中国文远知行获得阿联酋首个自动驾驶汽车牌照

中国文远知行获得阿联酋首个自动驾驶汽车牌照 阿联酋向中国自动驾驶公司文远知行颁发了首张国家自动驾驶汽车牌照。该许可证允许文远知行在全国公共道路上测试其 4 级自动驾驶汽车。 4 级是SAE的指定,意味着车辆可以在某些条件下处理驾驶的所有方面,无需人工干预。 阿联酋统治者谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆的愿景是到 2030 年使该国 25% 的交通完全实现自动化,该许可证是朝着这一愿景迈出的一步。

相关推荐

封面图片

雷诺汽车发布未来自动驾驶战略 将与文远知行在公共交通领域开展合作

雷诺汽车发布未来自动驾驶战略 将与文远知行在公共交通领域开展合作 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 雷诺集团CTO Gilles Le Borgne表示, “雷诺集团正在推进实施未来自动驾驶战略,期待与文远知行在2030年前推出一系列自动驾驶低碳排放微循环小巴,满足欧洲各地区日益增长的绿色公共交通需求。”据了解,文远知行目前已在中国、美国、阿联酋、新加坡四地获得了自动驾驶牌照,并已经在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、高阶智能驾驶解决方案等服务。 ... PC版: 手机版:

封面图片

中东首个!文远知行在阿布扎比开启全自动驾驶出租车试运营

中东首个!文远知行在阿布扎比开启全自动驾驶出租车试运营 文远知行(WeRide)宣布,已在阿布扎比启动全自动驾驶出租车(robotaxi)的试运营,这是此类项目在中东地区的首次部署。 从本季度开始,文远知行的自动驾驶出租车队将在公共道路开展没有安全员的试运营,这是阿布扎比智能出行的一个重要里程碑。 在试运营新阶段,文远知行将扩大自动驾驶出租车的服务范围,将Al Maryah岛和Al Reem岛纳入其中。

封面图片

中东首个!文远知行在阿布扎比开启全自动驾驶出租车试运营

中东首个!文远知行在阿布扎比开启全自动驾驶出租车试运营 文远知行(WeRide)宣布,已在阿布扎比启动全自动驾驶出租车(robotaxi)的试运营,这是此类项目在中东地区的首次部署。 从本季度开始,文远知行的自动驾驶出租车队将在公共道路开展没有安全员的试运营,这是阿布扎比智能出行的一个重要里程碑。 在试运营新阶段,文远知行将扩大自动驾驶出租车的服务范围,将Al Maryah岛和Al Reem岛纳入其中。 【全球大事件】 助您掌握时事,稳操胜券! #China #全球大事件 #热点新闻 #投稿曝光 #中东科技 #自动驾驶 #智能出行

封面图片

文远知行自动驾驶小巴在新加坡正式运营

文远知行自动驾驶小巴在新加坡正式运营 7 月 3 日,据文远知行消息,2024 年 6 月,经过一个月的筹备和试运营,文远知行自动驾驶小巴满载首批乘客从圣淘沙名胜世界逸濠酒店出发,驶向圣淘沙名胜世界,标志着新加坡首条前装量产公开道路 L4 级自动驾驶小巴载人运营路线正式开通。该条接驳路线由文远知行联合圣淘沙名胜世界、EZ Buzz Pte. Ltd 合作开通,全长 1.2 公里,沿途设置 4 个站点,全程约 12 分钟,酒店客人和游客可选择就近站点、排队上车。

封面图片

智己汽车已获中国L3级自动驾驶测试牌照

智己汽车已获中国L3级自动驾驶测试牌照 中国国有汽车制造商上汽集团旗下的电动汽车品牌智己汽车宣布,公司搭载L3级别自动驾驶功能的车辆已在上海市获得高快速路自动驾驶测试牌照。 综合观点网和路透社报道,智己汽车(IM Motors)星期一(12月18日)宣布上述消息。 智己汽车称,未来将在上海市指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试,以加速推进高阶智能驾驶产品研发落地,满足用户对高阶智驾汽车的需求。 根据国际汽车工程师协会制定的划分方法,自动驾驶从L0至L5总共被分为六个级别,L0代表没有辅助驾驶的传统人类驾驶;L3级自动驾驶在人工智能不能准确判断时,仍然需要人工介入操作。 智己汽车也正在申报中国工信部L3公告准入试点,并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。 工信部今年11月发布《关于在全国范围内开展L3、L4级自动驾驶车辆准入和上路试点的通知》,这意味着距离允许个人购买者和车队运营商销售和使用此类车辆又近了一步。 据财新网报道,首批车型可能会在明年第一季度获得批准。 2023年12月18日 5:24 PM

封面图片

小马智行、文远知行开启往返大兴机场自动驾驶收费服务

小马智行、文远知行开启往返大兴机场自动驾驶收费服务 快科技6月9日消息,近日,北京经济技术开发区(北京亦庄)企业小马智行、文远知行分别获准在北京亦庄至北京大兴国际机场航站楼之间开展自动驾驶出行服务商业化试点,即开启大兴机场自动驾驶接驳的收费服务。这是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业。据介绍,乘客可以通过“小马智行”“WeRide Go”等App,预约接送机服务,地点可选北京亦庄内的多个上下车站点,以及北京大兴机场航站楼1层的上车点和航站楼4层的下车点。两家企业都表示,大兴机场自动驾驶服务收费计划采用“一口价”机制,参考城区服务时使用的计价规则,乘客不需额外支付高速通行费。过程中,乘客可通过所用App查看车辆动态和预估费用。据此前数据显示,从今年2月大兴机场开放自动驾驶接驳载人示范以来,到5月底已累计完成近一千笔订单。此次开放大兴机场自动驾驶接驳商业化试点,也是企业基于前期测试示范的新突破。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人