蔚来第一季度营收99亿元 经调净亏损49亿元

蔚来第一季度营收99亿元 经调净亏损49亿元 业绩展望：蔚来预计，2024年第二季度汽车交付量将在54000辆至56000辆之间，与2023年同期相比增长约129.6%至138.1%。预计二季度总营收将达到165.87亿元（约合22.97亿美元）至171.35亿元（约合23.73亿美元），与2023年同期相比增长约89.1%至增长95.3%。第一季度运营业绩：2024年第一季度，蔚来交付了3005，3辆汽车（其中包括17809辆高端智能电动SUV和12244辆高端智能电动轿车），同比减少3.2%，环比减少39.9%。蔚来在2024年4月交付了15620辆汽车，在5月交付了20544辆。 截至2024年5月31日，蔚来累计车辆交付量达到515811辆。其他销售额为15.273亿元（约合2.115亿美元），同比增长5.2%，环比下滑8.2%。营收总营收为99.086亿元（约合13.723亿美元），同比下滑7.2%，环比下滑42.1%。汽车销售额为83.813亿元（约合11.608亿美元），同比下滑9.1%，环比下滑45.7%。汽车销售额同比下滑的主要原因是，平均销售价格的下降，以及交货量的减少。环比下滑主要是因为季节性因素导致的交货量减少。销售成本销售成本为94.209亿元（约合13.048亿美元），同比下滑10.4%，环比下滑40.5%。毛利润毛利润为4.877亿元（约合6760万美元），同比增长200.5%，环比下滑61.9%。毛利率为4.9%，相比之下2023年第一季度为1.5%，而2023年第四季度为7.5%。汽车利润率为9.2%，相比之下2023年第一季度为5.1%，2023年第四季度为11.9%。运营支出研发支出为28.642亿元（约合3.967亿美元），同比下滑6.9%，环比下滑27.9%。不计入股权奖励支出（不按美国通用会计准则），研发支出为26.582亿元（约合3.682亿美元），同比下滑2.0%，环比下滑26.5%。销售、总务与行政支出为29.968亿元（约合4.151亿美元），同比增长22.5%，环比下滑24.6%。不计入股权奖励支出（不按美国通用会计准则），第一季度销售、总务与行政支出为29.311亿元（约合4.060亿美元），同比增长30.9%，环比下滑22.5%。运营亏损运营亏损54亿元（约合7.471亿美元），同比增亏5.5%，环比减亏18.6%。不计入股权奖励支出（不按美国通用会计准则），调整后的运营亏损为51.127亿元（约合7.081亿美元），同比增亏13.1%，环比减亏15.6%。净亏损净亏损51.846亿元（约合7.181亿美元），同比增亏9.4%，环比减亏3.4%。不计入股权奖励支出（不按美国通用会计准则，non-GAAP），调整后的净亏损为49.032亿元（约合6.791亿美元），同比增亏18.1% ，环比增亏2.1%。归属于蔚来普通股股东的净亏损为52.579亿元（约合7.282亿美元），同比增亏9.5%，环比减亏6.0%。不按美国通用会计准则，归属于蔚来普通股股东调整后的净亏损为48.970亿元（约合6.782亿美元）。每股普通股/美国存托股（ADS）基本和摊薄亏损均为2.57元（约合0.36美元），而2023年第一季度均为2.91元，2023年第四季度均为3.18元。不按美国通用会计准则，调整后的每股美国存托股基本和摊薄亏损均为2.39元（约合0.33元），而2023年第一季度均为2.51元，2023年第四季度均为2.81元。资产负债表截至2024年3月31日，蔚来持有的现金、现金等价物、限制性现金、短期投资和长期定期存款总额为45,3亿元（约合63亿美元）。 ... PC版： 手机版：

