标配双腔空悬+高压快充 新款保时捷Taycan今晚首发

标配双腔空悬+高压快充 新款保时捷Taycan今晚首发 详细来看，新车针对外观进行了细微的调整，换装了全新样式的灯组，内部光源采用了HD Matrix技术，拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列，可根据实际环境进行光源照明的选择和亮度的改变。此外，新车前包围也进行了全新设计，贯穿式的散热开口搭配两侧纵向布局的通风开口，使其拥有更加出色的空气动力学效应。侧面来看，新车保留了Taycan的轿跑车身，宽体效果也得到了保留，并搭配了最新样式的轮圈，整体造型十分低趴。车尾部分，新车整体设计变化不大，后包围采用大尺寸的尾部扩散器作为点缀，并提供了轿车版、Cross Turismo、Sport Turismo三种车身形式。内饰方面，依旧是配备16.8英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘；中控台中间则内嵌10.9英寸的多媒体显示屏，下方为8.4英寸的触摸式功能控制区域，另外还可选装10.9英寸的副驾娱乐屏。配置方面，新车针对车内仪表功能显示进行了重新设计，电子仪表可显示车辆当前充电功率、基础设施提供的最大供电功率等信息。底盘方面，新车最大的升级是配备了与新款Panamera相同的双阀门减振器的双腔空气悬架，可实现更快、更灵敏的响应速度以及更高的舒适度。动力方面，新车对电动机也进行了减重10kg的轻量化操作，单电机版本最大功率为300千瓦，0-100km/h加速时间4.8s，WLTP工况最高续航678km；值得一体的是，新款Taycan Turbo S也将在今晚首次亮相。该车型最大功率700kW（超增压模式），0-100km/h加速时间2.4s，WLTP工况最高续航630km。电池方面，中期改款Taycan整车电池最大充电电流提升了20%，新车的充电峰值充电功率可达320kW，仅需18分钟即可从10%快充至80%。搭配热管理系统，在低温环境中的充电时间缩短近一半。 ... PC版： 手机版：

特斯拉新款Model 3高性能版中国定价公布：33.59万元

特斯拉新款Model 3高性能版中国定价公布：33.59万元 值得一提的是，特斯拉总裁埃隆·马斯克（Elon Musk）称，特斯拉Model 3比保时捷911更快。外观方面，新车专为Model 3高性能版重新设计了独特外观，包括前后包围、后扩散器和碳纤维扰流板。操控方面，新车搭载由自研软件驱动的连续可变阻尼减振器，提升赛道驾驶时的悬架支撑性和整车操控表现，兼具日常驾驶的舒适性。赛道模式方面，赛道模式V3对动力系统和连续可变阻尼减振器进行了全新的融合调校，提供更大的自由度，将性能推向极致。此外，还可根据个人偏好自定义前后电机的扭矩分配、数字牵引力控制系统和能量回收制动的参数设置，使驾驶体验更具个性。注意：赛道模式仅限在专业封闭道路开启。内饰方面，新车配备了全新前排座椅，进一步提升支撑性和包裹感，并兼具通风和加热功能。制动踏板力度反馈系统和散热管理系统也经过升级，在所有行驶速度和更大的温度范围内，都能实现持续稳定的制动能力。配置方面，新车标配了Autopilot自动辅助驾驶系统、全息影像系统、以及自适应巡航等功能。具体配置参数如下：动力系统：全新一代高性能动力总成，峰值输出功率460马力，百公里加速3.1秒外观：前后包围、后扩散器、碳纤维扰流板操控：连续可变阻尼减振器、赛道模式V3内饰：全新前排座椅、通风加热功能、升级制动系统配置：Autopilot自动辅助驾驶系统、全息影像系统、自适应巡航等。 ... PC版： 手机版：

保时捷新款Taycan今年春季发布 低温充电时间减半

保时捷新款Taycan今年春季发布 低温充电时间减半 详细来看，该车搭载了全新样式的前灯组，车头下方的进气口预计也将进行改变，从此前公布的911车型谍照来看，新车很有可能也搭载了主动式进气格栅。侧面来看，新车依旧采用了现款车型的设计，整体造型变化不大。动力方面，结合此前的报道来看，此次推出的新款车型还有可能会增加一款更高性能的版本，或将配备由三台驱动电机组成的四驱系统，最大功率有望超过1000马力。此外，新款Taycan升级了全新的电池热管理系统，在低温环境下，充电可缩短近一半的时间。该版本配备了800伏技术，其测试充电时的最大充电功率超过了310千瓦，充电电压最高达到了806伏。 ... PC版： 手机版：

