美国空军正在将 AI 置于飞行员的位置上。在周四的更新中，美国国防高级研究计划局（DARPA）透露，去年进行的一次空中缠斗测试中

美国空军正在将 AI 置于飞行员的位置上。在周四的更新中，美国国防高级研究计划局（DARPA）透露，去年进行的一次空中缠斗测试中，一架 AI 控制的喷气式飞机成功与一名人类飞行员对峙。 作为空战进化（ACE）计划的一部分，DARPA 于 2022 年 12 月开始试验 AI 应用。它致力于开发一种能够自主驾驶战斗机的 AI 系统，同时遵守空军的安全协议。 在使用 AI 飞行员进行缠斗模拟后，DARPA 通过在其实验性 X-62A 飞机内安装人工智能系统来测试其工作。这使得它能够将 AI 控制的飞行器带到加利福尼亚州爱德华兹空军基地的空中，并表示它于 2023 年 9 月在那里进行了首次成功的与人类的空战测试。 X-62A 上的人类飞行员可以通过控制装置禁用 AI 系统，但 DARPA 表示，飞行员“在任何时候”都不需要使用安全开关。 X-62A 与仅由人类飞行员控制的 F-16 进行了对抗，两架飞机都展示了“高位面近距离交战”，并以 1,200 英里/小时的速度接近 2,000 英尺。不过，DARPA 并未透露哪架飞机赢得了这场缠斗。 标签: #AI 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

[视频]世界首次AI与人类飞行员之间的空中格斗

[视频]世界首次AI与人类飞行员之间的空中格斗 为了实现这一目标，DARPA 启动了 ACE 计划，该计划以 X-62A 为特色，也称为可变飞行模拟器测试飞机 (VISTA)。这是一架洛克希德-马丁公司的 F-16D Block 30"和平大理石 II"飞机，安装了 Block 40 航空电子设备，并进行了其他改装，使其能够集成人工智能。它已经展示了在无人控制的情况下记录若干飞行小时的能力，但这离美国空军的要求还很远。乍一看，DARPA 似乎正在研制一种能够进行"巅峰对决"式激烈交战的自主战斗机。然而，在 21 世纪，狗斗已经有点过时了，第五代战斗机被设计为全球传感器、武器、指挥和控制系统网络的一部分，F-35"闪电 II"和类似飞机甚至可以在地平线上看到敌人，就能发现并摧毁它们。关键在于如何让人工智能更有效。飞机中的专家和机器学习人工智能比较直到最近，生产航空航天人工智能的主要方法还是采用专家方法，即程序员依赖专家针对特定条件编写的预定义规则。模拟和飞行测试的目的是确认或修正这些规则，主要方法是基于物理定律。ACE 计划旨在使用机器学习作为替代方案。在这种情况下，人工智能能够在非线性互动系统中根据历史数据和经验调整自己的行为。这可以产生新的见解，在规则不明确、结果不可预测的动态情况下尤其有用。这是一种可行的方法，但也存在问题。在解决问题时，它需要更大的数据工作量和更高的复杂性。这给计算机带来了更大的负担。此外，在理解和验证人工智能在做什么以及为什么这样做方面也存在问题。对于与人工智能合作的飞行员来说，这就意味着一个词：信任。如果没有信任，飞行员就不会与机器学习人工智能有任何关系。USAFTPS 首席试飞员 William Gray 和其他工程师对 X-62 VISTA 进行软件更新 Giancarlo Casem/412 测试联队/美国空军这就是为什么最近在加利福尼亚州爱德华兹空军基地空军试飞员学校进行的测试中，狗斗是如此重要的原因。虽然狗斗可能与现代战斗关系不大，但却非常适合测试人工智能，因为这种战斗既复杂又难以预测。它们还要求人工智能遵循为飞行员训练制定的规则。在低至 2000 英尺（600 米）、时速 1200 英里（1900 公里）的高空进行"狗斗"演习需要严格的安全规则，因为当战斗机相互撞击或撞向桥梁或建筑物时，往往会造成昂贵的代价和令人不安的后果。测试将持续到今年，目的是对人工智能进行调整，为使用此类系统奠定道德基础，并研究如何衡量和预测人类对人工智能的信任度。虽然人工智能掌管着 X-62A 号飞机，但驾驶舱内始终有一名安全飞行员。迄今为止，该计划已在 21 次试飞中对飞行关键软件进行了超过 10 万行的修改。X-62 可变飞行模拟器试验飞机（VISTA）在爱德华兹空军基地上空飞行 技术中士凯尔-布拉西尔/412 测试联队/美国空军如果取得成功，ACE 将开发出实用的人工智能系统，将战斗机飞行员提升为任务指挥官，负责监督工作中更重要的方面，而人工智能则负责飞行和实际交战。此外，人工智能的作战能力将向超视距作战推进。这不仅需要扩大技术规模，还需要建设支持技术的基础设施。"自主空对空作战的潜力几十年来一直可想而知，但直到现在，现实仍然是一个遥不可及的梦想。2023年，X-62A打破了战斗航空领域最重要的障碍之一，"空军部长弗兰克-肯德尔说，他表示将亲自乘坐X-62A。这是一个变革性的时刻，X-62A ACE 团队取得的突破性成就使这一切成为可能。" ... PC版： 手机版：

