女子花11000从成都打车到北京引围观 司机一路充电费花近千元

女子花11000从成都打车到北京引围观 司机一路充电费花近千元 “最开始，她说要去达州，我说去达州有四百多公里，她说‘没事，你走就行’，当时直接转了1600元给我。”陈世君说道。陈师傅说，还没到达州，乘客又说去上海，“走到武汉（去上海途经）绕城外了，她又说不走上海了，要去北京。”双方在谈妥价格后，才朝着北京方向开去。他从6月30日下午载上乘客，经过成都、遂宁、广安、宜昌、荆门、武汉、驻马店、漯河、郑州、邯郸、石家庄、保定等城市，最后于7月2日下午抵达北京，单边总计跑了2300多公里，近40小时，来回过路费花了2000多元。由于是电车，他在路上充了十多次电，充电费用将近千元。记者看到，在整个路程中，乘客分微信和支付宝转账，总计支付车费11000元左右。虽然路程是辛苦的，但这位师傅很开心，因为“跑这一趟还是比较划算，挣了差不多半个月的钱。”出租车可以跨区域，但“可以拉客去，不能拉客回来”。所以这次陈师傅从北京回成都，返程“放空”，没有载人。 ... PC版： 手机版：

武汉上演现实版人机大战 保卫司机还是要保卫“萝卜”

武汉上演现实版人机大战 保卫司机还是要保卫“萝卜” 事件的起因是7月7日下午，萝卜快跑无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞，交警正在现场处置，没有司机的事故吸引了网友们的关注。之后百度方面相关负责人进行了回应，事故因车辆在绿灯亮起启动之际与一名闯红灯行人发生轻微碰撞。萝卜快跑也被不少网友调侃为马路判官，在自身遵守交通规则的时候，回去“惩罚”不守交规的行人。之后有媒体报道，萝卜快跑已在多个城市开通服务，其中武汉投放量已有三四百辆，每日实际运行规模在350辆左右。之后关于萝卜快跑的争议进一步扩大，一方面是交通安全性，一方面是定价，最终实付价格被部分人担忧低价扰乱市场秩序，10公里只要3块9，任何一辆出租车和网约车都做不到。对此，武汉市交通管理局回应称，“萝卜快跑”还在测试阶段，尚未被定性为营运车辆，定价是企业市场行为。据了解，近日萝卜快跑在武汉的订单迎来爆发式增长，单日单车峰值超20单，已逼近一个出租车司机的订单量。自动驾驶概念已经提出来很多年了，相关企业也一直在砸钱，比如我们普通人最先接触到的面向C端的各种车企的辅助驾驶，进化速度是非常快的，同一辆车年初去跑和年底去跑，可能就是两种完全不同的体验。而在普通人容易忽视的B端，自动驾驶出租车正在成为出租车司机和网约车司机的直接竞争对手，更低的价格、通吃i人和e人的服务以及对交规的严格遵守让它受到了越来越多人的关注。现在打开短视频平台不妨搜搜自动驾驶出租车，你就会看到各种博主去尝鲜，甚至直接成为了野生销售员，这种消费者口口相传的影响将快速席卷行业，为出租车司机背上再压上一块巨石。年初的时候，“为什么网约车总是臭臭的” 冲上了热搜，引发了不少打车人的共鸣。当你打开车门的那一刻，车里刺鼻的空气扑面而来，各种气味夹杂在一起，让不少人吐槽好像钻进了司机的被窝。究其原因，一方面是车本身散发出来的味道，另一方面则是司机高压工作散发出来的汗液以及烟味儿、食物残渣等等。我在最近打网约车的时候发现，部分车型平台给安排了风扇和香片，车里的味道会减轻不少。对于自动驾驶出租车而言，这种情况显然是不存在的，若有气味也只是车的味道和上一个乘车人留下的味道。但是放在历史的长线中去看，自动驾驶出租车对传统出租车行业的冲击，做一个可能不太恰当的比喻，又何尝不是新事物对旧事物的冲击呢？在全球自动驾驶的大潮中，自动驾驶出租车就好像符合客观规律、具备强大生命力、远大前途的新事物，在不断迫使传统出租车行业变革。而促使传统出租车行业的这场变革早在几年前就已经开始。网约车的出现让消费者通过手机即可打车，并且全程透明没有绕路的担忧，直到现在，在很多城市传统出租车行业和网约车仍有着难以调和的矛盾。另一个冲击则是来自共享单车，没错，两个轮子的车对四个轮子的车造成了冲击。可能在一线城市这种感觉不是特别明显，毕竟公交、地铁等交通方式非常发达，加之打车的人足够多，共享单车似乎难以对传统出租车造成冲击。但是在四五线小城市，原本城市就不大，起步价就能跑天下，这也是不少出租车司机抱怨的。随着共享单车的入局，让本来是解决最后一公里的交通方式开始被不少人作为日常交通工具，全程下来2-3块钱就能解决，出租车司机连起步价都赚不到。在我的老家张家口，前些年还因为共享单车，出租车司机来了一次集体大罢工事件，直到现在出租车、网约车、共享单车也是水火不容。当然，在享受新事物带来的便利同时，我们也要深刻认识到这种资本游戏的逻辑，那就是初期烧钱，后期收钱。不管是初期的网约车还是初期的共享单车，亦或是现在尚在起步阶段的自动驾驶出租车，背后的资本都在不断烧钱，通过最直接的价格优势来吸引消费者，当消费者养成习惯的时候，才是真正进入后期运营的阶段。这种内卷一定程度上是对消费者利好的，能够享受更多的福利，但是长此以往，过度内卷也会引发一系列的问题，比如偷工减料等等，健康的内卷才是正道。但是放眼过去展望未来，自动驾驶出租车是必然趋势，即使现在出租车司机、网约车司机等去抵制，但是也难以去左右这种趋势。近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。北京市拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务；7月3日，工业和信息化部等五部门联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、重庆、南京、苏州、无锡、杭州、合肥等20个城市（联合体）入选。在进入2025年之后，只会有越来越多的城市开始接纳自动驾驶出租车，行业从业者面临着变与不变的困境，但作为个体，变其实是唯一选择。历史的车轮滚滚向前，自动驾驶出租车必然会成为交通出行的组成部分，但是在开疆拓土的过程中，对于传统行业从业者的冲击也是前所未有的。当人和机器去竞争，可能24小时无休也对抗不过机器，这就是现实。但是自动驾驶出租车的出现，抛开资本逻辑，目的不就是更好地服务人吗？只是服务的是乘客，淘汰的是司机，当万千司机面临失业影响的时候，人生的十字路口该作何选择，值得所有人深思。 ... PC版： 手机版：

