兰博基尼发布2024新车规划：首款混合动力Urus车型即将发布

兰博基尼发布2024新车规划：首款混合动力Urus车型即将发布 侧面来看，新车与现款车型造型一致，依然采用了溜背式造型，整体有一种俯冲式的姿态，看起来霸气十足。来到尾部，除了全新的后扰流板外，尾灯的造型也得到了全新的设计，但由于其厚重的伪装，我们并未看到更多关于尾灯的细节。值得欣慰的是，其标志性的四出排气得到了保留。内饰部分，全新PHEV车型的中控台有了轻微的变化，中控屏幕两侧的银色装饰，增强了内饰的豪华质感。据悉，新车车机系统将新增混合动力信息显示功能，中控台下方也换装了一块尺寸更大的屏幕，此外，上下两个屏幕中间的按键由平面按键变成了拨杆式，看起来十分精致，空调出风口的造型也有调整。动力方面，目前官方并未给出详细信息，但有消息称，新车将采用4.0T V8发动机配电动机组成的插电混动总成，最大功率超过700马力，并配备了17.9kwh的电池组，纯电续航里程或将达到50公里。 ... PC版： 手机版：

兰博基尼发布 Revuelto，首台 V12 插电式混动超跑

兰博基尼发布 Revuelto，首台 V12 插电式混动超跑 6.5L V12 自然吸气 814HP 535Pft 9500RPM 8 速双离合变速箱 3 电机，2 前 1 后 四驱 3.8kWh 电池，只能支持 10 英里纯电续航 但是，但是，但是 总马力 1001HP 2.5s 零百，时速 350km/h

兰博基尼将推出首款混合动力Revuelto，813马力、6.5升V12发动机，由三台电动马达驱动，总功率为1015 cv(换算成

兰博基尼将推出首款混合动力Revuelto，813马力、6.5升V12发动机，由三台电动马达驱动，总功率为1015 cv(换算成1001 hp的公制马力单位)。 标签: #兰博基尼 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

蛮牛再进化 兰博基尼发布全新LOGO

蛮牛再进化 兰博基尼发布全新LOGO 原本金色色调改为更为低调的青铜色，并换上了更宽的字体。与之前的LOGO相比，新LOGO整体看起来更简洁，拥有蓄势待发的力量感。日前，兰博基尼公布了2023年财报。此前兰博基尼汽车公司总部发布的财务报告显示，2023年兰博基尼交付量为10112台，营业额达到26.6亿欧元，较2022年增长12.1%。自2017年以来，兰博基尼的营业利润率持续增长，2023年达到最高的27.2%，营业利润首次突破7亿欧元，达到7.23亿欧元，较2022年增长17.8%。 ... PC版： 手机版：

兰博基尼CEO：插电式混合动力已被豪华车买家接纳

兰博基尼CEO：插电式混合动力已被豪华车买家接纳 兰博基尼最新推出的Urus SE，作为畅销“超级运动SUV”的插电式混合动力版本，不仅秉持了绿色环保的造车理念，更在性能上达到了令人瞩目的高度。这款车型凭借其近800马力的综合动力，仅需3.4秒就能从静止加速至60英里/小时，完美诠释了速度与环保的和谐共存。自上市以来，Urus SE便受到了市场的热烈追捧。据预测，到2025年底，其销量将突破5000辆大关。这一强劲的销售势头预示着兰博基尼即将迎来又一个辉煌的年份。在Urus SE的发布会上，温克尔曼向媒体表示，插电式混合动力车的成功并不意味着兰博基尼将推迟其全面电动化的计划。他强调，兰博基尼始终密切关注市场动态和技术发展，以灵活应对不断变化的市场需求。谈及混合动力技术的接受度，温克尔曼指出，五年前，混合动力技术对于超级跑车制造商来说还是一个颇具挑战性的概念。然而，如今这一技术已被广大买家所接纳，并受到热烈欢迎。他解释说，混合动力技术不仅提升了车辆性能，还有助于减少二氧化碳排放，符合当前社会对可持续发展的追求。 ... PC版： 手机版：

白应苍的“限量版”兰博基尼，缅甸唯一的一台，如今快成废铁了。

白应苍的“限量版”兰博基尼，缅甸唯一的一台，如今快成废铁了。 白应苍曾是缅北果敢自治区民兵大队队长、财政局副局长、缅北百盛集团总经理，苍盛科技园创始人。以前的他在缅甸呼风唤雨，因为白应苍从小就喜欢车，发达后，他买过不少豪车，最喜欢的要数这辆兰博基尼大牛，不过这辆车快报废了。 据不完全统计，白应苍家里有凯迪拉克凯雷德、劳斯莱斯库里南、兰博基尼URUS、宾利欧陆、兰博基尼小牛、兰博基尼大牛、奔驰大G、玛莎拉蒂总裁、雷克萨斯LX570、劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯古思特、丰田兰德酷路泽、迈巴赫S级等豪车，他过生日，堪比小型豪车展，要说白应苍的标志性座驾，必须要提到这辆兰博基尼大牛，以前，白应苍经常开着他的紫色兰博基尼大牛招摇过市。 眼前的这辆兰博基尼大牛曾是缅甸苍胜科技园创办人白应苍的“标志性”座驾。此款车为兰博基尼Aventador LP750-4 SV，全球限量600辆，因为此款车使用了大量的碳纤维，所以车重减轻了50公斤，车身尺寸：长4835mm，宽2030mm，高1136mm，轴距2700mm，搭载6.5升V12自然吸气发动机，最大马力750匹，最大扭矩690牛·米，配上四驱系统，百公里加速2.8秒，最高车速可以达到350公里每小时，当年新车的起售价为49.3万美元。 以前，这辆兰博基尼大牛经常换牌照，有时候用三连号，有时候用四连号，其实对于白应苍来说，别说经常换车牌了，就是天天换车牌也没事，因为，曾经的缅北警察营和交通队都是他家说的算，所以对于他的车来说，车牌就是一个装饰品而已，就算不挂车牌，别人也不敢问。 曾经这辆兰博基尼大牛光亮如新，后来被炮弹炸毁了，当时前挡风玻璃受损，右侧玻璃和侧后窗玻璃碎裂，除此之外，其它地方完好，如今车标被人撬走，车身上到处都是泥土，而且车身还有明显的划痕，前风挡玻璃彻底没了，而且车内也比较凌乱，看到这辆“限量版”兰博基尼越来越破，让人想到了一个词语，这个词语就是破窗理论。 这辆兰博基尼大牛的命运很坎坷，要知道，缅甸有很多地方的路况并不是很好，由于这辆兰博基尼的底盘比较低，所以难免磕磕碰碰，不过当年白应苍并不在乎，经常走烂路也就算了，后来被炮弹碎片炸的遍体鳞伤，如今被摧残的已经没有个豪车的样子了，同款车全球仅有600辆，估计这辆兰博基尼Aventador LP750-4 SV应该是最惨的。