马斯克回应一季度销量大跌：比亚迪比我们还惨

马斯克回应一季度销量大跌：比亚迪比我们还惨 马斯克在X上发帖回应特斯拉投资者罗伯特·格伯对该公司一季度销量下滑的批评，并将中国竞争对手比亚迪的销量拿来进行对比。格伯川崎财富与投资管理公司CEO罗斯·格伯周二对特斯拉第一季度惨淡的业绩进行了猛烈抨击，并认为马斯克应为此负全部责任，是他的“有害行为”导致特斯拉的车卖不出去。马斯克回应称：“他真是个白痴，连自己是个白痴都不知道。比亚迪的销量较上季度下降了42%。这对每个人来说都是一个困难的季度。” 来源：格隆汇

马斯克回应一季度销量大跌：比亚迪比我们还惨

马斯克回应一季度销量大跌：比亚迪比我们还惨 马斯克在X上发帖回应特斯拉投资者罗伯特·格伯对该公司一季度销量下滑的批评，并将中国竞争对手比亚迪的销量拿来进行对比。格伯川崎财富与投资管理公司CEO罗斯·格伯周二对特斯拉第一季度惨淡的业绩进行了猛烈抨击，并认为马斯克应为此负全部责任，是他的“有害行为”导致特斯拉的车卖不出去。马斯克回应称：“他真是个白痴，连自己是个白痴都不知道。比亚迪的销量较上季度下降了42%。这对每个人来说都是一个困难的季度。” 东方汇娱乐丨福利频道 TG资源大全丨东南亚大事件

特斯拉将在纽约州工厂裁员285人

特斯拉将在纽约州工厂裁员285人 本周早些时候，特斯拉CEO马斯克向全公司发送了一份备忘录，称计划在全球裁员10%以上。除了泄露的备忘录外，特斯拉几乎没有透露此次裁员的细节。备忘录称，裁员将有助于“为公司”进入“下一阶段的增长做好准备”。相关文章:除裁员外还有利空 特斯拉被曝正推迟Cybertruck交付特斯拉中国大裁员：有员工入职不到半年获赔4万多元特斯拉大调整：All in带来的灾难 用再一次All in解决 ... PC版： 手机版：

心灰意冷！特斯拉产品发布主管辞职 抨击马斯克裁员决定

心灰意冷！特斯拉产品发布主管辞职 抨击马斯克裁员决定 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 据Rich Otto当地时间本周三在LinkedIn上发表的声明显示，他已于上周辞职。此前，他曾在特斯拉任职近7年，参与过Model S Plaid和Cybertruck的首次交付等公司重要活动。Otto在声明中称，“伟大的公司是由伟大的员工和伟大的产品共同组成的，而伟大的产品只有在员工茁壮成长的情况下才有可能实现。最近的裁员动摇了公司及其士气，使这种和谐失去了平衡，很难看到长远的发展。是时候做出改变了。”Otto还表示，“特斯拉的独特之处在于其与任何人合作的文化：这意味着伟大的想法和影响力可能来自任何人，是员工走出舒适区、承担大型项目并茁壮成长的催化剂。”“我希望特斯拉以及所有受裁员影响的员工能很快恢复元气。如果有什么我能帮忙的，尽管找我，”Otto称。大裁员下心灰意冷毫无疑问，从Otto发布的声明看，特斯拉今年大面积裁员的决定，是导致其最终决定离开特斯拉的主要原因。在努力应对需求降温和投资者对利润的担忧之际，特斯拉CEO马斯克在今年4月宣布，该公司计划裁员10%。该公司在当月向员工发出了一份由马斯克签署的裁员备忘录，其中提到需要精兵简政，减少重复劳动。备忘录中称，“这将使我们能够精益求精、勇于创新，并对下一个增长阶段周期充满渴望。”而据报道，从那时起，该公司已经裁掉了整个超级充电业务部门。当地时间4月29日，马斯克在公司内部发送一份备忘录宣布，特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇(Rebecca Tinucci)和新产品负责人丹尼尔·何(Daniel Ho)将携整个团队离职，该团队约有500名员工。此外，负责特斯拉电池、电机和能源产品工程和技术开发的高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)也已于4月辞职。此次裁员正值马斯克和特斯拉陷入动荡之际，此前特斯拉在上月发布了一份令人失望的第一季度交付报告。这家电动汽车制造商在第一季的交付量仅为386783辆，远低于FactSet追踪的分析师预期的457000辆。与2023年第一季度交付的42.3万辆电动汽车相比，这一数字也出现了大幅下滑。该公司目前正在应对日益激烈的竞争，整个电动汽车行业也必须应对需求降温。特斯拉去年曾多次降价以刺激需求，但此举对公司的利润率造成了拖累。与此同时，特斯拉股价在今年迄今为止的标普500指数中表现最差，累计下跌了30.4%，而标普500指数则在同期上涨了9%。 ... PC版： 手机版：

