特斯拉市值一夜暴涨6500亿 中国再次拯救马斯克

特斯拉市值一夜暴涨6500亿 中国再次拯救马斯克 特斯拉即将从汽车制造的故事,进入Robotaxi的AI新故事。而这两次的危急时刻,中国都给出了雪中送炭一样的助攻。特斯拉市值暴涨,FSD入华扫清障碍马斯克访华这不到24小时内,各种消息传闻就没断过。先是特斯拉投资者之一、知名特斯拉爆料人Sawyer Merritt突然爆料一则重磅消息:特斯拉已经在北京获批,能在中国推出FSD了。正当舆论发酵之时,华尔街日报也出面报道了这则新闻,表示在马斯克访华期间,特斯拉被告知,已经初步批准特斯拉在中国推出FSD的计划。并且彭博社还报道称,特斯拉将在中国使用百度的地图数据,为FSD提供支持。但截至目前,双方都没有对此事发表回应。不过特斯拉早就和百度达成合作关系。从2020年开始,国内一直是由百度给特斯拉提供地图数据服务,当时特斯拉还对应百度地图数据,发布了全新的导航系统。并且就在上周百度举行的Apollo智能汽车产品发布会上,百度还宣布百度地图真车道级导航即将在特斯拉全球首发。如果双方关于FSD的合作属实,那么就意味着FSD入华两个关键障碍已经扫清:数据处理安全性、隐私保护已合法合规;智能驾驶系统在国内道路上运行所需的测绘资质,可以通过和百度的合作解决。接下来FSD能不能入华,就看批不批准了。而这方面,现有的消息又是积极的。所以,无论是双方合作还是FSD获批,虽然暂时都没有官方回应放出,但对于市场来说,这些都是利好的消息。这一边让百度股价午后狂涨7%,当日收盘报收于103.3港元,共上涨2.38%,市值增加约67亿港元(约62亿元)。另一边也让特斯拉股价涨幅超16%,市值一夜增加900亿美元(约6517亿元),创下三年多来最高单日涨幅记录,大大挽救了近一个月来特斯拉疲软的股价。看来马斯克,又要感谢中国了。中国又一次拯救特斯拉距离特斯拉逃离上一次危机已经过去5年,也就是特斯拉历史上最著名的“产能地狱”。当时因为Model 3订单暴增,但自动化生产线的能力未达马斯克预期,生产交付能力跟不上,公司现金流承压,资金链濒临断裂。这不仅让马斯克急得没日没夜地待在工厂监工、调整产线、保证交付,而且还发布内部信宣布裁员7%,以帮助公司渡过难关。再加上市场也非常不看好特斯拉,公司股价一度跌至3年最低点,只剩177美元。而就在这时,积极的信号从上海传来。特斯拉上海超级工厂,从建厂到投产仅用了357天,不到12个月,并且在2020年1月正式开启交付。特斯拉的产能危机,从此开始缓解。并且直到今日,上海超级工厂仍然贡献着所有工厂中最多的产能。当时马斯克还在首批车主交付仪式上,情真意切地说道:没有中国的支持就没有特斯拉的今天。就在5年后的今天,类似的事情再次上演。无论是中国还是全球市场,特斯拉都迎来增长乏力时期。尽管多次用降价来促进销量,但这是用不断下滑的毛利率和利润换来的。并且从去年年底开始,特斯拉股价就开始一路下滑,一天可以暴跌12%、蒸发800亿美元。连马斯克自己也承认,特斯拉已经经历了很长一段时间的繁荣期,是时候重组公司以实现下一阶段的增长。全公司因此裁员10%。那么特斯拉如何进入下一阶段,以实现增长?马斯克押注在了自动驾驶,或者说FSD。而此次马斯克来华,利好消息频频。美国知名投行韦德布什(Wedbush Securities)高级分析师表示,马斯克这次出人意料的中国行对特斯拉来说是一个分水岭,这可能会打开FSD在中国的大门,也为特斯拉释放了真正的黄金机会。特斯拉增长的瓶颈,看来又将由中国来帮助突破。并且,国内特斯拉车主似乎已经开始收到参与内测体验FSD Beta的消息,版本是FSD V12,功能包括更精准的车道保持和变道功能、更智能的交通信号和停车识别,还有更高效的路线规划和导航。内测体验将于4月30日开始,面向早期已经购买FSD的车主。不过特斯拉最新回应称,相关内测邀请消息不实。但无论如何,特斯拉FSD迟早要接受中国路况的检验。那么面对中国的路况,特斯拉纯视觉智驾体验,是会遥遥领先,还是水土不服? ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