我在迪拜打车被“宰”！倾诉令人崩溃的打车经历

我在迪拜打车被“宰”！倾诉令人崩溃的打车经历 “帆船”酒店的服务员听说我赶时间，立即热情地安排我坐上接驳车驶出景点。 到了出口处，“帆船”酒店的服务员主动说要帮我叫Taxi （我听得很清楚，他说:help you call the taxi），于是，我在这位服务员的带领下糊里糊涂上了一直等候在酒店大门口的这辆车！ 一开始，我没有怀疑这辆车有什么不对。沿途，司机开得很慢，不停向我介绍各类景点，问我要不要去玩，我感觉不对劲，猛然发现这辆没有装“打表器”！不是普通的Taxi ! 当时我的第一反应是网约车，但在中东这么多次打车经历告诉我，只要车上没有打表器，又不是自己用手机叫的车，大概率是要被宰钱！ 果然，到了目的地，司机回头告诉我，车费共250迪拉姆（约500元人民币）！ 要知道，Burj AI Arab 相距我住的酒店 aLoft Palm Jumeirah 仅18公里，我早上去程只花了40多迪拉姆（约80元人民币），他收的费用是正常出租车的 6 倍！ “师傅，这250迪拉姆收得太高！请出示付款凭据！我打正规出租车才40多迪拉姆！”我气得跳下车！太黑了！ 黑师傅见我拒付下车，急了！一路追赶过来，用带着浓厚口音的英文跟我说：“我是帆船酒店的车，不是Taxi ! ” "如果你和普通出租车或网约车收费不一样，必须提前说清楚价格！不然就是“宰客”，是欺骗！” 我尽力想和他讲道理。 我住的 aLoft 酒店的保安见状立刻跑上来，问我到底发生了什么？ “来！你给评评理，这位女士不清楚行情，我不是普通的出租车！” 黑师傅急得拉着aLoft的保安，希望保安能说服我付钱！ “你这是乱收钱！你这样宰中国游客合适吗？我要去找中国大使馆，我要报警！” 我不想和他扯来扯去，按了酒店电梯的按钮。 黑师傅慌了，他见我要上楼，一把挡住了电梯门：“ 女士，我觉得我们可以协商一下价格，你能出多少？” “50迪拉姆” 我说，正常价格是40多迪拉姆，我可多给一点。 “OK！” 黑师傅立马就同意了，也许是怕我真报警，也许是怕在酒店大堂众目睽睽之下难下台，这态度180度大转弯，价格调整如此随意！ 我给了他100迪拉姆，请他找50元，他拿起钱迅速冲向车里，酒店的保安大哥立马跟过去，很严厉告诉他：“请把50元找给这位女士，然后立即驶离！” 黑师傅边找零边气哼哼地说：“你去报警吧，我不怕！......” 说完扬长而去！ 我在 aLoft 酒店保安的帮助下，没有被这位黑师傅宰到钱！我的奋力维权也让整个酒店大堂的游客及工作人员看呆了！ 中国游客不是“任宰的羔羊”！