特斯拉全球裁员逾10% 马斯克两位重要副手离开

特斯拉全球裁员逾10% 马斯克两位重要副手离开 他在特斯拉工作了18年，曾经参与主持业绩电话会，还和马斯克一起出席过多个活动，包括一年前的特斯拉投资者日。除了Baglino外，特斯拉负责公共政策和商业发展的副总裁Rohan Patel也已离职。马斯克对两人表达了感谢。特斯拉股价周一下跌逾3%。该股今年已下跌33%。在电动车销售前景恶化之际，马斯克宣布将在全球裁员10%以上，规模可能超过1.4万人。在给员工的电子邮件中，他提到了一些岗位重复以及降低成本的必要性。据看到的马斯克给员工的备忘录，他在里面写道，“我们正在为下一阶段增长做准备，仔细评估公司的每个方面对于节约成本和增加生产力非常有必要，我最不想做的就是这件事，但我必须要完成它”。一位知情人士称，特斯拉管理层被授权大幅削减成本，为了达标可以采取强有力措施，包括大幅裁员，有时候甚至可以超出马斯克所建议的门槛。Baglino的离职可能会加剧一些投资者对马斯克接班人的担忧。马斯克从2008年起就担任特斯拉CEO，此外，他还领导六家其他公司，没法把全部精力和时间用在特斯拉上。马斯克今年早些时候表示，如果没有25%的投票控制权，他宁愿在特斯拉之外开发人工智能（AI）产品。马斯克在去年8月已经失去一位副手，当时任首席财务官的Zachary Kirkhorn离职。目前还不清楚特斯拉几位高管的离职是否与公司陷入困境有关。特斯拉本月初公布的汽车季度交付量大幅低于预期。去年年底特斯拉员工总数达到140，473人，几乎是三年前的两倍。该公司一直在提高奥斯汀和柏林工厂产量。据周一稍早报道，马斯克在电子邮件中表示，“过去几年来，我们大幅扩张，全球拥有了多家工厂，伴随而来的是一些岗位和工作职能的重复”马斯克传记的作者Walter Isaacson称Baglino是一位个性鲜明、笑起来很随和的工程师。在Isaacson去年出版的《马斯克传》中提到Baglino与马斯克第一次会面就气氛紧张。书里说，Baglino当时对特斯拉联席创始人J.B． Straubel表示，“我再也不想参加有埃隆在场的会议了”。Straubel于2019年离开了特斯拉，但去年重新加入该公司董事会。 ... PC版： 手机版：

马斯克发特斯拉全员信宣布裁员超过 10%

马斯克发特斯拉全员信宣布裁员超过 10% 马斯克在一封特斯拉公司内部电子邮件中宣布裁员“超过 10%”的全球员工。虽然没有确切数字，但“超过 10%”意味着至少有 14,000 名员工将被解雇，当前特斯拉的员工总数约为 140,000 名。 过去几个月，特斯拉似乎正在为新一轮裁员做准备。特斯拉要求管理人员确定关键团队成员，并暂停部分股票奖励，同时取消部分员工的年度考核。该公司还减少了上海超级工厂的产量。