"点。除了这两艘星舰之外，图片中的第三枚火箭可能也会很快飞起来。因为它的级间分离环也清晰可见。太空探索技术公司（SpaceX）会对星际飞船火箭进行持续升级，从而使今后飞行的火箭拥有参与本次试飞的火箭所不具备的改进功能。6 月份的试飞也意味着 SpaceX 首次在上半年对整个星际飞船堆栈进行两次测试。除了飞船的性能外，助推器还将提供绝佳的视觉效果，尤其是在测试的着陆阶段。 ... PC版： 手机版：

SpaceX准备在本周四第四次测试世界上最大的火箭

SpaceX准备在本周四第四次测试世界上最大的火箭 测试的第一阶段，即级分离和进入太空顺利完成，但第二阶段，即助推器着陆和第二级星际飞船重返大气层并不那么成功。据 SpaceX 称，第四次星际飞船试飞将围绕这些目标继续进行。SpaceX 公司一直忙于在得克萨斯州进行 IFT-4 星际飞船测试。来自当地媒体的录像显示，该公司已经多次堆叠并摧毁了第二级星际飞船和超重型助推器。最新进展是，SpaceX 为火箭安装了飞行终止系统。该系统是火箭发射的必备系统，负责在测试过程中出现异常时摧毁火箭。截至本周日，联邦航空局的许可证审批仍在进行中，但 FTS 已安装在星际飞船上，这意味着该公司有信心获得联邦航空局的批准。在发射前的更新中，SpaceX 还分享了在星际飞船 IFT-3 上进行的关键测试的细节。由于第二级星际飞船也是美国国家航空航天局（NASA）用于阿耳特弥斯号（Artemis）月球着陆的着陆器，因此 SpaceX 在每次星际飞船飞行时都会针对 NASA 的任务进行测试。来自 SpaceX 的最新细节补充说，IFT-3 期间"成功的推进剂转移演示"将有助于该飞船为 NASA 的任务进行开发。根据最新消息，要将星际飞船送上月球，SpaceX 必须在太空中为火箭提供燃料，而这次"测试为最终的推进剂转移提供了宝贵的数据，这将有助于完成 NASA 阿耳特弥斯计划中的宇航员重返月球等任务"。在第四次试飞中，SpaceX 的主要目标是"使用超重型助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落"，并实现"星际飞船的可控进入"。第二点应该证明在技术上更为复杂，因为它将依赖于星际飞船的隔热罩在重返大气层时毫无瑕疵地发挥作用，以保护它免受大气力的影响。超重型火箭的中间级热火级分离环将在飞行过程中被抛出，以减轻火箭的重量，便于溅落。这个环是星际飞船的后期设计，它可以吸收第二级六个发动机在级间分离时产生的力。SpaceX 计划最终将"超重型"助推器连同发射塔一起"接住"，以便重复使用。软着陆的目的是证明火箭可以充分减速，以便在不破坏宝贵的发射塔的情况下被"接住"。"猛禽"发动机将是第四次飞行的重点观察项目。SpaceX 的发动机是目前世界上最复杂的发动机之一，在多次测试中都表现出了可靠性问题。不过，随着时间的推移，猛禽发动机的性能已经有所改善，虽然目前还不清楚这种改善是由于设计上的改变还是由于功率的降低，但在历次星际飞船测试中，大部分发动机（如果不是全部的话）在大部分时间里都表现出了额定的性能。 ... PC版： 手机版：

