梅大高速货车横停路间拦截车辆 网易奖励司机10万元

梅大高速货车横停路间拦截车辆 网易奖励司机10万元 发现前方高速塌方后，河南籍货车司机王向楠果断将自己的12.5米货车横停在路中间，距离塌陷处约200米左右，及时提醒后方来车，避免了事态进一步发展。后方不明情况的驾驶员多次按喇叭示意其把车挪开，他还与妻子下车向后方司机解释前方情况，待消防人员抵达并接管现场后，他和妻子便驾车离开。后续，为奖励他的善举，阿里公益天天正能量为王向楠颁发奖状及1万元公益金。此外，中国职工发展基金会联合一汽解放汽车有限公司共同为其颁发正能量奖金1万元。另有媒体报道称，王向楠准备把这2万元钱捐给梅州市政府，转交给遇难者家属，称他们比自己更需要这些钱。 ... PC版： 手机版：

世界冠军傅园慧求助引热议 黑车司机被重罚3万元

世界冠军傅园慧求助引热议 黑车司机被重罚3万元 随后长白山保护开发区立即会同有关方面开展调查处理，2月17日晚长白山官方微信公众号发布了对涉事司机的处理结果：罚款3万元。长白山官方微信公众号发布的公告全文如下：2月17日，游客傅某某在自媒体上发布在长白山包车遭遇临时加价的求助信息后，长白山保护开发区立即会同有关方面开展调查处理。经核实，傅某某通过网络中介包租了潘某某的私家车，在开往景区的途中，因司机向傅某某一行推销旅游收费服务项目未果而发生争执，出现中途停车等情况。经查，司机潘某某未取得从业资格，车辆也无相关营运手续，存在严重运输安全隐患，其本人也承认非法运营的事实。当地交通部门根据《中华人民共和国道路运输条例》和《吉林省交通运输行政处罚裁量标准》，对潘某某按上限处以3万元罚款的行政处罚。 ... PC版： 手机版：

马警起获155万元毒品捕九人 首脑竟是电召车司机

马警起获155万元毒品捕九人 首脑竟是电召车司机 马来西亚警方捣毁一个活跃于雪兰莪及吉隆坡隆一带的贩毒团伙，逮捕了九名男女嫌犯，起获总值超过511万令吉（约155万新元）的各类毒品。令人咋舌的是，该团伙主脑竟是一名电召车司机！ 雪州总警长胡申在新闻发布会指出，警方经过历时两个月的情报搜集后，于星期二（3日）展开代号为“黑板树行动”（Ops Alstonia）的取缔行动，在武吉加里尔、士毛月、蒲种及加影等五个地点展开突击，逮捕七名马国男子、一名马国女子及一名越南籍女子，落网者的年龄介于24岁至38岁。 据报道，警方于周二下午5点50分，在武吉加里尔一间民宅，展开首轮突击行动，逮捕一名马国男子及一名越南籍女子，现场起获4.656公斤摇头丸粉末及三公升含毒果汁。 警方透露，上述两人是情侣关系，男嫌犯是电召车司机，也是贩毒团伙的首脑。男子向跨国贩毒团伙大量购入毒品，再分拆重新包装，并指派跑腿将毒品分销至夜店及其他销售点。 当天傍晚6点和6点10分，警方在士毛月和蒲种分别逮捕两名男子，搜获230克摇头丸粉末，和966.10克爱他死（ecstasy）粉末。 胡申说，警方随后再根据情报，于晚上10点30分和11点30分，在加影展开场突击行动，逮捕四名男子与一名女子，起获2.88公斤含毒电子烟油、21.452公斤摇头丸粉末、4.722公斤克他命（ketamine）、641克爱他死粉末及1.96公斤五仔（K5）毒品。 除了毒品，警方也扣押多辆轿车，包括宝腾Preve、丰田Vios、现代Sonata、宝马320i、本田思域，并起获大量贵重物品，包括黄金饰品、名表、名牌包包及现金。 七落网者有正当职业兼职贩毒 警方调查揭露，九名落网者中的七人，表面上有正当职业，包括电召车司机、食摊小贩、采购员以及理发师，暗地里却兼职贩毒，每月可额外赚取约7000令吉（约2127新元）。另两人则处于待业状态。 胡申说，该团伙在马国毒品分销网络中，属于“第二层和第三层”角色，主要负责运输及销售毒品，已在雪隆区巴生谷一带活跃八个月。 上述落网者中，有六名嫌犯的尿检对毒品呈阳性反应，而其中三名嫌犯包括团伙首脑，有刑事及毒品前科。 警方援引危险毒品法令条文展开调查，并延扣所有嫌犯七天以助查。

