打进波音传统优势市场 空客获日本航空、大韩航空数十架飞机订单

打进波音传统优势市场 空客获日本航空、大韩航空数十架飞机订单 不过，日本航空也将购买10架波音787梦想飞机。此外，大韩航空也宣布，将购买33架空客A350宽体飞机。这些订单将有助于空客加深与这两家航空公司之间的关系。数十年来，这两家航空公司的大部分机队都是围绕波音的飞机建立的。据悉，在大韩航空的近160架飞机中，65%是波音飞机。日本航空最新的财务报告显示，其机队中约为155架波音飞机，而只有17架空客飞机。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机发生空中险情，机舱侧面一处内嵌式应急门脱落。该客机随即紧急降落，未造成人员伤亡。这起事故引发了对波音737 MAX 9型客机的停飞令，以对这一机型进行新一轮安全检查。与此同时，美国联邦航空局(FAA)宣布，在发现“不可接受”的质量问题后，不会同意波音737 MAX飞机的任何生产扩张。此后，波音一直处于质量问题的漩涡之中。不过，波音仍成功地获得了几笔大订单，瑞安航空()等忠实的客户也承诺支持波音改善其制造流程。对未来旅行增长的押注、以及飞机制造商在未来十年满足窄体飞机需求的能力面临的压力，推动了过去12个月宽体飞机订单的激增。去年，波音获得了阿联酋航空90架777X飞机和美联储50架787-9飞机的订单。土耳其航空订购了220家宽体飞机，其中有70架空客飞机。今年预计也将是宽体飞机订单大增的一年：卡塔尔航空寻求购买多达150架宽体客机，香港国泰航空也在考虑一笔涉及数十架中型宽体客机的大规模交易。另外，窄体飞机的大订单也即将到来，宿务太平洋航空打算完成多达150架窄体飞机的订单。 ... PC版： 手机版：

土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机

土耳其航空与空客、波音洽谈订购235架飞机 土耳其航空公司目前正在与波音公司、空中客车公司商谈购买另外235架飞机的事宜。去年12月，土耳其航空公司从空客订购了230架喷气式飞机。公司董事长艾哈迈德·博拉特29日在一场活动上表示，土耳其航空公司正在寻求购买150架窄体飞机和75架宽体飞机以及10架货机。博拉特称，增加的飞机将是该航空公司到2033年将机队规模扩大到800多架目标的一部分。博拉特表示：“我们并不急于下订单。”他说：“我们正在研究波音将如何解决其问题。”并拒绝详细说明订单的潜在时间。

美国联邦航空管理局正在调查可疑钛金属如何进入波音和空客飞机

美国联邦航空管理局正在调查可疑钛金属如何进入波音和空客飞机 当地时间6月14日，美国联邦航空管理局表示，根据供应商提供的证据，两大商业航空公司波音和空客可能在飞机中使用了通过伪造文件出售的钛部件。此前，势必锐航空系统公司提出指控称，波音和空客飞机上的钛部件是由伪造的证明材料进行出售的。美国联邦航空管理局表示，将对此进行调查。势必锐航空系统公司在声明中表示，已将所有可疑钛从该公司供应链中移除。据悉，波音公司向美国联邦航空管理局报告了其通过分销商采购材料的情况，但该分销商可能伪造或提供了不正确的记录。 、

巴拿马航空公司和墨西哥航空公司停飞波音737 MAX-9飞机

巴拿马航空公司和墨西哥航空公司停飞波音737 MAX-9飞机 巴拿马航空公司和墨西哥航空公司在阿拉斯加航空公司的一架同类型飞机发生“减压”事故后，共同停飞了大约40架波音737 Max 9飞机。 墨西哥航空公司当地时间1月6日发布通知称，根据美国联邦航空管理局 (FAA) 发布的适航指令，墨西哥航空公司将停飞19架波音737 MAX-9飞机，直至接受检查。 于此同时，巴拿马航空公司表示，已暂时停飞21架波音737 MAX-9飞机，直至上述飞机接受必要的技术检查。并期望在未来24小时内使上述飞机安全可靠地恢复飞行计划。

波音飞机销售或迎来转机？大韩航空被曝将订购数十架777X飞机

波音飞机销售或迎来转机？大韩航空被曝将订购数十架777X飞机 据业内消息人士称，韩国最大的航空公司大韩航空可能在7月的英国范堡罗航展上向波音提出一笔大订单，计划购买20-30架波音777X喷气式飞机。按照市场行情，每架飞机的价值约为1.98亿美元。按此估算，这笔交易价值将达到40-60亿美元。而3月时，大韩航空已经向空客订购了33架A350客机。目前，大韩航空正在着手收购韩国国内规模较小的另一家航空公司韩亚航空，其计划以14亿美元收购韩亚航空约三分之二的股份。2月时，欧盟已经批准了这一交易，大韩航空称，美国或许将在10月批准。而据此前报道，与韩亚航空的联合将为大韩航空带来抢手的空客喷气式宽体飞机A350。大韩航空自己并没有运营A350飞机，但韩亚航空机队中已有15架A350，另外还有15架已订购但尚未交付。截至去年底，大韩航空拥有近160架飞机，还有约100架飞机待交付。而由于对旅游业的看好以及飞机制造商供不应求的制造能力，航空公司增加了对宽体客机的需求。但由于波音的质量问题，很多航空公司不得不转向空客。与此同时，大韩航空希望在与韩亚航空合并之前简化其机队，降低成本，因此其可能在更换机队组成之上还将采取更多动作。今年6月，大韩航空董事长Walter Cho还表示，正在权衡是选择波音787还是更多空客A350。但业内消息人士称，自那之后，大韩航空再次把目光放回到波音的777X机型上，但这一合同仍处于谈判之中，并不保证能在7月顺利达成。不过，行业分析师认为，如果该交易能够成功，其将明显帮助波音重新打开销路。波音777X是业内最大的双引擎喷气式飞机，可搭载约400名乘客。其也是波音研发的最新机型，但由于认证延迟等问题，其上市已经推迟了五年。 ... PC版： 手机版：

