《地铁模拟（3.3G）》

《地铁模拟（3.3G）》 简介：在《地铁模拟》中，你将化身地铁司机，穿梭于错综复杂的轨道网络，体验逼真的驾驶操作与城市交通管理。游戏还原真实地铁系统，包含天气变化、突发故障等挑战，带你感受地下铁道的独特魅力。 亮点：高度拟真驾驶体验，动态天气与突发事件，丰富线路与任务系统。 标签：#模拟驾驶 #交通管理 #地铁模拟 #3D写实 #PC平台 更新日期：2025-05-02 21:37:47 链接：https://pan.quark.cn/s/bf3d3553f181

中国最长的跨市地铁已横跨5座城市

中国最长的跨市地铁已横跨5座城市 据“广州地铁”官方消息，广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，实现“四线贯通”运营。此外，数据还显示，大湾区内地九市跨城通勤人口总量120万人，日均出行量超过600万人次，仅广州与湾区城市日均出行量就高达307万人次。一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，呼之欲出。所以，广佛候鸟、深莞候鸟、深惠候鸟群体的不断涌现，就是最佳例证。所以，跨市地铁走在前列，城市融合先行一步，跨城通勤客流量庞大，广东率先开启城际地铁化，就不难得到理解。 ... PC版： 手机版：

35岁了，一线城市每天挤地铁上班，很丢人吗?

35岁了，一线城市每天挤地铁上班，很丢人吗? 摩羯座的飞飞君的回答 如果"家→地铁站"和"地铁站→公司"很近的话，能地铁就地铁吧。 我去年因为"上海不送绿牌"的谣言买了车，结果就是，公司停车费1200元/月+小区停车费450元/月+市区机动停车费约15元/小时。 提车不到一个月，车漆就被人恶意刮花，不到半年各种划痕了。 上海新能源充电低峰期约1元/度，高峰期或市区商场约1.5-2元/度，而深圳或者一些二线城市只要几毛钱/度，充电价格还不是问题，最难受的反而是我们小区充电桩位置在树下，每次充完电各种鸟屎+树叶，树叶、香樟花还会落进缝隙里，清都清不掉。 还有小区停车问题，回来晚了没地方停，只能找空地加塞，做好晚上、早上被电话叫醒挪车的准备。有的老小区还没有停车二维码，每次出门都要保安过来人工扫码付款。 自从开车后，变得不爱去内环了，没地停车，停车位又贵，商场"九层妖塔""立体停车位"又考验技术容易剐蹭。人家都吃上小火锅了，你还在地下停车场找车位。 好处就是周末想要江浙沪自驾游会方便很多，除此之外没啥优势了。1700元/月的固定停车费都能让你冲滴滴黑钻会员了，优先接单+上车2瓶百岁山矿泉水不要太舒服。 via 知乎热榜 (author: 摩羯座的飞飞君)

支持Apple Pay银联闪付乘地铁的城市

支持Apple Pay银联闪付乘地铁的城市 #ApplePay #交通联合 • 安徽(合肥、芜湖) • 北京 • 重庆机场专线 • 福建(厦门) • 甘肃(兰州) • 广东(、东莞、、深圳) • 广西(南宁) • 河南(洛阳) • 黑龙江(哈尔滨) • 湖北() • 吉林(长春) • 江苏(南京、常州、徐州、无锡) • 江西(南昌) • 辽宁(大连、) • 内蒙古(呼和浩特) • 山东(济南) • 上海磁悬浮 • 台湾(、桃园捷运) • 天津 • 云南(昆明) • 浙江(杭州、温州、宁波、绍兴) 银联闪付不支持「」模式，需要面容、触控ID或密码认证 更详细的可以看这里： •• @DocOfCard /