SpaceX总裁格温·肖特韦尔公布第四次星际飞船测试日期

SpaceX总裁格温·肖特韦尔公布第四次星际飞船测试日期 周四返回地球的 SpaceX 星际飞船。图片：SpaceX太空探索技术公司肖特维尔补充说，"星际飞船"的试飞并非按设计进行的轨道飞行，SpaceX 希望在下一次飞行尝试中成功控制重返大气层。太空探索技术公司总裁肖特韦尔在"卫星2024"会议上的演讲和回答问题涉及太空探索技术公司的Starlink卫星互联网星座和Starship火箭。他概述说，SpaceX 计划在今年晚些时候将 Starlink 卫星激光器商业化，预计这项服务将作为 SpaceX 载人龙飞船即将执行的北极星黎明号私人乘员任务的一部分首次公布。肖特维尔在对"星际飞船"试飞的评论中解释说，周末休息后，公司仍在"整理数据"。据 SpaceX 首席运营官称，"星际飞船"IFT-3 并非有意进入轨道，因为 SpaceX"希望确保['星际飞船']能够被动地返回，如果我们没有第二次重新点燃第二级发动机......重新进入的话，我们就可以依靠这条轨道"。肖特韦尔分享了星舰 IFT-4 的情况：我们也会弄清楚这两个阶段发生了什么，希望能在六周内恢复飞行，希望能在 5 月初进行第四次飞行。第二级星际飞船的隔热罩，它正穿过等离子体，准备返回地球。图片：SpaceX太空探索技术公司SpaceX 当前的目标是"正确重返大气层"，并确保"星际飞船"能够在指定地点着陆。与猎鹰 9 号不同，星舰的设计是由发射台上的"巨大筷子"夹住发射塔。这些"筷子"还能将第二级"星际飞船"堆叠在第一级"超重型"助推器上，它们的结构是 SpaceX 让世界上最大的火箭也能快速重复使用的计划中不可或缺的组成部分。随后，这位 SpaceX 高管还透露，该公司计划在今年执行 148 次猎鹰 9 号和猎鹰重型任务。据她说，她"很希望能将星际飞船送入轨道，部署卫星，并进行回收，两级飞船都能完全回收，而且这两级飞船也能快速周转"。SpaceX还希望将"星链"的客户群"翻一番"，并在2024年底之前发射多达7次"龙"飞船任务。星际飞船第二次和第三次测试之间的延迟大约持续了四个月，如果肖特维尔的时间表得以实现，那么第四次飞行将标志着迄今为止星际飞船发射的最快周转期。在第三次飞行之前，SpaceX 已经开始对第二级星际飞船进行测试，而且还在博卡奇卡的设施中建造了第二个发射台，以加快星际飞船的发射速度。SpaceX 的 IFT-3 成功地让整个星际飞船堆垛离开发射台，并进行了级分离。超重型火箭进入燃烧阶段的初始发动机重新点火成功，但在着陆的最后阶段，火箭的发动机未能点火。SpaceX 的第二级星际飞船以高超音速重返大气层，提供了非凡的视觉效果，这也被证明是其飞行的最后阶段。 ... PC版： 手机版：

SpaceX详述"星际飞船"出错原因 第四次试验下月初实施

SpaceX详述"星际飞船"出错原因 第四次试验下月初实施 马斯克在 X（以前的 Twitter）上说，发射应该在 6 月 3 日左右进行。不过，这一次，该计划得到了位于德克萨斯州博卡奇卡的星际基地正在进行的准备工作的支持，星际飞船已于 5 月 20 日在该基地完成了发射预演。除了马斯克最近的讲话之外，SpaceX 还分享了一篇博文，澄清了第三次飞行尝试的一些细节出了什么问题以及工程师们是如何解决这些问题的。在 3 月中旬进行的第三次综合试飞中，"星际飞船"在与"超重型"助推器级成功分离后完成了一次完整的上升燃烧。对 SpaceX 的工程师们来说，这个重要的里程碑意义非凡。然而，助推器随后并没有按照原计划软着陆在墨西哥湾海域。SpaceX公司介绍说，尽管"超重型"助推器点燃了13个"猛禽"发动机（该级总共有33个发动机，但只有一部分在返回途中使用）进行所谓的"助推回燃"，但还是有6个发动机开始关闭：助推器随后继续下降，直到尝试着陆燃烧，着陆燃烧命令与助推返回时相同的 13 个发动机在软着陆之前执行火箭的最后减速计划，但在助推返回燃烧早期关闭的 6 个发动机被禁止尝试着陆燃烧启动，剩下 7 个发动机被命令启动，其中 2 个发动机成功到达主级点火。助推器在墨西哥湾上空约 462 米的高度失去联系时，着陆燃烧推力低于预期，而此时距离任务开始仅有不到 7 分钟的时间。飞行数据分析显示，助推燃烧提前关闭的最可能的根本原因是向发动机供应液氧的过滤器持续堵塞，导致发动机氧气涡轮泵进口压力下降。尽管 SpaceX 在第二次飞行中也遇到了类似的问题，并实施了硬件改造以防止问题再次发生，但问题还是再次出现了。因此，工程师们将在氧气罐内安装更多硬件，进一步提高推进剂过滤能力，并对硬件和软件进行更多改动，以提高猛禽发动机在着陆条件下的启动可靠性。星际飞船在进入轨道后也遇到了一系列问题。在猛禽发动机不再点火的阶段，星际飞船的姿态控制是通过滚动控制推进器来维持的。然而，负责滚转控制的阀门似乎被堵塞了。因此，星际飞船没有按原计划尝试重新点燃猛禽发动机，飞船进入大气稠密区后无法保持预定方向。因此，不仅是隔热罩，火箭的其他部分也面临着手套等离子体的巨大热量。飞行试验结束时，遥测数据在大约 65 公里的高空丢失，此时飞行任务已经进行了大约 49 分钟。在第四次尝试中，SpaceX 将增加更多的控制推进器，以提高姿态控制冗余度，并升级硬件以提高抗阻塞能力。这些并不是第四次飞行的唯一变化。例如，"超重型"号将在助推燃烧后抛弃热级适配器，以减少飞行最后阶段的助推器质量。SpaceX表示，从现在开始，它将把重点从进入轨道转向展示返回和重复使用"星际飞船"和"超超重型"的能力。这包括"超重型"成功软着陆，以及"星际飞船"在受控再入大气层过程中存活下来，尤其是通过再入大气层的最大加热点。必须指出的是，尽管"星际飞船"失去了滚动控制能力并在大气层中解体，但碎片并没有撞击到预先确定的危险区域之外。因此，如果美国联邦航空管理局（FAA）确认没有对公众安全造成影响（正如预期的那样），就可以在不正式结束事故调查的情况下，为下一次飞行颁发发射许可证，否则下一次飞行就会受到更长的延误。就在几天前，杰夫-贝索斯（Jeff Bezos）的"蓝色起源"公司（Blue Origin）运气不错，其"新谢泼德"（New Shepard）火箭在长时间停运后再次将宇航员送上了太空，但其三个主降落伞中的一个在着陆前没有完全充气。据《观察家报》报道，美国联邦航空局认为这不属于意外事故，因此无需进行调查。 ... PC版： 手机版：

