韩国一季度电动汽车销量暴跌25% 混动销量激增46%

韩国一季度电动汽车销量暴跌25% 混动销量激增46% 相比之下，第一季度汽油混合动力汽车销量从去年同期的68249辆跃升至99832辆。汽油车销量下降19%，从上年同期的241742辆降至至196472辆。柴油车销量下降56%，从上年同期的88154辆降至39039辆。业内人士预计，由于价格高昂、缺乏充电基础设施以及潜在的起火风险，今年全年韩国电动汽车的销售将保持低迷。 ... PC版： 手机版：

德国第一季度电动汽车销量暴跌14.1% 特斯拉雪上加霜

德国第一季度电动汽车销量暴跌14.1% 特斯拉雪上加霜 德国联邦汽车运输管理局 KBA 的数据显示，市场上电动汽车销量的下降在欧洲汽车制造商中尤为明显。雪铁龙、捷豹、Polestar 和大众汽车 2024 年第一季度的电动汽车销量均较上年下降 30%。与此同时，保时捷、标致、Mini、菲亚特和 DS 的收缩幅度更大，降幅超过 40%。不过，欧洲人并不是唯一感受到市场压力的人。特斯拉第一季度在德国销售的电动汽车数量最多，达到 13,068 辆。然而，这与 2023 年第一季度售出的 20,655 辆相比大幅下降了 36.7%。尽管如此，2024 年前三个月并没有给所有主要电动汽车制造商带来灾难。宝马的电动汽车销量同比增长83.6% ，达到7,959辆。起亚的电动汽车销量大幅增长 106.1%，销量达到 2,825 辆。梅赛德斯的销量小幅增长 5.8%，交付量为 7,720 辆。斯柯达电动汽车销量显着增长15.7%，Smart和沃尔沃各交付超过3,000辆电动汽车，分别增长14.9%和47.5%。尽管高宝没有提供插电式混合动力车的单独销售数据，但我们可以推测它们的表现不错。纯电动汽车销量下降了13,399辆，而电动汽车（包括电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车）的销量下降幅度较小，仅为5,989辆。这表明其他一个或两个类别的销售可能会有所改善，以抵消电动汽车细分市场的损失。当观察所有采用替代动力系统的车辆（电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车、氢动力汽车以及天然气驱动的汽车）时，销量实际上有所上升。 2024 年第一季度，德国人购买了 304,725 辆此类车辆，比去年同期的 291,999 辆增长了 4.4%。虽然采用替代动力系统的车辆销量的增长对于环保主义者来说可能是个好消息，但这还不够。德国的交通运输业正面临过度污染，这将要求主管交通运输业的部门采取新措施，使该国重回正轨。然而，交通部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）过去一直反对环保措施，并被反对者指责应对这种情况负责，他威胁要引入周末驾驶禁令，除非环境法规能够放松。 ... PC版： 手机版：

美国第一季度电动汽车销量仅增长2.7% 市占率降至7.1%

美国第一季度电动汽车销量仅增长2.7% 市占率降至7.1% 随着经销商库存恢复到疫情前的水平，汽车公司被迫降价。J.D． Power的数据显示，3月份美国汽车的平均售价为44186美元，较上年同期下降3.6%，是3月份有记录以来的最大跌幅。但电动汽车销量在第一季度仅增长了2.7%，略高于26.8万辆，远低于去年47%的增幅。以特斯拉为首的这种放缓，证实了汽车制造商的担忧，即他们在追求电动汽车买家方面行动太快了。今年第一季度，电动汽车在美国汽车市场的份额降至7.1%，低于上年同期的7.6%。特斯拉周二公布的数据显示，其第一季度全球交付量下降了8.5%，该公司将销量下降归咎于工厂为生产更新版Model 3而进行的变更、红海的发货延迟以及导致德国工厂停产的袭击事件。Motorintelligence.com估计，特斯拉第一季度在美国的销量下降了13%以上。特斯拉周二公布第一季度全球交付量下降了8.5%，据Motorintelligence.com估计，该公司在美国的销量下降了13%以上。 ... PC版： 手机版：

