开发者发现苹果 CSAM 系统漏洞，容易发生哈希碰撞

开发者发现苹果 CSAM 系统漏洞，容易发生哈希碰撞 开发者Asuhariet Yvgar 在Reddit上表示，他发现了 iOS 14.3中CSAM检测使用的苹果NeuralHash算法的一个版本，容易发生哈希碰撞，导致原像攻击。 同日，苹果 回应媒体Motherboard称，在 iOS 14.3 中发现的 NeuralHash 版本并不是与 iOS 15 一起发布的最终版本。苹果还表示，它已将该算法公开以供安全研究人员验证，但还有第二个非公开算法将在用户超30张匹配阈值后开启检查以及人工验证。 据了解，该算法是在隐藏的API中发现的，NeuralHash的容器被称为MobileNetV3。Asuhariet Yvgar对代码进行了逆向工程，并在Python中重建了一个工作模型，可以上传图像测试。目前，该代码和脚本已上传至GitHub供大家查证。 目前还没有人发现iOS 15测试版中存在CSAM数据库或匹配算法。苹果也还没有提供CSAM检测功能的确切发布时间表。（）

NHTSA即使在自动驾驶软件更新后 特斯拉汽车仍不断发生碰撞事故

NHTSA即使在自动驾驶软件更新后 特斯拉汽车仍不断发生碰撞事故 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对涉及该公司驾驶辅助功能的数十起车祸进行了调查，其中包括几起致命车祸，特斯拉召回了 200 多万辆装有自动驾驶功能的汽车。召回的目的是解决驾驶员注意力不集中和特斯拉警告系统方面的问题，NHTSA 称这是导致数百起车祸和数十人死亡的原因之一。但上个月，该机构对特斯拉的问题展开了新的调查，现在它要求该公司提供更多信息。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其信息请求中称，初步分析发现，至少有 20 起特斯拉汽车在配备升级版 Autopilot 自动驾驶系统时发生碰撞事故。在这些碰撞事故中，有 9 起涉及特斯拉撞击其他车辆或行驶路线上的人员用该机构的话说，是"正面平面"碰撞。这些撞车事故似乎暗示，特斯拉基于摄像头的视觉系统在启用自动驾驶功能时，不足以检测到车辆前方的某些物体。在这些撞车事故中，有 9 起涉及特斯拉撞击其他车辆或沿途人员。NHTSA 要求特斯拉提供数据，以便调查人员比较召回前后车辆在此类车祸中的表现，包括向驾驶员发出"手握方向盘"警告的次数。上个月，NHTSA 批评特斯拉的"驾驶员参与系统薄弱，放任 Autopilot 的操作能力"。NHTSA 希望了解的其他细节包括特斯拉对滥用 Autopilot 的一周暂停政策、驾驶员监控警告、面向驾驶员的警报，以及激活 Autopilot 方式的解释。NHTSA 还在寻求"特斯拉在设计中使用人为因素科学的情况"，包括特斯拉专门负责这些设计的员工人数。NHTSA 还希望特斯拉提供信息，说明它是如何收集遥测数据，以应对车辆启动自动驾驶或完全自动驾驶功能时发生的碰撞事故。此外，NHTSA 还希望特斯拉提供更多详细信息，说明该公司如何使用车内摄像头监控驾驶员的注意力。该机构在信的最后指出，如果不对其信息要求做出回应，特斯拉将面临最高 1.35 亿美元的罚款风险。该公司必须在 2024 年 7 月 1 日前做出答复。 ... PC版： 手机版：

谷歌在 Android 上推出“未知跟踪器警报”，现可检测 Apple AirTags 。

谷歌在 Android 上推出“未知跟踪器警报”，现可检测 Apple AirTags 。 继上月底宣布这一消息之后，谷歌正式推出了此功能。 提醒功能开启后，如果系统检测到有不明追踪器长时间跟着你移动，会向你发送通知。 点击通知可以了解更多关于该追踪器的信息，以及如何禁用它，并查看包含该追踪器与你移动的历史地图。你还可以控制追踪器响铃以方便用户定位追踪器位置。 你也可以“手动扫描”来检查你附近是否有与物主分开的追踪器。 国行系统亦支持此功能。支持该功能的 GMS 版本为：23.30.xx 、

Apple Watch碰撞检测功能为惨烈的车祸被困者提供帮助

Apple Watch碰撞检测功能为惨烈的车祸被困者提供帮助 一辆汽车与一棵棕榈树迎面相撞，触发了乘客Apple Watch 的碰撞检测功能，五人从车中获救。据KTLA 报道，一辆载有五名乘客的现代索纳塔轿车在圣贝纳迪诺安大略市朱鲁帕大道的 15 号高速公路上撞上了一棵棕榈树。车上共有五名乘客，其中一名乘客的 Apple Watch 向当地政府发出了警报。加州公路巡警发言人告诉 KTLA："当警察赶到时，他们发现一辆汽车撞到了一棵树上，[有] 五名当事人被困"。车内有两人被送往医院，其中一人伤势较轻，另一人伤势中等。事件发生在太平洋时间 2024 年 1 月 30 日星期二凌晨 2 点前不久。苹果公司于 2022 年在iPhone 14和Apple Watch Series 8 上推出了碰撞检测功能。它通过 iPhone 和 Apple Watch 上的传感器组合工作。这是因为传感器包括一个加速度计，移动过程中突然停止会触发误报，这就是为什么乘坐过山车的乘客特别容易出现误报的原因。 ... PC版： 手机版：

iPhone碰撞检测帮助警方找到在新西兰遇害的青少年

iPhone碰撞检测帮助警方找到在新西兰遇害的青少年 事故发生在当地时间 2024 年 4 月 8 日星期一晚上 11 点，当时她们正驾驶着一辆四轮驱动汽车（4WD）穿过 Beebys Knob Track，事故未涉及其他车辆。据《新西兰先驱报》（New Zealand Herald）报道，警方表示，"目前正在调查事故原因，并将提交给验尸官；不过，事故车辆是在陡峭的河岸上被发现的。"Beebys Knob Track的通行是受限制的，只有在12月1日至4月30日期间才允许四驱车驾驶员进入，而在这期间，只要他们持有通行证，就可以使用这条路线，这两名少年持有有效的许可证。警方和救援人员说，他们是通过至少其中一名女子 iPhone 上的碰撞检测功能得知此事的。警报确定的位置对找到死亡的青少年起到了重要作用。 ... PC版： 手机版：

小鹏汽车发布苏州P7事故通报引热议：碰撞时车速达145km/h 跟车本身无关

小鹏汽车发布苏州P7事故通报引热议：碰撞时车速达145km/h 跟车本身无关 从当时现场人员描述的情况看，小鹏P7司机开得太快了，“直接撞电线杆子，又撞到道路指示牌，又撞到树，都撞断。现场挺惨烈的，整个车都烧成骨架了。”此外，车主疑似当场死亡。而相关专业人员对视频进行了解读，这场交通事故与车无关，纯属人为。同时也提醒大家，不要乱飙车，也不要开斗气车。下雨天路面湿滑，车速快很容易失控，注意行车安全。新能源汽车高速撞击下电池结构破坏后容易自燃。珍爱生命，安全出行。 ... PC版： 手机版：