日系车集体造假恐重创日本经济 停产、停销致行业损失超百亿元

日系车集体造假恐重创日本经济 停产、停销致行业损失超百亿元 据报道,由于汽车生产涉及的供应链长,且范围较广,造假车企波及多家,停产停售后恐重创日本汽车产业经济。有日本行业专家估算了此次认证欺诈事件的经济损失,如果参照上一财年6种问题车型的销售量,即丰田三种问题车型售出约12万台、马自达两种车型约1.8万台、雅马哈发动机的摩托车YZF-R1约250台来测算。那么此次车企认证欺诈事件的销售额将损失983.7亿日元;根据经济产业省发布的2015年产业关联表计算,包括相关行业在内的总产值将减少2441.7亿日元(约合人民币112亿元)。此外,日本交通省调查后发现,丰田作为日系车中的龙头企业,丰田汽车公司被发现的六起认证违规案件不仅违反了日本国家标准,还违反了包括欧洲在内采用的联合国标准。日本和联合国的乘用车标准是一致的,因此同样的违规行为极有可能导致欧洲和其他地区无法进行大规模生产,丰田汽车的后续损失有可能会进一步扩大。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

丰田三款涉排放造假车型预计将于8月后恢复生产

丰田三款涉排放造假车型预计将于8月后恢复生产 为减轻供应商因停产所受的影响,丰田决定提前支付原计划的零部件采购费用,以期最大程度降低损失。据悉,此次停产将影响到超过1000家供应商。根据日本的相关法规,如果企业的不当行为极其恶劣,可能会面临取消汽车量产所需车型认证的处罚。这表明丰田正采取积极措施,以应对可能的严重后果,并确保其业务和供应链的稳定。 ... PC版: 手机版:

封面图片

日本五间汽车制造商承认汽车性能测试造假

日本五间汽车制造商承认汽车性能测试造假 日本五间汽车制造商,包括丰田、万事得、Yamaha、本田及铃木,应国土交通省要求进行内部调查后,承认汽车性能测试造假,以获取产品认证,当局勒令停售部分涉事汽车型号,并要求核实汽车是否符合安全标准。丰田表示,会遵守指令。董事长丰田章男公开致歉,承认造假行为破坏认证体系基础。国土交通省表示,丰田正生产的三个车型,以及过去生产的四个车型,安全相关测试存在提交假数据,以及对测试车辆违规加工的问题,国交省最快明日进入丰田总部调查。内阁官房长官林芳正说,事件损害日本汽车产业信誉,动摇汽车认证制度基础,要求有关汽车制造商认真向消费者说明情况,国交省亦会严肃处理。 2024-06-03 20:04:19

封面图片

日系车集体造假 丰田总部遭监管部门突击检查

日系车集体造假 丰田总部遭监管部门突击检查 据悉,日本国土交通省周一表示,丰田汽车在对三款现有车型Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross,在进行行人安全测试时提交了虚假数据。并在对包括Crown在内的四款过往车型,进行碰撞安全测试时使用了经过改装的测试车辆。对此,丰田汽车召开记者发布会,会上,丰田方向客户和利益相关者鞠躬致歉,并表示受影响的车辆不存在违反法律法规的问题,但暂时停止在日本生产的三款车型的发货和销售。此外,除了丰田以外,日本国土交通省通报的测试造假企业中,还有马自达,雅马哈,本田,铃木等企业。这些企业也相继召开了记者发布会,对测试造假一事做出说明并致歉。日本国土交通省表示,鉴于多家企业,在汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日本国土交通省指示共85家汽车生产公司调查是否存在类似情况。 ... PC版: 手机版:

封面图片

汽车认证存造假行为,日本车企丰田、本田、马自达高管鞠躬道歉

汽车认证存造假行为,日本车企丰田、本田、马自达高管鞠躬道歉 日本国土交通省 6 月 3 日在官网发表声明称,鉴于之前大发工业公司违规操作等情况,国交省对 85 家车企在量产认证申请过程中是否存在违规操作进行调查。结果显示,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的 38 种车型存在认证欺诈问题。 国交省要求在确认丰田、马自达和雅马哈发动机 3 家公司的 6 款现有车型符合安全标准之前,暂停其出货。国交省在声明中还要求问题车企启动内部调查并尽快递交调查结果。此外,国交省将依法对上述 5 家问题车企开展进一步调查。国交省最快将于 4 日开始对丰田的调查,而后依次调查其他四家问题企业。 当天,丰田、本田、马自达企业高管分别召开记者会,就此事道歉。丰田集团社长丰田章男在记者会上称,“造假是动摇认证制度的原则性问题,是汽车制造商绝不能做的事。作为丰田集团的负责人,我就此由衷道歉。”丰田宣布,即日起停产停售三款涉及造假问题的车型。马自达社长毛笼胜弘也在记者会上表示,“让使用马自达汽车的顾客感到担忧,对此感到愧疚…… 我深刻对待作为经营方的责任。”来源 , 附: 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat

封面图片

丰田、马自达今起暂停生产5款涉测试数据造假车型

丰田、马自达今起暂停生产5款涉测试数据造假车型 此次暂停生产的五款车型数据显示,上述3种丰田车型上一财年产量约13万台,2种马自达车型的生产量约为1.5万台,此次暂停生产或将对日本上下游企业以及地区经济产生影响。事件回顾:日本国土交通省6月3日在官网发表声明称,鉴于之前大发工业公司(丰田子公司)违规操作等情况,国交省对85家车企在量产认证申请过程中是否存在违规操作进行调查,结果显示,丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型存在认证欺诈问题,也就是数据造假。此事曝光后引发轩然大波,当天,丰田、本田、马自达企业高管分别召开记者会,就此事鞠躬道歉。丰田集团社长丰田章男在记者会上称,“造假是动摇认证制度的原则性问题,是汽车制造商绝不能做的事。作为丰田集团的负责人,我就此由衷道歉”,并宣布即日起停产停售三款涉及造假问题的车型。马自达社长毛笼胜弘也在记者会上表示,“让使用马自达汽车的顾客感到担忧,对此感到愧疚…… 我将认真对待作为经营方的责任。”丰田集团社长丰田章男 3 日召开记者会道歉本田技研工业社长三部敏宏(中)等本田高管 3 日召开记者会道歉马自达社长毛笼胜弘(右)等马自达高管 3 日召开记者会道歉 ... PC版: 手机版:

封面图片

丰田大发测试造假后续:召回32万辆汽车 可追溯到1989年

丰田大发测试造假后续:召回32万辆汽车 可追溯到1989年 日本国土交通省指示大发公司考虑召回大发品牌的Cast车型和丰田汽车的Pixis Joy车型,此外,日本国土交通省还撤销了大发三款车型的生产许可,并另外发现14起不当行为。去年12月,丰田在一份声明中表示,在对子公司大发汽车车辆调查中发现,其大部分车辆都存在伪造安全碰撞测试数据的问题,因此将暂停所有汽车的发货。几天后,该公司又恢复了向马来西亚和印尼运送新车,但该公司目前仍然暂定在日本的生产,何时恢复尚不确定。报道称,丰田已在64款车型中发现了约174处违规行为,除大发品牌汽车,还包括为丰田和马自达代工生产的汽车。丰田进行的调查主要集中在汽车安全气囊控制单元,结果表明,碰撞测试中使用的安全气囊控制单元与实际销售的安全气囊控制单元不同。该公司表示,造成违规操作的原因包括“工作时间表过于紧张和僵化,造成极大压力”“现场过度担责,管理层缺少参与”“管理层只注重短期发展,对违规问题视而不见”等。大发汽车的不当行为还涉及某些车型头枕冲击测试和安全测试速度方面的虚假报告,调查发现,不当行为在2014年之后尤为普遍,其中一辆已经停产车型甚至可以追溯到1989年。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人