震动卡车可在城市地表下产生地震波 以探索地热开发的地形

震动卡车可在城市地表下产生地震波 以探索地热开发的地形 地热开发势头强劲。就在几个月前，Google宣布其位于内华达州的先进地热发电厂已投入运营。上个月宣布的一种先进的地热井钻探方法，将以往的钻探时间缩短了 70%。同样也是在上个月，有消息称，在构造板块交汇的海洋底部可能蕴藏着巨大的地热能源。地热能的基本原理是将水注入地热深处。水吸收热量后返回地面，将热量传递给工作流体，工作流体变成蒸汽，蒸汽转动涡轮机发电。虽然这是一种非常清洁的发电方式，但要找到地下热源和地质条件都适合使用的地区却很有挑战性。在像Google项目所在的犹他州某些地区这样开阔的地区，使用设备向地下发送地震波相对容易。但在那些能真正受益于清洁地热能源的城市，如何安装设备就完全是另一回事了。海瑞克公司（Herrenknecht AG）是一家专门从事地下隧道挖掘技术的德国公司。该公司与卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）地球物理研究所合作开发了这种卡车。每辆卡车都有八个车轮，并配有全轮驱动系统，其中前四个车轮可独立于后四个车轮移动，使其在狭窄的城市道路上具有非凡的机动性。它还配备了所有常用的智能安全功能，包括碰撞感知系统和鸟瞰摄像系统。该车重 32 吨，工作噪音为 65 分贝，时速可达 40 公里/小时（25 英里/小时）。它还获准在欧盟的公路上使用。但是，这些卡车真正的亮点在于它们能够从车底部署一个被称为 P 波振动器的冲击装置。这种振动器会向车下的地下发出地震波，而网状的地震检波器传感器会记录反弹回来的地震波，从而提供城市地下环境的详细地图。希望这张地图能提供足够的数据，将地热系统引入城市环境。"新型移动式 Urban Vibro Truck 的振动器具有宽频带能力，在低频时具有较高的峰值力输出，"该公司说。"改进的系统设计带来了更好的信号源质量，与最先进的产品相比，穿透深度更深。"这些卡车不仅具有高科技地热发现能力，而且有望克服行政上的障碍。海瑞克公司的阿克塞尔-兰格告诉我们："德国政府计划确定多达 100 个地热能源的潜在地点。由于德国的地震勘测能力有限，因此对合适设备的需求很大。由于监管程序冗长而复杂，目前许多活动都以失败告终。有了我们的卡车，这些障碍将大大减少，因为它类似于市政车辆，因此更适合城市环境"。兰格补充说，今年 6 月将与 KIT 合作对卡车上的振动器进行测试。随后将在今年最后一个季度部署一辆样车。如果现场测试成功，卡车将于 2025 年初开始批量生产。您可以在海瑞克公司最近发布的宣传片中看到这些卡车的工作情况： ... PC版： 手机版：

中国最高楼：上海中心大厦顶楼被冻住了 有一种《流浪地球》的画风

中国最高楼：上海中心大厦顶楼被冻住了 有一种《流浪地球》的画风 据上海中心大厦介绍，连日来，上海温度低湿度大，上海中心楼顶区域平均温度在零下5度左右，部分区域出现结冰和积雪等自然现象。随着温度的回升，楼顶结冰区域逐渐融化，部分区域出现冰雪坠落现象。为了安全考虑，上海中心从2月25日起对大厦2号门部分没有遮蔽的区域和路段进行临时管控，临时关闭2号门陆家嘴环路车库入口，由花园石桥路入口进入，2号门户外快递自提点也调整至楼内。据悉，上海中心大厦位于上海市陆家嘴金融贸易区银城中路501号，是上海市的一座巨型高层地标式摩天大楼，现为中国第一高楼、世界第三高楼，始建于2008年11月29日，于2016年3月12日完成建筑总体的施工工作。主楼为地上127层，建筑高度632米，地下室有5层，总建筑面积约为57.8万平方米，其中地上总面积约41万平方米，地下总面积约16.8万平方米，占地面积30368平方米。 ... PC版： 手机版：