比亚迪加勒比地区首家门店开业 全系车型首次亮相

比亚迪加勒比地区首家门店开业 全系车型首次亮相 官方表示，该店仅用时4个月建成落地，覆盖洽谈区、精品区和BYD Dream Bar等区域。此外，比亚迪全系车型也首次在当地亮相，包含元PLUS、海豹、海豚和E6等。其中，“海洋美学”设计语言为代表的旗舰车型海豹备受关注，众多媒体和客户现场体验了比亚迪新能源车的K歌和VTOL放电功能。根据规划，比亚迪未来将在加勒比海开设10余家经销门店，覆盖开曼、库拉索、巴巴多斯、阿鲁巴、安提瓜、圣卢西亚、圭亚那和苏里南、牙买加、特立尼达和多巴哥等地区。据此前消息，去年6月，比亚迪宣布与海外汽车经销商ATL汽车集团达成合作，将共同为加勒比地区提供新能源乘用车产品，推动当地汽车电动化进程。双方的签约仪式在牙买加首都金斯顿市举行，将在加勒比地区提供新能源乘用车销售及售后服务。 ... PC版： 手机版：

进军加勒比 比亚迪牙买加首家门店开幕

进军加勒比 比亚迪牙买加首家门店开幕 2023年6月，比亚迪宣布与牙买加领先的汽车经销商ATL汽车集团达成合作，将共同为加勒比地区消费者提供新能源乘用车销售及售后服务。2023年11月，比亚迪携5款新能源车型亮相牙买加REVOLUTION 2023车展，获得广泛关注。本次新店开业是比亚迪在当地业务稳步发展的最新成果，展现比亚迪对美洲市场的高度重视及深耕当地的坚定决心。比亚迪区域总经销商ATL汽车集团执行主席斯图尔特表示：“我们很高兴能与比亚迪携手，共同引领本地汽车市场电动化变革的步伐。电动车是未来的趋势，ATL汽车集团将承诺为牙买加及加勒比地区其他国家的消费者带来更多优质的新能源汽车产品。”比亚迪在牙买加推出的车型覆盖SUV、轿车和MPV，满足消费者多元的购车需求。其中，纯电车型元PLUS凭借设计、性能、安全等多方面的优势，成为当地的畅销车型。而插电混动车型宋PLUS DM-i为用户带来可油可电、兼顾经济性与环保效益的出行体验。 ... PC版： 手机版：

比亚迪在泰国大幅打折电动车引发强烈反对

比亚迪在泰国大幅打折电动车引发强烈反对 泰国消费者保护机构自从对比亚迪经销商大幅打折展开调查以来，已经收到大约 70 起投诉，一些买家认为他们为中国电动汽车付了过高的价格。泰国总理斯雷塔·塔维辛要求比亚迪首席执行官王传福更好地管理客户对定价的预期，确保本地买家得到保护。王传福本周在泰国参加比亚迪首家东南亚工厂的开业仪式，并于上周五拜会了总理。政府发言人表示，王传福保证未来的定价将是合理的，受影响的客户将得到支持。政府对比亚迪经销商展开调查，是因为接到投诉称一名销售代表声称客户的汽车价格会在折扣活动结束后上涨，但经销商却进一步降价。在社交媒体上，一些泰国的比亚迪车主表示，比亚迪的大幅折扣让他们感觉吃亏了。

法国财政部长亲自邀请：非常欢迎比亚迪和中国汽车工业来法建厂

法国财政部长亲自邀请：非常欢迎比亚迪和中国汽车工业来法建厂 回顾之前的信息，今年4月30日，比亚迪已与法国最大的汽车经销商Emil Frey France达成合作，共同在法国建立销售网络。根据合作计划，首批两家比亚迪汽车经销店将于本月分别在吉伦特省和西部维埃纳省的普瓦捷开业。随后，图尔、尼奥尔、克莱蒙费朗以及香槟省和上法兰西省也将陆续开设比亚迪汽车经销店。目前，比亚迪在法国已有23家经销店，并计划到今年年底将这一数字提升至80家。据了解，比亚迪在法国的主销车型为ATTO 3，同时在售的车型还包括海豚、海豹、汉、唐和海豹U等。 ... PC版： 手机版：

