网约车司机为不让乘客吹空调给驾驶座贴膜

网约车司机为不让乘客吹空调给驾驶座贴膜 进入夏季以来,网约车拒开空调引发的争议不断。一些地方极端高温天气增多,叠加油价上涨,网约车与乘客之间的空调费矛盾更为突出。报道中提到,无论是网约车司机还是出租车司机,当被问及大热天为什么不开空调时,大多数回答都是“开不起”。不少司机都表示,开空调每天至少增加20元的油钱,一个月就要600元。如果车的排量大,一个月得多支出1000多元。面对乘客、司机不同的抱怨,专家认为,是平台抽成高导致司机不能保证基本服务,平台可约定公开的指导价格,由平台、司机、乘客三方共同分担费用。同时平台应保障网约车司机高温补贴的发放,切实保障他们的合法权益。 ... PC版: 手机版:

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广州网约车司机日均营收创新低:降至311.63元 整月无休难超1万元 与此同时,从去年12月到今年5月,网约车日均订单量则从14.21单下降至12.22单,日均营收也从343.34元降至311.63元。这意味着一些网约车司机即便是“整月无休”,在未扣除用车成本的情况下月收入也不超1万元。有司机表示,每天工作10小时,每月除去用车成本后纯收入基本在6000元~7000元之间。值得一提的是,前不久,网约车“空调费”之争引发关注,有媒体报道称,网约车司机宁可受热也不开空调。究其原因,还是网约车收入与成本之间的矛盾。有网约车司机表示,跑网约车一天油钱就得200元左右,此外还有保养维护等其他开销。不少司机都表示,开空调每天至少增加20元的油钱,一个月就要600元。有专家认为,是平台抽成高导致司机不能保证基本服务,平台可约定公开的指导价格,由平台、司机、乘客三方共同分担费用。同时,平台应保障网约车司机高温补贴的发放,切实保障他们的合法权益。据统计,截至2023年12月31日,全国共有337家网约车平台公司取得网约车平台经营许可;各地共发放网约车驾驶员证657.2万本、车辆运输证279.2万本。 ... PC版: 手机版:

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