比亚迪加勒比地区首家门店开业 全系车型首次亮相

比亚迪加勒比地区首家门店开业 全系车型首次亮相 官方表示，该店仅用时4个月建成落地，覆盖洽谈区、精品区和BYD Dream Bar等区域。此外，比亚迪全系车型也首次在当地亮相，包含元PLUS、海豹、海豚和E6等。其中，“海洋美学”设计语言为代表的旗舰车型海豹备受关注，众多媒体和客户现场体验了比亚迪新能源车的K歌和VTOL放电功能。根据规划，比亚迪未来将在加勒比海开设10余家经销门店，覆盖开曼、库拉索、巴巴多斯、阿鲁巴、安提瓜、圣卢西亚、圭亚那和苏里南、牙买加、特立尼达和多巴哥等地区。据此前消息，去年6月，比亚迪宣布与海外汽车经销商ATL汽车集团达成合作，将共同为加勒比地区提供新能源乘用车产品，推动当地汽车电动化进程。双方的签约仪式在牙买加首都金斯顿市举行，将在加勒比地区提供新能源乘用车销售及售后服务。 ... PC版： 手机版：

比亚迪宣布进入希腊 已拿下欧洲20个国家 开设超250家门店

比亚迪宣布进入希腊 已拿下欧洲20个国家 开设超250家门店 据了解，此次发布会由比亚迪与希腊经销商Sfakianakis集团在位于希腊首都雅典的扎皮翁宫共同举办。Sfakianakis集团成立于1958年，是希腊首屈一指的商业集团之一，在欧洲14个国家拥有超过1500名员工。目前，比亚迪已经在雅典开设了首家门店，并计划于4月初开设第二家门店。消费者可以前往门店体验并订购比亚迪产品。自2022年9月以来，比亚迪一直在积极布局欧洲市场，将旗下多款新能源车型推向包括德国、英国、西班牙、意大利、法国、荷兰、挪威和匈牙利在内的20个欧洲国家，目前已累计开设超过250家门店。 ... PC版： 手机版：

王传福：泰国每卖三台新能源车就有一台是比亚迪

王传福：泰国每卖三台新能源车就有一台是比亚迪 在今天的比亚迪泰国工厂竣工暨第八百万新能源车下线发布会上，比亚迪董事长王传福表示，目前，比亚迪在泰国拥有 115 个销售网点和 27 家经销商，且经销商网络正在迅速扩张。自 2023 年以来，比亚迪已连续 18 个月在泰国新能源车市场占据领先地位，每售出三辆新能源车中就有一辆是比亚迪品牌。随着工厂的建成，预计年产能将达到 15 万辆，同时将为泰国创造超过 1 万个就业机会。此外，比亚迪计划在未来将插电式混合动力车型引入泰国市场，进一步丰富产品线，满足消费者的需求。

传比亚迪进军越南受阻 最大合作方终止合作

传比亚迪进军越南受阻 最大合作方终止合作 据报道，NEH正是比亚迪越南计划的最大合作伙伴之一。NEH此前曾表示将在未来6个月内至少开设9家比亚迪展厅，分布在首都河内和最大城市和商业中心胡志明市。此外，NEH的计划似乎已处于后期阶段，该公司早在4月底就在积极招募员工。比亚迪几天前发布越南路线图，目标是到今年年底，在越南开设50家经销商店，今年下半年在越南销售5000辆汽车。首批15家将于6月开业，初期将推出3款车型，包括ATTO 3、海豚和海豹，预计下半年将推出汉和唐等车型。虽然比亚迪官方表示，在越南的计划不会受到NEH退出的影响，他们在越南还有很多合作伙伴。然而，NEH约占计划经销商的五分之一，这似乎可能给比亚迪布局越南市场蒙上一层阴影。另传NEH退出的原因是由于业务战略的调整而做出的，该计划将过于分散资源，难以实现目标。 ... PC版： 手机版：

比亚迪第800万辆新能源车在泰国新工厂下线

比亚迪第800万辆新能源车在泰国新工厂下线 比亚迪第800万辆新能源汽车选择了海豚车型，这也是泰国市场的主力车型，官方指导价 699999 泰铢（约13.9万元人民币）起，长续航车型859999泰铢（约17.1万元人民币）。比亚迪董事长兼总裁王传福发表讲话表示，比亚迪于2022年正式进入泰国市场，在泰国新能源市场中份额占比已经达到了41%，每卖三辆就有一辆是比亚迪。从2023年1月到现在，比亚迪已经连续18个月蝉联泰国新能源销量冠军，在泰国拥有很高的认可度和市场份额。今年3月25日，比亚迪成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。时隔三个多月，比亚迪泰国工厂正式竣工，同时也迎来了第800万辆新能源汽车下线。 ... PC版： 手机版：

紧追比亚迪步伐 特斯拉首家南美线下门店将在1月底开业

紧追比亚迪步伐 特斯拉首家南美线下门店将在1月底开业 （来源：X）特斯拉会进入南美和智利市场，并不是什么秘密。这家公司去年9月注册设立了“特斯拉智利公司”（Tesla Chile SpA）。智利公司的经营范围包括汽车制造与销售，以及与能源、电力生产有关的活动。职场网站Linkedin显示，特斯拉目前正在智利招聘多个岗位，包括销售顾问、维修技术工人，以及储能业务的渠道经理。（来源：Linkedin）随着特斯拉的销量基数快速攀升，要实现马斯克的疯狂增长愿景，在整个地球上不断扩张市场成为了理所应当的战略。上个月特斯拉开设了在中东产油国卡塔尔的首家门店，将Model S、Model 3、Model X和Model Y带到富裕的中东消费者家门口。除了卡塔尔外，特斯拉也在中东地区的阿联酋、约旦和以色列有线下门店。“比特之争”来到南美赛场随着去年四季度比亚迪的电车交付数据超越特斯拉，成为全球最畅销的电动车企业后，两家公司横跨整个地球版图的竞争正变得愈发有看点。相较于特斯拉，比亚迪进入智利市场的时间要早一些。根据官方数据，比亚迪的纯电大巴早在2017年就进入了圣地亚哥。后续公司又与智利汽车经销商集团ASTARA达成战略合作，从2023年开始电动车乘用车的本地化销售。去年10月6日，比亚迪在智利市场发布纯电轿跑比亚迪海豹，成为公司在智利推出的第六款车型。比亚迪董事长兼总裁王传福也亲赴智利出席发布会。（来源：比亚迪汽车微信公众号）在全球锂矿储量排名第一的智利，比亚迪也获得电池级碳酸锂配额的优惠价格，正在当地投资设立电池厂。老对手在新舞台上相遇，也要面临开拓新市场的难题。根据智利汽车协会的数据，该国去年前九个月所有卖出的汽车中，只有区区2.5%是电动车。 ... PC版： 手机版：