Starliner返回时间再次推迟 波音太空飞船下一步要做些什么?

Starliner返回时间再次推迟 波音太空飞船下一步要做些什么? 2022年5月20日,波音公司的CST-100 Starliner载人飞船在执行该公司的轨道飞行测试-2任务时接近国际空间站,然后自动对接和谐号舱的前端端口。拍摄这张照片时,轨道实验室正在南太平洋上空 268 英里处飞行。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)和波音公司目前的目标是不早于6月22日(星期六)从国际空间站返回该机构的波音乘员飞行测试任务。额外的时间允许团队最终确定出发计划和操作,同时飞船仍可按照空间飞行规则进行乘员紧急返回。美国国家航空航天局和波音公司领导层将在美国东部时间6月18日星期二下午12点举行的出发前媒体电话会议上讨论新返回目标的细节、飞行状态以及着陆时的天气考虑因素。美国国家航空航天局将很快提供更多的媒体电话会议细节。美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)说:"我们正在继续了解Starliner的能力,为让它在空间站执行为期6个月的对接任务这一长期目标做好准备。乘员组将进行更多的舱门操作,以更好地了解其操控性,重复一些'避风港'测试,并评估使用前窗的驾驶情况。"从空间站穹顶上的一个窗口俯瞰,可以看到波音公司的"Starliner"飞船停靠在"和谐号"太空舱的前端口,部分被遮挡。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局和波音公司的团队还为"Starliner"制定了计划,即在与空间站对接时,发射其八个船尾推进器中的七个,以评估推进器在剩余飞行任务中的性能。该过程被称为"热火测试",推进器将进行两次爆发,总时间约为一秒钟,这是探路过程的一部分,目的是评估航天器在与空间站对接六个月后,在未来的运行任务中的表现。机组人员还将调查整个舱室的空气温度读数,以便与生命支持系统的温度测量结果相关联。波音公司商业乘员计划副总裁兼项目经理马克-纳皮(Mark Nappi)表示:"我们有一个难得的机会,可以在空间站上花费更多时间,进行更多测试,从而为我们的定位提供独一无二的宝贵数据。正如NASA和波音公司的综合团队在每一步中所说的那样,我们在空间站上有足够的余地和时间,可以最大限度地让所有合作伙伴都有机会学习包括我们的乘员。"6 月 6 日,波音公司的 Starliner 航天器在美国国家航空航天局的乘员飞行测试中,在加拿大魁北克上空 263 英里的轨道上接近国际空间站。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)作为"Starliner"的乘员于6月6日抵达国际空间站。他们已经完成了美国国家航空航天局(NASA)认证波音公司运输系统所需的多项飞行目标,以便根据该局的商业乘员计划飞往轨道实验室。在过去的三天里,威尔莫尔和威廉姆斯作为空间站团队的一员执行了多项任务,包括安装研究设备、维护实验室硬件以及帮助空间站乘员马特-多米尼克(Matt Dominick)和特蕾西-戴森(Tracy Dyson)准备太空行走。美国国家航空航天局(NASA)取消了周四的太空行走后,威廉姆斯帮助机组人员脱掉宇航服。工程小组继续加强对航天器服务舱上的Starliner推进系统以往观测结果的了解。在航天器返回准备就绪和天气条件可以接受的情况下,"Starliner"将脱离空间站,在美国西南部以降落伞和气囊辅助着陆。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试

波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验中的星际飞船与和谐号舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局在美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站返回地球之前,美国国家航空航天局和波音公司将继续努力加深对"Starliner"飞船推进系统的了解。团队正在美国宇航局位于新墨西哥州的白沙测试设施进行地面测试,使用的是之前计划用于未来"Starliner"飞行的新型反应控制系统推进器。请听美国国家航空航天局(NASA)波音Starliner乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站发来的现场报道。威尔莫尔和威廉姆斯周三在一次"地球到太空"通话中介绍了他们乘坐"Starliner"飞行和在空间站工作的最新情况。(乘员新闻发布会后,NASA 商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)和波音公司商业乘员项目经理兼副总裁马克-纳皮(Mark Nappi)就乘员飞行测试返回前的任务和测试计划进行了广泛交谈。请收听简报重播。2024年7月10日星期三,NASA宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)和布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)在国际空间站上的新闻发布会上发言。图片来源:美国国家航空航天局电视台在本月晚些时候的机构级准备情况审查之后,NASA 和波音公司计划为乘员飞行测试选择一个新的目标返回日期。审查结束后,NASA 计划举办一次电视简报会,并将在最终确定后与大家分享更多细节。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间

氦气泄漏迫使NASA再次推迟波音"Starliner"飞船的发射时间 2024 年 5 月 5 日星期日,在 41 号太空发射场,人们看到联合发射联盟阿特拉斯五号火箭在发射台上被聚光灯照亮,火箭上搭载着波音公司的"Starliner"飞船。图片来源:NASA/Joel Kowsky为确保完成彻底的航天器收尾流程和飞行论证,波音公司和 ULA 团队与美国国家航空航天局(NASA)合作,决定推迟波音乘员飞行测试,以提供所需的额外时间。修订后的计划目标是不早于美国东部时间5 月 25 日(星期六)下午 3:09,将 NASA 宇航员 Butch Wilmore 和 Suni Williams 送往国际空间站(ISS)。额外的时间使团队能够进一步评估波音"Starliner"飞船服务舱中的少量氦气泄漏,该泄漏可追溯到单个反应控制系统推进器上的一个法兰。5月15日对飞船氦气系统进行的压力测试表明,法兰上的泄漏是稳定的,不会在飞行期间造成风险。测试还表明,推进器系统的其他部分在整个服务舱中都得到了有效密封。波音团队正在努力制定操作程序,以确保系统在飞行期间保持足够的性能和适当的冗余。随着这项工作的进行,NASA的商业乘员计划和国际空间站计划将在接下来的几天里对数据和程序进行审查,以便在进入飞行倒计时前做出最终决定。ULA 的 Atlas V 火箭和波音公司的 Starliner 仍在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中。美国国家航空航天局、波音公司和 ULA 团队将继续致力于确保 Starliner 飞行测试的安全。随着发射前工作的进展,威尔莫尔和威廉姆斯将继续被隔离在休斯敦。在临近新的发射日期时,他们将飞回美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心。作为美国国家航空航天局商业乘员计划的一部分,这对宇航员是首次搭乘"Starliner"前往空间站。宇航员将在轨道实验室停留一周左右,然后返回地球,在美国西南部进行降落伞和安全气囊辅助着陆。此次任务圆满完成后,美国国家航空航天局将开始对Starliner及其系统进行认证的最后程序,以便定期执行前往国际空间站的乘员轮换任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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NASA"Starliner"飞船准备好回家了吗?了解下一步行动

NASA"Starliner"飞船准备好回家了吗?了解下一步行动 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验的"Starliner"飞船与"和谐号"舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局目前其他测试正在白沙进行,并计划进行进一步的地面测试,以了解推进器的性能。延长在国际空间站的停留时间可以进行详细的数据分析,并为未来的任务做好准备。在6月28日星期五的媒体电话会议上,美国国家航空航天局(NASA)和波音公司的领导介绍了Starliner乘员飞行测试的最新情况。Starliner综合团队将继续评估航天器的推进系统性能,并在安排从国际空间站脱离对接之前完成其他前期工作。下面是电话会议的完整重播。"我们的目标是让布奇和苏尼搭乘波音公司的飞船回家,我们正在努力确认'Starliner'将按照设计性能将他们安全送回地球,"位于华盛顿的美国宇航局总部的美国宇航局太空运行任务局副局长肯-鲍尔索克斯(Ken Bowersox)说。"空间站给了我们充足的时间,让我们能够查看上山途中收集的数据,并进行一些额外的测试。我们仍在进行测试任务,我们希望在最后决定让乘员登上飞船返回之前,花更多的时间研究数据。"从穹顶上的一个窗口俯瞰国际空间的一部分,可以看到波音公司的"Starliner"飞船停靠在"和谐号"太空舱的前端口,部分被遮挡。图片来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局和波音公司将在新墨西哥州的白沙测试设施进行额外的地面测试,以更好地了解航天器推进器的性能。这次测试将使"Starliner"的推进器暴露在类似飞行的脉冲数和热条件下,供地面小组检查和分析。收集到的数据还将有助于确定未来认证后空间站任务的系统改进。"美国国家航空航天局商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)说:"我们花了很多时间来确定是否能从地面热火中获得有意义的数据,以便更好地为我们的飞行决策提供信息。基于Starliner在对接期间的持续表现,我们正在与空间站合作,在必要时将几个组件的认证时间延长到45天的任务期限之后,这样我们的工程团队就可以在Butch和Suni支持各种在轨活动的同时抽出所需的时间,而这些活动对于维持空间站的运行和研究至关重要"。工程团队正在努力敲定测试计划和额外地面测试的时间表,这些测试将在未来两周内进行。考虑到服务舱在任务结束时将无法回收,他们正在利用额外的时间,在与空间站对接时尽可能多地收集数据。美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行测试宇航员(从上往下)布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯在国际空间站"和谐"号舱前端口与波音"Starliner"飞船之间的前庭内合影。图片来源:美国国家航空航天局自6月6日美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯搭乘"Starliner"抵达以来,任务小组一直在努力完成与管理航天器服务舱氦气歧管中的五个小泄漏有关的开放性工作,同时再次确认航天器反应控制系统推进器的健康状况。如果空间站发生紧急情况,需要乘员立即离开轨道返回地球,"Starliner"号仍可随时待命。除了监测在轨硬件(在对接状态下运行正常)外,NASA 和波音公司还继续在地面进行测试和分析,探索氦系统泄漏的潜在原因,并分析Starliner推进器上的仪器数据。工程师们正在努力衡量脱离对接后可能出现的潜在氦气泄漏率,验证必要时在飞行中使用的操作缓解措施,并探索团队已经从飞行数据中收集到的故障树之外的考虑因素。当国际空间站在澳大利亚西南印度洋上空 266 英里处翱翔时,波音公司的"Starliner"宇宙飞船停靠在"和谐号"太空舱的前端端口下方,一道极光流过。图片来源:美国国家航空航天局他们还在评估最近的地面测试结果,这些结果表明Starliner推进器仪器的性能优于预期。根据这些结果,工程团队确信,"Starliner"的推进器压力传感器不会在飞行过程中过热,导致推进器在轨道上过早地取消选择,而最初认为这种情况是有可能发生的。与此同时,实验室还在继续模拟推进系统的应急情况,以确保"Starliner"的备用系统和推进器组合的预期性能,以便在必要时在返回过程中使用。一旦完成所有必要的地面测试和相关数据分析,NASA 商业乘员计划和国际空间站计划以及波音公司的领导将进行机构级审查。在审查期间,高级机构领导和任务经理将与包括国际合作伙伴在内的更广泛的 NASA 社区讨论他们的发现和选择,以正式记录机构对Starliner飞行计划的认可,并评估未来返回的机会。美国国家航空航天局(NASA)计划在机构审查之后举行一次电视媒体简报会,讨论"Starliner"返回前的下一步工作。一旦最终确定,该机构将与大家分享简报会的细节。威尔莫尔和威廉姆斯继续在空间站上提供额外的乘员时间和宝贵的贡献,协助进行太空行走和科学调查,同时帮助地面团队收集关键数据,以备认证后长期Starliner飞往轨道综合体。编译自/scitechdaily. ... PC版: 手机版:

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波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日

