Waymo摄像头捕捉到一名男子割伤自动驾驶出租车轮胎的画面

Waymo摄像头捕捉到一名男子割伤自动驾驶出租车轮胎的画面 湾区有着广泛地反抗自动驾驶出租车的历史。今年 2 月,一群人在旧金山唐人街附近放火焚烧了一辆 Waymo,再次对自动驾驶出租车进行了破坏。大约一年前,其他仇视自动驾驶出租车的人在自动驾驶汽车顶上放置交通锥,导致车辆瘫痪。这一次,Waymo 的技术似乎拍到了其中一起涉嫌犯罪的视频。Waymo 在一封电子邮件中说,旧金山警察局查看了其车辆外部摄像头的录像,以确定犯罪嫌疑人的身份。Waymo 发言人凯瑟琳-巴纳(Katherine Barna)在一封电子邮件中表示:"我们可以确认,已经对恶意破坏多辆 Waymo 车辆的个人提出了指控,其中一些车辆当时还有乘客在场。Waymo也正在采取措施,以挽回损失,并减少未来可能发生的事件。"检察官称,这些发生在该市 Tenderlion 社区的轮胎割伤事件与该市档案中的另一起自动驾驶出租车破坏案件有关。在那起案件中,同一名嫌疑人被指控在同一时间段接近了由三辆车组成的 Waymo 车队,并用刀刺入了他们的轮胎。旧金山地区检察官布鲁克-詹金斯(Brooke Jenkins)在一份新闻稿中说:"我要感谢旧金山警察局对此案的认真调查。在旧金山,破坏他人财产的行为不会不受到处理。破坏他人财产的人必须为他们的行为负责。"嫌疑人对所有 17 项指控均不认罪。每辆车的损失估计超过 400 美元。检察官以嫌犯构成"公共安全风险"为由,将其羁押候审,不得保释。他的开庭日期定于 7 月 12 日星期五。Waymo 表示,在交出车辆视频之前,它会仔细审查执法部门提出的任何要求。该公司表示,它会质疑、限制或拒绝没有有效法律依据或过于宽泛的要求,过去也曾这样做过。旧金山地区检察官办公室拒绝发表进一步评论。 ... PC版: 手机版:

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旧金山暂停Waymo、Cruise自动驾驶出租车服务 上周,加州监管机构CPUC刚刚批准Waymo和Cruise在旧金山扩大他们的自动驾驶出租车服务,但现在看来,旧金山并不欢迎这种服务。 在上周四举行的一场马拉松式听证会上,许多旧金山居民坚持认为,目前的自动驾驶出租车太影响正常交通和出行安全,没法与骑自行车的人、人类驾驶员和紧急救援人员共享道路。 据报道,在CPUC给Waymo和Cruise的自动驾驶出租车服务大开绿灯后的几天里,至少有10辆自动驾驶汽车造成交通堵塞,其中一辆甚至直接撞进了还未硬化的混凝土中。 旧金山市检察官邱信福在信中写道:“旧金山将因自动驾驶汽车业务扩张而遭受严重负面影响,这将超过此前Cruise在最小范围内部署商业服务所带来的任何潜在危害。”来源 , 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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7辆Waymo自动驾驶出租车阻塞旧金山高速公路匝道交通 当晚,当第一辆自动驾驶出租车返回 Waymo 的城市车厂时遇到了交通锥的封路。据 Waymo 发言人说,这些车辆唯一能走的其他道路就是高速公路。加州监管机构最近批准 Waymo在旧金山高速公路上运营自动驾驶自动驾驶出租车服务,无需人类驾驶员,但该公司仍只在有人类驾驶员坐在前座的高速公路上进行测试。Waymo表示,它首先要在亚利桑那州安全、逐步地扩大只允许乘客在高速公路上行驶的规模,然后再在加利福尼亚州推进。在遇上封路之后,Waymo 的第一辆车将车停在了被锥形筒挡住的车道上,随后其他六辆 Waymo自动驾驶出租车也停了下来。随后,人类驾驶的汽车被堵在了一些机器人axis的后面;网上发布的一段视频显示,忍无可忍的司机们纷纷下车,用身体将锥筒移开,以便绕过封路和一列停滞不前的Waymo。Waymo 立即派出了道路救援团队手动取回车辆,整个事件持续时间不超过 30 分钟。这不是 Waymo 车辆第一次造成道路堵塞,但这是有记录的第一起涉及高速公路的事件。通用汽车旗下的自动驾驶汽车子公司 Cruise曾多次因其车辆发生故障,导致交通、急救人员和公共交通受阻而备受关注。当然,人类驾驶员阻塞交通的情况时有发生,但旧金山的市政官员和急救人员对自动驾驶汽车挡路时无法进入和移动,以及无法向车辆发出交通罚单表示不满。在旧金山,必须有驾驶员在车内才能发出罚单。 ... PC版: 手机版:

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Waymo 无人自动驾驶出租车取消等候名单,向旧金山所有人开放服务 Waymo 正在向任何想要在旧金山搭乘的人开放其无人自动驾驶出租车服务。此前,有兴趣乘坐该公司无人驾驶汽车的客户需要注册候补名单,而候补名单可能需要等待数周或数月。向更多愿意付费乘坐无人驾驶汽车的人开放这项服务是实现自动驾驶汽车正常化的关键一步。对于 Waymo 及其母公司 Alphabet 来说,将一个亏损的业务转变为一个可以收支平衡甚至盈利的业务非常重要。

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监管机构批准 Waymo 无人驾驶出租车服务扩大到洛杉矶和旧金山半岛 根据周五发布在监管机构网站上的通知,Google 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 无人自动驾驶出租车部门获得了加州公用事业委员会的批准,将服务范围扩大到洛杉矶和湾区的大部分地区,以及旧金山的高速公路,即日生效。监管机构在周五的信中表示,它批准这项新提案的部分原因是“Waymo 更新的乘客安全计划 (PSP),与其扩展的部署操作设计域 (ODD) 相关而提交”,该提案也获得了加州机动车辆管理局的批准。最新的批准适用于商业网约车服务 Waymo One,该公司多年来一直在这些地区部署 L4 自动驾驶级别的无人驾驶测试车辆。

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