年终岁尾，SpaceX 公司丝毫没有放慢备受期待的第三次"星际飞船"综合试飞的步伐。星际飞船是世界上最大的火箭，迄今为止，Spa

年终岁尾，SpaceX 公司丝毫没有放慢备受期待的第三次"星际飞船"综合试飞的步伐。星际飞船是世界上最大的火箭，迄今为止，SpaceX 已经在飞行测试中测试了多个上面级飞船和两个超重型助推器。SpaceX 的第二次"星际飞船"综合试飞于 11 月进行，在此之前的几个月里，该公司一直在等待政府机构批准其进行未来测试。 现在看来，第三次"星际飞船"测试将比第二次测试更快进行，因为 SpaceX 今天在德克萨斯州再次测试了二级火箭。 昨天，该公司在德克萨斯州的发射场进行了多次测试，今天一开始就点燃了末级发动机进行静态点火。由于 SpaceX 还没有确认这次测试，因此目前还不清楚这次测试是否是全长运行，也不清楚火箭的六个发动机是否都经过了测试。根据当地媒体提供的早期录像，似乎只点燃了一个发动机。 从当地的录像来看，第二级星际飞船的发动机似乎进行了6秒钟的测试。这是静态点火测试的典型持续时间，对SpaceX来说，测试末级发动机更容易，因为它需要在火箭上装载的燃料更少。 该公司昨天通过两次快速发射执行了2023年第96次火箭任务，两次发射间隔时间也是最短的。SpaceX 首先发射了其最大的火箭"猎鹰重型"（Falcon Heavy），将太空部队的太空飞机送上了另一次试飞旅程。随后，SpaceX 又发射了Starlink卫星。 标签: #SpaceX #Starship 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试

[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试 直播入口： 30 分钟开始，您可以在这里和X @SpaceX上观看。发射窗口最早将于美国中部时间上午 7 点打开。与所有开发测试一样，时间表是动态的，很可能会发生变化。星际飞船的第三次飞行试验在实现未来快速可靠的可重复使用火箭方面取得了巨大进步。这次试验完成了几个激动人心的创举，包括首次从太空重返大气层、首次在太空中打开和关闭星际飞船的有效载荷门，以及一次成功的推进剂转移演示。最后一次试验为最终的船对船推进剂转移提供了宝贵的数据，这将使美国宇航局阿特米斯计划中的宇航员重返月球等任务成为可能。第四次飞行试验的重点是从进入轨道转向展示返回和重复使用"星际飞船"和"超重型"的能力。主要目标将是使用"超重型"助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落，并实现"星际飞船"的受控进入。为了实现这一目标，已经进行了多项软件和硬件升级，以提高整体可靠性，并吸取第 3 次飞行的经验教训。SpaceX 团队还将实施操作上的改变，包括在助推返回后抛弃超重型火箭的热级，以减少最后阶段飞行的助推器质量。第 4 次飞行的轨迹将与前一次飞行试验类似，"星际飞船"的目标是在印度洋溅落。这一飞行路径不需要再入大气层时进行脱轨燃烧，从而最大限度地保障公众安全，同时也为实现"星船"受控再入大气层这一主要目标提供了机会。星际飞船的第四次飞行将使SpaceX更接近地平线上可快速重复使用的未来。"星际飞船"的开发工作将继续快速进行，以将飞行硬件置于飞行环境中，以便在建立一个完全可重复使用的运输系统时尽快学习，该系统旨在将乘员和货物运往地球轨道、月球、火星和更远的地方。 ... PC版： 手机版：