部分特斯拉员工担心​​裁员即将到来

部分特斯拉员工担心​​裁员即将到来 部分特斯拉员工担心​​裁员即将到来，最早可能在本周末进行。包括来自奥斯汀超级工厂和弗里蒙特工厂在内的七名工程师表示，特斯拉办公室里流传着即将裁员的传言。虽然尚未与团队进行任何正式沟通，但一些工人表示，他们听说裁员最早可能在周日开始。另外两名工人表示，他们没有听到有关裁员的传言，而其他人则表示，他们并没有太认真地对待这些问题。此外，据内部消息显示，特斯拉告诉 Cyber​​truck 的员工，美国得州奥斯汀超级工厂生产线的轮班时间将会缩短。此前，工人们实行12小时轮班制，工作时间为早上6点至下午6点以及下午6点至凌晨6点。备忘录称，他们现在将白天11小时轮班，晚上10.5小时轮班：从早上6点到下午5点，从下午6点到凌晨4:30。备忘录称，新的时间表已于11日内部通报，并将于14日生效。 、

特斯拉宣布加州工厂裁员 601 人，今年累计裁员近 6000 人

特斯拉宣布加州工厂裁员 601 人，今年累计裁员近 6000 人 帕洛阿尔托工厂是特斯拉的最主要研发和制造中心之一，也是整个品牌工程部门的总部；弗里蒙特工厂则是一个大型生产基地，拥有五条流水线。除了 Cybertruck 之外，特斯拉目前所有车型都在那里进行生产。

消息称马斯克曾希望裁员20% 与特斯拉一季度销量降幅相当

消息称马斯克曾希望裁员20% 与特斯拉一季度销量降幅相当 上周，马斯克宣布了特斯拉的一轮大规模裁员。在给员工的备忘录中，他表示，该公司将在全球范围内裁员“超过10%”。马斯克在备忘录中写道：“多年来，我们发展迅速，在全球各地建立了多家工厂。随着这种快速增长，在某些领域出现了重复的角色和工作职能。”除了销量下滑，该公司还面临着来自比亚迪等中国车企日益激烈的竞争。今年1月，马斯克曾在财报电话会议上告诉投资者，中国汽车制造商是“世界上最具竞争力的汽车公司”。特斯拉越来越多的麻烦引发了人们对马斯克同时经营多项业务的能力的质疑。除了领导特斯拉，马斯克还忙于其他企业，如SpaceX、The Boring Co．、Neuralink、X和xAI。 ... PC版： 手机版：

特斯拉将在内华达州工厂裁员693人

特斯拉将在内华达州工厂裁员693人 本月较早时，特斯拉宣布计划裁员约1.4万人，占其全球员工总数的10%。根据特斯拉此前向德克萨斯州和加州提交的WARN通知，从6月14日开始，特斯拉将在加州裁员3332人，在德州裁员2688人，总计影响超过6000个职位。该公司还计划从7月15日开始在德国裁员约400人，在纽约州布法罗太阳能工厂裁员285人。 ... PC版： 手机版：

特斯拉在奥斯汀裁员约2,700人，在加州裁员超过3,300人

特斯拉在奥斯汀裁员约2,700人，在加州裁员超过3,300人 根据《工人调整和再培训通知 (WARN) 法案》的信函和两个州提交的通知，特斯拉将在加利福尼亚州裁员3,332人，在德克萨斯州奥斯汀裁员2,688人。此次裁员是该电动汽车制造商上周宣布的更广泛重组的一部分。马斯克上周在一份内部备忘录中表示，由于销量下滑和竞争加剧，特斯拉将在全球裁员10%以上。他没有透露哪些部门或地点将受到最大影响。他写道：“在我们为公司进入下一阶段的增长做准备时，审视公司各个方面以降低成本、提高生产率极其重要。”随后在纽约提交的 WARN 通知显示，布法罗的一家工厂将裁减285个职位。

心灰意冷！特斯拉产品发布主管辞职 抨击马斯克裁员决定

心灰意冷！特斯拉产品发布主管辞职 抨击马斯克裁员决定 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 据Rich Otto当地时间本周三在LinkedIn上发表的声明显示，他已于上周辞职。此前，他曾在特斯拉任职近7年，参与过Model S Plaid和Cybertruck的首次交付等公司重要活动。Otto在声明中称，“伟大的公司是由伟大的员工和伟大的产品共同组成的，而伟大的产品只有在员工茁壮成长的情况下才有可能实现。最近的裁员动摇了公司及其士气，使这种和谐失去了平衡，很难看到长远的发展。是时候做出改变了。”Otto还表示，“特斯拉的独特之处在于其与任何人合作的文化：这意味着伟大的想法和影响力可能来自任何人，是员工走出舒适区、承担大型项目并茁壮成长的催化剂。”“我希望特斯拉以及所有受裁员影响的员工能很快恢复元气。如果有什么我能帮忙的，尽管找我，”Otto称。大裁员下心灰意冷毫无疑问，从Otto发布的声明看，特斯拉今年大面积裁员的决定，是导致其最终决定离开特斯拉的主要原因。在努力应对需求降温和投资者对利润的担忧之际，特斯拉CEO马斯克在今年4月宣布，该公司计划裁员10%。该公司在当月向员工发出了一份由马斯克签署的裁员备忘录，其中提到需要精兵简政，减少重复劳动。备忘录中称，“这将使我们能够精益求精、勇于创新，并对下一个增长阶段周期充满渴望。”而据报道，从那时起，该公司已经裁掉了整个超级充电业务部门。当地时间4月29日，马斯克在公司内部发送一份备忘录宣布，特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)将携整个团队离职，该团队约有500名员工。此外，负责特斯拉电池、电机和能源产品工程和技术开发的高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)也已于4月辞职。此次裁员正值马斯克和特斯拉陷入动荡之际，此前特斯拉在上月发布了一份令人失望的第一季度交付报告。这家电动汽车制造商在第一季的交付量仅为386783辆，远低于FactSet追踪的分析师预期的457000辆。与2023年第一季度交付的42.3万辆电动汽车相比，这一数字也出现了大幅下滑。该公司目前正在应对日益激烈的竞争，整个电动汽车行业也必须应对需求降温。特斯拉去年曾多次降价以刺激需求，但此举对公司的利润率造成了拖累。与此同时，特斯拉股价在今年迄今为止的标普500指数中表现最差，累计下跌了30.4%，而标普500指数则在同期上涨了9%。 ... PC版： 手机版：