波音载人飞船"Starliner"从空间站脱离时间锁定在美国东部时间6月25日 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验的"Starliner"飞船与"和谐号"舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局上周,美国国家航空航天局(NASA)将"Starliner"飞船从国际空间站(ISS)返回的时间推迟到了6月22日。现在,NASA和波音公司的团队将目标锁定在美国东部时间6 月 25 日(星期二)晚上 10:10 之前,进行"Starliner"飞船的脱离对接。美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)将于6月26日(星期三)凌晨4:51左右在新墨西哥州白沙太空港着陆,这将是Starliner的首次脱离尝试。支持美国国家航空航天局波音乘员飞行测试的任务团队继续审查"Starliner"从已完成的测试目标中获得的数据。美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行测试宇航员(从上往下)布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯在国际空间站"和谐"号舱前端口与波音"Starliner"飞船之间的前庭内合影。图片来源:美国国家航空航天局在周二的媒体电话会议上,NASA商业乘员计划经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)讨论了飞行测试和即将到来的返回计划。美国国家航空航天局国际空间站项目经理达纳-魏格尔(Dana Weigel)、休斯顿约翰逊航天中心飞行主管迈克-拉默斯(Mike Lammers)和波音公司副总裁兼商业乘员计划经理马克-纳皮(Mark Nappi)也参加了此次会议。下面是电话会议的完整重播。在脱离对接和脱轨燃烧之后,"Starliner"将在降落伞的作用下降落在白沙的沙漠地带。连接在"Starliner"底部的安全气囊将使飞船着陆时更加平稳。这次着陆将标志着美国太空舱首次在载有宇航员的情况下着陆,由美国宇航局和波音公司专家组成的小组将在着陆后不久接回宇航员。威尔莫尔和威廉姆斯于6月6日将"Starliner"飞船与空间站的前端端口对接,并在轨道实验室上测试飞船系统和执行任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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太空探索公司载人"龙"飞船移至新港口 为波音"Starliner"空间站腾出空间

太空探索公司载人"龙"飞船移至新港口 为波音"Starliner"空间站腾出空间 图为太空探索技术公司(SpaceX)的"奋进龙"(Dragon Endeavour)飞船在开始搬迁行动后退离空间站。图片来源:NASA TV美国东部时间上午8:57,美国宇航局宇航员迈克尔-巴拉特、马修-多米尼克和珍妮特-埃普斯,以及俄罗斯航天局宇航员亚历山大-格列本金,将名为"奋进号"的"龙"飞船从空间站"和谐号"舱的前向端口脱落。他们于美国东部时间上午9:46在澳大利亚西北部的印度洋东部上空自主地与舱体面向太空的天顶端口重新对接。作为空间站历史上第28次航天器搬迁,这次搬迁为"Starliner"腾出了前端端口,以便在美国国家航空航天局的波音乘员飞行测试中自主对接。观看美国国家航空航天局的搬迁活动回放:美国国家航空航天局(NASA)宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)(指挥官)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)(飞行员)将乘坐波音公司的"Starliner"(Starliner),搭乘联合发射联盟(ULA)的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭,从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站的41号太空发射场发射升空。升空时间定于美国东部时间 5 月 6 日星期一晚上 10:34,机组人员将于 5 月 8 日星期三停靠空间站。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭

NASA和波音为国际空间站历史性之旅准备Starliner飞船和Atlas V火箭 波音公司的"Starliner"宇宙飞船将运送两名美国宇航局宇航员前往国际空间站,很快将从美国宇航局肯尼迪航天中心迁往卡纳维拉尔角,按计划于 5 月 6 日发射升空。资料来源:美国国家航空航天局美国国家航空航天局(NASA)的波音乘员飞行试验将搭载两名宇航员前往国际空间站(ISS)。波音公司的"Starliner"飞船将于4月16日从位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的美国国家航空航天局(NASA)商业乘员和货物处理设施出发,前往附近卡纳维拉尔角太空站的垂直整合设施,与联合发射联盟的阿特拉斯五号(Atlas V)火箭连接。2022 年 5 月 4 日,波音公司的 CST-100 Starliner 航天器在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空站 41 号太空发射场的垂直整合设施中升空。图片来源:NASA/Frank Michaux这次载人飞行试验的目标是不早于5月6日星期一晚上10:34从卡纳维拉尔角的41号太空发射场发射。美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将搭乘"Starliner",停靠在空间站"和谐号"舱的前端口。在"Starliner"以降落伞和安全气囊辅助方式在美国西南部着陆之前,两人将在轨道实验室度过大约一周的时间。在成功完成这次任务后,美国国家航空航天局将开始对星际客舱及其系统进行最后的认证,以便执行空间站载人轮换任务。Starliner直径为 15 英尺(4.56 米),能够自动或手动转向,将搭载四名宇航员或乘员与货物混合,执行美国宇航局的低地球轨道任务。编译来源:ScitechDaily ... PC版: 手机版:

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