【#女子花万元从成都打车到北京司机回应】#出租车司机接跨省大单从开到# 据红星新闻报道：这几天，几张照片火了！照片中

【#女子花万元从成都打车到北京# 司机回应】#出租车司机接跨省大单从成都开到北京# 据红星新闻报道：这几天，几张照片火了！照片中，牌照为川A的绿色出租车竟出现在北京的央视大楼前。发布图片的网友配文：“只要服务好，再远的乘客都能拉到。”原来，这是一位成都出租车师傅拉了乘客去北京。网友评论：“上一个是重庆‘法拉利’到上海，现在又是成都到北京，川渝果然不是一般的兄弟伙。” 这件事是真的吗？7月11日中午，红星新闻记者在金牛区某出租车公司见到了当事出租车师傅陈世君。他告诉记者，6月30日下午7点左右，他正在成都天府国际机场排队等候乘客，这时上来一位女乘客，“最开始，她说要去达州，我说去达州有四百多公里，她说‘没事，你走就行’，当时直接转了1600元给我。” 车就这样往达州方向行驶，但陈师傅说，还没到达州，乘客又说去上海，“走到武汉（去上海途经）绕城外了，她又说不走上海了，要去北京。”双方在谈妥价格后，才朝着北京方向开去。路上，陈师傅向公司及家人说了此事，公司方面也一直关注着车辆动向，提醒他要注意休息。 就这样，他从6月30日下午载上乘客，经过成都、遂宁、广安、宜昌、荆门、武汉、驻马店、漯河、郑州、邯郸、石家庄、保定等城市，最后于7月2日下午抵达北京，单边总计跑了2300多公里，近40小时，来回过路费花了2000多元。由于是电车，他在路上充了十多次电，充电费用将近千元。记者看到，在整个路程中，乘客分微信和支付宝转账，总计支付车费11000元左右。 为何要打车去北京？11日下午，乘客江女士向记者表示，由于当时有急事需要赶到北京，所以才乘坐了这辆出租车。而为何不乘坐其他交通工具，她表示“当时比较着急”。 陈师傅说，这一趟其实并不轻松，很多地方都是山路，开下来比较疲惫。因为是第一次到北京，到了目的地以后，他先是找了一个宾馆好好地睡上一觉，之后又开着出租车在北京的鸟巢、央视大楼等景点逛了一圈儿，拍照打卡，并于7月3日下午返回成都。 陈师傅说，这是自己从业4年以来接到的最大订单，虽然累但也很开心，因为“跑这一趟还是比较划算，挣了差不多半个月的钱。” 据陈师傅所在的出租车公司经理刘磊介绍，公司有600多个师傅，这也是公司成立十多年来遇到的第一大单，“之前跑得最远的是去（陕西）宝鸡。” 刘磊表示，出租车可以跨区域，但“可以拉客去，不能拉客回来”。所以这次陈师傅从北京回成都，返程“放空”，没有载人。 via 捉谣记的微博

