广汽三菱更名为湖南智享汽车 三菱退出股东行列

广汽三菱更名为湖南智享汽车 三菱退出股东行列 据此前报道，去年10月24日，广汽集团发布《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，宣布广汽三菱将成为广汽重组集团全资子公司，工厂产能被埃安接收，意味着三菱汽车败走中国。而广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务，本次重组避免了广汽三菱解散清算。事实上，三菱汽车走到如今地步着实令人惋惜，早在十几年之前，三菱汽车在国内市场还是主流品牌。并且刚刚起步的国产车企，包括长城、长安、华晨、北汽、奇瑞等车企，普遍选购三菱4G6系列发动机以及相关配套技术，说三菱汽车是“国产车教父”也不为过。但是，随着三菱在华汽车业务的掉队，以及电动化转型迟滞，三菱汽车在中国市场如今已被挤到边缘地带，销量持续低迷背景下，三菱汽车退出中国市场，已成必然事件。 ... PC版： 手机版：

日经225指数突破39000点，创下历史新高

日经225指数突破39000点，创下历史新高 22日，受英伟达创纪录的财报提振，日本芯片行业股价上涨，推动东京股市日经225指数反弹，超越1989年底泡沫经济顶峰时期1989年12月29日创下的盘中历史最高 38957.44 点，站上 39000 点。日本上市公司盈利能力提升、公司治理改善、通货紧缩结束等改革预期引发日本股市重新审视，海外投资者资金持续流入。海外投资者2023年净买入日本股票3.1万亿日元，2024年净买入已超过2万亿日元。东京电子和软银集团等半导体和人工智能相关股票自年初以来一直是日本股市的主要推动力。

三菱商事出售日本肯德基股份，凯雷集团将接手

三菱商事出售日本肯德基股份，凯雷集团将接手 美国投资基金凯雷集团已就收购日本肯德基控股（KFC Holdings）启动最终协调。肯德基在日本拥有强大的品牌，盈利水平很高，但股价却处于低位。其背景是日本便利店也加入了炸鸡等食品，竞争不断激化。围绕日本肯德基，三菱商社正在为手中股份寻找买家，并将最终候选锁定为凯雷集团。最快将在5月做出最终决定。预计凯雷将从三菱商事获得所持的35%股份，使其私有化。

涨势不停歇！日经225指数首次突破40000点关口

涨势不停歇！日经225指数首次突破40000点关口 更为广泛的东证指数也有所上涨，但仍比30多年前日本资产价格泡沫破裂前创下的纪录低约6%。日经指数和东证指数都得到了美国消费数据的支撑。美国消费数据增强了人们对美联储最早可能在6月份降息的预期这对全球市场信心是一个利好。“当市场达到创纪录水平时，它们往往会停留在区间内，”瑞银SuMi Trust Wealth Management Co.驻东京区域首席投资官Daiju Aoki表示，“日经指数达到40000点表明，许多投资者，尤其是海外投资者，仍然看好日本股市。”上个月，日经指数重拾1989年的高点。由于股东回报不断改善、日元走软以及企业利润不断增长，全球投资者纷纷涌入日本最大的几家公司。并且，“股神”巴菲特去年对日本贸易公司的支持也提振了人们对日本市场的信心。虽然，日经指数在2月22日达到这一里程碑后走势有所回落，投资者获利回吐，一些分析师对涨势的速度表示惊讶。但是，随着投资者继续逢低买入，该指数的下跌幅度有限。外国投资者继续看好日本股市。全球最大的资产管理公司贝莱德和欧洲最大的资金管理公司Amundi asset Management预计，盈利增长和公司治理的变化将使这种强劲势头持续下去。据了解，东京证券交易所正鼓励各企业发布关于提高股票估值计划的报告。一些公司已经宣布回购股票和提高股息。管理层的收购正在增加，维权投资者也在加紧行动。除金融行业外，约三分之一的日经指数成分股公司拥有净现金头寸，这意味着它们的现金多于债务，这支持了维权投资者和东京证交所的理由。这大约是标普500指数可比数据的两倍。新加坡盛宝资本市场策略师Charu Chanana表示：“日经225指数40000点肯定是一个关键的心理关口，这可能会给该指数带来一些阻力，并带来波动。但当结构性因素仍然有利，日元持续疲软时，这可能更多地是一个看涨信号，而不是加剧对日本股市超买的担忧。” ... PC版： 手机版：

三菱商事总裁：政府应帮助企业在东南亚与中国竞争

三菱商事总裁：政府应帮助企业在东南亚与中国竞争 三菱商事(Mitsubishi)总裁呼吁日本政府采取更积极的战略，帮助日本企业在其一向占有优势的东南亚应对来自中国日益激烈的竞争。 中西胜也(Katsuya Nakanishi)表示，随着美国和欧洲不断上升的进口关税迫使中国将影响力扩张到东盟市场，三菱正在警惕这种脱钩带来的风险。三菱是一家获得沃伦•巴菲特(Warren buffett)投资的商社。 点击订阅缅北通缉令频道 投稿爆料联系： @cjsskefu