举报人揭发：法拉第未来销量造假 贾跃亭靠“影子组织”独断专权

举报人揭发：法拉第未来销量造假 贾跃亭靠“影子组织”独断专权 贾跃亭这些揭发信息来自法拉第未来员工约瑟·格雷罗(Jose Guerrero)和维多利亚·谢(Victoria Xie)，他们在洛杉矶高等法院对法拉第未来、贾跃亭以及该公司人力资源主管杨楠提起了两起新诉讼，指控他们存在非法解雇、违约和精神伤害行为。这两起未被报道的诉讼还凸显了法拉第未来的内部紧张局势：尽管贾跃亭在2022年一度因内部调查而被边缘化，但他据称仍保有对公司的控制权。2022年9月，法拉第未来完成董事会重组，贾跃亭与其合伙人重新获得控制权。目前，法拉第未来举步维艰。该公司继续让员工暂时休假并裁员，以节省所剩无几的现金。在多次拖欠租金后，该公司差点被赶出洛杉矶总部大楼。与此同时，法拉第未来还面临美国证券交易委员会和美国司法部的调查。造假和报复2023年12月6日，格雷罗和维多利亚·谢向法拉第未来总法律顾问提交了一封内部举报信。他们指出，法拉第未来在公开宣布交付的前四辆电动SUV FF91上说谎。FF91格雷罗当时担任法拉第未来的销售和售后高级总监，维多利亚·谢是该公司的“进入市场项目经理和投产经理”。他们指出，法拉第未来在销售过程完成之前就宣布了这些交付，四辆车中有三辆从未得到全额付款，至少在提交举报信时是这样的。第四辆车也只是在“宣布出售”60多天后才得到付款。在那之后，法拉第未来声称在2023年全年交付了10辆汽车。格雷罗和维多利亚·谢表示，当销售人员反对公司“提前”宣布交付时，贾跃亭部门的领导团队坚持认为，“有必要通过宣布销量来提高公司股价”，提出合规问题的员工会受到人力资源部门的报复性行动。他们还表示，法拉第未来与首批客户执行这些销售协议，但没有对车辆进行交付前检查。贾跃亭的一名副手没有理会这些担忧。他们说，销售团队迫于压力，“在没有必需的保险和现金付款的情况下”向车管所提交了文件。贾跃亭的团队向这些早期客户的汽车发送了“未经上路批准的软件”，也没有适当地记录或向美国国家公路交通安全管理局披露软件的发布说明，这可能违反了《交通运输召回、责任和报告法》。而且，法拉第未来一直在没有适当文件或工作授权的情况下对这些早期客户的车辆进行维修，可能会危及该公司在加州汽车维修局的许可证。“当被告贾跃亭和他信任的圈子询问监管要求时，他们这样做的目的很明显，就是创造性地规避规则。”举报人在诉讼中称。法拉第未来HR主管杨楠维多利亚·谢在她的诉讼中称，她在提交举报信仅两天后就被解雇了，“这是对她受保护举报行为的报复”，而且贾跃亭和杨楠直接参与了解雇她的行动。根据诉状，维多利亚·谢曾在去年12月22日试图向该公司提出仲裁申请，但法拉第未来没有支付所需的仲裁费用，而且错过了30天的截止期限，因此这使得她能够向高等法院提起诉讼。据格雷罗的诉状称，法拉第未来在今年1月18日解雇了他，以报复他的举报。他也向法拉第未来提出了仲裁要求，法拉第未来同样没有支付仲裁费用，这也使得他可以向高等法院提起诉讼。贾跃亭的影子组织贾跃亭对法拉第未来的控制权一直是一个棘手问题。根据之前报道，在法拉第未来最初成立的几年，即便名义上是其他人担任CEO，但贾跃亭在背后里秘密经营公司。最终，他接任了CEO一职。但是，为了吸引投资者，他在2019年聘请了一位前宝马高管来出任CEO。该公司最终于2021年与一家特殊目的收购公司合并后上市。贾跃亭因为2021年底法拉第未来启动的一项内部调查被谴责，一度大权旁落。该调查审视了一家做空机构的指控，该机构称法拉第未来夸大了其汽车的预订数量，并对创始人进出公司的资金流动缺乏适当的披露。2022年，贾跃亭身边的人帮助领导了一场董事会政变，夺回了控制权。与此同时，法拉第未来受到了美国证监会和美国司法部的调查。格雷罗和维多利亚·谢在诉讼中称，虽然贾跃亭仍然不是CEO，但是他“领导着一个影子组织”，控制着公司的命运。贾跃亭和他信任的副手们几乎每周都会面，地点位于他在太平洋海岸购买的一处豪宅里。“法拉第未来关键职能部门的所有重大运营决策，包括人力资源、预算分配、车辆发布和金融服务，都是由贾跃亭指示和批准的。”他们在诉讼中称。 ... PC版： 手机版：

