特斯拉内部混乱 工人们等待下一轮裁员

特斯拉内部混乱 工人们等待下一轮裁员 “很难想象每天在工作中如履薄冰的感觉，不确定你是否能够支付账单或养家糊口，”今年4月被解雇的前特斯拉销售代表迈克尔·米尼克（Michael Minick）在领英（LinkedIn）上写道。“如果知道他们可以活下去，可以专注于工作，不再有不确定的阴云笼罩，这将是一种解脱。”特斯拉的员工队伍在过去几年里已经经历了巨大的转变这家曾经对清洁能源抱有疯狂愿景的硅谷新锐企业，现在集中在德克萨斯州，并专注于其他事业，包括人工智能和机器人。一些仍在特斯拉工作的人表示，马斯克优先考虑自动驾驶出租车，而不是2.5万美元的电动汽车，这削弱了特斯拉的士气。他们还表示，一项激励了马斯克大批追随者的任务已经变得混乱。这场动荡其中一些是特斯拉自己造成的导致特斯拉股价今年暴跌29%，市值损失2240亿美元。周一正常交易开始后不久，该股又下跌1.4%。马斯克还没有给员工一个“明确”的信号，表明裁员已经结束，这导致同事们互相开着令人焦虑和失眠的黑色玩笑。一名在职员工将这种氛围描述为类似于热门电视剧《鱿鱼游戏》（Squid Game），在这部电视剧中，面临经济困难的角色为了生存而进行致命的竞赛。这波裁员浪潮已经波及销售、人力资源和几乎整个增压器部门等部门的数千人，预计将对特斯拉的造成大范围影响。今年年初，特斯拉的员工人数超过14万。根据上个月报道，马斯克已经推动裁员20%。在Supercharger部门，一些员工发现，北美充电主管马克斯·德·泽格尔（Max de Zegher）被解雇了，因为他的微软团队（Microsoft Teams）图标突然变成了灰色，这表明他已经离开了公司。据被特斯拉建筑经理解雇的乔尔·穆西尔（Joel Musial）说，在接下来的几天里，团队中的许多人都在说再见，讲笑话，并提到泰坦尼克号。“我们刚好错过了弦乐四重奏！”Musial在LinkedIn上写道。这种黑色幽默弥漫在超级充电团队中，该团队已经在全球建立了超过6200个充电站和57000个连接器，并正在向其他汽车制造商开放网络，这应该会增加相关设施和产品的使用量。马斯克表示，特斯拉仍计划扩大该网络，尽管速度有所放缓。他重新聘请了德·泽格尔，但没有说还会邀请多少人回来。目前还不清楚该公司是否有足够的人员来维持超级充电站，此前几个技术团队遭到了裁员。加州的一名前雇员说，北加州一个80人的超级充电站维护和维修团队被裁掉了24人，造成了地域和技术层面的人数不足。该知情人士说，在圣罗莎和尤里卡之间200多英里的范围内，该地区现在只有一名员工，他在最初宣布裁员两周后被解雇。另一位在加拿大担任类似职位的人士预测，在他和其他几十人被解雇后，会出现混乱，因为特斯拉的许多充电站相隔数小时，一旦有更多公司的客户接入，所需的工作量只会增加。他说，在最初宣布裁员后，他已经在一种心烦意乱和不确定的状态下工作了两周，不断增加的工作量和不断消失的同事让他很难集中注意力。他说，在特斯拉的最后一天，他正在派遣技术人员，参加每天的会议，结果发现自己在晚上10点45分就发现自己的工作笔记本被锁。当天晚上11点01分，他的个人账户收到了裁员通知。一位前销售员工表示，此次裁员正值整个电动汽车行业需求低迷之际，这给已经开始适应公司文化变化的员工带来了更大的压力。这位知情人士说，他在特斯拉的近10年里已经看到了重大的人事变动，每次离职都让特斯拉损失了至关重要的体系知识。本月辞去特斯拉产品发布主管一职的里奇·奥托（Rich Otto）在领英（LinkedIn）上的一篇帖子中说：“伟大的公司是由伟大的人才和伟大的产品组成的，而后者只有在员工茁壮成长的情况下才有可能实现。”媒体报道了这篇帖子后，他删除了这篇帖子。“最近的裁员动摇了公司的士气，使这种和谐失去了平衡，很难看到长期的发展。” ... PC版： 手机版：