美国空军部长测试由AI驾驶的战斗机，未来AI战机将超1,000架

美国空军部长测试由AI驾驶的战斗机，未来AI战机将超1,000架 在正午的骄阳下，一架实验性的橙白色 F-16 战斗机带着熟悉的轰鸣声升空，这是美国空中力量的标志。但接下来的空战却与其他空战不同：这架 F-16 是由人工智能而非人类飞行员控制的。坐在前座的是空军部长弗兰克·肯德尔。 人工智能标志着自 20 世纪 90 年代初引入隐形技术以来军用航空领域最大的进步之一，空军也积极投入其中。尽管该技术尚未完全开发出来，但空军正在规划一支由人工智能支持的机队超过 1,000 架无人驾驶战机，其中第一架将于 2028 年投入使用。

美国测试 AI 驾驶战斗机与人类飞行员缠斗

美国测试 AI 驾驶战斗机与人类飞行员缠斗 美国空军试飞院和 DARPA 宣称在机器学习上取得突破，它演示了 AI 软件控制的 F-16 战斗机能与人类飞行员展开近距离缠斗。演示是基于 X-62A VISTA，该试验机是修改版的 F-16 战斗机，集成了飞行模拟器，能让 AI 或者称为机器学习代理（ML-Agents）控制飞机。AI 首次驾驶 X-62A 是在 2022 年 12 月，2023 年 9 月 AI 驾驶的 X-62A 与人类驾驶的 F-16 进行了模拟空战。DARPA 认为，X-62A 团队的成就将被视为类似 AlphaGo Zero 对国际象棋、将棋和围棋的影响，作为军事和商业应用的自主驾驶验证。来源 ， 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat

中国战斗机以“过于激进的机动”恐吓美国空军飞行员

中国战斗机以“过于激进的机动”恐吓美国空军飞行员 美国陆军发布了一段视频，其中一架解放军空军 J-16 战斗机（基于 Su-27）在一架美国波音 RC-135 侦察机前飞过南中国海。 https://t.me/JShangrong

美国DARPA将用F-16战机测试人工智能和自主驾驶技术

美国DARPA将用F-16战机测试人工智能和自主驾驶技术 飞行高度为 40000 英尺、接近 1.47 马赫的无飞行员 QF-16该机构最近相当活跃，其中一些关于在太空中使用核技术的公告引起了热议。DARPA 与美国国家航空航天局（NASA）合作，将世界上第一枚核推进火箭送入太空，试图利用这项技术大大缩短星际旅行时间。在这次活动中，DARPA 官员透露，该机构近 70% 的项目都在一定程度上使用了人工智能、机器学习或自主性。由于微软支持的 OpenAI 的大型语言模型 ChatGPT，人工智能在公众心目中占据了重要位置。据 Turek 称，该机构已与这两家公司以及Google和亚马逊的人工智能合作伙伴 Anthropic 建立了合作关系。图雷克概述了他的机构利用人工智能生成的一种方法，即发现和修复开源软件中的漏洞。2013 年，首架 QF-16 全尺寸瞄准无人机从佛罗里达州廷德尔空军基地起飞，这是空军开发能与 F-22 和 F-35 一起训练的瞄准无人机计划的一部分。图片：美国空军照片/Javier Cruz中士不过，图雷克最有说服力的一些评论是针对 F-16 项目的。F-16 是美国空军的中坚力量，其轻巧的机身和高机动性使其成为全球最受欢迎的多功能战斗机。DARPA 官员概述说，当我们谈论人工智能和自主性时，该机构正在测试的一个用例涉及 F-16 和空军。美国空军遥控驾驶 F-16 战斗机已经有一段时间了。这些飞机被称为 QF-16，是老式 F-16 飞机的改装机身。第一架遥控 QF-16 于 2012 年飞上蓝天，一年后又进行了一次遥控飞行，飞行员进行了飞行前检查，然后从外部关闭舱盖，将飞机的控制权移交给操作员。该计划旨在为飞行员提供类似第四代和第四代五代飞机的目标，空军于 2022 年取代了这一计划，转而寻求可模拟第五代隐形飞机的无人机目标计划提案。尽管首架遥控 QF-16 无人机已于 2013 年试飞，但飞行员们还是等了四年才在一次演习中击落了首架无人机。您可以通过波音公司提供的视频观看 QF-16 的首次远程飞行。 ... PC版： 手机版：