马斯克结束“闪电”访华 特斯拉股价盘前大涨6%

马斯克结束“闪电”访华 特斯拉股价盘前大涨6% 另据玉渊谭天,马斯克抵达北京时称:很高兴看到电动车在中国取得进展,未来所有汽车都将是电动的。图片来源:玉渊谭天盘面上,北京时间4月29日美股盘前,特斯拉涨超6%。值得注意的是,去年6月,马斯克访华44小时。期间,特斯拉股价也迎来大涨,2天累计上涨10.76%,马斯克也以1923亿美元身家,重新夺回了世界首富头衔。特斯拉回应FSD入华:目前还没有时间表贝壳财经4月29日消息,对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶(Full-Self Driving,以下简称“FSD”)入华的消息,特斯拉方面回应称,目前FSD入华还没有时间表。4月28日,特斯拉CEO马斯克来到中国,特斯拉官方微博先后两次发声,提到了加速自动驾驶技术落地。另外,有消息人士称,特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其中国市场的FSD (Full-Self Driving,全自动驾驶)自动驾驶服务。第一财经就此询问百度方面,截至发稿百度并未对此做出回应。此前,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)4月20日表示,特斯拉可能很快就会向中国客户提供全自动驾驶软件功能FSD。马斯克在社交媒体平台X上回复一位用户询问特斯拉将何时在中国推出FSD时表示:“可能很快就会实现。”特斯拉早在四年前就推出了FSD功能,但该功能尚未在中国上市。包括蔚来、小鹏、问界等中国汽车制造商一直在寻求通过推出自动驾驶软件来获得电动车的优势。眼下,特斯拉正面临着增长困境。如今特斯拉寄望于更平价的车型、完全自动驾驶系统(下称FSD),以及无人驾驶出租车Robotaxi来摆脱低谷。特斯拉通过了中国汽车数据安全合规要求4月28日晚,中汽协官方发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》,其中,比亚迪、理想、路特斯、合众新能源(哪吒汽车)、特斯拉、蔚来6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。从具体车型来看,特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求,是当中唯一一家符合合规要求的外资企业。据第一财经,特斯拉方面称,各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。 ... PC版: 手机版:

