特斯拉撤销部分被裁员工离职协议 以调整遣散费

特斯拉撤销部分被裁员工离职协议 以调整遣散费 在此之前,特斯拉CEO埃隆·马斯克向全体员工发送了一封电子邮件,告诉他们公司本周发放的遣散费对一些被解雇的员工来说太低了。马斯克在这封简短的电子邮件中写道:“在我们重组特斯拉的过程中,我注意到一些遣散费低得不合理。我为这个错误道歉。我们正在立即予以纠正。”一些收到通知的前员工此前已经获得了两个月的遣散费。据收到遣散费的五位消息人士称,遣散费的数额似乎并没有根据员工在特斯拉工作的时间长短来衡量,因为在特斯拉工作几个月到几年的员工得到的遣散费是一样的。相关文章:马斯克称一些被裁员工的遣散费过低 将予以补偿 ... PC版: 手机版:

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马斯克称一些被裁员工的遣散费过低,将予以纠正

马斯克称一些被裁员工的遣散费过低,将予以纠正 4 月 18 日消息,在特斯拉公司有史以来最大规模裁员之际,马斯克在周三发给员工的一封简短电子邮件中表示:“在我们重组特斯拉的过程中,我注意到一些遣散费低得不合理。我为这个错误道歉。我们正在立即予以纠正。” 来源:财经慢报频道

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马斯克称一些被裁员工的遣散费过低 将予以补偿

马斯克称一些被裁员工的遣散费过低 将予以补偿 马斯克在这封简短的电子邮件中写道:“在我们重组特斯拉的过程中,我注意到一些遣散费低得不合理。我为这个错误道歉。我们正在立即予以纠正。”特斯拉周一表示,计划在全球裁员10%以上。截至去年年底,该公司有大约14万名员工。相关文章:特斯拉投资者称公司处于“无头”状态:“基本上没人管这艘船”特斯拉中国大裁员:有员工入职不到半年获赔4万多元特斯拉全球裁员 中国和美国员工获得的补偿有何区别? ... PC版: 手机版:

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马斯克向员工发出最后通牒:接受“硬核”推特文化要么拿遣散费走人 旧金山周三上午,埃隆·马斯克(Elon Musk)向Twitter员工发出了最后通牒:要么承诺接受新的“硬核”Twitter,要么带着遣散费离开公司。 员工被告知,他们必须签署一份保证书,保证留在公司。“如果你确定你想成为新Twitter的一部分,请点击下面的链接上的是,”阅读给所有员工的电子邮件,该电子邮件链接到在线表格。 任何在下午5点之前没有签署承诺的人消息称,东部时间周四被告知他们将获得三个月的遣散费。 在《华盛顿邮报》获得的午夜电子邮件中,马斯克表示,Twitter“需要非常硬核”。“这将意味着长时间高强度地工作,”他说。“只有出色的表现才能达到及格分数线。”

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特斯拉在德国解雇 300 名临时工,称不属于裁员 特斯拉今日透露,该公司已在德国解雇了 300 名临时工,并同时强调这次解雇符合他们的合同期限,不属于裁员。 马斯克道歉称一些被裁特斯拉员工的遣散费过低,将予以补偿 马斯克在这封电子邮件中写道:“在我们重组特斯拉的过程中,我注意到一些离职补偿金的数额低得不合理,我为这个错误道歉,我们将立即纠正这个错误。” 特斯拉中国区裁员涵盖多个部门,一些部门已裁员完毕,销售人员是“重灾区”。因为特斯拉所有门店采用直营模式,门店销售也属于被裁员工的候选范畴,特斯拉中国销售部门裁员多为六个月内新员工,特斯拉提供 0.5N+3 赔偿,因为特斯拉底薪较高,所以赔偿到手大概有 4~5 万元。 2024-04-17 2024-04-15

