广汽本田25年来首次在华裁员

广汽本田25年来首次在华裁员 日本本田汽车将解雇中国合资车企广汽本田旗下的900名合约工。这是本田汽车自1998年与广汽集团成立合资公司以来，首次实施裁员。 综合路透社和第一财经报道，本田汽车发言人星期六（12月2日）说，汽车产量下降，所以只能终止与劳务公司的人员派遣协议。 发言人透露，这次裁员人数占广汽本田约1万3000名员工的7%，但拒绝说明哪些汽车型号的生产线被砍。 广汽本田说，劳务派遣用工制是广汽本田根据生产需求可灵活调整的用人制度。广汽本田将依法依规、及时地提供经济补偿，并积极协助相关人员再就业。 广汽集团发布的产销数据显示，2022年，广汽本田的累计产量为76.78万辆，同比减少2.45%；累计销量为74.18万辆，同比减少4.93%。广汽本田今年的产销量进一步恶化，前10个月累计产量为52.05万辆，同比减少20.52%；前10个月累计销量为49.94万辆，同比下滑21.55%。 全球汽车行业已经大步转向电动化，行事作风素来保守的日系车企未能跟上转型步伐，因此在电动车高速增长的中国市场面对产销量下滑的困境。 今年7月，广汽丰田也发声明说，鉴于近期的生产水平，公司提前终止了约1000名劳务派遣员工的合同。 在有报道指因为销量疲软，丰田汽车将实施局部停产，丰田汽车发言人星期六对此回应，广汽丰田部分老化生产线已停产。 2023年12月4日 5:22 PM

本田中国辟谣将实施大规模裁员：国内翻译不准确

本田中国辟谣将实施大规模裁员：国内翻译不准确 值得一提的是，去年12月初，多家媒体报道称广汽本田宣布裁员900人，这些员工均为合同工，合同到期后不再续用，此次裁员人数占到本田在华企业员工总数的7%。本田公司称，这次裁员计划，是本田汽车自1998年与中国广州汽车公司合资生产汽车25年来，第一次实施裁员，原因是因为中国纯电汽车（EV）的大规模兴起，使得本田的燃油车在中国市场的生产与销售受阻。彼时针对这些报道，广汽本田相关负责人回应称：是外界的错误解读，广汽本田并没有裁员，只是终止了与劳务派遣公司的协议。“广汽本田还对劳务派遣人员依法依规、及时地提供了经济补偿，有关裁员的消息为不实消息。此次对应生产的阶段性人员调整，对广汽本田产线，以及新能源、智能化战略推进均不会产生影响。” ... PC版： 手机版：

新能源转型的阵痛？广汽本田减员增效：裁员已达上千人

新能源转型的阵痛？广汽本田减员增效：裁员已达上千人 广汽本田明确表示，本次裁员计划将以到期劳务合同不续约、自愿协商解除劳务合同为主要方式，对于自愿协商解除劳动合同的员工，公司将依法依规、及时地提供经济补偿。此次裁员涉及多个部门，目前已有多名员工进入离职前的体检阶段。相关内部人士透露，预计裁员行动将持续至8月，其中5月将是较为集中的时间段。目前已有约1700名员工选择离开，占到了合资公司总人数的14%。对于广汽本田此次裁员，业内外均给予了高度关注。从表面上看，这似乎只是公司为了优化结构、降低成本而采取的必然措施，但深入剖析，这背后其实蕴含了汽车行业的深刻变革与广汽本田的转型之痛。自2020年创下销量高峰以来，本田在中国市场的销售业绩已连续三年呈现下滑态势。具体数据显示，从2021年的156.15万辆逐年减少至2023年的123.42万辆，显示出销量逐年缩水的趋势。其中，广汽本田的下滑情况尤为显著，销量由原先的78万辆缩减至不足65万辆，且年下滑比例逐年加剧。今年前四个月，本田在华的销量数据进一步证实了这一趋势。据统计，本田在华的销量为28.07万辆，同比减少了10.9%。具体到广汽本田，其销量仅为14.16万辆，同比大幅下滑了19.01%，显示出更为严峻的市场挑战。广汽集团发布的2023年年报也反映了这一困境。年报显示，报告期内广汽本田的营业收入为935.28亿元，同比下降了18.75%，凸显了市场压力对公司经营的影响。通过裁员降低成本是广汽本田在转型之路上所做出的必要抉择，只有经过这样的调整与优化，广汽本田才能更加专注于新能源汽车的研发与生产，才能在激烈的市场竞争中保持竞争力。然而，裁员并不是解决问题的根本方法。广汽本田在裁员的同时，更应积极寻求转型之路。加大在新能源汽车、智能化等领域的投入，推动技术创新与产业升级，以应对市场变化。只有这样，广汽本田才能在转型之路上走得更远、更稳。未来，随着新能源汽车市场的不断发展与燃油车市场的逐渐萎缩，汽车行业将迎来更加激烈的竞争与变革。广汽本田作为汽车行业的老牌劲旅，必须紧跟时代步伐、勇于创新变革才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 ... PC版： 手机版：

曝广汽本田裁员赔偿金异常丰厚 员工排队抢裁员名额

曝广汽本田裁员赔偿金异常丰厚 员工排队抢裁员名额 他身边的许多老员工更是积极踊跃报名，想趁此机会提前“退休”；“报名的人太多了，听说还得抢名额，赔偿给的比特斯拉（N+3）还多。此次裁员的主要是生产线一线员工，但一线员工的工资在国内车企中，绝对算是顶尖水平，有些月薪高的可拿2.5-3万元，另外还有各种补贴。有一位广本一厂最高级别的班长，最后拿到了数十万元的赔偿金。事实上，广汽本田被传出裁员的消息，也属情理之中，最近几年，广汽本田的销量一直处在不断下滑的尴尬局面中。最新销量数据显示，广汽本田5月份销量只有3.1万辆，同比下滑幅度高达41.31%；而广汽本田去年销量为64万辆左右，同比下滑13.5%。不止广汽本田，东风本田的日子同样不好过。本田中国前几日公布的数据显示，本田中国5月累计销售66202辆；1-5月本田在中国的终端汽车累计销量为346940辆，同比下降16.7%。对于本田在国内的合资企业来说，销量持续下滑，产能必然要缩减，而多出的产业工人，恐怕只剩下裁员这条路可走。 ... PC版： 手机版：

广汽三菱决定退出中国市场，销售和生产将终止。这是多家合资品牌在中国经营不善的例子之一。广汽三菱的销量持续下滑，主要原因是新能源车

广汽三菱决定退出中国市场，销售和生产将终止。这是多家合资品牌在中国经营不善的例子之一。广汽三菱的销量持续下滑，主要原因是新能源车的普及和中国本土品牌的崛起。这一决定将对广汽三菱及其合资公司产生重大影响。 风云体育 诚信为本|迪拜人事直招 菲律宾品茶修车 |呱呱爆料网 广告位投放

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