封面图片

马斯克又食言 特斯拉一夜蒸发5000亿

马斯克又食言 特斯拉一夜蒸发5000亿 特斯拉的股价也是因此疯狂上涨,甚至连续狂飙11天,创下2023年6月以来最长连涨纪录。但是Robotaxi延期后,股价也迅速回落,当天跌幅达到8.44%,市值缩水约700亿美元(约合人民币5000亿元),一夜回到解放前。有意思的是,虽然大洋彼岸的特斯拉跳票了,国内的Robotaxi却是一片红火。萝卜快跑的订单接近爆单,作为Robotaxi概念股,如祺出行也在这周正式登陆港交所。01、困在哪里了?本以为马斯克会整个大的,结果又给“鸽”了。不过好消息是只延期了两个月,从原定的8月推迟到今年的10月。这对于马斯克来说算是常规操作,毕竟只延期了两个月。想想Cybertruck 从发布到交付,用了整整4年,回回说量产,但回回跳票,而且最终交付后,价格比承诺的要高,功能却比当初承诺的少。根据彭博社的报道,特斯拉内部对于Robotaxi延期给出的理由是“需要更多的时间来设计出原型车。”另外,设计团队被告知要重新设计汽车(Robotaxi)的某些元素。不过,根据内部人士透露,Robotaxi的延迟只是在内部传达,并未公开。截至目前,一贯“爱网上冲浪”的马斯克也没有回复延期传闻的相关信息。按照马斯克的设想,特斯拉的Robotaxi车队将融合Airbnb和Uber的商业模式,允许特斯拉车主加入Robotaxi网络,既可以决定什么时候自己用车,也能决定什么时候将车加入自动驾驶网络赚额外的钱,预测每辆车每年可以带来大约3万美元的额外收入。想法不错,但显然不好实现,当初马斯克公布8月8号的定档时间后,就有不少人持有怀疑的态度,认为特斯拉根本还没做好准备,不指望今年就能用上Robotaxi。路透社就曾评价过,如果特斯拉将其小型汽车平台的工作中心转移到Robotaxi上,那将是一个冒险的赌注。因为成功推出自动驾驶汽车还遥遥无期,而且这项技术还面临着工程和监管方面的障碍。还有不少分析师认为,8月8号发布Robotaxi是马斯克为了股价画的一张大饼。事情的走向也确实如分析师预料的那样,随着距离8月8号的Robotaxi发布会日期越来越近,人们对发布会的乐观情绪已经推动了特斯拉股价连续 11 天上涨,创下2023年6月之后最长连涨纪录,市值增加了2570多亿美元。曝出延期当天,特斯拉的股票结束了11连涨,大跌8.4%,创下自今年一月份以来的最大跌幅。不仅仅是外部,就连特斯拉内部也质疑过这个时间点,认为时间赶不上,甚至项目团队还进行了紧急筹备,以挽回马斯克的面子,但显然还是力有不逮。其实,要想让Robotaxi如期发布,无非是保证两个核心的进展,一是特斯拉的FSD,二是车辆本身的设计。不久前,特斯拉已将其FSD(全自动驾驶)系统从测试版“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”,暗示着其已从公开测试阶段过渡到规模化商业化阶段,阶段化的提升或许也是马斯克宣布Robotaxi计划的底气所在。但在年度股东大会上,马斯克亲口承认了FSD面临着挑战。他指出,随着系统的进步,评估AI模型性能的复杂性增加,可能出现“跷跷板问题”,即解决一个问题可能引入新问题,并计划在今年晚些时候进行升级。以目前FSD的进展来看,规模推送的最新版本是 FSD V12.4.3 版本,但用户的反馈仍褒贬不一。有长期测试 FSD Beta 的博主 @WholeMarsBlog 表示,FSD V12.4.3 在高速公路驾驶时仍会出现在车道内“画龙”的情况。而且马斯克最近还宣布,从 FSD V12.5 开始,特斯拉将统一高速和城区内的技术栈,全部使用端到端技术,本来预计将于 6 月底进行推送,但显然,马斯克又“放鸽子”了。