波音事故引发美国航空业连锁反应，西南航空创疫情以来最大跌幅

波音事故引发美国航空业连锁反应，西南航空创疫情以来最大跌幅 波音公司面临的危机正在影响整个航空业。波音737 Max飞机是一种燃油效率高的喷气式飞机，目前市场对这类飞机的需求依然很高。然而，由于1月初发生的“舱门高空脱落”事故让波音面临监管和刑事调查，美国联邦航空管理局给波音最畅销的737 Max型号设定了生产上限，以确保安全事故不再发生，这也导致了波音交付飞机数量减少。波音公司面临的危机正在影响整个航空业。许多航空公司，包括西南航空和阿拉斯加航空都因波音飞机交付延迟导致运力不足，进一步影响了它们的财务表现和股价表现，如西南航空创疫情以来最大跌幅、阿拉斯加航空利润减少1.5亿美元。西南航空创疫情以来最大跌幅由于波音公司交付飞机数量减少， 波音客户西南航空公司计划在今年减少航班数量、暂停大部分招聘、重新评估其财务预算和支出计划以应对不确定的未来。因为运力削减和成本增加等问题，该公司预计本季度将出现净亏损，它在周二的监管文件中表示：“由于增长放缓，公司正在重新评估全年的业绩指引。””作为控制成本的一部分，公司已经停止了多个工作组的招聘，包括飞行员和空乘人员，预计年底时的员工总数将低于2023年。”截至周一收盘，今年迄今该公司股价累涨17%，但是负面的财务展望和波音的问题仍然对该公司股价造成了压力。隔夜，西南航空股价一度跌超14%，创2020年6月以来最大单日跌幅。由于波音交付时间表依然不稳定，西南航空公司表示，预计今年不会收到任何737 Max 7飞机，且其他机型交付量仅为46架，低于之前预期的79架。因此，公司将面临更多运力限制，需要今年下半年调整航线和航班安排，预计2024年的运力将比2023年至少减少一个百分点。阿拉斯加航空利润减少1.5亿美元波音公司的问题不仅影响了西南航空，还影响到了其他航空公司。3月12日周二，“舱门高空脱落”事故的相关航空公司阿拉斯加航空公司表示：“1月初事故发生后，所有737 Max 9飞机全球停飞，导致公司利润减少了1.5亿美元。”“由于波音飞机交付量存在不确定性，公司运力仍然不稳定。阿拉斯加航空已经从波音获得了部分补偿，这笔补偿将反映在公司调整后的每股亏损预期中。”美联航转向波音竞争对手空中客车公司据媒体报道，美联航已经通知波音不要再为其建造737 Max10飞机，并考虑将其277架737 Max 10订单中的一部分换成波音竞争对手空中客车的A321飞机，直到波音能够顺利通过其拖延已久的认证。美联航CEO Scott Kirby表示，波音已经同意为该航司修改订单，转而生产Max 9s飞机，但目前很难预测737 Max 10何时能够获得认证。一旦获得认证，美联航将重新选择Max 10。有分析指出，这将为空客提供从其主要竞争对手波音那里夺取市场份额的重要机会，波音的困境让空中客车可能有机会在航空领域占据主导地位。美国航空业乐观的第一季度财务展望：波动中寻求稳定美国主要航空公司在2024年第一季度面临不同程度的挑战，但也显示出一些积极的迹象，如收入增长预期的改善和成本控制增强。据媒体报道，西南航空预计本季度单位收入（每座位里程收入）将持平或增长2%，相比之前预测的最高4.5%增长有所下调，主要由于休闲旅客数量低于预期。然而，公司第一季度的运力预计将增长11%，高于之前计划的10%。此外，单位成本预计将增长6%，相较之前的最高7%增长预测有所降低。值得注意的是，西南航空表示第二季度的预订情况优于正常水平。值得注意的是，西南航空公司运力预计增长11%，是指2024年第一季度相比于之前计划的增长情况。而前文提到的运力下降1个百分点，是指该公司在2024年下半年相比于2023年全年的变化。根据周二提交给监管机构的文件，美国航空集团预计第一季度将出现亏损，但亏损幅度将位于之前预测的每股亏损15美分至35美分的低端。达美航空表示，预计第一季度的总收入增长将位于其业绩指引范围的上半部分。捷蓝航空预计第一季度收入将同比下降最多7.5%，相比之前预测的最多下降9%有所改善。非燃油单位成本预计将增长最多9.5%，相较之前指导的最多增长11%有所降低。同时，运力预计将下降3%至4%，低于之前预期的最多下降6%。另外，美国政府周二发布的数据显示，2月份的机票价格环比上涨3.6%，创下自2022年5月以来的最大单月增幅，反映出整体行业在面临挑战的同时，也存在积极的发展迹象。 ... PC版： 手机版：