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马斯克被四名前Twitter高管起诉 指控其未支付遣散费 Robert Kaiden声称,自己被拖欠了 375 万美元的遣散费。Kaiden在诉状中称,2022年10月,马斯克收购Twitter后,诬告他和其他高管行为不当,无故解雇他们,以避免支付数百万美元的遣散费。2022年11月2日,Kaiden收到一封信,通知他因“在履行职责时存在严重疏忽或故意不当行为”而被立即解雇。更过分的事,Kaiden也没有收到公司的最后一笔工资。起诉书称,马斯克“骗取”了Kaiden和其他高管总计 2 亿美元的遣散费。而负责监督Kaiden遣散费索赔的委员会是一个由马斯克其他公司的员工组成的“骗局”,他们此前在SpaceX的人力资源部门工作。此前起诉马斯克的员工分别是前Twitter 首席执行官Parag Agrawal和其他三名前高管,共要求赔偿 1.28 亿美元。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉裁员袭击韩国:要求自愿离职 超充项目被搁置 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 一位知情人士表示:特斯拉韩国公司最近向所有员工发送了一封电子邮件,要求他们自愿辞职,并提出了两项特别遣散费方案,除了基本遣散费外,还提供最多两个月的工资。在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近宣布解散该公司超级充电站部门后,韩国的充电团队已经解散。根据金融监督院电子披露的数据,特斯拉成立于 2015 年 12 月,目前在韩国拥有约 480 名员工。该消息表明,该公司计划大幅裁员。自愿辞职通常是在一定门槛下向员工提供的,主要是在公司工作超过 10 年的老员工。消息人士补充说,在这种情况下,这些选项仅适用于在 5 月 16 日之前申请自愿辞职的员工,不过申请将开放到 5 月 22 日。5月17日至22日期间申请的员工,除了基本遣散费外,还可以获得一个月的工资。目前,特斯拉韩国公司为工作五年或以上的工人提供相当于四个月工资的遣散费。受雇时间不满五年的工人有资格领取三个月的工资,而任期不满一年的工人则有资格领取一个月的工资。5月16日之前申请自愿辞职的人有两种选择。一种是在四个月的基本遣散费基础上额外提供两个月的工资,但要求员工在6月30日辞职。另一种选择是提供一个月的工资和从6月30日开始的一个月带薪休假,并要求员工在7月31日辞职另一位消息人士称,特斯拉学徒计划的一些合同工和学生的合同可能很快就会被取消。「一些团队已经解散,包括充电团队。」消息人士称。 「剩下的工作人员非常紧张,对自己的未来充满焦虑。」事实上,特斯拉韩国目前在 JobKorea 和 Saramin 等招聘网站上没有发布任何空缺职位。该公司拒绝对此事发表评论。今年 4 月,马斯克在一封全公司范围内的电子邮件中宣布,作为削减成本措施的一部分,特斯拉计划裁员全球 10% 以上的员工,即约 14,000 人。特斯拉的裁员和超级充电站团队的解散预计将对该公司的韩国员工造成沉重打击。据报道,特斯拉韩国公司取消了在江原道束草市安装超级充电站的计划,违反了去年 6 月与市政府签署的合同。该汽车制造商目前在韩国拥有 160 个超级充电站。特斯拉第一季度全球交付量总计386,810辆,同比下降8.5%,这是四年来首次出现季度交付量同比下降。该公司一直在韩国、美国和中国等全球市场对其车辆进行一系列降价。在韩国,在更便宜的中国电池的支持下,去年该公司将 Model Y 的价格降低了约 2000 万韩元。去年,Stellantis 还向韩国受薪员工提供自愿辞职方案,作为应对国内市场业务疲软的努力的一部分,但具体裁员数量尚未披露。汽车业裁员潮很可能会在韩国蔓延。通用汽车最近向底特律工厂1000名员工发出裁员通知,并宣布在密歇根州工厂再裁员400人。Stellantis 在强制远程工作日期间解雇了 400 名白领员工,而电动汽车制造商 Polestar 表示将在全球范围内裁员 15%。 ... PC版: 手机版:

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