贵广高铁10月11日起最高时速按300公里运营

贵广高铁10月11日起最高时速按300公里运营 中国贵广高铁的最高时速将从来临星期三（10月11日）起，按300公里运营。这意味着，桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广州、深圳、香港高铁运行时间进一步压缩。 中新社星期天（10月8日）引述中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）报道上述消息。 贵广高铁是连接中国西南、华南地区的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，贵阳东至广州南段正线全长857公里。2014年12月26日开通后，按时速250公里运营。 为提高高铁运营品质，更好改善民众旅行体验，从2022年12月起，国铁集团正式启动贵广高铁提质改造工程。工程完工后，国铁集团组织对贵广高铁全线开展了动态检测，确认贵广高铁具备了最高时速按300公里运营的条件。 贵广高铁最高时速按300公里运营后，铁路部门将安排动车组列车日常线177列、高峰线12列，西南地区至粤港澳大湾区之间高铁运行时间进一步压缩。贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分，较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟；成都东、重庆西至广州南站间跨线运行列车最快旅行时间将分别压缩至6小时56分、5小时43分，分别压缩46分钟、54分钟。

350公里时速高铁已达6798公里 北京-香港只需8小时12分

350公里时速高铁已达6798公里 北京-香港只需8小时12分 提速之后，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，分别压缩22分、23分、19分。6月15日起，郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增开图定动车组列车16列、16列、14列，武汉站、汉口站、长沙南站、广州白云站每日接发动车组列车分别增加13列、14列、36列、37列。整体运输能力提升4.2%，相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位。6月20日起，北京西至广州南、深圳北、香港西九龙等16列复兴号动车组列车还将推出静音车厢服务，并支持铁路12306互联网订餐。京广高铁衔接了石太、徐兰、沪昆等10余条高铁。经由京广高铁跨线运行，北京西至深圳北、香港西九龙最快旅行时间分别压缩至7小时50分、8小时12分；广州南至太原南、西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至7小时58分、7小时03分、9小时53分；深圳北至太原南最快旅行时间压缩至8小时37分。全线新投用24组复兴号智能动车组，350公里时速列车增至99列，较调图前增加36列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市。其中，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品质标杆列车。广州南、长沙南、武汉等主要车站开行的标杆列车每日8时至20时整点及整点前后始发，按时段、去向均匀分布，满足不同时段旅客出行需求。近年来，国铁集团对京广高铁京武段、武广段分段实施安全标准示范线建设工程，其中京武段已于2022年6月20日率先建成安全标准示范线，并实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。截至目前，我国已有京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线，复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。 ... PC版： 手机版：

京广高铁武广段下月起复兴号可常态化按350公里时速运行

京广高铁武广段下月起复兴号可常态化按350公里时速运行 届时京广高铁将全线成为安全标准示范线，北京至广州间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行，沿线城市间时空距离将有效压缩，旅客出行体验进一步提升。本文图均为 中国铁路微信公众号 图国铁集团运输部负责人介绍，国铁集团充分借鉴近年来京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段等实施安全标准示范线建设的成功经验，对京广高铁武广段实施安全标准示范线建设工程。工程实施以来，国铁集团先后组织了线路、桥梁、隧道、牵引供电、通信信号等设备设施及视频监控、灾害监测等系统升级改造和补强工程，建成了人防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保障体系，目前，各项工程已按计划优质完成。为全面检验工程质量，3至4月份，国铁集团组织了动车组列车逐级提速测试和拉通试验，试验采用时速350公里复兴号动车组和高速综合检测车，对武广段上下行轨道、桥梁、通信、信号、接触网等进行了全面检测，对高速铁路各系统和整体性能按照时速350公里高标运行的要求，进行了科学验证。试验结果表明，各项指标均符合相关规定，下一步进行安全评估和验收确认后，复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运营。该负责人表示，国铁集团在实施京广高铁武广段安全标准示范线建设的同时，将同步购置智能复兴号动车组列车，完善车站服务设备设施，结合全国铁路三季度列车运行图编制，优化调整京广高铁列车开行方案，届时部分城市间旅行时间将进一步压缩，高铁运营品质实现新的提升，努力让广大旅客感受更美好的出行体验。京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。2022年6月20日京广高铁京武段建成安全标准示范线、常态化按时速350公里高标运营以来，保持安全稳定运行，受到广大旅客青睐。此次京广高铁武广段建成安全标准示范线后，京广高铁将全线成为安全标准示范线，北京至广州间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运营，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。 ... PC版： 手机版：

美国第一条亚高铁（最高时速200公里）连接迈阿密和奥兰多，自2017年试运行以来已撞死100多人。实行浮动票价，2月份单程票价$

美国第一条亚高铁（最高时速200公里）连接迈阿密和奥兰多，自2017年试运行以来已撞死100多人。实行浮动票价，2月份单程票价$59-$119，去年头九个月亏损1.9亿美元。同一家公司计划建美国第一条高铁（最高时速350公里），连接洛杉矶东郊和拉斯维加斯，预计2028年开通，初步定价单程$200。这么贵，没法跟飞机、汽车竞争的。而且起始站距离洛杉矶市中心60公里呢，过去也麻烦。

很多人对这种电动飞行的士感兴趣。这是其基本数据：6个发动机，充电一次飞行距离240公里，最高时速320公里，最大负荷1000磅（

很多人对这种电动飞行的士感兴趣。这是其基本数据：6个发动机，充电一次飞行距离240公里，最高时速320公里，最大负荷1000磅（载1名飞行员和四名乘客），飞行高度3300米，垂直起降，起降噪音约为直升机的百分之一，飞行时接近无声。

中国大陆最快跨海高铁在台湾海峡西岸开通

中国大陆最快跨海高铁在台湾海峡西岸开通 中国大陆最快的跨海高铁星期四（9月28日）上午在台湾海峡西岸开通。 据新华社报道，“复兴号”G9801次列车星期四上午9时15分从福建省会福州驶出，沿着台湾海峡西岸，向闽南厦门疾驰。自此，全长277公里的福州至厦门至漳州高铁（福厦高铁）开通，意味着中国“八纵八横”高速铁路网建到距台湾海峡最近的地方。 当车厢的智能宽屏显示“当前时速350公里”字幕时，乘客发出欢呼。作为中国首条设计时速350公里跨海高铁，福厦高铁是目前中国运行时速最快的跨海高铁。 “复兴号”G9801次列车列车长车艳雪说：“从福州到厦门只需约一小时，比之前的福厦铁路动车缩短一个多小时。更宽敞的乘坐空间、更舒适的变频空调温度、更小的噪音，时速快，安全平稳，列车过海不会颠簸。” 福厦高铁有泉州湾、湄洲湾和安海湾三座跨海大桥，海上穿行长度19.9公里，三跨海湾是其最大特色也是最大挑战。 中国铁建铁四院福厦高铁项目部经理李平卓说：“要破解海上风浪大、海域水深、海洋环境腐蚀性强等工程技术难题，同时大桥还位于海峡西岸地震高烈度区。” 这三座跨海大桥已经树立了中国高铁建设新标杆。湄洲湾跨海大桥是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥，泉州湾跨海大桥是中国首座跨海高速铁路桥，安海湾特大桥则是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥。 一系列工程技术措施的采用使跨海大桥具有良好抗风性能，实现福厦高铁八级大风下不限速、11级暴风下不封闭交通。