另外,随着Robotaxi发布的时间越来越近,已经有网友拍到了疑似特斯拉Robotxi测试车。从图片上看,其Robotaxi车型研发的进展可以说相当缓慢,因为疑似测试的车型只是基于Model 3改造而来,仅仅是取消了后视镜,多加了几个摄像头。前保险杠位置新增加了一个摄像头,B柱后有一个角度向斜前方的摄像头,在前翼子板上有一个向斜后方的摄像头,替代了后视镜的作用,另外,在车尾“TESLA”标志中“S”的位置新增了一个摄像头。根据之前马斯克透露的Robotaxi信息,新车不光是基于全新的平台打造,还会用上新的自动驾驶套件,但从曝光的图片里看,马斯克的Robotaxi还有不少的路要走。02、真人司机怎么办?其实也不怪老马着急,国内的Robotaxi已经开始跑了,而且这个赛道的选手不止一家。比如最近非常火爆的萝卜快跑,在武汉已经成为“必打卡”的交通方式,不少人在社交网络晒订单以及打车体验。最近萝卜快跑也连上了好多热搜,不少人表示,这才是未来的打车方式,不绕路,不拒载,还不会打到“臭车”,最关键的是,非常便宜。有网友用萝卜快跑打车,10公里只要3块9,“不要再买车了!”因为便宜并且足够新奇,萝卜快跑在当地收获不少粉丝。据湖北发布消息,萝卜快跑在武汉市的全无人订单量,单日单车峰值超过20单。出租车司机平均一天的单量,也在20单左右,这意味着无人驾驶出租的势头已经追上了传统出租车。而不少网约车,甚至每天还到不了20单。这足以说明Robotaxi在国内市场有多大了。除了萝卜快跑,国内其他选手也在加速,不少出行公司也开始在Robotaxi上发力。比如本周刚刚上市的如祺出行,就被称为Robotaxi概念第一股,2019年由广汽、腾讯、滴滴等投资创立,带着互联网基因,如祺出行在2021年开始布局Robotaxi开发及商业化。如祺出行在招股书中表示,募集资金约有40%将用于自动驾驶及Robotaxi运营服务的研发活动,是占比最大的资金用途。截至2023年12月31日,如祺出行共有281辆Robotaxi,位居网约车平台第一,累计运营达20080小时,覆盖545个站点。目前,如祺出行已在广州、深圳两地提供有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营。按照如祺出行的计划,目前Robotaxi商业化业务仍在初始阶段,预计2026年Robotaxi的单公里成本将低于有人驾驶网约车服务,届时Robotaxi将逐步开始普及。已经提交IPO招股书的曹操出行,同样把未来押注在Robotaxi,其明确提出,将把此次募集的资金部分用于投资自动驾驶,以提升在自动驾驶领域的参与度。此外,还有享道出行、T3出行、Momenta等自动驾驶方案公司,也都在积极布局自动驾驶,Robotaxi在国内已经势不可挡。和市场的火热相比,当然也要看清现实。最近小鹏汽车CEO何小鹏就表示,和几个AI/出行/L4业界朋友交流robotaxi的事情,大概的结论是:能力,法规、商业闭环都还没有到,说很快能打平是因为很多账没有算。“Robotaxi的能力要求要明显高于L4,运营法规还有社会等综合问题,不容易。我认为大概两年后会开始进入转折点。”所以说Robotaxi现阶段仍处于摸索阶段,在这个过程必定会遇到各种阻力。从这个角度来看,只是推迟2个月的特斯拉,还是有很大机会的。而且有意思的是,萝卜快跑登上热搜的同时,也遭遇不少争议,因为价格太低,惹得大批网约车、出租车司机抗议,因为无人车引发了他们的危机感。“再这样下去,我们的饭碗就要被抢走了!”前不久,萝卜快跑在武汉投入了第六代无人车,整车发票价仅有20.46万元,首批1000台,后期还会加大规模。随着无人车越来越多,对于出租车行业确实是个不小的冲击。所以目前网上有一个灵魂拷问:1000万司机怎么办? ... PC版: 手机版:

封面图片

【 #特斯拉 股价暴跌9%, #马斯克 身价缩水逾160亿美元】

【 #特斯拉 股价暴跌9%, #马斯克 身价缩水逾160亿美元】 特斯拉(TSLA)在周三盘后发布的 #财报 表现不及预期,其股价在周四盘中一度下跌9%,这意味着其创始人马斯克的身价因此缩水了超过160亿美元。

封面图片

马斯克再次出售特斯拉股票

马斯克再次出售特斯拉股票 根据今天提交给的一系列表格,埃隆·马斯克又出售了34亿美元的特斯拉股票。 马斯克今年已经出售了近200亿美元的特斯拉股票,主要是为他440亿美元收购Twitter提供资金。 标签: #马斯克 #特斯拉 #股票 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

封面图片

马斯克访华价值几何 特斯拉能赢回中国市场吗?

马斯克访华价值几何 特斯拉能赢回中国市场吗? 据新华社报道,马斯克在上周日访华,并会见了国务院总理李强。澎湃新闻称,特斯拉将在中国版FSD中使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图。而且,特斯拉还通过了中国汽车数据安全4项全部要求。这一切表明,马斯克似乎为特斯拉在中国推出半自动驾驶技术铺平了道路。在与百度达成协议的消息传出后,特斯拉股价周一收盘上涨15.3%至194.05美元,但仍只有2022年峰值水平的一半。FSD入华的价值随着销量下降和竞争加剧,特斯拉越来越多地开始讨论其自动驾驶技术提供的商业机会。马斯克本月在他的社交媒体平台X上写道:“在自动驾驶技术上全力以赴是一个非常明显的举措。”加拿大皇家银行资本市场分析师汤姆·纳拉扬(Tom Narayan)表示,在他考虑特斯拉的目标股价时,自动驾驶收入的占比达到五分之一。在美国,特斯拉要想激活使用FSD,需要每月向特斯拉支付99美元。FSD是一种半自动驾驶系统,还不能完全自主驾驶,仍需要车主手握方向盘。特斯拉上海展厅在中国,特斯拉拥有160万车主。纳拉扬指出,如果特斯拉获准在中国提供FSD服务,“将释放出一大批能够收取订阅费的特斯拉汽车”。他补充说,FSD入华还将“进一步推动特斯拉成为软件行业标准”,促使其他汽车制造商取得特斯拉的技术授权。韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示,马斯克此次访华有望获得“期待已久的FSD许可”,这对该公司来说是一个“分水岭”。他表示,特斯拉的长期价值“取决于”自动驾驶业务的收入,而中国一直是“拼图中缺失的一块”。“这对马斯克来说是一个关键时刻,因为特斯拉在中国面临本土电动汽车对手的激烈竞争,同时需求疲软。”艾夫斯称。FSD优势能维持多久?与中国竞争对手的新产品相比,特斯拉的核心电动汽车产品线已经老化,因此特斯拉非常看重自动驾驶技术全球化的价值。比亚迪的目标是在立项后的18个月内推出新车。相比之下,特斯拉最畅销车型Model Y已经发布四年了。该公司在2017年宣布了第二代Roadster跑车,但至今尚未开始生产。马斯克在上周承诺,明年将推出一款新的更低价车型。然而,尽管特斯拉“焕新版”Model 3已经投产,但该公司仍在扶持一款比竞争对手老得多的产品。特斯拉FSD系统一位特斯拉前高管表示,特斯拉的产品线看起来相当老旧。“电池技术还不错,但其他公司的技术更好,尤其是中国公司。问题是,如果马斯克部署FSD,他在这方面的技术优势还能维持多久?”该高管表示。这位高管称,在中国的扩张将考验特斯拉的自动驾驶技术如何胜过当地竞争对手,“他们认为,影响购买决定的是自动驾驶技术”。但是,目前尚不清楚城市地区以外的消费者对这项技术有多大信心。“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳,”这位前高管补充道。“对于大众市场来说,这仍然是一种巫术。”特斯拉能赢回中国市场吗?中国是特斯拉在美国以外的最大市场,是其电动汽车供应链的重要组成部分,作为一个地区出口中心的重要性也日益增强。2018年,马斯克决定在上海投资数十亿美元建设一家工厂,这被认为有助于引领中国电动汽车行业的快速增长。但是从那以后,中国电动汽车行业迅猛发展。特斯拉在中国新电动汽车销售中的份额为7.5%,而沃伦·巴菲特(Warren buffett)投资的比亚迪的份额高达33%。中国消费者对特斯拉汽车的一个核心抱怨是缺乏新车型和高科技功能。虽然特斯拉股价在周一大幅上涨,但中国的分析师仍持谨慎态度。北京策纬管理咨询有限公司中国科技监管专家汤姆·努利斯特(Tom Nunlist)表示,“监督高速公路自动驾驶安全的人员非常专业。他们不会因为这次马斯克的访问而放松标准。”咨询公司Sino Auto Insights创始人涂乐表示,包括小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车在内的本土竞争对手都有自己的自动驾驶系统,一旦他们认为消费者青睐特斯拉的技术,他们就会降低价格。“西方分析师认为特斯拉会自动获胜,未必。”他说。 ... PC版: 手机版:

封面图片

特斯拉股价重挫 马斯克身家蒸发200亿美元

特斯拉股价重挫 马斯克身家蒸发200亿美元 马斯克身家7月20日蒸发了203亿美元,此前特斯拉表示可能不得不继续下调电动汽车价格,导致股价暴跌。 特斯拉股价在纽约下跌9.7%,至每股262.90美元,创4月20日以来最大跌幅。马斯克财富减少至2344亿美元,在彭博亿万富豪指数中,这次的蒸发惨烈程度排在史上第七,并进一步缩小了全球前两大富豪马斯克和Bernard Arnault的财富差距。不过,马斯克仍然比奢侈品巨头LVMH的董事长Arnault的身家高出约330亿美元。 经历惨痛的美国科技大佬不只是马斯克。以科技股为主的纳斯达克100指数下跌2.3%,亚马逊的贝索斯、甲骨文的埃里森、前微软首席执行官Steve Ballmer、Meta平台的扎克伯格和Alphabet Inc.的联合创始人Larry Page和Sergey Brin的身家合计了蒸发208亿美元。 标签: #特斯拉 #马斯克 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人