京东：员工总数超62万，2023年营收10800亿元，净利润233亿元。

#内幕消息 京东：员工总数超62万，2023年营收10800亿元，净利润233亿元。 阿里巴巴：员工人数为22万，2023年营收8686亿元，净利润656亿元。 字节跳动：员工总数为12万，2023年营收8635亿元，净利润2015亿元。 华为：员工数量为20.7万，2023年营收为7043亿元，净利润870亿元。 腾讯：员工人数为10.5万，2023年营收6090亿元，净利润1152亿元。 比亚迪：拥有超过70万名员工，2023年的营收达到6023亿元，净利润313亿元。 宁德时代：员工人数为11.6万，2023年营收4009亿元，净利润441亿元。 美的：员工人数为19.9万，2023年营收3720亿元，净利润337亿元。 小米：员工人数为3.4万，2023年营收2710亿元，净利润175亿元。 海尔：员工人数为11.2万，2026年营收2614亿元，净利润169亿元。 拼多多：员工人数为1.3万，2023年营收2476亿元，净利润600亿元。 格力：员工人数为7.2万，2023年营收1558亿元，净利润195亿元。 理想：员工人数为1.9万，2023年营收1238亿元，净利润118亿元。 荣耀：员工数量为1.3万，2023年营收约900亿，净利润约90亿。（第三方估计） 传音：员工数量为1.6万，2023年营收624亿元，净利润55亿元。 大疆：员工数量为1.5万，2023年营收500亿元，净利润80亿元。 蔚来：员工数量为2.7万，2023年营收556亿元，净利润-211亿元。 赛力斯：员工数量为1.7万，2023年营收约360亿元，净利润约-24亿元。 小鹏：员工数量为1.6万，2023年营收307亿元，净利润-104亿元。

电动汽车制造商Rivian再裁员 系今年第二轮

电动汽车制造商Rivian再裁员 系今年第二轮 据悉，这是Rivian今年的第二轮裁员。今年2月份，该公司表示将裁减10%的受薪岗位，以削减成本并更快地实现盈利。当时，该公司还称，受到工厂升级停工和高利率导致电动汽车需求放缓的影响，预计其今年的电动汽车产量将远远低于预期，令投资者失望。2023年第四季度，Rivian的交付量下降10%，营收为13.2亿美元，高于华尔街预估的12.6亿美元，同比增长99%；净亏损为15.2亿美元，低于2022年同期的17.2亿美元。2023年全年，Rivian的亏损达到54.3亿美元。对于Rivian来说，降低成本至关重要，而该公司也一直在采取多种措施降低成本，包括内部生产部分零部件和重新洽谈供应合同，升级生产线。上个月，Rivian推出了尺寸更小、更便宜的R2 SUV车型，并表示将在其现有美国工厂开始生产该款车型，而不是在拟建设的新工厂，以在2026年上半年开启交付，并为公司节省逾20亿美元。4月16日，Rivian的股价创下历史新低。今年以来，该公司的股价已经下跌近三分之二。目前，消费者对电动汽车产品的热情有所降低，部分押注于纯电动未来的公司选择降价以刺激需求。 ... PC版： 手机版：

市值单日暴增25% 理想汽车一天涨了一个小鹏

市值单日暴增25% 理想汽车一天涨了一个小鹏 与此对应的，同为造车新势力的小鹏和蔚来，港股收盘时其市值分别为688.7亿元港币（约合638.81亿元人民币）和942.3亿元港币（约合866.91亿元人民币）。照此计算的话，理想汽车单日的市值涨幅约相当1.07个小鹏汽车，约0.78个蔚来。昨天，理想发布了“史上最佳财报”，历时8年实现千亿营收、百亿盈利、千亿现金，创造了中国汽车品牌成长的奇迹。2023全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%，成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企；全年交付量376,030辆，同比增长182.2%，位居中国造车新势力第一；2023年全年净利润为118.1亿元，实现了自交付以来的健康盈利；截至2023年末公司现金储备为1036.7亿元，在手资金相当充裕。 ... PC版： 手机版：

恒大汽车公布2023年财报：交付超1389辆 净亏近120亿元

恒大汽车公布2023年财报：交付超1389辆 净亏近120亿元 截至2023年12月31日，集团资产总额348.51亿元，负债总额725.43亿元。其中借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。此外，公告还提及了恒大汽车的销量情况：截至2023年12月31日止，恒大汽车累计交付超过1389辆。在2023年9月28日晚间，中国恒大在港交所公告，公司接到有关部门通知，公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。去年11月份，纽顿集团表示由于恒大汽车暂时停牌，以及近期恒大集团发生一系列变化，公司决定暂停履行股份认购协议中的相关义务，也即暂停向恒大汽车支付第二笔及第三笔资金。 ... PC版： 手机版：

半年销量760台 恒大汽车去年净亏119亿元

半年销量760台 恒大汽车去年净亏119亿元 截至2023年12月31日，集团资产总额为348.51亿元；负债总额725.43亿元。而恒大汽车此前发布的半年报显示，恒大汽车2023年前半年收入为1.55亿元，同比增加540.98%，主要原因为恒大汽车开始销售交付。不过，恒大汽车半年期间，恒驰5生产和交付只有760辆，这一销售数据与主流车企有不小的差距。如今来看，恒大汽车此前宣布要用3年到5年时间，成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，已变成了一张空头支票，无法兑付。 ... PC版： 手机版：