马斯克:一旦实现全自动驾驶、机器人量产 特斯拉空头都会被消灭 即便是盖茨

马斯克:一旦实现全自动驾驶、机器人量产 特斯拉空头都会被消灭 即便是盖茨 当地时间7月2日,马斯克在X上发推回应对“看空特斯拉”的看法:一旦特斯拉完全解决了自动驾驶问题,并量产Optimus机器人,任何仍持有空头头寸的人都会被消灭,即便是Bill Gates也不例外。过去几年,特斯拉吸引了大量做空者,空头们一直认为该公司濒临财务毁灭,特斯拉是一家骗子公司,多年来一直在财务上撒谎,导致总计损失数十亿美元。而马斯克多年来一直对空头持强烈反对态度,甚至表示这种靠公司倒闭赚钱的方式违背了投资原则。消息面上,8月8日Robotaxi Day在即,特斯拉正向实现自动驾驶迈出最后几步,届时它将在一场专门的活动中向公众展示全自动驾驶 (FSD) 和自动驾驶未来愿景。马斯克此前曾表示,特斯拉的长期价值将由人工智能和机器人驱动,但这一价值尚未完全体现。得益于Robotaxi日消息催化和超预期的季度交付数据,特斯拉隔夜大涨10%,连涨六日创约一年最长连涨,期间累涨超26.6%。特斯拉股价在过去五年已飙升逾1300%。特斯拉“魔力”回归?看涨到400美元对此,Wedbush分析师Dan Ives也表达出乐观态度,将特斯拉未来12个月目标价从275 美元上调至300美元,并预计2025年该股将达到400美元,较目前股价翻倍。Dan Ives表示:第二季度交付量强于预期,这标志着该公司面临一个“重大转折点”。简而言之,对于特斯拉来说,最糟糕的时期已经过去,因为我们相信,在8月8日历史性的Robotaxi Day到来之前,电动汽车需求故事将开始回归到颠覆性科技领域。Dan Ives还认为:特斯拉作为人工智能市场参与者的地位被低估,这预计将在8月8日即将举行的 Robotaxi Day上被强调,届时特斯拉将公布其对全自动驾驶 (FSD) 和自动驾驶未来的愿景,该事件被视为特斯拉增长故事的潜在催化剂和历史性时刻。我们认为自动驾驶和FSD愿景是特斯拉估值突破1万亿美元的关键,最新开始推送的FSD v12.4 和正在进行的中国FSD测试被视为转折点。 ... PC版: 手机版:

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特斯拉计划向其他汽车制造商授权其全自动驾驶系统 在特斯拉 2023 年第二季度投资者电话会议上,公司负责人埃隆·马斯克意外宣布,特斯拉计划向其他汽车制造商和 OEM 厂商授权其全自动驾驶系统。“我们非常愿意将我们的 FSD 软件和硬件授权给其他汽车公司,”马斯克表示,“我们已经与一家主要 OEM 商讨论使用 Tesla FSD 的事宜。” 马斯克还在第三季度宣布了一项“一次性特赦”,允许车主将现有的 FSD 订阅转移到新购买的特斯拉上。 来源:

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特斯拉美国全自动驾驶套餐降至8000美元 据美国特斯拉官方网站显示,特斯拉将全自动驾驶 (FSD) 套餐价格从12000美元降至8000美元。尽管只是二级驾驶辅助系统,但其宣传最终将实现完全自动驾驶。该汽车制造商还取消了购买增强型自动驾驶仪的能力,这是该公司价值6000美元的高级驾驶辅助系统。拥有增强型自动驾驶仪的客户只需花费2000美元即可升级到FSD。

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马斯克:特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元 他强调:“实现全面自动驾驶的难度超乎想象,需要我们在上述领域的巨大投入,甚至更多。仅今年,特斯拉在这些关键领域的投入就将超过100亿美元。但与道路上数以亿计由司机训练的、搭载特斯拉设计的AI推理计算机的汽车相比,这些投入仍显得微不足道。”此外,马斯克近日还透露,特斯拉将于8月8日推出新一代无人驾驶出租车“Robotaxi”。这款由人工智能和自动驾驶技术驱动的出租车将完全摆脱司机束缚,自主完成乘客的出行需求。早在2019年的自动驾驶日活动上,马斯克就描绘了Robotaxi的宏伟蓝图,他表示特斯拉将建立一支全自动驾驶的车队,初期将自行运营,并预计其成本将低于现有的公交票价。更有意思的是,马斯克还设想特斯拉车主可以将自己的车辆加入共享车队,每年可望获得高达3万美元的收益。至于是否面向普通客户销售,目前仍是个未知数。此前,特斯拉对自家的FSD(完全自动驾驶)技术进行了命名调整,从原先的“FSD Beta”测试版更名为“FSD Supervised”。这一变化在业界看来,预示着FSD技术已逐渐走出测试阶段,向着规模商业化的道路迈进。 ... PC版: 手机版:

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