紧追比亚迪步伐 特斯拉首家南美线下门店将在1月底开业

紧追比亚迪步伐 特斯拉首家南美线下门店将在1月底开业 （来源：X）特斯拉会进入南美和智利市场，并不是什么秘密。这家公司去年9月注册设立了“特斯拉智利公司”（Tesla Chile SpA）。智利公司的经营范围包括汽车制造与销售，以及与能源、电力生产有关的活动。职场网站Linkedin显示，特斯拉目前正在智利招聘多个岗位，包括销售顾问、维修技术工人，以及储能业务的渠道经理。（来源：Linkedin）随着特斯拉的销量基数快速攀升，要实现马斯克的疯狂增长愿景，在整个地球上不断扩张市场成为了理所应当的战略。上个月特斯拉开设了在中东产油国卡塔尔的首家门店，将Model S、Model 3、Model X和Model Y带到富裕的中东消费者家门口。除了卡塔尔外，特斯拉也在中东地区的阿联酋、约旦和以色列有线下门店。“比特之争”来到南美赛场随着去年四季度比亚迪的电车交付数据超越特斯拉，成为全球最畅销的电动车企业后，两家公司横跨整个地球版图的竞争正变得愈发有看点。相较于特斯拉，比亚迪进入智利市场的时间要早一些。根据官方数据，比亚迪的纯电大巴早在2017年就进入了圣地亚哥。后续公司又与智利汽车经销商集团ASTARA达成战略合作，从2023年开始电动车乘用车的本地化销售。去年10月6日，比亚迪在智利市场发布纯电轿跑比亚迪海豹，成为公司在智利推出的第六款车型。比亚迪董事长兼总裁王传福也亲赴智利出席发布会。（来源：比亚迪汽车微信公众号）在全球锂矿储量排名第一的智利，比亚迪也获得电池级碳酸锂配额的优惠价格，正在当地投资设立电池厂。老对手在新舞台上相遇，也要面临开拓新市场的难题。根据智利汽车协会的数据，该国去年前九个月所有卖出的汽车中，只有区区2.5%是电动车。 ... PC版： 手机版：

韩国巨头现代被指夸大美国电动汽车销量 遭经销商起诉

韩国巨头现代被指夸大美国电动汽车销量 遭经销商起诉 美国伊利诺斯州汽车经销商Napleton Aurora Imports及其关联特许经销商在上周五提起诉讼，称现代汽车美国公司向经销商施压，要求他们滥用“代步车”的库存代码，以夸大销售数字。诉讼称，同意对汽车进行不当编码的经销商得到了现代汽车的批发和零售价格折扣以及其他激励措施。该诉讼指控现代汽车欺诈，并违反了《罗宾逊-帕特曼法》。《罗宾逊-帕特曼法》是一部美国联邦反垄断法，禁止卖家基于价格进行歧视。根据诉讼，“合作”的经销商将获得更受欢迎的现代车型的额外库存。诉讼称，现代汽车的这一计划将受欢迎车型的库存交给了更少的经销商，剥夺了消费者的选择，同时帮助现代汽车向公众和投资者兜售乐观的销售数据。原告称，现代汽车一直在强调其电动汽车销量的增长，让公众相信需求是由市场推动的。“现代汽车美国公司并非通过受欢迎车型和消费者需求来实现自然增长，而是创造了一个多层次的计划，促使其经销商报告虚假销售数据。”诉状写道。诉讼还引用了一位现代汽车区域销售经理在电话会议上的话，“我们必须达到一个数字，以便向媒体和韩国人交代”。这些经销商表示，他们无法享受现代汽车给予其他“合作”经销商的好处，并要求法院判定一笔数额不详的损害赔偿，以弥补销售、收入和利润的损失。现代汽车周一在一份声明中表示，该公司不会容忍销售数据造假行为，并在接到指控后展开了调查。它还表示，公司一直在南佛罗里达州寻求诉讼，以终止两家与Napleton关联的特许经销商的经营权，后者与一起刑事性侵犯指控有关。2016年，Napleton起诉克莱斯勒涉嫌策划夸大销售数据。2019年，双方达成和解。克莱斯勒否认了这些指控，和解条款则保密。与此同时，克莱斯勒还在2019年同意向美国证券交易委员会支付4000万美元，以了结涉嫌夸大月度销售数据而误导投资者的指控。原告Napleton的代理律师周一尚未就此置评。 ... PC版： 手机版：