特斯拉史上最大规模裁员超预期？媒体称今年已裁超14% 7月可能继续

特斯拉史上最大规模裁员超预期？媒体称今年已裁超14% 7月可能继续 “在接下来的几周内，特斯拉将进行全面审查，为表现出色的员工提供股票期权。任何为公司做出杰出贡献的员工也将获得期权奖励。”此前有媒体报道，过去特斯拉一度暂停了基于绩效的股权奖励计划，后又打算重新启动。而根据特斯拉公布的财报，2023年12月底包括临时工在内的全球员工总数为140473人。经过一波大裁员后，现“全员”邮件列表显示大约有121000名员工（列表包括临时工）。因此媒体可以算出，自2023年底以来，特斯拉的总员工数减少了14%以上。目前特斯拉公司尚未回应这一消息。特斯拉7月份会继续裁员？今年4月，媒体称马斯克通过“全员”邮件通知员工，全球裁员超10%、约14000名员工，裁员比例历史最高，当下降本增效极为重要。这标志着特斯拉自2017年裁员2%以来的第五次大规模裁员。4月还有媒体称，马斯克的目标是裁减20%的员工，他本人甚至表示这个数字可能会更大。在此次大裁员中，包括主导特斯拉电池技术的高管Drew Baglino在内的两名高管已离职。投资者对特斯拉未来的接班计划表示担忧，特斯拉股价周一隔夜跌幅超过5.5%。实际上，马斯克有几次裁员裁过头了。例如，特斯拉解散了其超级充电团队，该团队的数百名员工和团队领导Rebecca Tinucci均被“一刀切”。据LinkedIn上的帖子显示，特斯拉后来又重新雇佣了该团队中的部分被裁员工。裁员迹象早有苗头，在四月份的第一季度财报电话会议上，马斯克曾提到：“自2019年开始的“长期繁荣”后，特斯拉的效率已经降低到了25%到30%。我们已经做了一些调整，但现在是时候重新组织公司，为下一阶段的增长做好准备了。”这次大规模裁员正值特斯拉销售下滑之际。特斯拉面临新能源汽车行业销量增速放缓、电动车型阵容老化、在中国的激烈竞争加剧等不利因素，以及最近一项调查显示，部分由于马斯克的“古怪行为”和“政治言论”，特斯拉品牌形象受损。整个汽车行业经历两年的快速扩张后今年有所放缓，多少车企为1%的市占率卷出天际，而且行业增速下滑对特斯拉的冲击更大，因为，其Model Y车型在2023年是全球销量最高的车型。面对重重压力，即便是行业“领头羊”特斯拉也被迫降价促销，但效果不佳。特斯拉第一季度财报数据显示，公司营收同比下降了9%，为自2012年以来最大的跌幅。一位不愿透露姓名的特斯拉员工向媒体透露，一些工厂工人担心如果第二季度的业绩不佳，7月份可能会有更多的裁员。面对行业不景气，股价下滑，马斯克试图扳回一局。他已经向投资者承诺，公司很快会发布他的第四个“总体规划”，并且特斯拉将在8月8日公布一款“专用的自动驾驶出租车”的设计。预计特斯拉将在7月第一周发布第二季度的生产和交付报告。特斯拉股价在周五涨0.79%，收于181.71美元。截止周五收盘，今年该股票已下跌约26.3%，而同期纳指则上涨了18%。 ... PC版： 手机版：

特斯拉计划在德州和加州共计裁员超过6000人

特斯拉计划在德州和加州共计裁员超过6000人 根据提交给加州的WARN通知，特斯拉还透露计划在加州多个工厂裁员3332人。在特斯拉启动有史以来最大规模的一轮裁员之前其全球员工数量已超过14万。据了解该公司计划的人士透露，尽管这家汽车制造商在4月15日表示将裁员10%以上，但实际裁员人数可能超过2万人。截至去年年底，该公司在奥斯汀雇佣了超过2.2万名员工。特斯拉在当地的工厂负责生产Model Y和Cybertruck，但不清楚裁员中有多少是工厂职位。特斯拉股价今年已下跌42%，在标普500指数成份股中排名垫底。 ... PC版： 手机版：

供应商内部人士透露特斯拉上海工厂拟减产30%

供应商内部人士透露特斯拉上海工厂拟减产30% 这次减产只是特斯拉全球收缩的缩影。4月15日，马斯克在公司内部信中表示，宣布将裁员10%。截至去年底，总部位于得州奥斯汀的特斯拉在全球有14万名员工，这次裁员将波及1.4万人以上。其中高管也不能幸免，特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺，负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉·帕特尔也都随即离职。而在中国，特斯拉的裁员比例远超过马斯克宣布的10%。据了解，特斯拉中国裁员比例在各个部门有所不同，一些部门将优化30%～40%，个别部门甚至达到了50%。销售部门尤其受到重创，几乎每个门店都有裁员。在裁员消息发布当日，特斯拉股价下跌超过5%，市值蒸发超300亿美元。今年以来，特斯拉股价已累计下跌约35%。显然，特斯拉正在经历一个艰难的时期，当下的特斯拉遇到了什么困境，又能在何时度过危机呢？ ... PC版： 手机版：

