贝尔对SPRINT X飞机的高速倾转旋翼机技术进行地面测试

贝尔对SPRINT X飞机的高速倾转旋翼机技术进行地面测试 视频显示，安装在轨道上的试验台上的涡轮动力旋翼在起飞时启动并施加推力，这与人们在"鱼鹰"（Osprey）等倾转旋翼飞行器上看到的情况类似。与此类飞行器类似，X 飞机在正常飞行时也会将旋翼倾斜至水平方向，以便向前飞行，但相似性也就到此为止。贝尔 HSVTOL 试验台从测试中可以看出，一旦飞船达到足够的速度，喷气推进系统就会接管。这一切都很好，但现在这意味着转子只会成为累赘，反而像刹车一样增加阻力。为了避免这种情况，转子被设计成羽化，然后折回并锁定到位。在完全研制成功后，预计这种新型可驾驶飞机将能够以高达 450 节（518 英里/小时，833 千米/小时）的亚音速巡航，航程 200 海里（230 英里，370 千米），高度可达 30,000 英尺（9,100 米），同时在一个足以容纳一辆小型车辆的机舱中运载多达 5,000 磅（2,300 千克）的有效载荷。该飞行器的目的是为从特种部队插入到难以进入地区的救灾等任务时提供独立的通道。贝尔公司工程部执行副总裁杰森-赫斯特（Jason Hurst）表示："成功完成雪橇测试是贝尔公司 HSVTOL 研究和前所未有的技术开发的一个高潮。该技术演示为贝尔公司提供了重要的经验和知识，将为我们为DARPA的SPRINT计划开发X飞机提供参考。这是为未来战斗机制造下一代高速垂直升降飞机的关键一步"。下面的视频展示了贝尔 HSVTOL 系统的运行情况。 ... PC版： 手机版：

Doroni发布电动垂直起降飞行器 时速可达193km/h

Doroni发布电动垂直起降飞行器 时速可达193km/h 与此前的飞行器相比，该机型的螺旋桨采用了封闭式的设计，大大提升了载人的安全性。此外，该飞行器还搭载了两部提供推力的螺旋桨。官方表示，H1-X 重量约为839.9 千克，载荷能力为227千克，一次充电可飞行40分钟。值得一提的是，这款eVTOL的最高时速可达120英里，约193.12公里/小时。目前，H1-X 已经获得美国联邦航空局 (FAA) 的适航认证，预计将于2026年投入量产，每架 eVTOL的售价预计在30万至40万美元之间。 ... PC版： 手机版：

武汉首家研制垂直起降飞行器企业落户经开区

武汉首家研制垂直起降飞行器企业落户武汉经开区 “武汉经开区” 微信公众号消息，7 月 2 日，武汉首家研制垂直起降飞行器的科技企业 湖北旻太航空科技有限公司正式入驻武汉上元量子 + 产业园。湖北旻太航空科技有限公司总经理欧阳星介绍，该公司两座和六座电动垂直起降飞行器产品，将采用自主研制的航空油电混动系统，航程达 1000 公里。目前，旻太航空适航级飞机研发团队正在加紧研制，预计年底将迎来工程样机首飞，未来 35 年内，将完成两款垂直起降飞行器产品的国内取证并投入商业化运营。

朱雀三号验证火箭首次垂直起降试飞成功

朱雀三号验证火箭首次垂直起降试飞成功 中国民营航天公司蓝箭航天研发的朱雀三号可重复使用垂直起降回收验证火箭试飞成功，试验箭在空中飞行约1分钟后平稳着陆。 据《科技日报》报道，朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭（VTVL-1试验箭）上星期五（1月19日）在中国酒泉卫星发射中心点火升空。 试验飞行时间约60秒，着陆位置精度约2.4米。火箭着陆平稳，落点准确，试验任务取得圆满成功。试验箭起飞重量约50.3吨，全箭最大起飞重量可达68吨。 ，

中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验成功

中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验成功 中国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验成功，有助于提升火箭运载效率，降低进出太空的经济成本。 据中国航天科技集团微信公号消息，试验星期天（6月23日）下午1时许在酒泉卫星发射中心进行，火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。 试验全程用时6分钟左右，火箭经历了加速上升、减速上升、加速下降、减速下降、缓速下降五个阶段，实现“起得来、控得准、展得开、落得稳”。 本次试验是目前中国重复使用运载火箭最大规模的垂直起降飞行试验，也是中国自主研制的深度变推液氧甲烷发动机在10公里级返回飞行中的首次应用。 中国航天科技集团称，当前，世界各国都在大力发展重复使用运载火箭，伞降回收、伞降加气囊、有翼水平回收等方案各有所长。垂直起降回收是在火箭原有外形上进行改进，增加了栅格舵、返回控制系统、着陆缓冲系统等，使火箭一子级得以重复利用，进一步提升火箭运载效率，降低人类进出太空的经济成本。 2024年6月23日 5:09 PM

朱雀三号验证火箭首次垂直起降试飞成功

朱雀三号验证火箭首次垂直起降试飞成功 中国民营航天公司蓝箭航天研发的朱雀三号可重复使用垂直起降回收验证火箭试飞成功，试验箭在空中飞行约1分钟后平稳着陆。 据《科技日报》报道，朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭（VTVL-1试验箭）上星期五（1月19日）在中国酒泉卫星发射中心点火升空。 试验飞行时间约60秒，着陆位置精度约2.4米。火箭着陆平稳，落点准确，试验任务取得圆满成功。试验箭起飞重量约50.3吨，全箭最大起飞重量可达68吨。 VTVL-1试验箭是蓝箭航天面向可复用火箭研制的全尺寸工程样机，是目前中国起飞规模最大的垂直起降试验箭。 朱雀三号运载火箭于2023年12月发布，其低轨运载能力达21.3吨，一子级设计复用次数不少于20次。该型火箭计划于2025年具备首飞能力。 另据新华社报道，朱雀三号总指挥戴政说，VTVL-1试验箭的试飞成功为朱雀三号实现2025年首飞奠定重要技术基础。 此前，朱雀二号遥二运载火箭已发射升空，成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭，标志着中国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得突破。 2024年1月22日 12:36 PM