极氪浩瀚智驾获得L3自动驾驶测试牌照 通过率100%

极氪浩瀚智驾获得L3自动驾驶测试牌照 通过率100% 自去年7月极氪高速NZP首次开城以来,其自动驾驶服务已覆盖全国65座城市,预计到第二季度末将扩展至全国90%以上的地级市。这一进展标志着极氪在自动驾驶技术领域的显著进步,并且展现了其在智能驾驶解决方案方面的领先地位。到目前为止,在国内获得L3自动驾驶测试牌照的厂商还有奔驰、宝马、智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯和比亚迪。 ... PC版: 手机版:

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福特汽车计划2026年推出L3级自动驾驶

福特汽车计划2026年推出L3级自动驾驶 法利认为,福特汽车可以在2026年推出这一功能,这可能使其成为第一个能够提供汽车工程师所谓的L3级自动驾驶功能的大众市场汽车品牌。豪华品牌梅赛德斯奔驰已经从去年底开始在美国提供L3级自动驾驶功能,但它只能在预先批准的高速公路上以低于每小时40英里的速度运行。在L3级自动驾驶功能下,汽车能在特定条件下接管驾驶任务,使驾驶员能够将注意力转移到其他任务上。“几年后,L3级自动驾驶功能能够在车辆行驶时让你的双手不再需要一直放在方向盘上,你的眼睛也不用时刻关注路况,这样你的车可以变成一个移动的办公室,”法利说道,“你可以在车里开电话会议,做各种各样的事情。”当前,福特和包括通用汽车在内的汽车制造商已经在提供脱手驾驶功能,但这些驾驶辅助系统通常都使用眼球追踪装置来确保驾驶员始终专注于前方道路。福特的驾驶辅助系统名为BlueCruise,在涉及几起致命车祸后,目前正在接受美国安全监管机构的调查。特斯拉和通用汽车旗下的Cruise等公司也正在接受联邦当局的调查,原因是它们的半自动驾驶系统也涉及撞车事故。值得注意的是,在法利发表此番言论的两年前,福特汽车关闭了旗下的自动驾驶子公司Argo AI,当时该公司表示,实现全自动驾驶还太遥远。但该公司同时指出,L3级自动驾驶最终将被证明是有利可图的,而且实现难度没有那么复杂。法利表示,福特的自动驾驶系统将能在高速公路上以每小时80英里的速度运行,但前提是天气晴朗。“我们认为只有在晴天才能做到这一点。雨天等让系统很难以每小时80英里的速度行驶。”法利说道。福特希望通过向司机提供BlueCruise等功能的订阅服务来获得经常性收入。法利认为,自动驾驶等功能也是吸引私人零售客户购买软件订阅的一种方式。“BlueCruise脱手驾驶辅助系统比我们预期地受欢迎的多,”法利说道,“它是脱眼驾驶前的必经一步。” ... PC版: 手机版:

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工信部:支持L3级及更高级别自动驾驶功能商业化应用

工信部:支持L3级及更高级别自动驾驶功能商业化应用 6月21日消息,工业和信息化部副部长表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶,这里面讲的是L3级,及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。 早在2021年9月份,市场监管总局(标准委)就发布了《汽车驾驶,自动化分级》国家推荐标准(GB/T 40429-2021),标准已于2022年3月1日实施。 该标准对我国自动驾驶等级做出了明确划分,从“0至5级”一共6个等级,从3级开始,汽车变为有条件自动驾驶,车辆的横向及纵向控制、路况的探测和响应,全部由车辆自动驾驶系统接管。 截至目前,国内上路行驶的车辆,普遍都为L2级辅助驾驶,包括特斯拉、蔚小理等车型,但4月份的华为问界全新M5智驾版发布会上,余承东称该车首搭了HUAWEI ADS.2.0智驾系统,自动驾驶级别属于L2.99999...级,已无限接近L3级高阶智能驾驶系统。 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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宝马将在同一车型上推出L2+和L3的组合智驾

宝马将在同一车型上推出L2+和L3的组合智驾 L2+智驾辅助系统允许驾驶员在高速公路上以高达130公里/小时的速度行驶时,长时间"放手",同时需要保持注意力以便随时接管。此外,系统还具备带视线确认的自动变道功能,能够自主完成车道变更。L3自动驾驶系统则进一步扩展了自动驾驶能力,允许在高速公路拥堵情况下,以60公里/小时的速度,驾驶员可以暂时将注意力从道路上移开,实现更高层次的自动化驾驶。值得注意的是,全新BMW 5系也应用了L2+智驾辅助系统,并引入了全球首个带视线确认的自动变道功能。在69至180公里/小时的速度范围内,系统能够持续监控驾驶员状态,并在超车时提供变道提示。为了确保系统的可靠性和适应性,BMW 5的L2+智驾辅助系统已经完成了超过13万公里的测试,并在中国市场进行了超过100次的功能更新和2000次的本土调试,确保技术与当地驾驶环境的完美融合。 ... PC版: 手机版:

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中国文远知行获得阿联酋首个自动驾驶汽车牌照 阿联酋向中国自动驾驶公司文远知行颁发了首张国家自动驾驶汽车牌照。该许可证允许文远知行在全国公共道路上测试其 4 级自动驾驶汽车。 4 级是SAE的指定,意味着车辆可以在某些条件下处理驾驶的所有方面,无需人工干预。 阿联酋统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆的愿景是到 2030 年使该国 25% 的交通完全实现自动化,该许可证是朝着这一愿景迈出的一步。

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