打车，遇上一个上海司机，感慨一路。

打车，遇上一个上海司机，感慨一路。 10年前，有辆出租车，躺在家里就能赚钱 现在呢，出租车司机怎么也想不到 满大街都是抢他生意的私家车，更没想到，满大街都是共享单车、共享电动车、共享摩托车…… 联通和移动怎么也没想到，以前过年一条短信，就能收入40亿，现在微信让他的短信业务只剩下收验证码了 数码相机没想到，是手机淘汰了它 康师傅没想到，抢走他利润的不是同行也是外卖 可见，人生最大的保险，不是保险公司的保险，而是与时俱进的自己能力的提升！ 我们一天天变老，但总有越来越年轻的人走上职场，他们的体力，知识和能力都会比我们高 若不能持续提升自己的认知，体能，只会面临被淘汰的结局 每个人都有24小时，8小时上班，8小时睡觉，还有8小时用来干嘛？ 有的人回家不是打游戏就是刷视频……但总有一群人，会拿出几个小时，去关注一些能真正提升自己的信息 每天拿出一小时 不是打造健康的身体 就是打磨自己的认知 可能一天看不到效果 但一年一定拉开差距 5年，10年，将带来完全不同的人生 就怕你一生碌碌无为 还告诉自己平凡可贵

午夜出租车 -在线观看

午夜出租车 -在线观看 午夜时分，一辆出租车驶进一条胡同里。两女一男三名乘客谋财害命勒死女司机之后却发现女司机的尸体不翼而飞，这时车外出现可怕的鬼影……北漂作家徐子（陈小春 饰）怀才不遇，在北京和女友林贞（邓紫衣 饰）一起... 类型：恐怖片 主演:陈小春,罗兰,李健仁,蒋璐霞,邓紫衣,鲁诺,陈玺羽,姚政,许飞 导演:张江南 点击在线观看 丨

我在迪拜打车被“宰”！倾诉令人崩溃的打车经历

我在迪拜打车被“宰”！倾诉令人崩溃的打车经历 “帆船”酒店的服务员听说我赶时间，立即热情地安排我坐上接驳车驶出景点。 到了出口处，“帆船”酒店的服务员主动说要帮我叫Taxi （我听得很清楚，他说:help you call the taxi），于是，我在这位服务员的带领下糊里糊涂上了一直等候在酒店大门口的这辆车！ 一开始，我没有怀疑这辆车有什么不对。沿途，司机开得很慢，不停向我介绍各类景点，问我要不要去玩，我感觉不对劲，猛然发现这辆没有装“打表器”！不是普通的Taxi ! 当时我的第一反应是网约车，但在中东这么多次打车经历告诉我，只要车上没有打表器，又不是自己用手机叫的车，大概率是要被宰钱！ 果然，到了目的地，司机回头告诉我，车费共250迪拉姆（约500元人民币）！ 要知道，Burj AI Arab 相距我住的酒店 aLoft Palm Jumeirah 仅18公里，我早上去程只花了40多迪拉姆（约80元人民币），他收的费用是正常出租车的 6 倍！ “师傅，这250迪拉姆收得太高！请出示付款凭据！我打正规出租车才40多迪拉姆！”我气得跳下车！太黑了！ 黑师傅见我拒付下车，急了！一路追赶过来，用带着浓厚口音的英文跟我说：“我是帆船酒店的车，不是Taxi ! ” "如果你和普通出租车或网约车收费不一样，必须提前说清楚价格！不然就是“宰客”，是欺骗！” 我尽力想和他讲道理。 我住的 aLoft 酒店的保安见状立刻跑上来，问我到底发生了什么？ “来！你给评评理，这位女士不清楚行情，我不是普通的出租车！” 黑师傅急得拉着aLoft的保安，希望保安能说服我付钱！ “你这是乱收钱！你这样宰中国游客合适吗？我要去找中国大使馆，我要报警！” 我不想和他扯来扯去，按了酒店电梯的按钮。 黑师傅慌了，他见我要上楼，一把挡住了电梯门：“ 女士，我觉得我们可以协商一下价格，你能出多少？” “50迪拉姆” 我说，正常价格是40多迪拉姆，我可多给一点。 “OK！” 黑师傅立马就同意了，也许是怕我真报警，也许是怕在酒店大堂众目睽睽之下难下台，这态度180度大转弯，价格调整如此随意！ 我给了他100迪拉姆，请他找50元，他拿起钱迅速冲向车里，酒店的保安大哥立马跟过去，很严厉告诉他：“请把50元找给这位女士，然后立即驶离！” 黑师傅边找零边气哼哼地说：“你去报警吧，我不怕！......” 说完扬长而去！ 我在 aLoft 酒店保安的帮助下，没有被这位黑师傅宰到钱！我的奋力维权也让整个酒店大堂的游客及工作人员看呆了！ 中国游客不是“任宰的羔羊”！ 广告专栏 1⃣ 【宝威体育】6个月55%佣金+人头/流水10天一结等，玩家游戏注册： bvty1478.com 2⃣天行体育可玩可代佣金55%+流水+人头费 3⃣蓝色海岸国际会所 正宗莞式服务 4⃣携程机票95折 5⃣MGD集团 赢了拿现金，输了送数字股票 6⃣点击进入代理合营中心了解代理活动详情 7⃣巴西支付0.35 【 爆料投稿】【爆料交流中心】【签证查询】