比亚迪中国销量超越了欧洲汽车巨头

比亚迪中国销量超越了欧洲汽车巨头 根据中国汽车技术研究中心(CATRC)的数据，比亚迪去年在中国国内新登记了240万辆汽车保险，使其在全国的市场份额达到11%，同比增长了3.2个百分点。大众排在第二，份额为10.1%，同比下降0.7个百分点。比亚迪中国份额超大众其实，去年第一季度，比亚迪的汽车销量已经超过了大众，成为中国最畅销的汽车品牌。但是按照年度汽车销量算，2023年是比亚迪首次超越大众。至少从2008年CATRC开始公布汽车统计信息以来，大众一直是中国最畅销的汽车品牌。按纯电动汽车销量计算，比亚迪还在去年第四季度超越了特斯拉。在中国前五大汽车品牌中，丰田汽车、本田汽车以及长安汽车分别位居三至五位，2023年的市场份额依次为7.8%、5.6%、4.6%。去年，丰田、本田的销量和市场分额均出现了下滑，长安的销量增长了但份额持平。排名上的变化对比亚迪和其他中国汽车制造商来说是个好兆头。2024年，中国电动汽车和混合动力汽车的整体销量预计将增长25%，达到1100万辆。 ... PC版： 手机版：

全球销量最好的25款车型排名出炉 比亚迪3款上榜 特斯拉Model Y第一

全球销量最好的25款车型排名出炉 比亚迪3款上榜 特斯拉Model Y第一 日本汽车品牌在全球销量仍然遥遥领先，去年共计售出了2359万辆新车。欧洲汽车品牌则紧随其后。从具体车型来看，2023年特斯拉Model Y在全球销量排名中占据榜首，销量高达122万台，遥遥领先。丰田RAV4荣放和卡罗拉分别位列二、三位去年销量分别为107万辆和80.3万辆。比亚迪成为排名最靠前的中国汽车品牌，其旗下三款车型共同跻身全球最畅销车型TOP25。其中，比亚迪秦在去年共销售了47.3万辆，排名第12。比亚迪宋在去年共销售36.9万辆，比亚迪元Plus去年共销售35.5万辆，分别排名第19、第23位。跻身该榜单前25名的车型中，共包括13款日本车型、5款美国车型、3款中国车型、2款韩国车型和2款欧洲车型。以下位具体榜单： ... PC版： 手机版：

比亚迪4～6月销量超过了本田和日产

比亚迪4～6月销量超过了本田和日产 在2024年4～6月的世界新车销售中，中国最大的汽车制造商比亚迪(BYD)超越了本田和日产汽车，跃居世界第7位。在低价纯电动汽车(EV)的拉动下，还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。规模与日美欧的大型汽车厂商相匹敌，开始打破行业排名。 比亚迪销量为98万辆，与上年同期相比增加40%，增长率非常突出。在全球销量的增量中，海外销量增长约3倍，达到10.5万辆，起到拉动作用。按季度计算首次超过全球销量下降5%至92万辆的本田。排在比亚迪之前的日本企业只有丰田。 比亚迪2023年4～6月的销量为70万辆，仅排在世界第10位，但在1年内超过了排名靠前的本田、日产和铃木。还在逼近美国三大汽车巨头之一的福特(114万辆)，进一步打破行业排名的可能性很高。 中国的影响已经开始向世界扩散。中国汽车出口量1～6月达到279万辆，比日本高出78万辆。在日系车占8成市场份额的泰国，除铃木决定退出生产之外，本田也将把产能削减一半。 比亚迪已在泰国启动海外第一家正式的整车工厂，并计划在匈牙利和巴西建设工厂。另外，还在讨论在墨西哥生产。如果在各国建立纯电动汽车供应链，对其他汽车企业的打击将更加明显。

【 #比亚迪 ：5月新能源汽车销量33.18万辆】

【 #比亚迪 ：5月新能源汽车销量33.18万辆】 比亚迪：5月新能源汽车销量33.18万辆，上年同期销量24.02万辆；1-5月累计销量同比增长26.80%。5月海外销售新能源乘用车合计3.75万辆。

【 #比亚迪 旗下高端品牌仰望1月销量达1652辆】

【 #比亚迪 旗下高端品牌仰望1月销量达1652辆】 2月2日，比亚迪旗下高端品牌仰望汽车公布2024年1月销量，仰望U8在开年第一个月销售1652辆。去年12月是仰望的首个完整交付月，销售为1593辆，上市交付两个多月以来，仰望总销量已累计达到3653辆。仰望是比亚迪旗下高端新能源汽车品牌，于2023年1月发布，仰望U8豪华版于2023年9月20日正式上市，上市价格为109.8万元。（澎湃）

比亚迪二季度汽车销量创新高

比亚迪二季度汽车销量创新高 得益于降价和技术创新，比亚迪二季度的电动车和混合动力汽车销量创新高，6月份销售数据也写月度新高。 综合彭博社和中国证券报报道，比亚迪星期五（7月1日）公布最新销量数据显示，比亚迪6月份新能源汽车销量达34.17万辆，同比增长35%，创月度新高。其中纯电动汽车销量为14.52万辆，插电式混合动力汽车销量为19.50万辆，这也是比亚迪连续第四个月单月销量突破30万辆。 数据显示，比亚迪上半年累计销量达161.3万辆，同比增长28%。 彭博社汇编的数据显示，今年4月至6月，比亚迪销售了98万2747辆乘用车，其中纯电动汽车季度销量为42.6万辆。这一数据不仅写下历史新高，也使比亚迪再次超越特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商。 报道分析，比亚迪今年早些时候下调多数车型的价格，尽管这牺牲公司部分盈利能力，但在一定程度上推动了销量；另一方面，比亚迪5月发布更先进的第五代DM技术，发动机热效率达46.06%，百公里亏电油耗达2.9L，综合续航里程达2100公里，进一步推动比亚迪的汽车销量。 汇丰前海中国汽车研究主管丁玉倩分析，比亚迪第三季度的销售前景可能会有所不同。需求可能会走软，一些汽车制造商可能会采取更加激进的价格战。 2024年7月2日 4:37 PM