东航辟谣机长失踪致飞机延误:堵车了 机组到得晚

东航辟谣机长失踪致飞机延误:堵车了 机组到得晚 因曼谷雷雨致乘坐的飞机执行前序航班时备降金边,等待天气好转后重新飞抵曼谷,原航班机组因此超时。为保障航空安全,公司决策更换当地备份机组执行航班,其间因曼谷地面交通严重堵塞,导致新的机组晚到机场。此前报道显示,博主称,曼谷机场的地勤跟我们说机长失联,包括广播也播放了机长失联。延误了我们5小时后,飞到昆明又告诉我们延误是天气原因,没有赔偿,但给我们安排酒店。对此,东航客服也在博主评论区做出了解释,“东东仔细听了现场工作人员广播,原话是:’由于飞行员还没到呢’而不是飞行员失联哦,而且机组也不想经历堵车,当天曼谷大堵塞。” ... PC版: 手机版:

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东航机长失能 2025年3月4日,中国东方航空MU9845(哈尔滨首尔) 从哈尔滨起飞后不久又返航。网传 “飞机起飞后,机长失能,机组要求返航哈尔滨,同时宣布MAYDAY,飞机降落后机长口吐白沫,身体抽搐”(该消息为网传,尚无法证实) 。 一位搭乘该航班的乘客称,起飞约15分钟后,有人需要急救,飞机返航,飞机落地后医护人员并未第一时间上机救人,而是“先把所有乘客赶下机,等候通知”。 据悉,返航飞机落地后,中国东航安排了原计划执飞哈尔滨-上海虹桥的(-)重新执飞这个航班飞往首尔。#机长失能 #东航 #东航机长失能 #飞行员 #民航安全 #皮皮虾 #搞笑 #吃瓜 全网曝光 @RJJJJ 聊天大群 @DDDDA

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3月4日17:30左右,东航MU9845航班从哈尔滨起飞后机长失能,口吐白沫,身体抽搐,随后该机组要求返航哈尔滨,据了解该航班于当日17:50在哈尔滨机场超重着陆,落地后场务检查跑道,道面正常未对机场运行造成整体影响。 这距离2022年3月21日东航MU5735空难还不到3年的时间,看来以后东航无论是对飞机的日常安全检查还是机组人员的身体心理的检查还要再上一个很大的台阶,偶发性事件频发一定存在漏洞。

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正副机长同时睡着致客机一度失联 印尼政府承诺重视航空业疲劳风险 一家印尼航空公司的两名飞行员因在一次执飞航班的途中双双睡着,目前正面临该国航空安全部门的调查。当地时间3月9日,印尼国家运输安全委员会(KNKT)发布了对这一事件的初步调查报告。当中披露,这趟载有150余名乘客航班的机长和副机长,曾在飞行过程中同时睡着28分钟,导致飞机偏离航线;所幸,航班最终安全落地目的地机场,并未造成任何人员伤害和财产损失。 此次涉事的航班为印尼巴迪航空公司(Batik Air)的BTK6723航班,2024年1月25日从印尼东南苏拉威西省首府肯达里飞往首都雅加达。当时,这架空客A320客机上共载有153名乘客,以及4名乘务员和2名飞行员。

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