特斯拉二号人物朱晓彤被“降职” 马斯克为何要“唯我独尊”？

特斯拉二号人物朱晓彤被“降职” 马斯克为何要“唯我独尊”？ 降职、清洗就在去年4月份，特斯拉重组了高级管理层，晋升朱晓彤为汽车业务高级副总裁，成为了特斯拉四大高管之一，进入了核心管理层。除了马斯克和朱晓彤外，特斯拉另外两大高管是CFO扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)和动力总成和电气工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Andrew Baglino)。柯克霍恩在去年8月辞职，由布哈维·塔尼亚(Vaibhav Taneja)接任。当时，马斯克忙于运营其他公司，整顿新收购而来的Twitter，朱晓彤的权力进一步扩大，掌管了特斯拉北美销售，成为了特斯拉汽车业务的实际负责人，是仅次于马斯克的二号人物，甚至被视为马斯克的接班人。朱晓彤回归中国业务但是，知情人士称，近几个月，马斯克从朱晓彤手中重新接管了北美汽车销售业务，朱晓彤不再负责北美业务。也有报道称，朱晓彤回归中国业务是为了加快特斯拉完全自动驾驶汽车系统(FSD)在中国的落地。最近几周，特斯拉开展了几轮裁员，六名顶级高管离职，包括四大高管之一的巴格利诺、公共政策和业务发展副总裁罗汉·帕特尔(Rohan Patel)。目前，特斯拉官网依旧将朱晓彤列为三大高管之一。另外两人是马斯克和CFO塔尼亚。但是，汽车新闻网站Electrek认为，高管的变动让马斯克一人独揽大权。特斯拉两大核心高管被降职或已离职《商业内幕》称，特斯拉的裁员给予了马斯克巩固权力的好机会。《华尔街日报》发文称，马斯克曾说自己不想担任特斯拉CEO，但是他最近几周对特斯拉作出的大幅调整旨在让自己变得不可或缺。要薪酬今年1月，关系到马斯克财富的560亿美元天价薪酬计划不翼而飞。2018年，特斯拉授予了马斯克这项薪酬方案。由于特斯拉股价下滑，这项薪酬计划已缩水为470亿美元(约合3391亿元人民币)。当时，美国特拉华州法官裁定，特斯拉董事会授予马斯克的这一薪酬计划无效，因为该公司董事会“未能证明该薪酬计划是公平的”。马斯克当时很恼火，他在X上发布推文回应称：“永远不要在特拉华州注册你的公司。”特斯拉现在，特斯拉正督促股东重新批准马斯克的薪酬计划。特斯拉董事长罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)亲自站出来发视频称，批准马斯克的薪酬计划对于特斯拉的未来极其重要。“他的成功得到了所有股东的认可。”德霍姆在谈到马斯克时表示。她补充说，投资者看到他们的股票价值上涨了1100%。要权力《华尔街日报》指出，马斯克最近做出的调整旨在降低特斯拉传统汽车业务的优先度，转而聚焦自动驾驶出租车、人工智能，但是马斯克已表明态度，如果自己对于控制权不满意，这些都无从谈起。其实，就在法官认定马斯克的天价薪酬无效前，马斯克在今年早些时候就已让投资者大吃一惊。他当时表示，如果自己得不到25%的特斯拉投票权，那么他就不乐意在特斯拉开发人工智能和机器人。目前，马斯克持有13%的特斯拉股权。马斯克还强调自己的重要性，认为没有他，特斯拉可能做不出人形机器人Optimus。“如果明天我被外星人绑架了，特斯拉将能够解决自动驾驶问题，也许会慢一点，但至少会解决车辆的自动驾驶问题，”他说，“(不过)，我不知道我们是否能在Optimus或未来产品上胜出。” ... PC版： 手机版：

