余承东晒享界S9内饰：首发轿车后排零重力座椅、星河画卷

余承东晒享界S9内饰：首发轿车后排零重力座椅、星河画卷 在乘坐体验上，享界S9也带来了更多突破性的创新成果，首发轿车后排零重力座椅，配备总裁级扶手屏。“每个细节都带来超越豪车的国宾级奢华舒适体验！展车很快进店，敬请期待！”他说。此前，享界S9已经开启预售，售价45-55万元，将对标奔驰迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8等传统豪华旗舰轿车。该车由华为和北汽合作打造，定位全景智慧旗舰轿车，长宽高为5160*1987*1486mm，轴距达到了3050mm，通过全新车身比例，实现驾乘空间最大化，舱内可用空间高达3460mm。据悉，享界S9将首发HUAWEI ADS 3.0高阶智驾，再度刷新智驾天花板。这套系统率先应用端到端全新架构，并基于超强云端算力持续高速迭代升级，可实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升。底盘动力方面，享界S9搭载华为途灵底盘，配备华为数字能源技术有限公司提供的电动机，将提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版的电机峰值功率为227kW，双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW。该车上市后将和问界M9组成“9系双旗舰”，共同对盘踞中国多年的豪华品牌发起冲击。 ... PC版： 手机版：

华为旗舰级轿车享界S9将于北京车展首发 预计售价50万起

华为旗舰级轿车享界S9将于北京车展首发 预计售价50万起 车身侧面，新车车顶线条采用了非常圆滑的弧形线条，车辆前后侧翼子板微宽出车身，腰线则平整的贯穿侧面，配合隐藏式门把手、米条辐轮圈等设计，进一步降低了车辆的风阻系数。此外，新车在车顶上还配备了激光雷达。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计，两侧光源呈现缓装设计，在点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。动力方面，新车将配备后置单电机与前后双电机四驱两种版本，其中单电机版最大功率227千瓦，双电机版综合功率385千瓦。 ... PC版： 手机版：

北汽、华为合作首车享界S9实车图曝光

北汽、华为合作首车享界S9实车图曝光 从实车图来看，这款享界S9配备了激光雷达、电子后视镜等配置，前脸设计语言，与问界M9、智界S7等车型接近，尤其是大灯造型，与问界M9也像是同款。享界S9实车银灰色的车漆，搭配多幅式轮毂，以及超过5.1米的车身长度，整车的豪车气场十足，丝毫不亚于BBA的中大型轿车。据悉，享界S9的工信部新车申报信息已经公示，整车外观延续了当前鸿蒙智行的设计理念，前脸与智界S7保持着家族化风格。车辆长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，已经达到了中大型旗舰轿车的尺寸。动力方面，新车将配备后置单电机与前后双电机四驱两种版本，其中单电机版最大功率227千瓦，双电机版前电机最大功率158千瓦，后电机最大功率227千瓦。此外，余承东此前也曾向博主确认，享界S9先期为纯电，后续会提供增程版。不难看出，享界S9的竞争目标就是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，价格可能会在50万级，在这个价位区间，享界S9将有望成为新的国产担当。 ... PC版： 手机版：

华为转让“享界”商标给北汽公司

华为转让“享界”商标给北汽公司 据悉，“享界”系华为与北汽联手打造，其首款车型“享界S9”于今年4月发布，预计7-8月正式上市。享界S9定位于高端市场，旨在与奔驰S长轴版、宝马7系、奥迪A8等豪华车型竞争。在动力系统上，享界S9提供单电机和双电机两种版本。单电机版的电机峰值功率为227kW，双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW。新车搭载了华为数字能源技术有限公司提供的电动机。 ... PC版： 手机版：

余承东：华为智驾系统 ADS 3.0 将会在享界 S9 上全球首发

余承东：华为智驾系统 ADS 3.0 将会在享界 S9 上全球首发 享界 S9 首次亮相门店，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在门店进行直播。余承东表示，问界 M9 上的黑科技都会放到享界 S9 上，华为智驾系统 ADS3.0 将会在享界 S9 上全球首发，采用了 AI 大模型的技术，将会把自动驾驶的能力上限提得更高。（新浪科技）

享界 S9 正式亮相华为门店。华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布享界 S9 现已开启预订

享界 S9 正式亮相华为门店。华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东宣布享界 S9 现已开启预订，即日起开启配置选择，分为享界 S9 Ultra（四驱旗舰版）、享界 S9 Max（后驱长航版）两个版本。（界面）