法拉第未来股价5天涨39倍 但贾跃亭回国还要再等等

法拉第未来股价5天涨39倍 但贾跃亭回国还要再等等 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 5月14日，美国政府宣布，将对中国进口电动汽车征收四倍关税，税率从25%提高到100%。当天，法拉第未来股价暴涨367%。据悉，法拉第未来是唯一在美国本地发展的中国背景电动车概念股，可能是唯一不会受禁令影响的电动车中概股，因此或产生巨大的并购价值想象空间，吸引游资炒作。贾跃亭自己发布视频谈及此事时也表示，越来越多的人意识到法拉第未来作为中美汽车产业桥梁的独一无二性，以及许多特有的价值。贾跃亭称，在遵美国相关法律法规的前提下，法拉第未来可以帮助车企和供应链，快速进入美国市场，减少试错和时间成本，希望能有机会和中国车企合作。不管你是否承认，在贾跃亭看来，美国征收100%关税下，他的公司就是中国新能源汽车在美国的火苗。 ... PC版： 手机版：

法拉第未来即将交付第12台车 贾跃亭：感谢投资者们

法拉第未来即将交付第12台车 贾跃亭：感谢投资者们 视频中，贾跃亭为这位车主“何先生”介绍了交付车型FF 91 Futurist的几种功能，包括智能开关门和车内多屏系统，他称此举的目的是：“为了感谢以他为代表的投资者们。”报告显示，法拉第未来2023年全年收入为80万美元（约 579.9 万元人民币），销售成本为4300万美元（约3.12亿元人民币），截至2023年12月31日，该公司已售出4辆车，租赁了6辆车。不久前，贾跃亭曾否认了外界关于“法拉第未来无法盈利”的传言，强调他对公司实现盈利抱有坚定信心，并相信法拉第未来能够成为较早步入盈利轨道的企业之一，在美国对中国电动车加征4倍关税时，贾跃亭还声称可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场。 ... PC版： 手机版：

乐视发文支持贾跃亭IP商业化：希望早日度过至暗时刻

乐视发文支持贾跃亭IP商业化：希望早日度过至暗时刻 相关文章:贾跃亭发视频自称奋斗者：加班到凌晨 吃油条咸菜贾跃亭个人IP商业化？法拉第未来股价一度暴涨近490%法拉第未来股价暴涨 贾跃亭：FF“中美汽车桥梁”作用凸显 ... PC版： 手机版：

贾跃亭进军迪拜 法拉第未来在成立中东销售公司

贾跃亭进军迪拜 法拉第未来在成立中东销售公司 据悉，FF去年11月宣布与Master Investment Group和Siraj Finance LLC签署战略合作协议，进军中东市场，并进行FF品牌发布。今年2月份，FF 91 2.0 Futurist还成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。FF甚至专门面向中东市场推出FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版车型，计划在2024年内交付。值得注意的是，根据FF数据显示，2023年FF完成了10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。这也意味着贾跃亭造车9年仅交付了11台车，其中还有一台是贾跃亭自己的。 ... PC版： 手机版：

贾跃亭的法拉第未来洛杉矶总部暂时避免被驱逐

贾跃亭的法拉第未来洛杉矶总部暂时避免被驱逐 贾跃亭的法拉第未来暂时避免了被赶出其洛杉矶总部。这家陷入困境的电动汽车初创公司于4月2日与其房东雷克斯福德工业公司达成协议，只要满足一些条件，就可以留在大楼里。如果这家初创公司违反任何条款，雷克斯福德有权触发48小时的付款要求，如果法拉第未来不付款，雷克斯福德可以将其赶出。如果法拉第未来付款，它可以继续使用这栋大楼，直到2025年9月租约到期。该决议出台之际，法拉第未来再次陷入资金紧张的困境。该公司报告称，截至2023年9月，其现金只有850万美元。雷克斯福德于今年二月首次起诉法拉第未来公司，称其欠付多笔租金，总金额近100万美元。现在，这家电动车初创公司必须在4月30日前支付312524.46美元的欠款。其中需要在4月15日或之前支付本月的租金305617.08美元，还必须在5 月6日或之前支付下个月的租金312,419.63美元。