华为旗舰行政轿车享界S9即日开定:两款车型配置全公开 45万起

华为旗舰行政轿车享界S9即日开定:两款车型配置全公开 45万起 此外,该车还提供三种不同样式轮毂,分别为20英寸十辐低风阻轮毂、20英寸双十辐轮毂和21英寸星辉锻铣轮毂,并且支持选配零重力座椅套装、智能激光投影系统和流媒体外后视镜。资料补充:享界S9长宽高为5160*1987*1486mm,轴距达到了3050mm,通过全新车身比例,实现驾乘空间最大化,舱内可用空间高达3460mm,号称对标奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等。将首发华为干昆ADS 3.0高阶智驾,再度刷新智驾天花板,这套系统率先应用端到端全新架构,并基于超强云端算力持续高速迭代升级,可实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升。动力系统方面,享界S9配备华为数字能源技术有限公司提供的电动机,将提供单电机和双电机两种版本,其中单电机版的电机峰值功率为227kW,百公里能耗低至13.2度,双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW。 ... PC版: 手机版:

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余承东晒享界S9内饰:首发轿车后排零重力座椅、星河画卷

余承东晒享界S9内饰:首发轿车后排零重力座椅、星河画卷 在乘坐体验上,享界S9也带来了更多突破性的创新成果,首发轿车后排零重力座椅,配备总裁级扶手屏。“每个细节都带来超越豪车的国宾级奢华舒适体验!展车很快进店,敬请期待!”他说。此前,享界S9已经开启预售,售价45-55万元,将对标奔驰迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8等传统豪华旗舰轿车。该车由华为和北汽合作打造,定位全景智慧旗舰轿车,长宽高为5160*1987*1486mm,轴距达到了3050mm,通过全新车身比例,实现驾乘空间最大化,舱内可用空间高达3460mm。据悉,享界S9将首发HUAWEI ADS 3.0高阶智驾,再度刷新智驾天花板。这套系统率先应用端到端全新架构,并基于超强云端算力持续高速迭代升级,可实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升。底盘动力方面,享界S9搭载华为途灵底盘,配备华为数字能源技术有限公司提供的电动机,将提供单电机和双电机两种版本,其中单电机版的电机峰值功率为227kW,双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW。该车上市后将和问界M9组成“9系双旗舰”,共同对盘踞中国多年的豪华品牌发起冲击。 ... PC版: 手机版:

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华为旗舰级轿车享界S9将于北京车展首发 预计售价50万起 车身侧面,新车车顶线条采用了非常圆滑的弧形线条,车辆前后侧翼子板微宽出车身,腰线则平整的贯穿侧面,配合隐藏式门把手、米条辐轮圈等设计,进一步降低了车辆的风阻系数。此外,新车在车顶上还配备了激光雷达。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,两侧光源呈现缓装设计,在点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距为3050mm。动力方面,新车将配备后置单电机与前后双电机四驱两种版本,其中单电机版最大功率227千瓦,双电机版综合功率385千瓦。 ... PC版: 手机版:

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华为转让“享界”商标给北汽公司 据悉,“享界”系华为与北汽联手打造,其首款车型“享界S9”于今年4月发布,预计7-8月正式上市。享界S9定位于高端市场,旨在与奔驰S长轴版、宝马7系、奥迪A8等豪华车型竞争。在动力系统上,享界S9提供单电机和双电机两种版本。单电机版的电机峰值功率为227kW,双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW。新车搭载了华为数字能源技术有限公司提供的电动机。 ... PC版: 手机版:

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北汽、华为合作首车享界S9实车图曝光

北汽、华为合作首车享界S9实车图曝光 从实车图来看,这款享界S9配备了激光雷达、电子后视镜等配置,前脸设计语言,与问界M9、智界S7等车型接近,尤其是大灯造型,与问界M9也像是同款。享界S9实车银灰色的车漆,搭配多幅式轮毂,以及超过5.1米的车身长度,整车的豪车气场十足,丝毫不亚于BBA的中大型轿车。据悉,享界S9的工信部新车申报信息已经公示,整车外观延续了当前鸿蒙智行的设计理念,前脸与智界S7保持着家族化风格。车辆长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距为3050mm,已经达到了中大型旗舰轿车的尺寸。动力方面,新车将配备后置单电机与前后双电机四驱两种版本,其中单电机版最大功率227千瓦,双电机版前电机最大功率158千瓦,后电机最大功率227千瓦。此外,余承东此前也曾向博主确认,享界S9先期为纯电,后续会提供增程版。不难看出,享界S9的竞争目标就是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L,价格可能会在50万级,在这个价位区间,享界S9将有望成为新的国产担当。 ... PC版: 手机版:

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新款丰田汉兰达下月上市 配置大增 由于是年度改款,预计2024款汉兰达车型将延续此前设计,采用分体式进气中网,搭配熏黑处理的网状格栅,配备20寸轮毂,同时尺寸保持不变,长宽高依旧为4965*1930*1750mm,轴距2850mm,而此次升级的重点则放在了座舱内。据了解,新车配备了12.3英寸液晶仪表及8英寸/12.3 英寸中控,标配前排USB音频接口、双USB充电接口、车载蓝牙,支持HiCar、CarPlay、Carlife 手机互联,支持手机远程控制亮灯、鸣笛、远程控制车门功能,同时还新增NAPPA真皮座椅,提高乘坐舒适性。以上配图均为现款动力系统方面,该车全系搭载2.5L混动系统,发动机最大功率141kW,峰值扭矩238N·m,匹配E-CVT变速箱,两驱版搭载134kW驱动电机,四驱版在此基础上增加了40kW的后电机,综合输出功率为183kW。面对30万级众多国产好手的围攻,汉兰达已经不复当年,在和诸如问界M7、理想L8等强劲对手竞争时很容易落在下风,也许此次新款上市,价格或许会有一定的惊喜。 ... PC版: 手机版:

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华为首款智慧轿车智界S7上市:24.98万起 另外购车可提供价值30000元焕新权益,包括价值6000元的内饰选配金、价值3000元的MagLink平板套装、价值20000元的华为ADS 2.0高阶智驾权益包和价值1000元的交车礼盒(内含天幕遮阳帘等)。老车主关怀,送出价值3000元的MagLink平板套餐,以及10000元现金感恩红包。智能驾驶方面,华为余承东宣布智界 S7 首发搭载华为视觉智驾方案 HUAWEI ADS 基础版,可实现全国高速城快轻松开,智能泊车轻松停,视觉智驾能力全面超越特斯拉。这套不带激光雷达的 HUAWEI ADS 视觉智驾方案将会在入门的智界 S7 Pro 版本上搭载。而华为ADS高阶智驾版本,将会在Max版本及以上车型搭载,城区NCA提车即享,覆盖全国,有路就能开、越开越好开。智界S7在智能安全方面也重磅升级,它搭载旗舰SUV问界M9同款192线激光雷达,拥有250m最远探测距离,较业界平均提升20%。全向防碰撞系统生效范围得到大幅提升,前向AEB支持4-150km/h,刹停速度120km/h,侧向支持40-130km/h主动避障,后向支持1-60km/h主动刹停,主动识别行人、车辆等目标。智界S7全系配备电吸门、搭载鸿蒙OS4车机系统、双50W无线快充、一体式的运动座椅,并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。提供后置单电机以及前后双电机可选,其中单电机最大功率215千瓦,双电机综合功率365千瓦。在800V架构的加持下,智界S7仅需充电5分钟,就可增加215km的续航里程;而15分钟充电则可实现430km的续航能力。续航方面,智界S7拥有三元锂电池以及磷酸铁锂电池组可选,续航里程涵盖550-855公里。 ... PC版: 手机版:

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