NASA要对星际线飞船进行更多测试 坚称宇航员没有被困

NASA要对星际线飞船进行更多测试 坚称宇航员没有被困 NASA宇航员、任务指挥官布奇·威尔默(Butch Wilmore)和飞行员苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)将在空间站上额外停留几周。期间,地面的工程师将对“星际线”飞船的推进系统进行测试,以彻底了解其在轨道上的表现。威尔默和威廉姆斯乘坐“星际线”飞船于6月5日发射,并于次日与国际空间站对接,完成了飞船首次载人测试飞行的初步任务。NASA最初的计划是“星际线”飞船至少在空间站停留8天,但也留有延长任务的可能。现在,由于需要解决飞船服务舱的氦气泄漏和推进器问题,测试飞行预计至少持续一个半月甚至更长。此次任务中,“星际线”上的电池原本只获得了45天的飞行认证。但在确认电池性能良好后,NASA表示正考虑延长其使用期限。“我们有充裕的时间,”NASA太空行动任务管理局副局长肯·鲍尔索克斯(Ken Bowersox)表示。“我们仍处于测试任务阶段。我们正在持续推进。”NASA和波音公司原计划在6月中旬进行“星际线”飞船的返回和着陆,后推迟至6月26日,现在又错过了7月初的着陆机会。NASA上周发表声明称,管理层将会召开会议,正式审查“星际线”飞船重返大气层的准备情况,这并非最初的计划部分。NASA商业载人项目经理史蒂夫·施蒂奇(Steve Stich)周五表示,他希望澄清一些误解,这些误解导致了有关“星际线”飞船在空间站被困或滞留的报道。“我想明确指出,布奇和苏尼并没有被困在太空中,”施蒂奇说。“我们的计划是继续通过‘星际线’飞船将他们安全返回家中。为了确保飞船最终返回,我们还有一些工作要做,但他们目前在国际空间站上是安全的。”目前,“星际线”飞船与其他两艘载人飞船SpaceX的“龙”飞船和俄罗斯的“联盟”号一起停靠在国际空间站。NASA目前没有计划使用其他飞船将威尔默和威廉姆斯带回地球。“显然,我们有多个航天器可供选择,并为各种不同的紧急情况制定了应急计划,但目前我们的重点是通过‘星际线’飞船将他们带回地球,”施蒂奇说。“我们并未被困在国际空间站上,”波音公司负责“星际线”项目的副总裁马克·纳皮(Mark Nappi)表示。“看到外界的一些报道真是令人痛苦。到目前为止,我们完成了一次非常成功的试飞,但它却被看作是负面的。”施蒂奇指出,NASA的官员应该与记者进行更频繁的交流,以补充关于“星际线”试飞的信息空白。NASA的书面更新通常不够及时,经常缺乏详细信息和背景。NASA已批准“星际线”飞船在紧急情况下返回地球,以便宇航员在需要撤离空间站时可以安全离开。然而,NASA尚未批准飞船在正常情况下重新进入和着陆。“在紧急情况下,我们已经准备好让宇航员登上飞船,并将其作为救生艇带回地球,”鲍尔索克斯说。“对于正常的重返,我们希望在最终决定让机组人员登上飞船之前,再审视一些数据。这是一个非常严肃的决策,我们将召集高级管理团队来批准。” ... PC版: 手机版:

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俄卫星解体产生大量碎片 国际空间站宇航员进入波音“星际线”飞船等躲避 根据美国国家航空航天局(NASA)的说法,事件发生后不久,在美国东部时间周三晚上9点(格林尼治标准时间周四凌晨1点),执行远征71号任务的机组成员紧急进入包括波音“星际线”在内的三艘飞船。由于国际空间站采用与格林尼治标准时间相同的时区,事件发生时,宇航员们可能正处于休息时间。NASA官员表示,此举是一种预防性措施。宇航员们仅在飞船中逗留了约一个小时,随后便被允许返回空间站,并恢复了正常运行。虽然NASA未指明涉事的具体卫星,但卫星监测和碰撞检测公司LeoLabs于当晚确认了一起“产生碎片的事件”。该公司在X上发布,早期迹象显示,一颗已失效的俄罗斯卫星Resurs-P1散发了大量碎片。美国太空司令部也报告了Resurs-P1事件,称该事件产生了超过100块可追踪的碎片。美国军方表示,目前未观察到直接威胁,并将继续进行常规的交会评估。所谓“交会”,指的是轨道上两个物体彼此接近的情况。据俄罗斯航天网站报道,Resurs-P1于2013年6月25日发射,一直运作至2021年12月,超出其预期寿命。NASA称,这颗地球观测卫星被用于从国防到紧急监测再到农业等多个领域。轨道上的太空碎片数量不断增加,已成为日益严重的问题。北美航空航天防御司令部(NORAD)目前正在追踪超过45300个太空物体,不包括无法追踪的碎片。忧思科学家联盟(The Union of Concerned Scientists)还列出了7560颗在轨运行的卫星,这还不包括那些无法控制的废弃卫星。NASA与美国军方合作,监控国际空间站周围区域。如果直径大于5厘米的可追踪碎片进入围绕空间站的“披萨盒”形空间(大约4公里×50公里×50公里,以空间站为中心),空间站通常会进行机动避让。NASA的程序规定,如果潜在危险导致可能需要撤离空间站,宇航员应在返回航天器中避难。例如,2021年11月,俄罗斯在一次意外的反卫星测试中摧毁了一颗卫星,这次事件也引起了包括美国在内的其他国家的谴责。NASA最新的更新并未说明卫星碎片与国际空间站的具体接近距离。LeoLabs表示,它监测到的碎片事件发生在美国东部时间周三上午9:05至晚上8:51之间(格林尼治标准时间周四00:51)。这一事件凸显了NASA官员一直强调的波音“星际线”飞船的重要性。尽管“星际线”原计划执行为期10天的飞行测试任务,但现已超过三周。“星际线”获得授权,在紧急情况下可离开国际空间站。国际空间站目前还对接有搭载4名宇航员的SpaceX龙飞船和搭载3人的俄罗斯联盟号。关于“星际线”的具体离站日期尚未公布,因为6月6日发现其推进系统和氦气供应存在问题,NASA仍在评估和测试中。“星际线”上的宇航员布奇·威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)在完成测试后,目前正负责国际空间站的维护工作上周五,NASA表示,“星际线”将在7月2日预计进行的太空行走后的某个时候离开国际空间站。由于上周一发生的冷却系统泄漏导致太空行走活动暂停,目前尚不清楚该活动是否能如期进行。NASA官员表示,宇航员随后进行了一次“太空行走评估”,并在随后的几天里一直在审查程序和检查受影响的宇航服。波音和NASA官员指出,像“星际线”这样的开发任务经常因不可预见的情况而超出预定时间表。 ... PC版: 手机版:

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NASA宇航员:波音Starliner会把我们成功送回地球的 在6月6日飞抵国际空间站之后,NASA宇航员Butch Wilmore和Suni Williams召开了第一次新闻发布会,Williams表示:“我心里有种很好的感觉,这艘飞船会把我们带回家,没问题的。”按照原计划,星际客机飞船会在6月14日与空间站分离并返回地球,但之后出现了一系列问题,使得飞船不断推迟返回时间,目前已经快超期一个月了。据NASA声称,推迟星际客机的返回是因为推进系统出现了一系列问题,也是为了“给我们的团队更多一点时间来查看和分析数据。星际客机在飞往国际空间站过程中曾数次发生氦气泄漏,且在与空间站对接前,飞船的28个推进器中有5个出现失灵。Wilmore告诉记者:“我们是绝对有信心的,你应该听过那句格言,失败不是一个选项。”他补充道:“我们之所以留下来,是因为我们要测试它,这就是我们所做的事情。”Wilmore承认NASA和波音公司正在地球上进行的一项涉及推进器的持续测试是他们返回的关键。NASA和波音的工程师们已经把注意力集中在故障推进器上,并计划进行进一步测试,然后才会允许星际客机将两位宇航员送回地球。该测试包括在新墨西哥州的白沙导弹靶场发射相同的推进器,以深入了解太空中可能困扰推进器的问题。NASA商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇此前表示,一旦测试完成,就会考虑返回计划,但不会设定一个具体的日期。测试可能持续“几周”或更长时间,随后NASA将对数据进行审查。按照设计,星际客机可以挂在国际空间站上45天,但如果飞船出现更多的问题,也可以依靠各种备用系统停留长达最多90天时间。尽管NASA声称,在国际空间站发生紧急情况时,星际客机有能力将宇航员送回地球,但在推进器问题得到解决或至少更好地处理之前,在正常、非紧急情况下,该飞船尚未获得返回地球的批准。官方还强调宇航员并没有被困在太空中,但民众对这种说法并不认可,对宇航员的状况充满了担忧,这也是星际客机频频登上媒体头条的原因。 ... PC版: 手机版:

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【#美宇航员称相信波音飞船能送他们回地球#】新华社华盛顿7月10日电搭乘波音“星际客机”抵达国际空间站的两名美国宇航员已在太空停留超过一个月,飞船故障导致归期迟迟不能确定。美国航天局10日举行媒体电话会,两名宇航员在连线时表示,相信波音飞船能将他们安全送回地球。 首次载人试飞的“星际客机”飞船6月5日携美国宇航员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯升空,6日飞抵国际空间站。飞船原定6月14日脱离空间站返回地球,但由于试飞期间出现推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。 据多家美国媒体报道,威廉姆斯在媒体电话会上连线时说:“我有一种很好的感觉,这艘飞船会带我们回家。”威尔莫尔也表示:“我们绝对有信心,就像你们听过的那句格言,失败不是一个选项。” 据悉,美国航天局和波音公司工程专家本周正在新墨西哥州的白沙导弹靶场对“星际客机”推进器故障进行地面复现,以查明为何某些推进器出现了过热、停止工作等问题。在位于亚拉巴马州的美国航天局马歇尔航天中心,专家已着手调查“星际客机”的推进系统为何会出现氦气泄漏。 威尔莫尔介绍,正在地面进行的推进器测试和检查,是决定他们返航的关键因素。美国航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂克在媒体电话会上说,他希望推进器的地面测试能在本周完成。地面测试完成后,他们还需要一些时间对测试数据进行评估,才能决定返航方案是否需要变动。“但最佳方案是,由‘星际客机’把两名宇航员送回来。” 目前,对接在国际空间站上的飞船,除了波音“星际客机”,还有美国太空探索技术公司的“龙”飞船和俄罗斯的“联盟”飞船。斯蒂克承认,这些载人飞船中,至少能有一个可以作为“替代方案”将宇航员送回地球。 据美国航天局此前公布的信息,“星际客机”最多可在空间站对接45天,即对接到7月21日。但特殊情况下,也可依靠备份系统等延长对接至90天。

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万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球

万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球 如果波音无法解决,其竞争对手SpaceX可能最终将使用其“载人龙”飞船将两名宇航员带回地球。这将对已经在航空航天领域面临困境的波音公司造成严重打击。为了使“星际线”飞船成为宇航员前往国际空间站的另一选择,波音公司最初与NASA签订了价值45亿美元的合同。然而,在开发过程中,该项目已超支大约15亿美元。尽管NASA和波音的高管均重申“星际线”目前的问题不需要SpaceX援助,但“载人龙”飞船已完全具备执行此任务的能力。该飞船通常可搭载两到四名乘客,紧急情况下还能容纳更多人。在今年3月,它成功将四名宇航员送往国际空间站。自2020年起,SpaceX一直是唯一获批向国际空间站运送宇航员和货物的商业公司。截至周二,SpaceX尚未回应媒体的置评请求。伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校航空航天工程副教授迈克尔·莱姆贝克(Michael Lembeck)曾在2009年至2014年间担任波音航天部门顾问,他认为威尔默和威廉姆斯很可能仍将乘坐“星际线”返回地球。莱姆贝克表示:“目前来看,SpaceX出手的可能性非常低。”他补充道:“除非在接下来几天出现重大问题,否则没有理由采取这样的措施。”莱姆贝克和纽约大学航空航天工程教授仓林胜男都认为,NASA之所以推迟返程,是为了利用“星际线”飞船还停靠在国际空间站的时间进行更多研究,以避免在未来任务中重蹈覆辙。莱姆贝克解释说,虽然载人舱将返回地球,但装有发动机、燃料和氦气罐的推进舱则不会。仓林胜男补充道:“鉴于氦气储备充足,团队有足够的时间确保‘星际线’为返回旅程做好充分的准备并完成认证,这是明智的做法。”他还指出,目前情况仍不明朗,NASA的下一次通报将是关于问题发展情况的重要指标。“如果他们开始讨论救援任务,那将表明‘星际线’上可能发现了严重且可能威胁生命的硬件缺陷。”仓林胜男说。NASA宇航员上一次需要救援返回地球是在2022年,当时俄罗斯的联盟号太空舱发生泄漏事件,美国宇航员弗兰克·卢比奥(Frank Rubio)被困其中。尽管NASA考虑请求SpaceX的帮助,卢比奥最终还是乘坐俄罗斯发射的空联盟号返回。这一事件使卢比奥原定六个月的任务延长至超过一年,共计371天,刷新了美国宇航员在太空中停留的纪录。 ... PC版: 手机版:

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