蔚来子品牌乐道L60实车曝光

蔚来子品牌乐道L60实车曝光 访问：Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 整体来看，L60的风格非常接近蔚来的设计语言，但同时更为年轻化，前脸依旧由分体式大灯组成，并与下方雾灯区域造型形成呼应，取消了激光雷达，但依旧拥有两颗“犄角”，它们是两颗高像素摄像头，预示着它将会采用纯视觉智驾方案。侧面整体造型有点宝马X4的感觉，配有隐藏式门把手和五星轮毂，此次曝光车辆还使用了隐私玻璃，不会知道量产版是否会保留该配置。动力信息部分，消息称其将提供两种不同容量的电池组供消费者选择，分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组，由比亚迪和宁德时代提供。但同时也有媒体报道，大容量电池为85度，供应方为中航锂电。乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造，能耗控制非常有效，并采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，车内空间富足，内置了高性能的高通骁龙8295座舱芯片，并支持换电，如果采用BaaS方案，整车售价有望低于20万元。 ... PC版： 手机版：

蔚来乐道首车L60预告图发布：超薄大灯组 前宾利设计师主刀

蔚来乐道首车L60预告图发布：超薄大灯组 前宾利设计师主刀 从预告图来看，新车前大灯组采用分体式结构，上方的L形日间行车灯作为灯眉样式，下方的远近光灯组融为一体，并采用了超薄设计，看起来非常具有未来感，此外，新车的前机舱盖上还设有隆起的筋线设计，强化力量属性。侧面看去，车头的设计非常具有灵动感，前包围两侧设有纵向布局的通风开口设计，搭配宽大前唇设计，时尚又大气。尾灯组也采用了近似L样式的造型设计，并与头灯组相呼应，同时展现了乐道的设计语言，此外，新车还带有小尺寸的后扰流板，配合折线的分体式造型，强化了尾部的立体感。结合已知信息，乐道L60定位于纯电轿跑SUV，配备了后排隐私玻璃，并拥有掀背式尾门，开合角度非常大，方便装载货物，新车前排座椅支持完全平放，形成较大的车内空间。驾驶辅助方面，相比于蔚来品牌，乐道L60在智能驾驶辅助方面将采用纯视觉解决方案，搭载单颗英伟达Orin X芯片，预计算力100TOPS左右，交付时就可实现高速NOA和城区NOA。动力信息部分，消息称其基于900V高压平台打造，将提供两种不同容量的电池组供消费者选择，分别是60kWh的磷酸铁锂电池组和90kWh的三元锂电池组，由比亚迪和宁德时代提供，并支持蔚来第三代和第四代换电站。 ... PC版： 手机版：

800V平台+换电 蔚来子品牌乐道L60将于5月中旬发布

800V平台+换电 蔚来子品牌乐道L60将于5月中旬发布 在设计上，乐道L60被定位为中型纯电SUV。其车头采用了封闭式设计，与蔚来品牌的其他车型有所不同，分体式头灯的设计也独具特色，与蔚来品牌的其他车型存在明显差异。尽管该车在车顶位置装备了两颗高像素摄像头，但并未配备瞭望塔式激光雷达，这可能与其定位和成本考量有关。车身尺寸方面，乐道L60的尺寸将超越特斯拉Model Y，后者作为中型SUV市场的标杆，其长宽高分别为4750/1921/1624毫米，轴距为2890毫米。由此可见，乐道L60将提供更为宽敞的乘坐空间和载物能力。车尾部分，乐道L60的设计同样引人注目。它采用了掀背式尾门，不仅美观大方，还增加了后备箱的实用性。而尾门上的“小鸭尾”设计以及细长造型的分体式尾灯都增添了车辆的时尚感，正中位置则是乐道品牌的标识，彰显了其独特的身份。值得一提的是，该车在高位刹车灯上方还配备了一颗摄像头，这一设计可能意味着乐道L60将配备流媒体内后视镜。市场定位方面，乐道L60将面向20万至30万元的家用市场。这款车型计划在2024年5月中旬发布，并在第三季度上市，第四季度开始交付给消费者。综上所述，乐道L60作为一款中型纯电SUV，凭借其先进的技术、独特的设计和合理的市场定位，有望在新能源汽车市场中脱颖而出。 ... PC版： 手机版：

蔚来乐道首车L60完成申报：提供100/240kW双电机版本车型

蔚来乐道首车L60完成申报：提供100/240kW双电机版本车型 二是100/240kW双电机版本，同样搭载磷酸铁锂电池，整备质量1955/1970kg，最高车速203km/h，接近角/离去角17/21度。此外，乐道L60提供19英寸和20英寸四款轮毂选择，包括星型轮毂，以及高亮/哑光黑前后保饰条、侧裙、轮眉、窗框的选装项。据此前的消息来看，动力方面，基于900伏平台架构，双电机四驱布局，百公里能耗12.1千瓦时。续航提供555公里和730公里两种版本，支持直流慢充、交流快充、换电，可在蔚来3.0/4.0换电站换电。 ... PC版： 手机版：

内置高通8295芯片+900V碳化硅平台 蔚来乐道L60部分信息曝光

内置高通8295芯片+900V碳化硅平台 蔚来乐道L60部分信息曝光 在技术层面，乐道L60全系车型均基于900V碳化硅平台打造，这一平台不仅提升了车辆的性能，还确保了高效的能源利用。同时，该车还采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，为驾驶者提供了更为稳定舒适的驾驶体验。在座舱设计方面，乐道L60将采用与蔚来ET9类似的横向中控屏造型，并内置了高性能的高通骁龙8295芯片，为用户带来了更为流畅智能的交互体验。关于售价，乐道L60预计售价在22万元左右，而采用电池租赁方案后，其价格有望进一步降低至17万元左右。外观设计方面，根据此前消息，乐道L60将采用封闭式前格栅搭配分体式大灯组的设计，侧面则呈现出类似轿跑SUV的动感造型，尾部则搭载了时尚的上翘小鸭尾设计，整体造型充满了运动气息。在动力系统上，乐道L60将搭载蔚来自研的新一代电机，确保了强劲的动力输出。值得一提的是，新的电池包尺寸与现有的第三代换电站兼容，但厚度上有所减薄，为车辆座舱腾出了更多空间，进一步提升了乘客的舒适度。 ... PC版： 手机版：

大众ID.3 GTX售价曝光：定位纯电小钢炮 海外售价40万元

大众ID.3 GTX售价曝光：定位纯电小钢炮 海外售价40万元 与普通版ID.3相比，GTX在外观细节上有所调整，如新造型前保险杠和加入黑色菱形结构的进气孔，同时配备20英寸轮辋和黑化处理的车顶、外后视镜等。车内则采用悬浮式全液晶仪表盘、12.9英寸中控屏，配备一体式运动型座椅，座椅头枕区域带有GTX标识。配置方面，ID.3 GTX提供10色氛围灯、前后驻车雷达、自适应巡航控制、苹果CarPlay/安卓Auto互联、语音控制、后排隐私玻璃、外后视镜加热等。此外，大众还发布了ID.3 GTX Performance车型，搭载最大功率240千瓦后置电机，0-100公里/小时加速时间5.6秒。目前，上汽大众ID.3在国内售价区间为16.3888万-19.2888万元，而ID.3 GTX是否会引入国内尚未有官方消息。作为参考，大众ID.3定位纯电紧凑型车，同级车型包括小鹏P5、埃安AION S等，今年4月销量为6003辆。 ... PC版： 手机版：