新款奔驰A级上市：起售价25.13万元

新款奔驰A级上市：起售价25.13万元 尺寸方面，在售的北京奔驰A级车身长宽高分别为4622/1796/1459毫米，轴距为2789毫米。内饰方面，新车同样延续老款车型布局，配备有一体式屏幕，换装奔驰全新家族式方向盘，并在中控台、座椅以及车门细节使用红色缝线点缀。配色方面，新增ARTICO鼠尾草灰、ARTICO/MICROCUT黑色和ARTICO/MICROCUT可可棕色可选，此外还有两款不同的碳纤维样式内饰饰件，从而组合出更多内饰风格。配置方面，入门款A 180 L相比中配A 200 L动感版主要产品差异为1.3T高功率发动机，并且A 200 L动感版在配置方面增加前/后驻车雷达、自动泊车、远程启动、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠和手机App远程控制等。动力方面，国产2024款奔驰A级全系搭载1.3T四缸发动机，A 180 L为低功率调校，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为230牛·米；A 200 L动感版和A 200 L时尚版均为高功率调校，最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩为270牛·米。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。 ... PC版： 手机版：

新款保时捷Taycan官图发布 大灯能射600米远

新款保时捷Taycan官图发布 大灯能射600米远 侧面和尾部依旧是熟悉的样式，但此次官方提供了全新样式的轮圈，得益于次，续航里程可增加40公里（WLTP工况），配合更为轻量化的设计（整车减重15公斤），整车续航里程更优。内饰是此次改款的重中之重，提供新的双色可选，并增加车门软包材质，配备无线充电，仪表可以显示更多功能，车机互联增加Apple CarPlay+新功能，副驾显示屏增加隐私观影模式。安全配置方面，中期改款Taycan针对辅助驾驶系统进行了升级，标配倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等配置。此次该车最大的升级无疑是拥有与保时捷Panamera相同的底盘悬架系统，从此前的三腔室的空气悬架变成了双阀门减振器的双腔空气悬架，可以实现更快、更灵敏的响应速度以及更高的舒适度。不止如此，新款Taycan的电机也得到了升级，减重10公里，基础版最大功率300千瓦，零百4.8秒，WLTP工况续航678公里；Taycan Turbo S最大功率700kW（超增压模式），0-100km/h加速时间2.4秒，WLTP工况最高续航630km。得益于800V架构，新车峰值充电功率可达320kW，仅需18分钟即可从10%快充至80%；相比现款，电池重量减少了9kg，总能量密度（高压电池）提升了13%。值得一提的是，新款保时捷Taycan在纽北赛道跑出7分07.55秒的最快圈速，比特斯拉Model S Plaid的7分25.231秒还快了17.681秒，与纽北最速纯电量产车Rimac Nevera纯电超跑的7分05.298秒仅差了2秒左右。 ... PC版： 手机版：

选配项目超过40万元 保时捷纯电动Macan海外售价曝光

选配项目超过40万元 保时捷纯电动Macan海外售价曝光 值得一提的是，纯电动Macan配置器也正式上线，以Macan Turbo为例，全选装之后价格可达56340美元，约合人民币40.4万元，车辆的总价更是达到了163290美元，约合人民币117.2万元。从配置单来看，常见的座椅加热大约需要4091元，通风+按摩需要4666元、越野套件1万元、Sport Chrono套件1.5万元。除此之外，还提供了包括后雨刷、加热式前风挡、隐私玻璃、多种内饰材质、前排头枕保时捷Logo、增强现实HUD抬头显示、保时捷InnoDrive辅助系统等多种配置可供选择。目前，国内市场还暂未公布该车的具体售价和配置单，但该车已经开启了预定。据此前的报道来看，新车将在今年4月的北京车展上正式公布价格，并将于今年第四季度开启交付。 ... PC版： 手机版：