报告称2023年中国车企全球销量首次超过美国

报告称2023年中国车企全球销量首次超过美国 中国车企的销量增长也超过了美国,较上年增长23%,而美国为9%。Jato高级分析师Felipe Munoz在报告中称:“传统汽车制造商的疏忽导致了汽车价格的持续高企,无意中促使消费者转向更实惠的中国替代品。”随着国内的电动汽车价格战压低了价格和利润率,包括比亚迪在内的中国汽车制造商纷纷向全球扩张。中国汽车品牌在新兴经济体取得了特别大的进展。Jato表示,由于全球需求增加,去年在新兴经济体的新车销量占到五分之一。“2023年,新兴经济体的新车销量超过1750万辆。这比在美国或欧洲的总销量还要多。”报告称,中国车企在中东、欧亚大陆和非洲获得了相当大的市场份额,同时在拉美和东南亚也取得了增长。与此同时,一些中国品牌在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体的市场份额也有所上升。 ... PC版: 手机版:

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报告称中国汽车去年销量1340万辆 名列全球第二

报告称中国汽车去年销量1340万辆 名列全球第二 Jato高级分析师费利佩·穆诺兹(Felipe Munoz)表示:“传统汽车制造商的疏忽导致汽车价格居高不下,无意中促使消费者转向更实惠的中国汽车。”报告称,去年中国品牌汽车销量增长主要有两大推动因素:一是比亚迪等本土品牌销量强势增长,二是中国品牌在新兴经济体备受欢迎,因而取得长足发展。据悉,中国车企在中东、欧亚和非洲地区获得了可观的市场份额,在拉丁美洲和东南亚地区也实现了增长,与此同时,一些中国品牌车还在欧洲、澳大利亚、新西兰和以色列等发达经济体中获得了市场份额。分析师还表示,2023年,新兴经济体的新车销量达到1750万辆,超过美国或欧洲市场同年总销量,但今年汽车行业在将面临日益严峻的“贸易逆风”,部分国家和地区将采取措施“保护本土产业”。 ... PC版: 手机版:

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通用汽车在华销量自2009年以来首次低于在美国的销量 随着中国这个全球最大汽车市场的消费者越来越多地选择国产品牌,通用汽车在中国的汽车销量自 2009 年以来首次低于在美国的销量。 根据公司声明,通用汽车去年在中国的交付量下降了约 9%,至 210 万辆,而美国的销量则增长了 14%,至 259 万辆。自 2017 年以来,这家汽车制造商在中国的销量一直下滑,2017 年该公司在中国交付了 404 万辆,约为去年的两倍。 随着中国电动汽车制造商在国内市场的崛起,大众汽车等国际公司也出现了下滑,去年大众被比亚迪赶超,失去了中国最畅销汽车品牌的宝座。

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世界银行11日发布最新一期《全球经济展望》报告,预计2021年全球经济增长5.5%,2022年将增长4.1%,均较此前预测下调0.2个百分点。 报告说,由于新型肺炎疫情不断蔓延、各经济体政策支持力度减小以及供应链瓶颈持续存在,全球经济复苏势头将显著放缓,其中新兴市场和发展中经济体产出预计仍将大幅低于疫情前水平。 报告预计,2021年发达经济体增长5%,2022年将增长3.8%,分别下调0.4和0.2个百分点;新兴市场和发展中经济体2021年增长6.3%,2022年将增长4.6%。世行预计,2021年美国经济增长5.6%,较此前预期下调1.2个百分点;2022年将增长3.7%,下调0.5个百分点。2021年欧元区经济增长5.2%,2022年将增长4.2%。同时,世行预计2021年中国经济增长8%,2022年将增长5.1%。 报告指出,全球经济面临诸多下行风险,包括奥密克戎毒株快速蔓延导致疫情再次反弹、通胀预期飙升以及创纪录高债务水平带来的金融压力等。同时,气候变化可能加剧大宗商品价格波动,对新兴市场和发展中经济体构成挑战。鉴于新兴市场和发展中经济体政策空间有限,上述下行风险将“增加经济硬着陆的可能性”。 世行呼吁全球各经济体加强合作,加快推进疫苗公平分配,采取积极措施提高最贫穷经济体债务可持续性,努力应对气候变化和经济体内部不平等,出台有助增长的政策措施,以促进绿色、具有韧性和包容性的发展。 世行行长马尔帕斯表示,全球宏观经济不平衡已到达前所未有的程度,各经济体间和经济体内部收入不平等正在扩大,全球经济面临史无前例的不确定性。他呼吁,国际社会需加强协调行动和国家层面政策响应,以实现全球各经济体良性增长。 (新华社)

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韩国五大车企环保汽车销量同比增11% 2025年首尔电 据今日公布的数据,韩国五大汽车制造商2024年环保汽车销量创下历史新高,这主要得益于混合动力车型的强劲需求。 数据显示,现代汽车、起亚汽车、韩国通用、韩国KG汽车和韩国雷诺等五大车企去年环保汽车销量达450,194辆,较2023年的405,331辆增长11.1%。 其中,混合动力车型销量达356,058辆,同比增长24.9%,占环保汽车总销量的88%。纯电动汽车销量从2023年的115,900辆下降至91,385辆,降幅达21.2%。氢燃料电池汽车销量也从4,238辆降至2,751辆,降幅为36.4%。 一位汽车行业高管表示,尽管电动汽车销量有所放缓,但在混合动力车型销量增长的带动下,环保汽车整体需求依然保持强劲。

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