特斯拉全球裁员 中国和美国员工获得补偿有何区别？

特斯拉全球裁员 中国和美国员工获得补偿有何区别？ 中国赔偿方案国内媒体报道称，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，一些部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。因为特斯拉所有门店采用直营模式，门店销售也属于被裁员工的候选范畴，本次中国区裁员的比例可能超过20%。针对被裁员工的赔偿标准为“n+3（即在本单位工作年限加3个月）”倍的工资。知情人士称，此次裁员有的部门将优化30%至40%，个别部门优化50%。其他部门普遍在20%，补偿从“N+1”到“N+3”，当天谈完即走便是“N+3”。美国赔偿方案在美国，特斯拉的裁员行动也很迅速。据美媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在当地时间4月14日发布全员信，宣布全球裁员逾10%。随后几个小时内，特斯拉就向个别受影响的员工发出了裁员通知，告诉他们将在“48小时内”收到离职赔偿金信息。特斯拉的这些通知发送到了员工个人电子邮件账户中。特斯拉在邮件中称，他们已被解雇，立即生效。几名前员工表示，他们几乎在同一时间被剥夺了访问特斯拉内部系统的权利。特斯拉裁员那么，特斯拉在美国是如何赔偿员工的呢？据五名特斯拉前员工透露的信息，该公司似乎向被裁员工提供了2个月的离职补偿金，这意味着他们的工资将支付到今年6月14日。这些离职补偿金似乎并没有根据员工在特斯拉的工作年限来计算，因为在特斯拉工作几个月到几年的员工得到的补偿金是一样的。根据美国《工人调整和再培训通知法》(WARN Act)，员工人数超过100人的企业在进行大规模裁员前必须提前60天通知员工。如果没有得到适当的提前通知，被解雇的员工有权获得最多60天的工资和福利。现在，特斯拉恰好提供了2个月的离职补偿金，即便是违反《工人调整和再培训通知法》，也足够支付处罚费用的。根据美媒看到的一份补偿方案，特斯拉还为通过该公司上保险的员工支付两个月的COBRA健康保险费用。COBRA的全称是统一综合预算协调法案，是一项允许员工在主动离职或被解雇后继续让雇主担保的健康保险。离职条款为了获得补偿金，被解雇的员工必须签署一份合同，该合同禁止他们参与任何针对特斯拉的诉讼或大规模仲裁，禁止他们分享公司的任何商业秘密，也禁止他们公开诽谤特斯拉。这些都是离职补偿协议中比较标准的条款。离职补偿协议显示，特斯拉要求被裁员工在收到协议后5个工作日内签署，员工将在解雇之日后45天收到补偿金。虽然特斯拉一夜之间就开始通知离职补偿信息，但几名受到裁员影响的特斯拉员工表示，截至当地时间周三上午，他们还没有收到补偿信息。这些离职协议不包括任何有关股权奖励或未使用带薪假期(PTO)的信息。特斯拉在周二发给被解雇员工的一封离职邮件称，特斯拉员工从被解雇之日起“有30天或3个月(或两者都有)时间”来行使他们的已归属股票期权，员工在被解雇日之前积累的带薪假期将在他们的最终工资中得到支付。截至发稿，特斯拉尚未就此置评。 ... PC版： 手机版：

特斯拉今年裁员比例已超14% 马斯克全员信还透露一个信息

特斯拉今年裁员比例已超14% 马斯克全员信还透露一个信息 今年4月，特斯拉CEO马斯克宣布将进行大幅裁员，裁员比例超过10%。不过根据第一财经记者了解到的情况，这一裁员比例可能会高达20%。在裁员的同时，马斯克还称要奖励表现出色的员工。6月17日，马斯克在一封发给全体员工的邮件中表示，特斯拉将在未来几周为表现出色的员工提供股票期权，奖励为公司做出杰出贡献的人。知情人士向第一财经记者透露，特斯拉此前虽然暂停过基于绩效的股权奖励，但已于近期重启期权奖励计划。今年以来，特斯拉股价累计下跌约27%，不过近几个月来股价有回升的态势。券商韦德布什分析师艾夫斯（Dan Ives）认为，特斯拉是一家目前股价被严重低估的AI公司。在今年第一季度财报发布会上，马斯克曾表示，特斯拉在经历了自2019年以来的“长期繁荣”后，劳动力过剩率（inefficiency level）可能已经达到25%至30%。他还称，虽然近几年来特斯拉也一直在调整人员，但要进入下一阶段的增长，就必须进行更为彻底的重组。根据特斯拉公布的数据，该公司今年第一季度汽车交付量同比下降8.5%。特斯拉预计，2024年销量增长率可能明显低于2023年的增长率。特斯拉财报显示，今年第一季度，该公司收入大降9%，创12年来最大降幅。今年4月29日，马斯克宣布将特斯拉超级充电团队负责人丽贝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）和新产品负责人丹尼尔·何（Daniel Ho）及其整个团队裁撤，涉及约500名员工，但公司上个月又重新聘回了其中一些员工。一些特斯拉员工担心，如果第二季度的业绩继续下滑，那么马斯克可能会加大裁员力度。特斯拉预计将在7月第一周发布第二季度的生产和交付数据。近日，马斯克向投资者承诺，公司将很快发布新的“总体规划”Tesla Master Plan 4。马斯克称，该计划将会是“史诗级”的。特斯拉正在积极购买人工智能芯片，以训练其自动驾驶大模型。本月早些时候，马斯克称，特斯拉今年可能将花费30亿至40亿美元购买英伟达芯片硬件。在近期的股东大会上，马斯克还称，将于2025年开始“限量生产”Optimus（擎天柱）人形机器人，并于明年在特斯拉工厂里测试仿人机器人。他表示，人形机器人将成为工业主力，数量将超越人类，预计达到100亿台至200亿台。此外，特斯拉预计还将于8月8日公布其“专用机器人出租车”的设计。马斯克还承诺将为特斯拉建造一个价值5亿美元的超级计算机系统Dojo，这将帮助特斯拉发展用于机器人和自动驾驶汽车的计算机视觉技术以及大模型。在上一季度的财报会议上，马斯克表示特斯拉计划在2025年之前开始生产新车型，其中也包括更廉价的电动车。 ... PC版： 手机版：