特斯拉Model Y遥遥领先 欧洲2月新能源汽车销量排名公布

特斯拉Model Y遥遥领先 欧洲2月新能源汽车销量排名公布 特斯拉Model Y今年前两个月，欧洲共注册了超过400000辆乘用插电式汽车，约占总市场的20%。作为参考，2023年，欧洲共注册了超过300万辆乘用插电式电动汽车，比2022年增长了16%。市场份额为24%。2月欧洲插电式电动汽车销量排行在热门插电式车型方面，特斯拉Model Y以近20000辆的新注册量继续领跑欧洲市场。特斯拉Model 3以超过8000辆的销量位居第二。其他几个车型例如标致e-208、沃尔沃XC40、MG 4的销量也达到了大约5000辆，但值得注意的是，大众ID.3或ID.4并未进入前10名，分别位列第19和第20。1-2月欧洲地区品牌和车企插电式电动汽车销量排行在车企排名方面，在今年前两月中，特斯拉在插电式汽车领域也是最受欢迎的品牌，略微领先于宝马和奔驰。在汽车集团方面，大众集团以19.5%的份额独占鳌头，其次是Stellantis（12.2%）和特斯拉（11.6%）。值得一提的是，吉利-沃尔沃汽车集团以9.9%的市场份额排名第五，略微领先于奔驰的9.2%、 ... PC版： 手机版：

美国电动汽车制造商第二季度销量上涨 但前路依然崎岖

美国电动汽车制造商第二季度销量上涨 但前路依然崎岖 第二季度，通用汽车在美国的电动汽车销量大涨40%。通用汽车北美区总裁Marissa West在一份声明中表示，“随着越来越多的消费者接受电动汽车，我们就能赢；如果他们愿意继续使用发动机技术，我们就能继续赢。”就连依靠混合动力汽车推动销量上涨的丰田也实现了电动汽车需求的增长。根据该公司的计划，其将从2026年开始在肯塔基州和印第安纳州的工厂为美国市场生产两款新的电动汽车。丰田品牌销售副总裁Damon Rose向路透社表示，“我们将继续看到一些积极的市场需求。“起亚汽车的一位发言人表示，尽管增幅可能不及一年前的表现，但电动汽车整体销量仍在以非常强劲的速度增长。Rivian、特斯拉和现代汽车没有立即回应置评请求。然而，分析师却警告称，对于美国来说，第二季度电动汽车销量表现良好并不足以证明电动汽车销量在重新加速。研究公司AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani表示，“我们预计，随着从早期车主到主流消费者的转变，未来几年的销量表现将漂浮不定，并且这种情况将持续很长一段时间。有些季度会增长，有些季度会下降。但总的来说，不会像过去几年那样强劲的增长。”虽然特斯拉第二季度的交付量也超出预期，但是特斯拉股东、Hargreaves Lansdown股票分析师Matt Britzman仍表示，“现在不是宣布胜利的时候。特斯拉下半年需要表现很好才能赶上去年的销量，而这不太可能。”过去几个月，特斯拉已将重点转移到人工智能领域，如即将推出的自动驾驶出租车产品和Optimus人形机器人，以应对电动汽车销量放缓的影响。 ... PC版： 手机版：

澳洲3月电动汽车销量创新高：特斯拉排名第一 比亚迪紧随其后

澳洲3月电动汽车销量创新高：特斯拉排名第一 比亚迪紧随其后 澳大利亚3月份电动汽车销量创下了单月新高，连续第二个月超过1万辆，尽管电动汽车在新车市场的份额略有下降，因为燃油车的销量在澳大利亚也创下了新高。澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）公布的数据显示，3月份电动汽车销量为10464辆，这还不包括极星的另外84辆销量，后者因抗议FCAI反对澳大利亚拟议的汽车排放标准而退出了该协会。如果包括极星在内，澳大利亚3月电动汽车总销量将达到10548辆，尽管市占率从2月份的9.6%小幅下降至9.5%。特斯拉的销量再次强劲，Model Y和新款Model 3的表现都很好，推动特斯拉成为澳大利亚第六大畅销汽车品牌，是迄今为止的最高位置。Model Y以4379辆的销量摘得3月份电动汽车销冠，在整体市场上仅次于福特Ranger ute和丰田Rav4。在电动汽车领域，焕新版Model 3销量为1638辆，位居第二，此前在2月份创下了3593辆的销量纪录。其他值得注意的电动汽车车型包括比亚迪Atto 3，销量为1，044辆，其次是比亚迪Seal，销量为365辆，MG 的MG4以352辆的销量位居电动汽车排行榜前五名。 ... PC版： 手机版：