大裁员后特斯拉重点项目浮出水面 马斯克又一次all in？

大裁员后特斯拉重点项目浮出水面 马斯克又一次all in？ 十多年来，马斯克一直在谈论有关无人驾驶的计划，并说服客户为特斯拉推销的全自动驾驶（FSD）产品支付数千美元。马斯克和特斯拉的顶级工程师特别看好FSD目前工作方式的重大变化。开发无人驾驶出租车RoboTaxi的想法在特斯拉内部已经酝酿了至少八年，但特斯拉尚未建立所需的大部分基础设施，也尚未获得监管部门批准在公共道路上测试此类汽车。为此，马斯克推迟了廉价车型特斯拉Model 2的计划，许多投资者和一些内部人士都反对这一举动，并认为这款廉价对特斯拉的未来至关重要。上周，马斯克发布内部邮件称特斯拉将会裁员10%，约1.4万人，但据内部人士透露，实际裁员的人数可能超过2万人。据一位接近马斯克的人士透露，马斯克的理由是：特斯拉应该将员工人数减少20%，因为从第四季度到第一季度，特斯拉的汽车交付量下降了20%。52岁的马斯克过去曾带领特斯拉摆脱了许多困境。尽管特斯拉的估值已降至4690亿美元，仍是通用汽车公司或福特汽车公司市值的九倍多。但在四个月内市值损失近3500亿美元后，员工、投资者和分析师都感到不安。 ... PC版： 手机版：

马斯克称特斯拉FSD行驶里程很快将超过百亿英里

马斯克称特斯拉FSD行驶里程很快将超过百亿英里 他在另一条帖子中表示：“用不了多久，特斯拉的FSD行驶里程就会超过100亿英里。”周五较早时，马斯克宣布特斯拉将在8月8日发布机器人出租车（Robotaxi）。电动汽车分析师索耶·梅瑞特评论称：“在中国文化中，数字8被认为是最幸运的数字。它与财富、繁荣和成功有关。”马斯克回应称：“8月8日，而且是龙年。”             ... PC版： 手机版：

朱晓彤或接任特斯拉CEO一职

朱晓彤或接任特斯拉CEO一职 有消息称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）已确认了接替他担任特斯拉CEO的人选：特斯拉现任全球副总裁、大中华区CEO 朱晓彤（Tom Zhu）将出任这一众人瞩目的职务。 标签: #特斯拉 #CEO 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