华为发布2024年奥林帕斯难题悬红 奖金最高200万元

华为发布2024年奥林帕斯难题悬红 奖金最高200万元 今年的奥林帕斯难题主要聚焦存储技术、新型数据底座两大方向。华为数据存储产品线总裁周跃峰表示，具备极致性能、数据韧性、全新数据范式、高扩展性、绿色节能、数据编织能力的数据存储是AI时代存储演进的必由之路，需要各界的共同参与。发布2024年奥林帕斯难题悬红据了解，自2019年起，华为每年发布奥林帕斯难题百万悬红，旨在牵引全球数据存储领域基础理论研究方向，突破关键技术难题，加速科研成果产业化，实现产学研合作共赢。根据华为奥林帕斯奖章程，共设置2个奥林帕斯奖，每个难题方向1个，如果某个难题方向大奖空缺，增设12个奥林帕斯先锋奖。奥林帕斯奖奖金100万人民币/个，奥林帕斯先锋奖奖金50万人民币/个。为了推动基础技术领域的持续突破，华为面向全球正式公布了2024年奥林帕斯两大难题：一是每比特极致性价比的存储技术，二是面向AI时代的新型数据底座。华为方面表示，希望今年与学术界在以面向大规模数据处理的存储体系结构创新、面向海量数据的分级存储介质应用创新、面向大模型的存储集群技术、面向企业/边缘的高性价比训推技术及新形态存储、面向AI场景下的新型数据管理和高效处理技术等方向共同攻坚，构筑高质量的数据存储系统。来源：华为数据存储公众号此外，华为数据存储产品线成立了第一届奥林帕斯顾问委员会，由全球数据存储相关领域具有广泛影响力的知名科学家组成。奥林帕斯顾问委员会旨在为难题方向提供指导意见，推动奥林帕斯奖全球影响力提升，促进数据存储相关领域的学术生态繁荣，吸引更多全球科研团队投入数据存储领域研究。已发布四期，吸引全球逾240名学者参与据了解，“奥林帕斯悬红”已发布四期，共吸引来自全球49所高校的240多名学者积极参与。来源：华为数据存储公众号往届获奖信息上，苏黎世联邦理工学院Torsten Hoefler教授团队以及上海交通大学过敏意教授团队荣获2023年奥林帕斯奖。来自新加坡国立大学尤洋教授团队、韩国科学技术院John Kim教授团队、北京大学杨仝老师团队、中国科学院计算技术研究所王颖老师团队获得2023年奥林帕斯先锋奖。苏黎世联邦理工学院Onur Mutlu教授所带领的团队聚焦以数据为中心的网存算融合系统的研究，创新自适应优化算法，加速存储架构的技术迭代，荣获2022年奥林帕斯奖。来自华中科技大学的金海教授团队、北京航空航天大学的赵巍胜教授团队、华中科技大学的缪向水教授团队及浙江大学的刘健老师团队获得2022年奥林帕斯先锋奖。清华大学的郑纬民院士团队获得2021年奥林帕斯奖百万元悬红，来自中国科学院微电子研究所的刘明院士团队、中国科学院上海微系统与信息技术研究所的宋志棠老师团队以及中山大学的卢宇彤老师团队分获奥林帕斯先锋奖。2020年奥林帕斯颁奖典礼上，来自清华大学的舒继武老师团队获得奥林帕斯奖和百万悬红，来自上海交通大学的陈榕老师团队和华中科技大学的冯丹老师团队分获奥林帕斯先锋奖。当前数据基础设施建设主要面临三大挑战此外，5月24日，华为数据存储亮相第七届数字中国建设峰会。华为数据存储产品线副总裁庞鑫在分论坛上表示，数据是建设数字中国的基础资源和关键要素，而数据基础设施是数据价值释放的基础，存储设施作为数据基础设施的核心部分，是支撑数据高效流通和安全合规的重要组成。当前数据基础设施建设主要面临三大挑战：第一，数据转化率低。截止到2023年我国数据产量已经达到32ZB，而数据转化率只有2.9%，我国虽然已经是全球的数据大国，但还不是数据强国。大量数据没有保存下来，数据留存率低，造成大量的数据要素价值没有被充分释放。第二，数据安全的问题。当前大约75%的数据仍然保存在机械硬盘存储介质上，而机械硬盘的主要专利被国外厂商所掌握，缺乏成熟的端到端供应链机制，存在很大的产业风险。还有是数据存储内生安全，主要包括人为因素带来的安全风险，数据被勒索的风险、缺乏健全的数据保护灾备体系。据统计，2023年，每11秒就会发生一次勒索软件攻击事件，平均勒索赎金达1000万人民币，且相关勒索攻击还在持续增加。第三，数据资产价值变现效率偏低。数据的流动性不高，数据共享难，存在数据孤岛，缺乏数据可视化管理，从而导致数据不敢流动、不能流动、数据使用效率低，例如在AI大模型的场景下，缺少可信的数据流通利用基础设施，造成数据供给慢、大量的算力在等待数据，从而导致AI基础设施可用度低，据统计我国AI集群可用度普遍不足30%，而其它发达国家的AI集群可用度在50%。针对当前所面临的问题，华为建议在以下三个方面持续增强数据基础设施建设，更好助力数字经济发展。第一，数据存储作为数据要素化的关键因素，应加大数据保存规模，推进价值数据应存尽存，并加快发展和部署高可靠性、高性能、高安全的先进存储设施，汇聚保存高质量的数据资源，推动建立数据存力中心，为数字中国高质量发展提供坚实的数据基础。第二，在提升数据安全方面，应该推进在数据基础设施建设中加大SSD存储的使用，提高自主的先进存储使用比例，夯实数据安全底座；构建数据基础设施内生安全能力，健全数据容灾备份和防勒索病毒安全体系，建立数据流通基础设施的安全屏障。第三，针对网存算协同，通过近存计算、算力资源的数据直通，提升存储和计算的协同效率；减少数据周转率，提升数据有效利用率。据了解，在峰会展览展示区，华为数据存储全面展示了OceanStor全闪存存储、分布式存储等系列产品，以及全局可视、可管、可用的数据湖解决方案，加速数据资产化进程。通过现场交流，帮助客户更加全面地了解更多方案细节。 ... PC版： 手机版：