特斯拉裁员仍在继续：消息称韩国超充团队解散，要求员工自愿离职

特斯拉裁员仍在继续：消息称韩国超充团队解散，要求员工自愿离职 在特斯拉首席执行官马斯克宣布解散公司超级充电站部门后，韩国的一个充电团队已经解散。特斯拉目前在韩国拥有 160 个超级充电站，他们已经取消在江原道束草市安装超级充电站的计划，这违背了去年六月与当地市政府签订的合同。 特斯拉全线降价，欧洲租车公司怒了 据路透社报道，由于特斯拉多次降价的行为，许多欧洲汽车租赁公司对特斯拉的不满情绪正在加剧。特斯拉汽车的剩余价值因降价而快速下跌，这导致租赁公司在出租车使用期结束后出售车辆时无法获得预期的收益。 马斯克 560 亿巨额薪酬方案遇阻力，特斯拉最大散户强力反对 另一方面，特斯拉正在尽一切努力让马斯克获得他的薪酬方案。马斯克此前表示，如果他没有获得更多权力，他可能会寻求公司以外的其他机会。

内部数据显示特斯拉今年已经裁员14%

内部数据显示特斯拉今年已经裁员14% 特斯拉内部记录显示，截至6月17日，该公司全球员工总数为12.1万多名，其中包括临时工。特斯拉去年第四季度的一份文件显示，截至去年12月31日，特斯拉在全球拥有140473名员工，其中包括小时工和受薪员工。这表明该汽车制造商今年迄今为止已经裁员14%以上。特斯拉首席执行官马斯克今年4月表示，特斯拉将在全球裁员10%以

新一轮裁员即将开启 消息称特斯拉将在中国裁减更多员工

新一轮裁员即将开启 消息称特斯拉将在中国裁减更多员工 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 上周末，特斯拉已向包括软件、服务和工程等部门的员工发出了裁员通知。针对裁员，埃隆·马斯克为裁员提供了几个理由：首先，他指出由于过去几年特斯拉员工人数迅速增加，导致了招聘效率不高和职位重叠；其次，马斯克向投资者和员工表示，裁员是为了公司“下一阶段增长”进行的重组。此外，有消息称，由于特斯拉季度汽车交付量下降了20%，马斯克希望公司能削减20%的员工。这一系列的裁员决策表明特斯拉正在调整其全球人力资源配置，以适应当前市场状况并准备未来的业务扩展。 ... PC版： 手机版：

马斯克宣布特斯拉将裁员近万人，并暂停全球招聘

马斯克宣布特斯拉将裁员近万人，并暂停全球招聘 月日，特斯拉CEO埃隆-马斯克表示，由于感觉经济状况不佳，公司需要“裁减大约%的员工”，并将暂停全球招聘。特斯拉今年月提交给美国证券交易委员会（SEC）的年度财务报表显示，截至年底，其全球员工人数为人。这意味着此次裁员人数将接近万人。

消息称马斯克曾希望裁员20% 与特斯拉一季度销量降幅相当

消息称马斯克曾希望裁员20% 与特斯拉一季度销量降幅相当 上周，马斯克宣布了特斯拉的一轮大规模裁员。在给员工的备忘录中，他表示，该公司将在全球范围内裁员“超过10%”。马斯克在备忘录中写道：“多年来，我们发展迅速，在全球各地建立了多家工厂。随着这种快速增长，在某些领域出现了重复的角色和工作职能。”除了销量下滑，该公司还面临着来自比亚迪等中国车企日益激烈的竞争。今年1月，马斯克曾在财报电话会议上告诉投资者，中国汽车制造商是“世界上最具竞争力的汽车公司”。特斯拉越来越多的麻烦引发了人们对马斯克同时经营多项业务的能力的质疑。除了领导特斯拉，马斯克还忙于其他企业，如SpaceX、The Boring Co．、Neuralink、X和xAI。 ... PC版： 手机版：