裁员裁错了？HR也开始上阵卖车 特斯拉中国召回部分被裁员工

裁员裁错了？HR也开始上阵卖车 特斯拉中国召回部分被裁员工 裁猛了？特斯拉召回部分被裁员工HR都开始帮销售卖车了据界面新闻，6月27日，特斯拉中国区最近两天启动了召回此前被裁掉员工的流程，预计召回规模超过100人，由于这项工作刚开始启动，召回的人数可能出现变化。目前，计划召回的员工原本归属于充电、销售、售后和交付部门，如果同意被召回，返岗员工需要退还“N+3”裁员赔偿部分的“3”，且司龄重新计算。两个多月前，马斯克宣布特斯拉在全球范围内启动大规模的裁员，比例超过10%，中国区销服部门是“重灾区”之一。而特斯拉最新内部文件显示，该公司目前员工人数约为12.1万名，这较去年年底该公司超过14万名员工数量削减超过14%，减少了近2万人。在今年第一季度财报发布会上，马斯克曾表示，特斯拉在经历了自2019年以来的“长期繁荣”后，劳动力过剩率（inefficiency level）可能已经达到25%至30%。他还称，虽然近几年来特斯拉也一直在调整人员，但要进入下一阶段的增长，就必须进行更为彻底的重组。据报道，特斯拉中国充电、销售和市场团队的裁员比例甚至有达到40%-50%。对于被裁员工，特斯拉的赔偿标准是“N+3”，并在谈好裁员赔偿条件的当天就办理手续离开办公室。5月底，特斯拉中国陆续发放裁员赔偿。两位特斯拉北京办公室的员工说，裁员后，北京办公室的办公人数减少了将近一半，上海办公室也减少了将近三分之一。一位特斯拉销售体系前员工表示，裁员力度较大的部分商超门店仅保留5至6人团队，不利于门店正常运营。通常情况下，特斯拉商超门店员工人数应在8至9人。据时代周报，一位接近特斯拉的人士向记者证实，返聘被裁员工，主要原因是门店人手不足。甚至连特斯拉中国的HR都开始帮忙卖车了。一位曾给特斯拉投过简历的女士告诉《每日经济新闻》记者，她近期曾接到特斯拉HR的电话，对方称虽然她此前投递的职位特斯拉中国没有招聘计划，但最近购车优惠很多，可以考虑购买特斯拉汽车，并邀请她去试驾。图片来源：受访者提供不过，对于此次复聘，一些被裁退的特斯拉中国员工却兴趣不大。在社交平台上，部分在裁员行动中受到波及的特斯拉中国销售已经进入到蔚来乐道等品牌，开启新工作。这不是特斯拉第一次返聘辞退员工。今年5月，特斯拉CEO埃隆·马斯克解雇近500名超级充电站团队的员工不久后，特斯拉再度聘用了这些员工，其中包括北美充电业务总监马克斯·德泽格尔。另据海外媒体报道称，特斯拉北美地区又重新开始招聘，并新发布了数百个新职位，涉及人工智能和机器人、制造、供应链、运营等多个部门。目前，特斯拉在中国已经陆续开放销售、售后和交付的招聘。在裁员的同时，马斯克还称要奖励表现出色的员工。6月17日，马斯克在一封发给全体员工的邮件中表示，特斯拉将在未来几周为表现出色的员工提供股票期权，奖励为公司做出杰出贡献的人。而此前马斯克自己的560亿美元（约合人民币4062亿元）薪酬方案已经获得通过。知情人士向第一财经记者透露，特斯拉此前虽然暂停过基于绩效的股权奖励，但已于近期重启期权奖励计划。特斯拉年内市值蒸发超万亿马斯克作出多项承诺根据特斯拉公布的数据，该公司今年第一季度汽车交付量同比下降8.5%。特斯拉预计，2024年销量增长率可能明显低于2023年的增长率。特斯拉财报显示，今年第一季度，该公司收入大降9%，创12年来最大降幅。不过，在降价的刺激下，特斯拉5月份在中国市场的销量回暖，乘联会数据显示，特斯拉5月国内销量超过5.5万辆，环比增长77%，同比增长30%。特斯拉中国5月的新能源乘用车批发销量达72573辆（含出口）。截至6月27日收盘，特斯拉股价报收197.42美元，总市值6296亿美元。今年以来，特斯拉股价累计下跌超20%，市值蒸发超1600亿美元（约合人民币1.16万亿元）。券商韦德布什分析师艾夫斯（Dan Ives）认为，特斯拉是一家目前股价被严重低估的AI公司。近日，马斯克向投资者承诺，公司将很快发布新的“总体规划”Tesla Master Plan 4。马斯克称，该计划将会是“史诗级”的。特斯拉正在积极购买人工智能芯片，以训练其自动驾驶大模型。本月早些时候，马斯克称，特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片硬件。在近期的股东大会上，马斯克还称，将于2025年开始“限量生产”Optimus（擎天柱）人形机器人，并于明年在特斯拉工厂里测试仿人机器人。他表示，人形机器人将成为工业主力，数量将超越人类，预计达到100亿台至200亿台。此外，特斯拉预计还将于8月8日公布其“专用机器人出租车”的设计。马斯克还承诺将为特斯拉建造一个价值5亿美元的超级计算机系统Dojo，这将帮助特斯拉发展用于机器人和自动驾驶汽车的计算机视觉技术以及大模型。在上一季度的财报会议上，马斯克表示特斯拉计划在2025年之前开始生产新车型，其中也包括更廉价的电动车。编辑|段炼 杜恒峰 ... PC版： 手机版：

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD 暂未完全获批

消息称特斯拉计划在中国落地“无人驾驶出租车”，FSD 暂未完全获批 近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。 据《中国日报》援引知情人士的说法，除了寻求批准在中国推出最先进的 FSD 软件外，马斯克在近日访华期间还提议在中国测试无人驾驶出租车（robotaxi）。 不过，中国政府暂未完全批准其 FSD 在华全面落地，政府高层对马斯克表示：中国“欢迎特斯拉在中国进行一些无人驾驶出租车测试”，并希望其“树立良好榜样” 百度 Apollo Robotaxi（萝卜快跑）、AutoX 安途智行、文远知行、小马智行、滴滴出行等企业已经在国内部分城市参与无人驾驶出租车服务测试或运营。 当然，这些企业的 Robotaxi 服务多数还处于测试阶段，并且为了安全起见，通常会配备安全员随车。随着技术的成熟和政策的支持，未来无人驾驶出租车的服务范围和运营水平有望进一步扩大和提升。 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat